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亞洲萬里通經歷 2018 年的改制之後，我們在用 Asia Miles 去換大時大節的機票就會變得更為困難。而在聖誕節、復活節、農曆新年時要換到機票，大概要付出更加多的飛行里數才可以。我們一起來看看新的表格！
三套兌換表格
針對國泰航空／國泰港龍航空的機票時，我們有三張不同的表格需要閱讀：
- 「亞洲萬里通」標準賞獎勵換算表
- 「亞洲萬里通」靈活賞獎勵換算表
- 「亞洲萬里通」隨心賞獎勵換算表
當中最大的差別就是靈活賞可以比標準賞早七天換到機票，而七天是一個很長的日子，很容易就可以將旺季到熱門旅遊地點的機票的換光了。換句話說，要確保換到旺季的機票，那就需要用更多的里數，使用靈活賞的表格去換票。至於隨心賞的表格，目前並未出現。
ps. 如果有問題／想跟大家分享你相關的經歷的話，歡迎在文章的底部留言哦！
亞洲萬里通 | 標準賞獎勵換算表
以上是最基本的兌換表格，可以在出發前的 353日開始換票，通常是用於淡季的。新的兌換規則與以前的不同，不再是以前的兩停留、兩轉機和一開口，因為航段的數目上限由六段減至四段了！當中好些賣點包括：
- 10,000 Asia Miles 可以換到單程日本（東京、札幌等）
- 22,000 Asia Miles 可以換到單程澳洲（悉尼、墨爾本等）
但這不是這篇的重點，重點是要說說在旺季時出發的代價。
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亞洲萬里通 | 靈活賞獎勵換算表
用這張表格中的我們就可以提前 360日換票，但是代價就是付出原價約 1.5 倍的價錢：
- 15,000 Asia Miles 才可以換到單程日本（東京、札幌等）
- 34,500 Asia Miles 可以換到單程澳洲（悉尼、墨爾本等）
詳細的計算可以參考下表：
| 距離 | 超短途 | 1-750 哩數 | 短途 | 751-2,750 哩數 | 中途 | 2,751-5,000 哩數 | 長途 – 類別1 | 5,001-7,500 哩數 | 長途 – 類別2 | 5,001-7,500 哩數 | 超長途 | 7,501+ 哩數 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 艙等 | 標準賞 | 靈活賞 | 升幅 | 標準賞 | 靈活賞 | 升幅 | 標準賞 | 靈活賞 | 升幅 | 標準賞 | 靈活賞 | 升幅 | 標準賞 | 靈活賞 | 升幅 | 標準賞 | 靈活賞 | 升幅 |
| 經濟客艙 | 7500 | 11500 | 1.53 | 10000 | 15000 | 1.5 | 22000 | 34500 | 1.56 | 30000 | 46000 | 1.53 | 30000 | 47000 | 1.56 | 42000 | 63000 | 1.5 |
| 特選經濟客艙 | 11000 | 17500 | 1.59 | 18000 | 28000 | 1.6 | 30000 | 45000 | 1.5 | 40000 | 62500 | 1.56 | 45000 | 70000 | 1.55 | 60000 | 91000 | 1.51 |
| 商務客艙 | 16000 | 25000 | 1.56 | 25000 | 40000 | 1.6 | 45000 | 70500 | 1.56 | 65000 | 97500 | 1.5 | 70000 | 105000 | 1.5 | 85000 | 127500 | 1.5 |
| 頭等客艙 | 25000 | 37500 | 1.50 | 40000 | 60000 | 1.5 | 70000 | 105000 | 1.5 | 100000 | 150000 | 1.5 | 110000 | 165000 | 1.5 | 125000 | 187500 | 1.5 |
至於這個 1.5倍的價錢值得嗎？以小編的研究結果來說，靈活賞除了有提早7日換票既功效外，（間中）還可以將原本為 Waitlist 的標準賞轉化為不需候補的樣子。值不值得還是要交給大家判斷。
總結
這篇我們讀完了新制 Asia Miles 一些旺季時的換票規則，而下一篇 FlyAsia 會接著寫不同的兌換例子的！你可以點擊這連結訂閱關於新制 Asia Miles的文章哦！
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想訂2020年農曆年去日本，有什麼換領秘訣？
也沒有什麼秘訣可以說，就是準時朝早 8 點打去換～
基本上熱門假期是很難換的，因為當機位連賣都不夠賣時，我是國泰我也不會放額外的座位出來給大家換啦～