開口機票（Open-Jaw）是一個買機票時用的術語。用日常的說法，那就是買一張在不同城市進出的機票；換一個專業點的說法，就是當第一程航班的終點 與 第二程航班的起點 為兩個不同的城市時，那就會被稱作是一張開口的機票。 但你知道嗎？其實 Open-Jaw 還可以細分成三種不同的形態的！
為什麼會有 Open-Jaw 存在？
對於傳統航空公司而言，一張機票的基本形態就是由兩程飛行所構成—去程與回程，就是那種兩點一線的來回直航。沒有花招，也沒有什麼變數，而這也是最為理想的狀態。 但現實操作中，並不是每個城市之間都有直航。因為那不符合航空界的經濟效益－用家太少、價格太貴，所以現實中是以 Hub-and-Spoke 模型去運作的，在飛行的路途上設置了一個／數個轉運點，逐步逐步將人轉運到旅途的目的地。亦因如此，我們才多了開口、轉機、停留（Open-Jaw、Transfer、Stopover）等工具。（嗯，它們的出現絕對不是因生為怕我們的行程單調而給予的福利，就只是一樣工具剛好可以有百樣的用途。）
ps. 如果有問題／想跟大家分享你相關的經歷，歡迎在文章底部留言！
單開口 | Single Open-Jaw
顧名思義，單開口就是在整個旅程中出現一個開口，而你將能逗留的城市數目為三座。
目的地單開口
這所指的就是由 A－B // C－A 的情景，我們由 A 城出發到 B 城，而回程時則由 C 城飛回 A 城。飛抵 B 城、卻用 C 城作回程的起點的這個行為就是所謂的目的地單開口。
舉個例，我們想由香出發到台北逛夜市、到東海岸看海、最終到墾丁晒晒太陽的話，我們可以開出就樣的一張單開口機票。
香港－台北 // 高雄－香港
出發地單開口
這所指的就是由 D－E // E－F 的情景，我們由 D 城出發到 E 城，而回程時則由 E 城飛到 F 城。由 D 城出發、卻用 F 城作回程的起點的這個行為就是所謂的出發地單開口。而這種單開口也是最常被人遺忘的一種。
但一舉例的話，你又會明白它是多麼的日常的事—吉港歐的本質其實就是出發地的單開口。
吉隆坡－倫敦 // 倫敦－香港
在這，小編先將例子簡化，假設我們要去一趟倫敦好了，就這樣看來是不是確確切切的出發地單口？而它聰明的部份就是再運用了 Stop-over 的方法，將一個停留加在香港，成功將之分拆成兩個行程，也成了我們口中的吉港歐。
吉隆坡－香港 // 香港－倫敦 // 倫敦－香港
雙開口 | Double Open-Jaw
顧名思義，單問口就是在整個旅程中出現兩個開口，而你將能逗留的城市數目為四座。也就是說在出發地與目的地都各有一個開口，化成符號的話就是 H－I // J－K 這般的飛行路線。
舉個例，去歐洲啊，總不會只去一個國家／城市，去個英國也會順便去個巴黎，而去個德國又會順便去去一旁的捷克。而吉港歐的進階版就是在歐洲多加一個開口，避免在歐洲走回頭路。
吉隆坡－倫敦 // 巴黎－香港
這當然又是簡化版的說法，因為沒有將轉機的地點畫進去，但一切都是為了讓大家更易明白當中的邏輯。而實際的飛行路線是這樣的。
吉隆坡－香港 // 香港－倫敦 // 巴黎－倫敦－香港
啊，順帶一提，如果現實中你真的要用開口機票去倫敦和巴黎的話，那麼小編會建議你將回程的起點設在巴黎，而非倫敦—這都只是為了避免英國那高昂的離境稅。
網上買開口機票
而很多朋友都有一個美麗的誤會，就是總認為這般複雜的行程一定要經由旅行社訂票才能買到⋯⋯
但其實事實並非如此，其實買一張開口機票就和平日上網買一張來回機票沒什麼兩樣。
其實不論是機票搜尋引擎好，例如是 Kayak、Momondo、SkyScanner；或是網上旅行社好，例如是 Expedia好；其實大家都有一個功能叫作「多個城市機票 Multi-Cities」。而這正正是用來開出開口機票的工具。以下用 Kayak 作為其中的例子好了！
然後輕輕鬆鬆按搜尋就能得到答案！至於世間上有眾多的機票搜尋引擎，它們到底有什麼分別呢？小編有另文詳談搜尋引擎這事。
發揮想像力
別看 Open-Jaw 像是個簡單的概念，看起來沒有什麼大的用途。其實只要發揮你的想像力，不要被自行設下的假設或偏見影響，那麼你就會發現這是一個非常有力（而且是非常暴力）的一個工具。
例如⋯⋯ 你有沒有想過這樣的一張接近環球的機票就只需要 HKD3,200？
香港－北京－巴黎 // 休斯頓－北京－香港
而它也就只是一張單開口的機票，就只是我們都沒有想到，原來一個開口是被允許相隔那麼遠，可以隨了一個大西洋⋯⋯ 所以，發揮你的想像力吧。在這篇之後，小編會誠心推薦你讀一讀 Google ITA 的使用手冊，你會更明白當中的操作。
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請問假單程
HKG -FRA(國泰商務） FRA-NRT(日航商務）
請問這樣開的出來嗎
謝謝
用 Asia Miles 換的話，可以啊～ 當然啦，前題是兩班航班都有位置～
Hi，如果想換歐洲機票
HKG＞LHR
LHR＞BCN
BCN＞AMS
AMS＞HKG
70,000里
是否最化算？
還是可再換多一程？去任何地方都可
謝謝你
是可以用 70,000 Asia Miles 換到的，但是如果是我自己去這三個地方的話，我會用另一個方法換。
1a：HKG-LHR, 30,000 Asia Miles 或
1b: HKG-BCN, stopover, BCN-LHR, 35,000 Asia Miles
這樣換主要是用來避開用 LHR 轉機或離境時的稅項
2: AMS-HKG, stopover, HKG-TPE/KHH/…, 30,000 Asia Miles
然後 LHR-AMS 之間就自己找方法啦，可能是 EuroStar 或 廉航解決～