fbpx

想要搭新的飛機,其實就猶如是玩新的玩具一般。

而這次的新玩具名為國泰航空A350-1000(A35K/A351)!早些時間我們已經看過國泰港台線的頭等艙商務艙,而這次就朝著儲夠一套的目標出發,一起來搭搭 A351 的經濟艙吧!

本文為《由 0 學起:25 日學懂 Asia Miles 的運用》系列的組成部份,按此免費報讀


A35K 航班

這次要搭的是國泰在 2018 年下半年才剛起用的 A350-1000,設計上本來是主力飛長途的歐美航線的。但現階段作為測試和磨合,我們可以在 香港-台北 線中幾乎每天都可以見到它的身影,大概就是每天有一班的樣子。這次的機票是用 4,500 Avios 換的單程,當然啦,如果你只有 Asia Miles 的話,也是可以用 7,500 Asia Miles 來換這班航班的!

這次的這班是在早上 8:00 出發的,但視乎航班的調動編配,有時候 A351 也是會出現在下午出發的航班中,大家可以到國泰售票系統中查查機型。

 


硬件

如果要將結論放在前頭的話,那麼就是機內的設施都普普通通,沒有太多的驚喜⋯⋯唯獨是因為 A351 採用了較新的引擎和技術,所以睡起來有比較安靜。

 

座位

根據 SeatGuru 的資料,A351 經濟艙的座位間距為 32″,闊度為 18″,座位的安排為 3-3-3,但到底這樣的座位安排是合理的嗎?我們一起來比對一下不同航空公司的標準吧!

航空公司機型間距闊度後傾
國泰A350-100032186
國泰A350-90032186
國泰B777-300ER3218.54
QatarA350-100031-3216.9-17.45
FinnairA350-9003118*

而從對比中,我們不難發現 A351 又比前任的長途主力 B777-300ER 可以後傾多 2″,好處是我們可以後傾多兩吋,但壞處也是你身前的朋友也能往你多後傾多兩吋啦。

A351 經濟艙座位完全後傾後的樣子。

 

3-3-3 的座位配置。

 

餐桌放下來的樣子~

 

另外,除了是原本的餐桌以外,新的座位還多加了一個置物平台,用來放手機、iPad 等也方便!還可以順便去充電呢~

 

 

個人娛樂系統

上一代個人娛樂系統己經頗是堪用,不論是 Hollywood 最新的電影、或是本地的電影和劇集、又或是日本/韓國/東南亞的電影都有搭載,而新一代的系統也繼承了這份多元性。而最大的改進大概就是螢幕變得更大,而且反應也更加靈敏啦

從這個角度看就更明顯啦!螢幕的面積有佔了椅背很大的面積,大概就是一部 9.7″ iPad 左右的大小吧。

 

受惠於更新,機上搭載的地圖也更精緻啦!可以隨意地放大、縮小和轉動啦!

 

而且也加設了在機尾的鏡頭,飛行時就可以看到飛機的全相和一大片的藍天啦!

 

 


餐飲

除了是午餐和晚餐的時間會派發熱騰騰的飯(可以是肉燥飯、栗米斑腩飯等),其它的時間還是會吃到馳名中外的 #因卷 的(笑)。不過印中好像沒有在 FlyAsia 中介紹這它,那也剛好可以借這個機會和大家一起來窺探一下它的樣子!

但其實因卷不難吃,但也沒有特別好吃就是了。

基本上是為了節省派餐的時間和工作量,所以因航在一些短途的航班並不會派一個完整的飛機餐,我們不會完整地看到前菜、主菜和甜品,也沒有機會選擇想喝的飲品;取而代之的是,我們會收到一個紙袋,裡面裝著一盒檸檬茶、一塊因餅、和一條因卷。

那為什麼國泰會被叫作因航?那是出自於東方日報長期的嘲笑與抽水,每逢傳出國泰的醜聞時都會用「因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌至第…的國泰航空」為題首撰文,久而久之國泰就成了 #因航,而那同樣反映服務質素下降的雞卷也成了 #因卷 啦!

贊助內容

DBS Black World Master

新客戶成功申請 星展銀行 DBS World Master 信用卡 後,兩個月內首 HK$5,000 簽賬可以 HK$1:1 Avios 的比率累積里數,更沒有設有簽賬下限!

而且里數以 DBS$ 的形式存在,不但可以換 Asia Miles,也可以換成 Avios,KrisFlyer 或鳳凰知音的飛行里數!以迎新的 5,000 里換成 Avios 的話,就是一張免費的國泰航空 香港-台北 的單程機票!

立即申請

 


總結

這班的 A351 搭起來就是不過不失啦,沒有太多令你印象深刻的地方,但也平穩地沒有什麼失分的地方。當拍完以上所有的素材和照片後,小編原本是想下這樣的結論的。

就只有當我不知不覺間沉沉進睡,醒來已是下機之際,才驀然發現啊,它最大的優點都不是在座位、個人娛樂系統或是餐飲上,而是在飛機的本身!如果不是機艙安靜了,少了些引擎的噪音,又怎麼會那麼容易入睡呢?今天是飛個短程,都已經可以睡成這副樣子,可以想像的是當飛 A351 的長途時,它的優點可以發揮得更淋漓盡致!

×

本文屬於《由 0 學起:25日學懂 Asia Miles 的運用》系列的其中一章。課程設立的目的是為了讓大家可以由 0 到 1 地逐步建立一個對飛行里數的世界觀:
  • 為什麼要儲里數?
  • 用里數可以換到些什麼體驗?
  • 可以用什麼渠道累積里數?
  • 兌換里數時,如何最大化發揮里數的價值?
過去你或許都會斷斷續續地讀過這些文章,但是重要的是如何將這些知識點串連啊。所以啊,現在只要點擊連結,小編將會每日為你推送文章和導讀,好以建立起一個完整的世界觀!重點是,這個課程是免費的!

其它相關

窄體機真的不好坐嗎?說說 JAL 日航 B737-800 的搭乘體驗!

飛行紀錄: 國泰航空 A330 商務艙 | TPE-HKG

飛行紀錄: 國泰航空 香港國際機場貴賓室 The Arrival 賞心堂

抵港也有貴賓室可以用?說說在非禁區的 Plaza Premium Lounge

重新設計長途商務艙餐單 國泰:在 30,000 呎高空品嚐楊枝甘露 服務更窩心!

回到 FlyAsia 首頁

喜歡 Flyasia 的文章嗎?

訂閱我們的電子報吧,好讓小編可以定期為你送上最新的文章!

免費訂閱

處理中

成功訂閱了!我們回頭見!

  

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *