Asia Miles 亞洲萬里通的新表格中,我們再也不能像以前的 Asia Miles 般開出六個航段的行程;但這並不代表現在不能用同一個兌換,換出兩趟旅行。

我們來說說在新制下用一個兌換換兩套機票的操作吧,而這個方法就是傳說中的 Free One-Way以 27,500 Asia Miles 開出一個又去台灣、又去日本的行程!

本文為《由 0 學起:25 日學懂 Asia Miles 的運用》系列的組成部份,按此免費報讀


什麼是 Free One-Way?

Free One-Way 具體的意思就是—將回程的停留點(Stopover)設置在常居地,然後多換一段航班供下次的旅行使用。舉個例,在由 A城飛往 C城的途中,我們在在路經的 B城停留一段時間。

  • A城:台北
  • B城:香港,停留地點 & 常居地
  • C城:東京

如果你常居的城市為 B城(香港),你就可以製造所謂的 Free One-Way,而 Free One-Way 就是指 B城到 C城(香港-東京)的那段機票!

操作時,我們會換的是一張由 A城到 C城(台北-東京)的機票,但是將 B城(香港)設定為停留的地點,可以是停留個半年,然後再飛 B城到 C城(香港-東京)的航班。

有點難明白?那我們一起看看影片教學好了!

ps. 如果有問題的話,歡迎大家在文章的底部留言告訴小編哦!

 


Free One-Way 影片教學

這段影片屬於《從 0 學起:破解 Asia Miles 全教學》課程的公開試讀部份!而整個課程由 30 多條、共長 110 分鐘的影片組成,由停留和開口等基本票務概念說起,再一步步解釋、並拆解 Asia Miles 兌換表格中的條款和漏洞。連結中也有其它章結供試讀哦!

 


出發後的 Free One-Way

舉個例,例如我們本來是想去日本的關東和關西,以正常的思路來說,我們會換出以下的航段

  • 去程:01JAN 香港-東京,單程終點,1,808mi,10,000 Asia Miles
  • 回程:10JAN 大阪-香港,單程終點,1,539mi,10,000 Asia Miles

合共就會用了 20,000 Asia Miles,也是傳說中的用 20,000 Asia Miles 去日本但並不是 CP 值最高的兌換方法!

從新的 Asia Miles 兌換表格中,我們可以得知 10,000 Asia Miles 是可以最多飛行 2,750mi 的,而一個單程的兌換是可以有一個停留點的(這是整篇的基石)!

現在我們 大阪-香港 的一段就只是用了 1,539mi,那剩下的飛行距離不就是浪費了嗎?

所以為了盡用那些飛行距離,我們是可以再接一段航班的,留待可能大半年後的旅行時使用

  • 單程一,10,000 Asia Miles
    • 01JAN 香港-東京,單程終點,1,808mi
  • 單程二,10,000 Asia Miles
    • 10JAN 大阪-香港,停留,1,539mi,
    • 01MAY 香港-台北,單程終點,501mi(Free One-Way)
  • 單程三,7,500 Asia Miles
    • 05MAY 台北-香港,單程終點,501mi

要同時換兩趟旅行⋯⋯ 前提是將之理解成三個單程兌換

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30,000 Asia Miles 去兩次半旅行

至於要如何安排那 台北-香港 的航班?

嘿嘿,用 7,500 Asia Miles 換個單程當然是一個解決方法。但其實我們是可以再換一個有 Free One-Way 的單程不就可以了嗎?

例如你年度第三個想去的旅行地點是曼谷:

  • 單程一,10,000 Asia Miles
    • 01JAN 香港-東京,單程終點,1,808mi
  • 單程二,10,000 Asia Miles
    • 10JAN 大阪-香港,停留,1,539mi,
    • 01MAY 香港-台北,單程終點,501mi(Free One-Way)
  • 單程三,7,500 Asia Miles
    • 05MAY 台北-香港,單程終點,501mi
  • 單程三,10,000 Asia Miles
    • 05MAY 台北-香港,停留,501mi
    • 01AUG 香港-曼谷,單程終點,1,049mi(Free One-Way)

也就是說,我們只要用 27,500 Asia Miles 去兩個旅行,用 30,000 Asia Miles 就可以去兩次半旅行了,然後就可以周而復始地換下去

 


出發前的 Free One-Way

Free One-Way 可以放在出發前嗎?可以的!例如這次換點重口味的:

