Asia Miles 在 2018年6月更改了兌換標準,新制是用 60,000 Asia Miles 就能夠由香港去美國西岸加拿大西岸84,000 Asia Miles 可以飛美國和加拿大的東岸,但是在各種的細節上和舊制都有所不同了!我們來看看目前有什麼選擇吧!

順帶一提,香港特區護照/BNO 護照持有人去美國旅行是需要辦理 B1/B2 美國簽證的,這邊有教學;而前往加拿大時則需要辦理 eTA,這邊也有教學。


Asia Miles 兌換表格

在新的「亞洲萬里通」標準賞 的兌換表格中,我們可以知道它是以距離為兌換邏輯的,而換 7,500哩 的飛行距離也就需要 30,000 Asia Miles!但需要留意的是,上面的這張表格就只能夠換國泰/港龍航空的航班。至於 美國航空 等合作伙伴的航班,則是要看另一張表格

ps. 如果有問題的話,歡迎大家在文章的底部留言告訴小編哦!

 


香港直航美國 & 加拿大

所以簡單來說,在換前往美國加拿大航班、從香港出發時,我們有以下的直航選擇:

  • 西岸 | 30,000 Asia Miles
    • 美國 | 舊金山、洛杉磯、西雅圖
    • 加拿大 | 溫哥華
  • 東岸 | 42,000 Asia Miles
    • 加拿大 | 多倫多
    • 美國 | 波士頓、芝加哥、紐約、華盛頓

來回的價格是單程的兩倍,可以不同點進出Open-Jaw),可以混艙!

 


可以搭美國航空嗎?

可以啊!理論上,以下的這些航線都是可以用亞洲萬里通去兌換的,包括有:

  • 香港-洛杉磯,美國航空,40,000 Asia Miles
  • 香港-達拉斯,美國航空,47,000 Asia Miles

就只是航班並非由國泰營運的關係,所以是要按伙伴航空公司的表格來收費。

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可以在美國轉機嗎?

一牽涉到轉機,那就會用上美國航空的航班,即使只是其中一程都好,我們都要用上合作伙伴的兌換表格所以以下的這堆航線都要 40,000/47,000 Asia Miles 才換到單程(而非國泰表格中的 30,000 AM)

  • 40,000 Asia Miles
    • 香港-洛杉磯,美國航空
    • 香港-洛杉磯-拉斯維加斯,國泰航空+美國航空
  • 47,000 Asia Miles
    • 香港-洛杉磯-墨西哥城,國泰航空+美國航空
    • 香港-達拉斯-聖保羅,美國航空+美國航空

貴嗎?40,000 Asia Miles 的區間有點貴,因為原價是 60,000 Asia Miles 一個來回;47,000 Asia Miles 的小編覺得還好,因為在舊制中,換這些地方本來就是要  90,000 Asia Miles 才有一個來回,所以是還好啦。

 


Free One-Way | 去加拿大 又去日本!

IATA起點停留所需里數Free One-Way 選項
YVR溫哥華香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內, 上海, 沖繩, 首爾, 胡志明市, 青島, 曼谷, 濟洲
SFO舊金山香港30000廣洲, 廈門, 三亞, 高雄, 台中, 台北, 河內
LAX洛杉磯香港30000廣洲
YVR溫哥華香港42000國泰/港龍所有加拿大以外的航點
SFO舊金山香港42000國泰/港龍所有美國以外的航點
LAX洛杉磯香港42000國泰/港龍所有美國以外的航點
YYZ多倫多香港42000國泰/港龍所有加拿大以外的航點
BOS波士頓香港42000國泰/港龍所有美國以外的航點
ORD芝加哥香港42000國泰/港龍所有美國以外的航點
JFK紐約香港42000國泰/港龍所有美國以外的航點
EWR紐約香港42000國泰/港龍所有美國以外的航點
IAD華盛頓香港42000國泰/港龍所有美國以外的航點

新制度下最大的福利就是可以有 Free One-Way,允許你在回程時抵達目的地後再留一段飛行在未來用,詳細教學可見 2018 Asia Miles 改制 | 還是可以又去日本 又去台灣 | Free One-Way 教學!簡單來說,回程時我們可以換一張【北美洲-經香港停留-東亞】的機票,而在香港的 Stopover 的時間可以是三個月、可以是半年,只要是換票日起的一年內就可以

