英國航空British Airways, BA)和國泰航空同屬寰宇一家故可用英航的里數來換國泰在亞洲的機票。

短途之皇」是最精簡的總結,可以少量里數作單程兌換,最適合入門的朋友。

當然啦,好處還有很多,例如是可以買里數換機票、可與家人一起儲 Avios 等等⋯ 這篇文章會一一解釋!

現在你也可以把握機會免費領取英航 Avios 里數換機票教學》ebook,完整掌握 Avios 這款最易入門、最適合新手的里數的使用方法!立即免費領取 >

什麼是 Avios?

英國航空的里數計劃的全名為 British Airways Executive Club,而里數的單位為 Avios。 Avios 咋聽起來特別,但實質上其實也就是 Miles。

Avios 其實並非英航獨有的,伊比利亞航空Iberia Airways, IB)與英國航空均同屬 International Airlines Group (IAG) 母公司,也同樣以 Avios 為單位,兩者之間也可以免費轉換流通。但由於 Iberia 在兌換上的便利性不及英航,所以一般參與玩里數的玩家口中的 Avios 都是意指英航的 Avios。

ps. 如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷的話,歡迎在文章的底部留言!如果讀畢整篇文章覺得對你有幫助,那也請不要吝嗇,將文章的連結分享給你的朋友吧!


合作伙伴

寰宇一家成員

英航的里數不只限於換英航的航班,而是也能換到與其合作的航空公司的航班。

寰宇一家的成員包括有(按樞紐劃分):

  • 北美:美國航空
  • 歐洲:英國航空、伊比利亞航空、芬蘭航空、S7航空
  • 亞洲:國泰航空、日本航空、馬來西亞航空、斯里蘭卡航空
  • 中東:皇家約旦航空、卡塔爾航空
  • 南美:LATAM(將在 2020 年底退盟)
  • 大洋洲:澳洲航空
  • 非洲:皇家摩洛哥航空*

但怎麼我們熟悉的港龍航空不在圖中,它不是國泰的子公司,它不是寰宇一家的成員嗎?

港龍當然也是寰宇一家的一份子,只是由於是附屬成員的關係,所以才沒有被顯示。因此,其實上圖隱藏了許多附屬公司,例如日本航空的 Japan Air Commuter… 實在實在是太多,所以詳情只好參考 Wikipedia

*皇家摩洛哥航空計劃於 2020 年中加入 oneworld,成為 oneworld 首個在非洲的成員。

 

其他合作伙伴

然後在聯盟以外,英航還是有其它朋友,包括:

  • Aer Lingus:以都柏林為樞紐
  • Alaska Airlines:以洛杉磯、波特蘭、西雅圖與安克拉治為樞紐
  • Air Italy:以米蘭、那不勒斯、羅馬作樞紐(前稱 Meridiana)

也就是說,這些航空公司的航班用 Avios 換到。

 


獲取 Avios 方法

乘搭 oneworld 航班

當你買了機票,飛行寰宇一家 oneworld 的航班時就可以累積 Avios!

不同艙等的機票有相對應的里數,例如一張國泰航空 Q艙香港來回倫敦的機票,總飛行距離為 11,988 Miles(每程 5,994 Miles),25% 的累積比率可以轉化成 2,997 Avios。詳細教學可參考《查查所搭航班可累積的里數!WhereToCredit 使用教學

ps. 用飛行里數換的機票是不能夠再儲到里數的。

 

從英航官網購買 Avios

成為會員後,英航定時會用 email 通知你有販賣里數的活動。

但新注冊是進入不了這版面,需經激活帳戶才可享有買里數的功能。關於購買 Avios 的活動詳情,我們可以參考過往的報導。

前往購買 Avios >>

 

從 Groupon 購買並轉移

英航的姐妹伊比利亞航空也定期在 Groupon.es 賣里數,而兩者的里數計劃是互通的。

19 Euro 就可以買一到 2,000 IB avios,然後再由 Iberia 轉移到英航即可,1.2 CPM 的價錢比英航官網的價錢親民得多。

 

申請信用卡

香港有不少可以儲 Avios 的信用卡,累積比率由 HK$1.85=1 Avios 到 HK$25=1 Avios 不等,偶舉幾個例子:

詳細的分析可參考《大比併 | 4張儲英航 Avios 里數的信用卡》!

