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因為是 Last Minute 用 Asia Miles 換機票的關係,所以能夠在旺季去到日本就很滿足了。即使這次換到的就只是國泰航空區域型的 Business Class(俗稱假J)都好,但都已經心存滿足了。 剛好並未 Review 過國泰的 A330-300 Regional 機型,所以也來說說這次的飛行體驗吧!


機型 | A330-300

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根據 SeatGuru 的資料,國泰航空的 A330-300 共有三種配置,當中最大的分別就是能不能夠平躺啦。 先前我們已經體驗過能夠平躺 A330-300 的 台北-香港 航班,而這次搭到的則是不能平躺的商務艙,就是座位比起經濟艙大一點、闊一點啦。 

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Check-In

國泰在關西機場有十餘個 Check-In 的櫃位,目測經濟艙要寄行李的話,隊伍長度為 20 人左右,應該要等 10 分左右才可以托運行李; 而如果搭商務艙的話,則是不用等,立刻就可以進行 Check-In 手續了。順帶一提,Marco Polo Club 會員也可以有這個「不用排隊」的福利哦!可以透過申請 CX AE 信用卡免費獲得 Marco Polo Club 綠卡會籍哦!

Business Class 或是 Marco Polo Club 會員可以不用排隊,直接就寄行李。
另一旁一般的 Check-In Counter 則是有點人龍。
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快速通關 | Fast Lane

搭乘 Business Class 時,可以收到快速通道(Fast Lane)的使用劵。

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但是在這次的測試中(於 7am 進行),關西機場的 Fast Lane 和香港機場的 Fast Lane 有點不同,關西機場的 Fast Lane 就只是讓我們用另一個入口進行安檢區,但安檢時還是要和大家一起排隊的。也就是說⋯ 我們只是節省了一點入閘的時間。

搭乘 Business Class 時,可以收到快速通道的使用劵。
Fast Lane 就只能幫我們跳過右方的人龍;入閘後並沒有專屬的行李檢查通道,所以也還是要排隊的。

座位&硬件

說實話,搭這種「假J」時真的沒有一種在搭商務艙的感覺,倒是比較似在搭 Premium Economy。 而且航班的時間有點早,9:30am 的飛機最遲 6:30am 就要出發搭 JR 到機場⋯ 所以在機上還是有補眠的需要啊!所以如果是可以平躺的座位的話,這次的體驗就定必會大大加分;但可惜沒有。(不過能換到就機票就心滿意足了啦~)

就是座位比經濟艙闊一點,但是大家都不能平躺的。
幸好身旁的座位並未有人使用,所以可以用兩個座位啦!
另外瑩幕也比經濟艙大一點,大概是 11.6″ iPad 的大小,但是都是上一代的產物了,反應不太靈敏了~
有充電插頭,也有 USB 充電位。
飛機起飛後,座位除了可以往後傾斜外,還可以有腳托;雖然未是平躺入睡的水平,但還是可以做到窩在家裡沙發看電視的感覺。
耳機並未有和其他品牌合作,也不是降躁耳機;另外值得一提的是這種機型的耳機插頭並不是通用的那一種,是一大一小的制式,也就是說我們並不能夠用自攜的降躁耳機!

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餐飲&服務

整體來說,就是一貫國泰的服務標準,就是沒有特別的記憶點,但又每次都有穩定地好的服務。 找不到它的不好,但也找不到什麼值得特別表揚的地方。 又或許表現穩定的這事本身就是一項優點,因為表現穩定,所以從來不用擔心會出什麼差錯。

是讓大家擦手的熱毛巾~
‘Welcome aborad, Mr. Lam!’ 然後就接過們今天的菜單啦~
大概是起飛後的 20 分鐘就已好鋪好檯,捧上了早餐的生果!也捧來了麵包籃,讓你選擇想要吃的麵包(超香噴噴的!)
但我猜生果是在香港準備的,所以有點不太爽脆的感覺,但味道是還好的。
另外也可以在乳酪和粟米片中二選一,作為早餐~
Menu 上的早餐也會一拼捧來,讓你直接選擇你想要吃的早餐。而在港式點心拼盤、日式焗比目魚拼飯 和 西式的煙肉蘑菇腸仔蛋之中,我選了西式早餐。
但是並沒有很好吃⋯ 我想是因為是在地面的 Lounge 已經吃飽了吧⋯ 而右下角的蘑菇也長得太不像蘑菇了⋯

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睡眠時間

在完成所有的送餐之後,空姐/空少有收好餐盤,然後也將機內的燈光調暗,也主動請求乘客關窗,有營造一個適合睡眠的環境。 但由於座位真的不太適合用來睡覺⋯ 所以大家都變成了是窩在沙發似的,獨自看著自己挑選的電影(這也好,在這麼昏暗的環境中看感人的電影而落淚也不用怕 ;p)

睡不著,電影看過了,所以就來寫寫遊記吧。
而且桌子也很大,除了可以攤開日記慢慢寫以外,還可以放下一杯咖啡和一杯水,邊喝邊寫,也是不錯的休閑活動啦!(可惜的是早餐這時間不適合飲酒啊⋯)

總結

這次的國泰 A330-300 Regional Business Class 的搭乘體驗就是不過不失啦! 但作為用 19,100 Asia Miles 就換到的行程,而且還要是在農曆新年的這種旺季中,也就真的不能奢求太多啦!(不過 2020 年改制後要用甩尾大法才可以以 19,100 Asia Miles 才換到這樣的行程了。)


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