是的！用里數換的機票也不是免費的！
我們在《剖釋機票價格的組成》一文討論過一張機票的收費其實是由不同的部份所組成，有航空公司所收取的票價，有機場用使用者徵收的設施使用費。
用里數換的機票縱然常被我們稱為「免費機票」，但其實就只是免去票價的部份，而機場稅與燃油稅還是要繳付的！
這次來說說什麼是機場稅與燃油稅，與當用飛行里數換機票時，稅項的計算方法。
什麼是機場稅？
今天我們用一張國泰航空的 東京-香港-東京 機票作例子吧！機場稅也就是各種的海關、安全檢查、跑道建設的各種零星費用，無論是出發、轉機的機場都有權利向你徵收費用。那就只是因為我們用到了機場的設施，用到了它的客運大樓，用到了它的洗手間，用到了它的各種各種，所以按用者自付的原則要付費也是件很正常的事。而在今天的 東京-香港-東京 的例子中，我們要繳交的機場稅就有：
- Japan Passenger Service Facilities Charge International
- Japan Passenger Security Service Charge
- Hong Kong Airport Construction Fee
- Hong Kong Airport Passenger Security Charge
ps. 如果有問題／想跟大家分享你相關的經歷，歡迎在文章底部留言！
什麼是離境稅？
有的國家為了控制旅客數量，會向入境／離境的旅客開徵稅項。通常有分成兩種計算方法。一為劃一收費，二為按首段航班的飛行距離收取。
2019 年起去日本的話，就又要繳付多一種稅項啦。舉個例，日本將會在 2019 年起向離境的旅客徵收 JPY1,000 的離境稅，而這也是劃一收費的一例。
不劃一的⋯就可以以英國希斯路機場的為例，因為英國的離境稅項是按飛行區域計算的，搭經濟艙時的收費為 £13- £78 不等。
什麼是燃油稅？
油價可高可低，2014 年時有高見每桶石油 US$100，而 2016 年的低位時卻低見 US$30 一桶。而將一個變化如此大的 Variable Cost 計算在票價（Base Fare）中是不實際的，因為那樣的話票價就要頻頻更動。所以，燃油稅／燃油附加費（Fuel Surcharge, YQ）就獨立地成為了一項收費。
但問題是，由於它不是票價的一部份，*所以用里數換機票時燃油稅是不能被豁免。
在 2018 年當下例子中，UO YR Surcharge 就是航空公司所收取的燃油附加費，價值 HK$382。至於離港航班的燃油附加費是多少⋯ 我在這邊有保留了一個紀錄供大家參考。
另外，小編想在這落一個註腳，雖然 98% 的里數計劃都是會收燃油稅的，但聯合航空和 Avianca LifeMiles 的里數計劃都是個例外，但像他們這樣的計劃就是極少數的存在。
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