更多相關 ▸  【里數換機票教學】12 個蜜月旅行地點整理|馬爾代夫、希臘、夏威夷、冰島⋯

 

Rocketmiles & Kaligo

RocketmilesKaligo 等平台訂房時,可以累積到 avios,就只是比平時經 Hotelscombined 訂貴一點。而用經小編的連結去登記並成功入住後,你會額外獲得 1,000 Miles,詳細分析可見這篇文章

 

網上購物

住在英國的朋友,你會有多一個獲得 Avios 的渠道,就是用英航的網上商店購物。以 MacBook做例,累積比率為 GBP1=6 Avios,這樣一買就是 6,595 Avios,已經夠換一張單程 香港-台北 的機票了。

亞洲的朋友,它最大的用途我想就只能是用 Book Depository 去買買英文書了因為它是全球免運費的英文書店,買兩本書充實一下自己也是不錯的。

 

家庭帳戶計劃 | Household Account

平日里數計劃的邏輯是,我的里數就是我的,你的里數就是你的,河水不犯井水。如果一家人去旅行,但兩老不常出國的話,他們的哩程只能放在他們的帳戶內,但因出門次數不多而造成浪費。

開設家庭帳戶計劃可讓家人間互享里數,申請方法在此

簡而言之,只要住在同一地址,就可以用上面的連結開一個家庭帳戶,人數上限為五人。當中需要留意—原本你是可以用你的 Avios 幫任何人換機票,但登記後就只能為這五人換機票。


有效期

只要 36 個月內帳內有里數的流動(收/支),里數就會自動續期。

也就是說,里數將近過期時,上英航的網上商店買兩本書,同時累積些 Avios 就可以延長全數里數的有效期多 36 個月。


兌換表格

oneworld 成員兌換表格

區域距離 | miEconomyPremium EconomyBusiness
11-6506,0009,00012,500
2651-11509,00012,50016,500
31151-200011,00016,50022,000
42001-300013,00025,75038,750
53001-400020,75041,25062,000
64001-550025,75051,50077,250
75501-650031,00062,00092,750
86501-700036,25072,250108,250
97000+51,500103,000154,500

英航有分了兩套兌換表格,一套是用來換英航自己的航班,另外一套則是用來換 oneworld 成員的航班。兌換表格很容易理解,

  • 全數兌換按單程、逐個逐個航段計
  • 兌換收費按飛行距離劃分
  • 適用作兌換國泰航空、JAL 等 oneworld 航空公司的航班
  • 不適用於兌換英國航空的航班

然後整張表格滿是數字,但最重要的也就只有那左上角的那些:

  • 0-650 miles | 6,000 Avios
  • 651-1,150 miles | 9,000 Avios

在此之外的都太貴、不值得,都說是短途之皇啊。

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Wandr.me Avios 地圖

查表太麻煩?那看圖好了,Wandr.me 是一個查 Avios 獎勵機票的地圖工具,從中可以看得出從香港出發的話:

  • 6,000 Avios:可以去到中國華南沿岸、台灣全境、河內一帶,並以綠色在地圖上標示;
  • 9,000 Avios:可以換到青島、沖繩、濟洲等,並以橙色在地圖上標示;
  • 11,000 Avios:可以去到日本、北京,並以紫色在地圖上標示。

需要留意一點,Wandr.me 地圖似乎還未就 Avios 改表作出更新,網站上顯示的仍是舊收費。


兌換方法

經網上系統兌換機票

可網上兌換是英航里數計劃的其中一大好處,極極極大部份的獎勵都可以上網查到。

這代表試錯的成本很低,再天馬行空的飛行路線都可在三秒內驗證,不需要頻頻打電話。

而它的系統也是寰宇一家中查獎勵機位最方便的,即使你沒有任何 Avios,也不打算累積 Avios,你依然可以申請一個帳戶來查 oneworld 機位

 

經電話熱線兌換機票

部份航班並未能在網上查閱與兌換,例如是是愛爾蘭航空、阿拉斯加航空、 Air Italy 等都要打電話預訂。

預訂可以透過 BA 的熱線,香港與台灣熱線營運時間有別。對於不能直接在網上兌換的機票,可禮貌地查詢可否免除電話訂票服務費。

  • 香港:(852) 3002 1208
    • 星期一至五:09:00-19:00
    • 星期六:09:00-12:45
  • 台灣:(886) 2 2162 6515
    • 星期一至五:09:00-17:30

尋找可使用之航線

要換一張獎勵機票,首先要有英航的伙伴飛行那航線。

oneworld 路線圖 就是最好的工具。只要在上方輸入起點,取消勾選 「Include Connection」,然後我們就可以看到由該起點出發的直航航班。


兌換例子

用 6,000 Avios 換超短途航班

6000-avios-hkg

1-650 mi 這個超短途區間一直都是 Avios 的大賣點,因為經濟艙就只需要 6,000 Avios 就可以換到一張單程機票,而這收費標準也比亞洲萬里通的 7,500 Asia Miles 來得低。要儲的數目細、飛行時間短、兌換方法直接,這些都是令到英航 Avios 成為最易入門的飛行里數計劃的原因。當中航點包括:

  • 台灣 | 台北、台中、高雄
  • 中國 | 海口、三亞、廈門
  • 越南 | 河內、峴港

這裡要帶出一點,Avios 的優勢並不只限於兌換經濟艙上。在這個區間中,兌換 Premium EconomyBusiness Class 都是不錯的選擇!特別是⋯ 如果你想窺探一下機場裡的貴賓室,並體驗搭商務艙的話!

