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有人說,會突然間跑去台灣環島的人,要不就是失業,要不就是失戀,要不就是失去人生目標。然後我大抵是應現了其中一個條件,所以才會倉促地有了這次的旅行,才會星期一訂票,星期四就坐在香港飛往台北的飛機上。

撇開在台灣發生的事不說(點煙),這次想說的是一系列針對機場身和飛機的體驗文:


排隊登機

然後來到這個系列的第四篇,在國泰的貴賓室待得差不多的時候就動身登機了,臨走時還帶上了一顆蘋果邊走邊吃(話說起來這個習慣已經有許多年,以前唸大學住在宿舍時,就已經養成了每天出門上課前都要咬一顆蘋果,邊走邊吃,但這完全是題外話來著⋯⋯)

 

嗯,很好,可以準時登機,而且走左邊而不用排隊的感覺很好。

然後這次飛的是 A330,從 SeatGuru 的分析得知是可以平躺的機型。而為了可以迅速逃離機場,所以選擇了前排 14A 的位置。

而大概是星期一的關系,目測上座率有80-90%,還真的是滿多人的。

迎來了 Welcome Drink、擦手的熱毛巾,以及照著乘客名單的讀出的一句

「早晨,林生!」

雖然知道這是設定的一部份,但還是有種莫名的親切感。

如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言


座位&硬件

這款 A330 除了會飛 香港-台北香港-上海 短途的航線外,有時還會用作飛中長距離的航線,例如 香港-墨爾本 等澳洲線,所以應該不難遇上。而座位實在很長,一米七的高度坐下去也僅僅足以將腳伸到另一邊,而平躺後的空間也很充足,根據 SeatGuru 的資料這座位攤平後長 82吋(2.08米)。

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螢幕是觸控式的,可是我手短,就只能乘乘用遙控器了(哭)。而節目的種類看起來很多,香港、台灣、中國、歐美的電影與電視節目都有,不過選擇太多、航程又太短,所以最後就只悶騷地看看地圖算了,反正這麼早腦袋也消化不了什麼。

座位的傾斜度有三種參數可供調教,就像手短腿短的我就只能用中間的掣,拼命將座位向前移才能讓腳伸上另一端的平台。

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餐飲

而這次搭國泰終於不是吃那傳說中的雞肉捲(雖然不難吃),而是有一盤熱的東西可以吃(撒花)。

而由於時間關系,所以都是一盤盤地端上。至於食物啊⋯⋯早上能有熱騰騰的東西跑進肚子裡就已經很滿足了,畢竟在以前很長的日子裡,都是在青旅裡烤片 Toast 和沖一杯咖啡就當作是早餐,所以實在是沒有什麼要求。加上因為有枕頭和毛氊的關系,所以也趕快吃完好讓可以躺一下,不然待會工作時一定會不夠精神。

不過不夠十五分鐘後,機長就說快要降落香港,嗚⋯⋯感覺上整段的飛行就一個小時都不夠!(這應該是沙田和馬鞍山一帶吧?)然後就提早成功降落了⋯⋯!看一看時間才是八點半,還有時間讓我去 Arrival Lounge 裡走走﹑拍拍照,所以就用手刀光速逃離禁區範圍了。

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