換一些（偏僻）小海島的機票一直是其中一個最大化飛行里數的兌換方法，不論儲的是 Asia Miles，Avios 或是 ANA 的里數都好。那些面對陽光海灘，然後什麼都不用做的日子想著也讓人開心。
嗯，小編也就是這麼的一個海島控，所以才有了寫這個系列的構思，跟大家談談用飛行里數去各個海島的方法與規劃。
馬爾代夫小檔案
馬爾代夫（Maldives，台譯：馬爾地夫）是位處於印度洋上的島國，由眾多的群島組成。它的首都為馬累（Malé），也是它人口最多的居民島，而作為門戶的馬累國際機場（MLE）也是位處於此。
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直航航班
香港-馬爾代夫 之間的直航航線有兩間航空公司在營運，分別是：
- 國泰航空 | CX602 | 每星期四班；三四六日
- 香港航空 | HK792 | 每星期三班；一三五
飛行時間大概為 6 小時；而夏季與冬季的班次可能會有出入，大家可以從 FlightsFrom.com 中查到最更新的班次。
轉機航班
如果想要轉機前往馬爾代夫的話，那麼你可以考慮以下的轉機點：
- 新加坡 SIN | 新加坡航空 & Scoot
- 吉隆坡 KUL | AirAsia
- 曼谷 DMK | AirAsia
- 科倫坡 CMB | 斯里蘭卡航空
而因為轉一次機的關係，所以不論你飛的是傳統航空公司或是廉航都好，8-12 小時的飛行加轉機時間是跑不掉的。單是聽起來，這就已經夠累了。
國泰的航班
不只是 Asia Miles 換到國泰的航班，oneworld 成員的飛行里數都同樣可以換到國泰的航班。根據 GCMAP 的資料，香港-馬累的大圓飛行距離為 2,976mi，而兌換一張直航來回機票時：
| 飛行里數 | 經濟艙（Miles） | 商務艙（Miles） |
| Avios | 25,000 | 75,000 |
| JMB | 37,000 | 60,000 |
| Asia Miles | 44,000* | 90,000 |
| AAdvantage | 45,000 | 80,000 |
是的，即使是同一條航線，同樣的一張經濟艙座位，用不同的里數計劃去換是有不同收費的。在這個馬爾代夫的例子中，用英航 Avios 換個直航經濟艙就最划算了，就只需要 25,000 Avios！而如果要換商務艙的話，JAL 的里數會是比較好的選擇，就只需要 60,000 Miles！
你也許會說：我是一個 Asia Miles 的用家，除了 Asia Miles 之外我並無它選
那麼⋯⋯小編會建議你讀讀這篇關於 Free One-Way 的教學，它會教懂你同 44,000 Asia Miles 去換一張 香港-馬累 的來回機票 & 一張 香港-首爾 的單程機票。算是一個小小的補償吧？這是方案一，可以保留到兩班直航的航班。
*方案二是用三段式換票兌換，但犧牲的是去程時要轉一次機：
- 單程一：
- 香港-科倫坡，國泰航空，10,000 Asia Miles
- 單程二：
- 科倫坡-馬累，斯里蘭卡航空，Stopover
- 馬累-香港，國泰航空，25,000 Asia Miles
合共所需的是 35,000 Asia Miles（和一些額外的燃油稅，約 HK$2,000），方案一和二之間就看你想要怎麼取捨啦。
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- 迎新期內簽 HK$6,000 外幣簽賬：以 HK$3=1里計，可換 2,000 里；
海外簽帳里數
HK$4/Miles本地簽帳里數
HK$6/Miles轉換里數手續費
豁免兌換手續費，而且積分永久不過期！
港航的航班
港航的航班就只能用它自己的飛行里數計劃來換啦，金鵬俱樂部是它的名字。在沒有優惠的時候，換個來回的經濟艙需要 52,000 里；而換個來回的商務艙則需要 88,000 里。用一個字總結：貴；用三個字總結：不值得。
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星空聯盟的航班
在這個情況中，星空聯盟的航班是至少是轉一次機的，而轉機的地點多數會是新加坡。用 ANA 的里數去兌換的話就是 31,000 Miles 可以經濟艙來回；商務艙來回的話則是 51,000 Miles！
總結
來一個小總結，就是如果要用飛行里數去馬爾代夫的話，英航的 Avios 是最便宜的選擇！
最後啊，機票訂好了，下一步就是訂酒店啦！而小編自己有個壞習慣，就是閒時很喜歡去看看不同的酒店，然後幻想自己身在其中⋯⋯因為，馬爾代夫的陽光海灘是難 以 抗 拒 的（吐舌）～
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