Asia Miles | Avios 倉促出發時的換機票規劃

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有人說,會突然間跑去台灣流浪的人,要不就是失業,要不就是失戀,要不就是失去人生目標。

然後八月的時候,小編大抵是應現了其中一個條件,所以才會倉促地有了這次的旅行,才會星期一訂票,星期四就坐在香港飛往台北的飛機上。

撇開在台灣發生的事不說 (點煙),這次想試著寫寫機場和商務艙的體驗文:


我想我該算是個任性的人,雖然知道提早規劃旅行可以減少不必要的開支,但我總喜歡故作灑脫地說走就走。而因為工作的關係,就只能充其量地在星期五﹑六﹑日這三天有空,所以目標是想要星期四晚出發﹑星期一清晨回程的短旅行,地點選定了台北。有了目標,就要找方法將自己送到台北。

 

#1 買機票

僅為示意圖

然後就下意識地打開 Momondo 搜尋機票由於當時八月正值暑假旺季,香港航空這樣子的機票的售價也要 HKD1,600+ ,不值得。而且回程的時間不夠早啊,因為小編想要早上十點回到辦公室,所以最遲早上九點就要到香港。所以買機票不在考慮之列。

而且啊,這不是單一的例子,愈靠近出發日期買機票往往都要付出昂貴的代價好,不論是廉航好﹑傳統航空公司都好,大家都看準你沒有退卻的餘地,必須要肉隨砧板上。

 


#2 Avios 換機票

如果你看 FlyAsia 已經有一段時間的話,你大抵已經知道 British Airways Executive Club 是兌換短程機票最划算的里程計劃 (沒有之一),加上英航是寰宇一家的成員,所以除了可用作兌換英航自己的航班外,也可以用於兌換同樣是寰宇一家成員國泰航空的機票。而剛好國泰航空在 香港-台北 之間的班次有如巴士班次般頻繁,每天接近對飛 20對飛機。

上圖為示意圖,執筆的日期為 2017/08/23,所以搜尋不了 2017/08/28 出發的航班。

不過啊,英航其中的一斃病就是會隱藏國泰航空在出發前五天的機位,所以想在星期一換星期四出發前的機票是不可行的事。但假若是想在星期一換下星期一的回程機票卻是可行的。

所以還是放棄吧?回去買機票算了吧?

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#3 亞洲萬里通

不,還不能放棄! 我們還有亞洲萬里通的里數! 而 Asia Miles 有幾個特點,包括:

  • 只要有機位,即使是 4小時後出發的航班
  • 單程兌換所需的里數為來回的 2/3
  • 機票有效期長達一年
  • 兌換時不能混合不同艙等
  • 更改出發時間只需 1,000 Asia Miles

所以小編又跑到了 Asia Miles 的網上兌換系統,找到了星期四出發的機票。可是我找不到星期一早上經濟艙的回程,也就只有商務艙有位置。運用了其長達一年有效期的特點,小編用了 15,000 Asia Miles + HKD385 先換去程的星期四的航班,再將回程安排在明年的某日。

順帶一提,國泰在開放里程票的兌換時有一個名為 11/11 的規律,意思是要麼在出發的11個月前預訂,因為那時會是第一次開放該年度的機票予兌換; 或是在出發前的11天才預定,因為國泰會將賣不完的機位當作是獎勵機票。

【編註:Asia Miles 已在 2018 年 6月改了制,現在可以只是換個單程!香港-台北 就只需要 7,500 Asia Miles,而且 4小時 的出票規則並沒有變!】

 


#4 用 Avios 換商務艙

然後,因為英航 Avios 支援單程機票兌換的關係,我又用了 9,000 Avios + HKD 170 去換了一張國泰的商務艙。而這里數換到的不只是一個座位,而是:

  • 5AM 在有起床氣時不用在機場排隊 Check-In
  • 貴賓室好好地吃頓早餐
  • 在機上可以平躺睡一下

實在是值得,所以我換下去了。


總結

好了,原諒小編內心的獨白是有點太多,或許那一大段的獨白看似多餘,何必為了一張機票如此斤斤計較呢? 無它,其實我就只是想展現不同思路的可能性,臨時臨急出發并不一定只有買機票一途。

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