買機票的四個基礎技巧

平日買機票時最直線的思維就是我想去哪裡,所以我就買從香港到某地的來回機票,挑想出發的時間地航空公司就可以了,簡單而直接,最多間中會因為要省錢而轉一下機。但其實只要時間允許,同樣的價錢很多時候都可以讓你額外去到意想不到的地方。可以是用同樣價錢,在歐洲之旅中多遊一個杜拜,又再外加一個巴黎。不囉嗦了,我們直接上課吧。

先要介紹幾個來自里數旅行的概念:轉機(Layover / Transfer)、停留(Stopover)、開口(Open-Jaw)。這些都是讓你在原定的目的地以外額外停留的方法,但其實在用真金白銀買機票的時候也是可以用的,只是限制會稍微多一點而矣。

好,例如現在我想從香港去倫敦玩,那麼我可以怎麼買機票呢?


轉機 (Layover / Transfer)

香港-杜拜(24小時內)-倫敦 // 倫敦-杜拜(24小時內)-香港

Layover 其實就是我們日常聽到的轉機(transfer),由A城飛到B城,在24小時內在B城換另外一架飛機飛往原定的目的地C城這對於五小時以上的中長途的飛行是很常見的,例如我們常聽到的中東三寶就常在杜拜、阿布扎比等地轉機飛往歐洲。本質上 layover 和 transfer 是一樣的,但有時候說的時候 transfer 指的是一個短的 layover,例如幾個小時的時間;而layover則常意指十幾小時的等候。

有看出重點嗎?對,就是24小時內,所以23小時59分鐘的停留也會算作是轉機對於一些真的沒有什麼興趣的地方用上這方法去遊覽就最好了,例如杜拜。有些以轉機為主的航空公司會甚至幫你中間的時間安排行程,例如Turkish Airline 和 Sinapore Airline會帶你進城一遊,所以可以好好規劃一下。


停留 (Stopover)

香港-杜拜//杜拜-倫敦 // 倫敦-杜拜(24小時內)-香港

 

如果停留的時間長於24小時而又非為最終目的地的話,那就會被歸類為 Stopover。視乎不同機票的條款,有的會允許一次或多次的停留,有的又會不允許作出任何停留,只準你乖乖的轉機。現在我們看看這張香港去倫敦的機票的遊戲規則,這些規則都是公開的,可以在 Google ITA上找到的:

Category 8: Stopover restrictions
  2 FREE STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT - 1 IN EACH
       DIRECTION
        1 IN DXB IN EACH DIRECTION.
      NO STOPOVER OCCURS IF PASSENGER TAKES NEXT AVAILABLE

這也就是說其實不用迫自己一要要在23小時59分鐘內玩完杜拜啦,其實不論在去程或回程時留個兩天也是可以的。

 


單開口 (Single open-jaw)

香港-杜拜//杜拜-倫敦 // 巴黎-杜拜(24小時內)-香港

Open-jaw的意思就是從不同的城市裡進出,中間空了的一段交通會由自己想辦法,例如坐廉航、巴士、火車,或者你想用走的也是可以。例如我想同時玩倫敦和巴黎,那麼買機票的時候就可以用「多個目的地」的方法去買票,這樣就可以不用走回頭路,又可以多玩一個城市了。

這個方法的另一個好處是可以用來逃稅,因為有些機場的機如倫敦的希斯路機場的機場稅高達700HKD,而用巴黎的機場飛回程就便宜得多。


雙開口 (Double open-jaw)

香港-杜拜//杜拜-倫敦 // 巴黎-杜拜(24小時內)-東京

 

Double Open-jaw 就是去程和回程所出發和抵達的城市為四座不同的城市。因為短途的飛行往往都有廉航覆蓋,而且也時常會有單程的優惠,所以這樣的飛法就等於省了一程香港到東京的機票,而同時又可以在東京購物完才再回香港。

Category 10: Combinability  
  OPEN JAWS/ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS
     FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS WITH EK FARES
     -TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS
     ...

這就是說這個方法不能在這套機票中用上,我也就只能多去一個巴黎。


混合版

這些技巧其實不一定要分開一招招地用,反而是可以混合使用的,就像是小時候打遊戲時的 AABBXY。以下是一個理想的狀態:假設我家在香港,又假設Emirates 有一張機票最長逗留時間為三個月最多可以用兩次 layover、兩次 stopover、兩個open-jaw,那麼其實可以將飛行路線畫成這樣。

第一程:東京-杜拜(transfer)-米蘭(stopover)//米蘭-紐約

第二程:華盛頓(open-jaw)-杜拜(transfer/layover)-香港(stopover) 

第三程:香港-台北

第一程可以在米蘭設 stopover是利用了Emirates在米蘭有第五航權的航班,所以可以在米蘭載客飛往第三國。飛畢第二程之後其實我已經回到家了,但名義上這張機票還有一個 stopover 可以用。那就不要浪費,試試可不可以再開出一張單程機票留待日後用(但改變路線會同時改變票價,並不是每張票都適合這樣做)。得知最長逗留時間為三個月,剛好我有打算兩個月後要去台灣,那麼要不開一張去台北的單程票?所以就可以規劃出第三程的香港-台北單程機票。

至於回程嗎?買一張單程的機票,或是換一張獎勵票就可以了,至於怎樣操作?可以看看這篇

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總結

所以學懂這些之後,用上 Stopover 和 Open-jaw,我就可以用同樣的價錢(其實是更少啦),為我的倫敦之旅多加一個杜拜和巴黎的小旅行了,不錯吧(握拳)!覺得這些資訊有用的話不妨和朋友分享哦,接下去我也會再跟大家分享其它的技巧。

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