圖為國泰航空 香港-台北 的 Business Class

用 9,000 Avios 換短途航班

651-1,150 mi 的這個短途區間也是 Avios 很具競爭力的區間,就只需要 9,000 Avios 就可以換到,比起亞洲萬里通的 10,000 Asia Miles 來得便宜。當中航點包括:

  • 日本 | 沖繩
  • 韓國 | 濟洲
  • 中國 | 青島、上海、杭洲、昆明
  • 菲律賓 | 宿霧
  • 泰國 | 曼谷、清邁
  • 柬埔寨 | 暹粒
  • 越南 | 胡志明市

跟剛才一樣,也不一定是要換經濟艙,用 Avios 來換 Premium Economy 或 Business Class 都會是很好的選擇。


換中短途 Premium Economy

Asia Miles 其中一個最大的限制就是在國泰/港龍以外,它是甚少可以用來換其他航空公司的 Premium Economy 機票;但 Avios 不同,它可以換到大部份 oneworld 航空公司的 Premium Economy,而這也是 Avios 的一大賣點。

舉個例,用 16,500 Avios 就可以換到日航 香港-東京羽田 的 Premium Economy 單程機票。登機前可以免費入 Qantas 貴賓室,而機上也有為我們準備拖鞋與抗躁耳機!

因為競爭少、所以能換到機票的機會也相對大!當中最常舉的例子就是用 16,500 Avios 去換日航的 香港-東京羽田/成田 的 Premium Economy 啦,而這也是 Asia Miles 換不到的。


換英航航班僅需 4,000 Avios 起

(可點擊放大)

在兌換英航營運的航班時,我們就要參考另外一張表格。而這套表格有兩個重點:

  • 它的收費比 oneworld 航班的收費便宜
  • 它有分 Peak 與 Off-Peak 兩層不同收費
更多相關 ▸  【澳洲&紐西蘭】亞洲萬里通 | Asia Miles 換機票教學篇

而這也帶出了 Avios 的另一大用處:用來換來往倫敦與歐洲的短途航班。

由上圖可見,由倫敦出發的話,1,151mi 的飛行距離基本上能夠到達 90% 歐洲的城市。舉個例:

  • 淡季 4,000 Avios | 旺季 4,500 Avios
    • 德國 | 柏林、法蘭克福
    • 法國 | 巴黎
    • 意大利 | 米蘭
    • 荷蘭 | 阿姆斯特丹
  • 淡季 6,500 Avios | 旺季 7,500 Avios
    • 意大利 | 羅馬
    • 西班牙 | 巴賽羅拿、馬德理
    • 捷克 | 布拉格
    • 匈牙利 | 布達佩斯

另外,也不要忘記 香港-倫敦 之間也有英航所營運的航班,它也同樣可以用淡季 19,500 Avios 的價格換到!這個也是 Avios 的賣點哦!

但需要留意,換英航時我們就只需要考慮經濟艙的部份即可,因為⋯ 英國航空的商務艙長久以來都是為人咎病的。


低燃油稅航班

如果一張獎勵機票的燃油附加費的高達 US$60-70 的話,我想這也很難被稱得上划算。英航好些合作伙伴只收取少量燃油稅的,例如:

  • 美國航空
    • 國內線
    • 美國至墨西哥、加拿大、加勒比海、中南美洲的航線
  • LATAM 智利航空
    • 全數國際線
    • 智利國內線
  • 愛爾蘭航空
  • 日本航空的國內線
  • 澳洲航空的國內線
  • S7 航空

但如果遇上航班不收任何附加費的情況,在結賬時系統有機會出現交易失敗。

這時我們可以在結賬時,順便勾選捐贈的選項(金額隨心),這就可以解決交易失敗的問題。


免費停留倫敦

不是說 BA 的計劃中沒有免費 Stopover 這事嗎?怎麼又說可以免費停留倫敦?

但人家的樞紐好歹也是在倫敦,就留點特權吧,好嗎?

