消息傳出國泰航空將會開拓 香港-華盛頓 的直航航線,時間定於 2018 年 9 月。將會選用 A350 執飛,飛行時間將會長達 17 小時,將會是由香港機場出發飛得最遠的一條航線!


現存美國航點

國泰現存的美國航點有五個(以城市計),包括:

  • 洛杉磯
  • 舊金山
  • 波士頓
  • 芝加哥
  • 紐約(JFK & EWR)

而華盛頓的加入將會使國泰飛美國的航點增至六個(這不是廢話嗎?),也將會是飛得最遠的一個。而小編想起坐在那坐位上十七小時動也不動就覺得腰痛了⋯⋯

定位與分析

而國泰的這個選擇則是有趣(翻譯:令人摸不著頭腦的),因為華盛頓其實並不是寰宇一家的樞紐,而且還要是對家聯合航空的 Hub… 而由華盛頓(IAD)出發的美國航空的航班也就只有零零星星的四班,所以基本上沒有什麼轉機的生意好做。所以到底是為了什麼呢?小編真在是猜不透。

機票售價

 

而小編在 www.cathaypacific.com 進行了測試,航線暫時(13/12/2017 11:00PM)還未開賣。系統在顯示的依然是經由美國航空轉機的航班。參照《北美洲的機票票價分析》一文,小編認為 香港-華盛頓 的直航票價應該會和 Boston 看齊,因為大家都是飛東岸,而且還是獨市生意,票價上望 HKD7,000 左右。

用里數兌換

作為寰宇一家的成員,這航班當然可以以里數兌換啦!而視乎選用的里數計劃(經濟艙來回):

  • Asia Miles: 90,000 Miles,連一個 Open-Jaw、兩個 Transfer 和兩個 Stopover;
  • Avios: 100,000 Avios,實為兩個單程的兌換,所以不設 Transfer 和 Stopover。

 

 

而用英航 Avios 換 香港-華盛頓 機票需要 100,000 Avios 是件可圈可點的事。因為針對國泰航空飛往北美的航點,只要飛行距離超過 7,000 Miles 的話,系統不知道是出錯還是故意了,會將所需里數計算成 35,000 Avios(而非本來所需的 50,000 Avios)。假如這事會出現的話,所需的里數就只是 70,000 Avios 了!所以就讓我們拭目以待吧!   [20/12/2017 更新:確認為 50,000 Avios ,也就是說沒有放水]

至於雖然不是寰宇一家成員,但又卻是國泰的合作伙伴的阿拉斯加航空⋯⋯小編就不多說了,自己看看兌換表格吧!而順帶一提的是⋯⋯ 阿拉斯加航空是一家很愛賣里數的公司,低見 1.97CPM(也就是每個 Miles 以 1.97美仙出售)!

報導原文

“Travellers between Hong Kong and Washington can from next year enjoy a non-stop journey of under 17 hours, as Cathay Pacific Airways is expected to announce next week its direct service to the US capital. The new flight, on an A350 aircraft, will be the first commercial direct flight to Washington from Hong Kong. It will cut at least two hours from the current route served by multiple airlines, where there is at least one stopover. It will also be the city’s longest non-stop air route and the longest flight for Cathay Pacific, its No 1 airline.” – SCMP

 


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