  • Free One-Way:曼谷-香港,停留,1,049mi
  • 去程:香港-上海,單程終點,779mi,10,000 Asia Miles
  • 回程:北京-香港,單程終點,1,234mi,10,000 Asia Miles

這次的 Free One-Way 就是安排了在出發之前。

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Free One-Way 計數機

IATA起點停留所需里數Free One-Way 選項
CAN廣洲香港7500高雄, 台中, 台北, 河內
XMN廈門香港7500高雄, 台中, 台北, 河內
SYX三亞香港7500NA
KHH高雄香港7500廣洲, 廈門
RMQ台中香港7500廣洲
TPE台北香港7500廣洲
HAN河內香港7500廣洲
PVG上海香港10000高雄, 台中, 台北, 河內, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 曼谷, 濟洲, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 東京
OKA沖繩香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 布吉, 檳城, 吉隆坡, 新加坡
ICN首爾香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 青島, 曼谷, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 東京
SGN胡志明市香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 上海, 沖繩, 首爾, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 東京
TAO青島香港10000高雄, 台中, 台北, 河內, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 曼谷, 濟洲, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡
BKK曼谷香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 濟洲, 北京, 福岡, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡
CJU濟洲香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 青島, 曼谷, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡
PEK北京香港10000高雄, 台中, 台北, 河內, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 曼谷, 濟洲, 福岡, 布吉, 檳城
FUK福岡香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 布吉
HKT布吉香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 濟洲, 北京, 福岡
PEN檳城香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京
KIX大阪香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲
KUL吉隆坡香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲
SIN新加坡香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲
HND東京香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 胡志明市
CTS札幌香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內
BNE布理斯本香港22000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內
SYD悉尼香港22000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄
MEL墨爾本香港22000廣洲, 廈門, 三亞
FCO羅馬香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡
MXP米蘭香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡
CDG巴黎香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城
LHR倫敦香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城
BCN巴塞隆拿香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京
YVR溫哥華香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲
MAD馬德理香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市
JNB約翰內斯堡香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海
SFO舊金山香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內
LAX洛杉磯香港30000廣洲
KHH高雄香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 東京, 札幌
RMQ台中香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 東京, 札幌
TPE台北香港10000廣洲, 廈門, 三亞, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 東京, 札幌
BRU布魯塞爾香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡
FRA法蘭克福香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡
DUB都柏林香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡
AMS阿姆斯特丹香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡
MAD馬德里香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市
MAN曼徹斯特香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城
ZRH蘇黎世香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城, 大阪, 吉隆坡, 新加坡

這個計數機的使用的方法很簡單,就是在右上角的〖搜尋〗功能中輸入出發地點的 IATA 機場代碼,例如東京的話就輸入 HND,然後表格就會告訴你可以用的 Free-One Way 地點!(不過由於是小編人手製作的,裡面就只有約四十個熱門城市的例子,並不是全數航點都可以這麼做。)

ps. 有兩個注腳要落:

  • 高雄-香港-台北 的這種組合是不能開票的
  • 42,000 Asia Miles 的區間沒有距離上限,技術上來說是可以 Free One-Way 任何一個地方

 


教學大集合 | Asia Miles 換里數攻略  

其它相關 | 亞洲萬里通換機票

×

這教學也設 Video 版,現在報讀《破解入門:Asia Miles 全教學》只需 HK$97,然後你就可建立一個對飛行里數的世界觀,60分鐘的時間會教你:
  • 拆解亞洲萬里通在 2018年改制後的新表格
  • 如何用 1 套機票換 2 個旅行
  • 如何製作假單程機票
  • 如何用比兌換標準更低的價格換 Business Class / First Class
過去你或許都會斷斷續續地讀過這些概念,但是重要的是如何將這些知識點串連啊。所以啊,現在點擊連結即可獲得這些秘技!