舉些例,30,000 Asia Miles 可以換到以下的單程經濟艙

  • 溫哥華-香港-沖繩
  • 舊金山-香港-台北
  • 舊金山-香港-河內

至於東岸的部份,由於 7,501mi+ 的這個飛行區間是沒有飛行距離兌換的上限的,所以我們的 Free One-Way 則可以飛抵所有國泰的航點,例如以下的飛法就會變得可行,而且單程均一價都是 42,000 Asia Miles

  • 紐約-香港-倫敦
  • 舊金山-香港-開普敦
  • 溫哥華-香港-悉尼

而只要不是飛回起點所在的國家就可以了!意思就是 紐約-香港-舊金山 這種機票是換不出來的。

 


假單程兌換

由於 7,501mi+ 這個區間沒有飛行距離的上限,所以理論上我們是可以用 47,000 Asia Miles 換一張【亞洲城市1-美國-亞洲城市2】的單程機票的,這個也是所謂的假單程兌換法而假單程的精髓就是在起點和終點不能是同一個地方,而要是兩個很靠近的地方。

舉些例,以下的三個美國航空的樞紐是最能用到假單程兌換法的!因為它們散佈在美國的西岸、中西部、或是東岸的地區,所以換句話說,去美國時都可以用到這個假單程的兌換法!

美國航空

洛杉磯 LAX

去程可以搭國泰或是美國航空的香港-洛杉磯的航班,回程則是可以從洛杉磯飛到:

  • 中國 | 北京、上海
  • 日本 | 東京

 

芝加哥 ORD

去程搭國泰的香港-芝加哥的航班,回程則是可以從芝加哥飛到:

  • 中國 | 北京、上海(航線將會被取消)
  • 日本 | 東京

 

達拉斯 DFW

去程搭美國航空的香港-達拉斯的航班,回程則是可以從達拉斯飛到:

  • 中國 | 北京、上海
  • 日本 | 東京
  • 韓國 | 首爾

以上的全部航線都是 47,000 Asia Miles 可以換到,即使加一程 10,000 Asia Miles 的亞洲區內航班,也都比原價的 60,000 / 84,000 Asia Miles 來得划算啊!

 

日本航空

而自 2018年11月1日起,Asia Miles 也能換到 JAL 的單程機票,所以以下的城市也能用來做【香港-北美城市-東京】的假單程,包括有:

  • 加拿大 | 溫哥華
  • 美國 | 三藩市、洛杉磯、達拉斯、芝加哥、波士頓、紐約

也同樣是 47,000 Asia Miles 就有交易。順帶一提,這樣的行程是一定要打到 Hotline 裡進行兌換的。

 

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5 thoughts on “亞洲萬里通新制 | Asia Miles 換美國&加拿大機票教學篇

  1. TWCHAN says:

    我查了下多個目的地的如下:
    香港–東京(國泰)
    東京–紐約(日航)
    紐約–香港(國泰)
    全程下來僅需要57000, 商務也只需11500 ?比香港直飛紐約來回要80000+,真系抵到爛ar……

  2. Steven Lin says:

    請問
    我想兌換台灣溫哥華的免費機票, 但是在萬里通的網頁上卻無法選擇航空公司, 按了之後都沒有表格可以讓我選, 請問這是為甚麼?

    • FlyAsia says:

      我猜你想換的航線是 Air Canada 的 TPE-YVR,但是這是用 Asia Miles 換不了的,因為在亞洲萬里通和加拿大的合作協議中,我們就只能換以下的航班:

      //會員可兌換由下列加拿大航空營銷及營運的航班
      – 往來溫哥華及卡爾加里、埃德蒙頓、基隆拿、蒙特利爾、多倫多、維多利亞、溫尼伯的航班
      – 往來多倫多及哈利法克斯、蒙特利爾、渥太華、魁北克、里賈納、薩斯卡通、聖約翰、溫尼伯的航班//

      解決方法是經香港轉機,換 TPE-HKG-YVR,需要 30,000 Asia Miles 單程;又或是換 JAL 的 TPE-TYO-YVR 也可以,不過就需要多一點的里數。

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