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消息指出國泰航空將會開拓 香港－西雅圖（Seattle, SEA）的直航航線，時間定於 2019 年 4 月。將會選用 A350-900 執飛，飛行時間將會長約 13 小時，每星期有四班航班。而這航線原本是由達美航空獨市經營的，但早前 Delta Air Ways 有宣佈要終止相關航線。
現存美國航點
國泰現存的美國航點有六個（以城市計），包括：
- 洛杉磯
- 舊金山
- 波士頓
- 芝加哥
- 華盛頓
- 紐約（JFK & EWR）
而西雅圖的加入將會使國泰飛美國的航點增至七個（這不是廢話嗎？），而連同溫哥華和多倫多的話，那飛往北美洲的航點就增至九個！
航班的時間表如下：
- CX857: SEA-HKG, 0105/0525+1, Mon & Wed & Fri & Sun
- CX858: HKG-SEA, 2355/2100, Tue, Thur, Sat, Sun
也就是我們最愛的凌晨機出發，可以盡用假期！
定位與分析
oneworld 航線網絡
Seattle 並不是寰宇一家的樞紐，就只有零星的八條航線可以連接其它美國航空的 Hub，例如是紐約、邁亞密、芝加哥等。對於目的地為美國東岸的朋友來說，這新航線多多少少都能起一點分流的作用（吧？）但國泰心裡想的就只有這些嗎？
Alaska Airlines 航線網絡
小編猜⋯⋯國泰心裡想的絕對不止是分流這麼簡單⋯⋯因為 Seattle 其實是 Alaska Airlines 在美國西岸的一個大樞紐啊！不論是去美國東岸，往北飛到阿拉斯加、往西回頭飛到夏威夷、往南飛到墨西哥都有 Alaska 的航班啊！所以可預見的是國泰和阿拉斯加航空的合作會變得更緊密，有更多的 Code-Share 航班！
機票售價
而小編在 www.cathaypacific.com 進行了測試，航線暫時（19/07/2018 10:00AM）還未開賣。
用里數兌換
oneworld
作為寰宇一家的成員，這航班當然可以以里數兌換啦！根據 GCAMP，香港-西雅圖的飛行距離為 6,500 mi，而視乎選用的里數計劃（經濟艙來回）：
- Asia Miles: 60,000 Miles，回程可在香港作 Free One-Way
- Avios: 60,000 Avios，實為兩個單程的兌換，所以不設 Transfer 和 Stopover。
Alaska Airlines
至於雖然不是寰宇一家成員，但又卻是國泰的合作伙伴的阿拉斯加航空⋯⋯它是以區域為兌換邏輯的，也就是說如果我們是搭 國泰航空+阿拉斯加航空 經西雅圖轉機到整個美國（包括東岸），都只是要 30,000 Miles 一個單程，而且還可以在西雅圖作 Stopover！賣點是不言而喻的，自己看看兌換表格吧！而順帶一提的是⋯⋯ 阿拉斯加航空是一家很愛賣里數的公司，低見 1.97CPM（也就是每個 Miles 以 1.97美仙出售）！
報導原文
“Cathay Pacific will commence a new nonstop service from Seattle-Tacoma International Airport on April 1, 2019 … CX 857 will depart Seattle on Monday, Wednesday, Friday and Sunday mornings at 1:05 a.m., arriving in Hong Kong the following day at 5:25 a.m. This early morning arrival allows passengers to connect with every Cathay Pacific flight across Asia—including Singapore, Bangkok, Kuala Lumpur, Jakarta and over 20 gateways in mainland China—without a lengthy layover in Hong Kong. The return flight, CX 858, will depart Hong Kong at 11:55 p.m. (local time) on Tuesday, Thursday, Saturday, and Sunday, arriving in Seattle at 9:00 p.m. (same day).” – PR Newswire
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