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44 thoughts on “Asia Miles 換機票 | 27,500 里換兩個旅行 | Free One-Way 教學

  1. holala says:

    暫時如果冇理解錯, 我係咪可以一人用65000里換:

    35000里兌換
    香港上機 ->(國泰)-> 多哈轉機 ->(歐洲航空)->雅典落機 🙌🏻開始歐遊🙌🏻

    30000里兌換
    羅馬/米蘭/巴黎上機 ->(國泰直航) -> 香港落機🙌🏻完成歐遊🙌🏻
    +
    3個月/6個月後出發
    香港上機 -> (國泰) -> 三亞, 台灣, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城等 🙌🏻免費單程🙌🏻

    希望解答, 謝謝。

    • FlyAsia 編輯部 says:

      35000里兌換
      香港上機 ->(國泰)-> 多哈轉機 ->(伙伴航空)->雅典落機 🙌🏻開始歐遊🙌🏻
      ^正確,這程可以去 CathayPacific.com 換~ 剛剛試了一下 AsiaMiles.com 好像換不出來~

      30000里兌換
      羅馬/米蘭/巴黎上機 ->(國泰直航) -> 香港落機🙌🏻完成歐遊🙌🏻
      ^正確

      +
      3個月/6個月後出發
      香港上機 -> (國泰) -> 三亞, 台灣, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城等 🙌🏻Free One way🙌🏻
      ^正確,只要跟 歐洲-香港 段加起來不超過 7500mi 就可以了!
      而只要從出票日起計, 353 日內完成 歐洲-香港 & 香港 Free One-way 這兩段就可以了~

  2. Ray says:

    free one way, 打電話是否那一千零一個 hotline 号碼?長期打5通,咩時段打去好請指教。

    • FlyAsia 編輯部 says:

      如果不是 marco polo club member 的話,是的,就只有一個電話;
      自己的經驗是打英文 & 國語 會比較容易打得通~

    • FlyAsia 編輯部 says:

      depends on 你想搭幾多程 business

      A. 全部都搭: 75,000 Asia Miles
      1. HKG-BKK, 25,000 Asia Miles / 15,000 Avios
      2. BKK-HKG, stopover, HKG-KIX, 25,000 Asia Miles
      3. KIX-HKG, 25,000 Asia Miles

      B. 將 A 既第2段行程拆做一程 Econ 一程 Business
      1. BKK-HKG, Business, stopover, HKG-KIX, Econ, 16,100 Asia Miles or
      2. BKK-HKG, Econ, stopover, HKG-KIX, Business, 18,900 Asia Miles

    • FlyAsia 編輯部 says:

      最後的 Free One-Way:香港-台北 (Sep 6) 不能這樣換哦~ HKG-TPE 的日期要是在 19Dec 之後才可以~

      另外,填表和打電話都可以的;但是 150% 建議你打電話,因為填表實在太太太慢啦

  3. Yrgdi says:

    Hi, 既然42,000 Asia Miles 的區間沒有距離上限,咁請問 LAX > YYZ (STOPOVER) >HKG 係咪可以計 LAX > YYZ嗰段free one way?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      正確,但是由於 LAX-YYZ 的一段要用到 American Airlines 的航班,所以要用的不是標準賞的表格,而是 partner 的表格,是需要 47,000 Asia Miles 才可以換到 LAX-YYZ-HKG 的。

  4. MChan says:

    行程如下:
    HK -LHR stopver One Way – Business Class
    LHR – CAN (BA code share, 共要幾多AM?) 此段是否都係Business Class?
    Thanks

  5. frankie says:

    小編, 我想問問, 以下理解有無錯??

    option 1
    巴塞-香港
    CX頭等
    所需asia miles = 100000

    option 2
    巴塞-香港-台北
    第一程CX頭等(6261mi), 第二程CX經濟(501mi)
    total miles = 6762mi
    所需asia miles = 100000 * 6261/6762 + 30000 * 501/6762 = 94814

    結論: option 2比option 1用少5xxx asia miles, 就算第二程台北去唔到, 都只係蝕稅, 所以無論如何都係加一程用free one way會抵d?

    • FlyAsia says:

      option 1
      巴塞-香港
      CX頭等
      所需asia miles = 100000
      ^BCN-HKG 係飛 A350-1000,所以最多就只可以換商務,沒有頭等可以換
      所以這個選項所需要的里數是 65,000 Asia Miles 單程(Business)

      option 2
      巴塞-香港-台北
      第一程CX頭等(6261mi), 第二程CX經濟(501mi)
      total miles = 6762mi
      所需asia miles = 100000 * 6261/6762 + 30000 * 501/6762 = 94814
      ^同樣是頭等/商務的問題,但是加一程 free one-way 去台北是沒有問題的

      結論: option 2比option 1用少5xxx asia miles, 就算第二程台北去唔到, 都只係蝕稅, 所以無論如何都係加一程用free one way會抵d?
      ^正確

      • frankie says:

        小編, 我想再問
        1. 台北-香港(CX), stopover, 香港-倫敦(BA) 係咪都可以free one-way?
        2. 如果第一程無上機, 第二程會點?

