四個值得你去Open-jaw的想像

Open-jaw 的定義就只是從兩個不同的地點進出，但其實又沒有一刀切規定兩個地點隔上多遠才叫 open-jaw。有的航空公司會限制為同一國家內，有的則限定為同一洲份，有的則沒有相關設定。所以這又是發揮你的想像力的時候，例如可不可以先飛去美國，然後再open-jaw在歐洲回程？又可不可以先去夏威夷，然後在澳洲回程呢？

這都全賴於你對世界的認識與你的想像力，你愈具創意，你飛行的造型魔法就愈有力。而圖中這張機票是確實存在的，確實是可以由亞洲出發到歐洲，再由北美洲飛回亞洲，就只需約 USD500。

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飛機雖然很快就可以把你送到目的地，可是正因太快，許多的細節都會被抹殺，好如就西伯利亞鐵路的荒涼非搭飛機可以感受，又或是你打算用單車去完成一後旅程，那便定必要有段路讓你騎行。以下偶舉幾個在14日的免簽內搭乘一段西伯利亞鐵路的方法。

在鐵路發達的國家裡不少都有為旅客而設的票劵，最為人所知的應該是日本的JR-Pass。但問題是好些票卷都需要連續使用，而且價格又是接天數而定的。例如JR全九州的3天周遊卷索價15000JPY，而5天的則為18000JPY。那麼你便可以用上

的open jaw，為旅程後段的城市爭取多點時間，不用急著趕路。

機場稅是根據每程飛行的出發點而收取，例如於香港－杜拜－倫敦／／倫敦－杜拜－香港的航班中，你便為香港和倫敦的機場繳上機場稅。而倫敦希斯路機場的機場稅高達700HKD，逃稅的好方法就是不要使用這些機場作回程出發點，例如用open-jaw從巴黎回程。在英國以外，其它以高額機場稅聞名的機場還有日本的名古屋、成田、羽田和關西機場。

說起英國的機稅（嗯嗯，看得出自己對逃稅很有心得），假若一定要從英國啟程的話，那麼可以先飛往周邊的城市。因為英國的稅項是按出發航段的飛行距離而計算，對於經濟艙而言：0-2,000 哩是£12；2,000-4,000哩是£60；4,000-6,000哩是£75；6,000哩以上是 £85。以倫敦－香港（5994哩）和倫敦－赫爾辛基－香港（1151哩；4859哩）為例，當中相差的就是 £73，也快要是一張廉航機票的價錢。

用不用上open-jaw根本就不需要原因，有時候學懂了又不必要用。但若果你對世界是充滿好奇心的，我想你自自然然就會發掘到最合適自己的open-jaw，那也是為什麼我總覺得飛行是一造型魔法。