        • FlyAsia says:

          TPE-HKG-LHR 這已經用光了單程兩個航段的上限啦,不能再加其它行程。如果第一程 no show,第二程就不能飛啦~

        • FlyAsia says:

          cannot. 因為 KIX-CAN 之間沒有 oneworld 的航班
          但是 KIX-HKG-CAN 則是可以的~
          如果只有 10000 Asia Miles 的話就最多就只能做到 HKG-KIX-TPE

  6. MS says:

    請問你以上第一個例子是否寫錯?幅圖顯示先由香港去東京再由KI X返香港,之後再去台北,但係你文字寫係去程香港去東京,回程係首爾回香港,那裏來首爾?

    • FlyAsia says:

      抱歉啊,剛剛改正了~ 因為後期8月份有改過文中的例子,改漏了第一幅圖 :p

  7. Fung says:

    試左係可以用10000里換大阪返香港再加多張3個月後香港飛台北,不過AM話咁樣稅項多左$333,之後發現買單程台北返香港同買來回差唔多一樣價…

    • FlyAsia says:

      稅項多左 HK$333 是正常的,因為那是離境稅+三跑建設費 etc
      而台北回香港段通常都會用 4500 Avios 或 7500 AM 處理~
      很少會從 SkyScanner 中買一張單程 tpe-hkg 的機票⋯⋯ 因為非廉航的單程機票實在太貴了

      • Fung says:

        係比正常大阪返香港+香港去台北既稅再多左”Carrier surcharges”$333,仲有唔知係咪因為呢種換票方式,令到我係AM網站唔可以更改航班,因為經熱線更改就唔係用1000里數要用4000里數

  8. Tommydog says:

    在free one way 計算表見到 hnd-hkg, hkg-icn 10000分可以? 在gcmap計距離要3089英里

    • FlyAsia says:

      噢!你是對的~ hnd-hkg-icn 是要 22,000 Asia Miles 才可以換到的~
      現在就去修正~謝謝提醒 <3

  9. Raymond says:

    你好, 請問我可以用以下方式換機票嗎? 即是一共20000里數換取2套來回的機票?謝謝!
    去程:台北-香港 (Sep 11),10,000 Asia Miles
    Free One-Way:香港-大阪 (Dec 14)
    去程:大阪-香港 (Dec 19),10,000 Asia Miles
    Free One-Way:香港-台北 (Sep 6)

    • FlyAsia says:

      可以啊 😀 ! 但前提是要有機位哦!
      換一套來回是 20,000 Asia Miles~ 兩套來回就是 40,000 Asia Miles 啦!

    • Yuki says:

      //去程:大阪-香港 (Dec 19),10,000 Asia Miles
      Free One-Way:香港-台北 (Sep 6)//

      對唔住,唔係好明白…..
      呢個第二程可以先換12月,Stopover嗰程喺9月都得﹖可以咁倒轉換??

      • FlyAsia says:

        ummm… 澄清一點先,應該要咁樣 read 的

        單程1:台北-香港 (Sep 11, 2018),10,000 Asia Miles
        Free One-Way:香港-大阪 (Dec 14, 2018)

        單程2:大阪-香港 (Dec 19, 2018),10,000 Asia Miles
        Free One-Way:香港-台北 (Sep 6, 2019)

        • Yuki says:

          樓主原意應該係同一年…. 因為佢出台北-香港係(Sep 11),所以第二程先想換(Sep 6)駁返。

          我唔係想挑機,只係我都諗緊10月尾去台北,後面有無得搭多一程日本,點換會著數啲…

          //去程:台北-香港 (Sep 11),10,000 Asia Miles
          Free One-Way:香港-大阪 (Dec 14)
          去程:大阪-香港 (Dec 19),10,000 Asia Miles
          Free One-Way:香港-台北 (Sep 6)//

  10. Cato says:

    請問free one-way旅程中去、回程都是單程?
    就是文章中指出的「兩個單程的兌換」
    謝謝!

    • FlyAsia says:

      在一個單程的兌換中,我們最多可以有兩個航段。假設我們本來的目的就是從東京回香港,那麼 NRT-HKG 的這一段是一定要換的;然後 Free One-Way 指的是那個不一定要換的一段,例如是在 NRT-HKG 後面搭一段 HKG-TPE,為的就是不要浪費了所剩下的航距~

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