假設現在由香港出發到倫敦,因為不是旺季的關係,需要的是 19,500 Avios + HK$280 機場稅。

那如果我又想去倫敦,又想去北愛爾蘭的 Belfast 呢?

那就在倫敦來一個 Stop-over,所需要的里數是一樣的 19,500 Avios,而稅項的改變就只因使用了倫敦的機場。

需要留意,這個免費停留倫敦的方法也就只適用於銜接一段英國國內線的航班。


國泰 7,000 Miles 以上的航班

香港飛行到紐約的飛行距離為 8,072 miles,根據表格本應要 51,500 Avios 才可以換到單程。

avios-hkg-jfk

但經過實測則發現只需 36,250 Avios,但這個現象就只出現於飛行距離為國泰航空飛行 7,000 miles 以上的航班。

那麼有哪些航班符合以上描述呢?就是這四條航線:

  • 香港-洛杉磯
  • 香港-芝加哥
  • 香港-紐約
  • 香港-多倫多

未知為何香港-波士頓 與 香港-華盛頓 的航線則不在此列。


將長途航班一分為二

再重溫一次,英航的計劃三大特點就是

  • 沒有免費的 Stopover
  • 換短途很便宜
  • 換長途很貴

那麼⋯如果善用換短途很便宜這特點,將一個長途的航班一分為二,那不就是將壞的變成好的嗎?

重溫一次表格:

  • 飛 2,000 miles 要 11,000 Avios
  • 飛 3,000 miles 要 13,000 Avios
  • 飛 5,000 miles 卻要 25,750 Avios

拆開 5000 miles 作 2000 miles 和 3000 miles 不就省卻了 1,750 Avios 嗎?例如:

  • 洛杉磯-利馬的距離為 4,167 miles,需要 25,750 Avios;
  • 洛杉磯-墨西哥城的距離為 1,553 miles,需要 11,000 Avios;
  • 墨西哥城-利馬的距離為為 2,629 miles,需要 13,000 Avios;

而分成兩段來飛就多了一個玩了墨西哥城這地方,也為我們省下了 2,500 avios。

之前提到的 wandr.me 其實也有提供這樣省里數的工具,可多加利用。根據小編的經驗,類似的飛行路線常常會出現於:

  • 南美洲-北美洲
  • 美國西岸-夏威夷-澳洲

的飛行之間,原因就只是寰宇一家在北美洲和南美洲的樞紐也實在太密集。

住在亞洲的朋友,很抱歉⋯ 我們沒有什麼玩這個一分為二秘技的空間。


現金+里數」兌換

國泰航空 香港-台北 商務艙

「現金+里數」兌換意指的是在 里數+稅項 以外額外補上一定金額,好以可用較少的里數就可以換到同樣的機票。

舉個例,同樣的一張 香港-台北 來回的商務機票,其實是可以有兩種(或以上)的兌換方法,例如:

  • 25,000 Avios + HK$717(稅)
  • 13,900 Avios + HK$717(稅)+ HK$1,240(額外金額)

當中這 HK$1,240 可以理解成的就是抵消了那 11,100 Avios 的開支。 值得嗎?看看買機票時上萬的價錢,我想不難總結出「值得」二字吧(?)

嗯?以單一例子作論證沒什麼說服力?這邊有Cash+Avios 兌換 的更多的例子。


oneworld Multi-Carriers 兌換表格

一直在我們的認知裡,英國航空(Britisth Airways, BA)的飛行里數 Avios 就只適合用來換短途的航班,而它也就只有上面提到的兌換表格。

但是不是的,它是有另一張名為 oneworld Multi-Carriers 的兌換表格 —— 它在換部份長途的航線上表現也絕不失色!

總距離(mi)經濟特選經濟商務頭等
0–1,50030,00045,00060,00090,000
1,501–4,00035,00052,50070,000105,000
4,001–9,00060,00090,000120,000180,000
9,001–10,00070,000105,000140,000210,000
10,001–14,00090,000135,000180,000270,000
14,001–20,000100,000150,000200,000300,000
20,001–25,000120,000180,000240,000360,000
25,001–35,000140,000210,000280,000420,000
35,001–50,000160,000240,000320,000480,000
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平日它沒有被提起的原因是⋯ 乍看之下並沒有什麼賣點啊!但不是的。

 

兌換規則

這張 oneworld 的兌換表格的規則如下:

  • 航段數目的上限為 8 段
  • 不論是換單程或來回機票,表格按總飛行距離計價
  • 整個行程需要包含有兩間或以上的 oneworld 航空公司航班(但英航航班並不計算在內)
  • 可以混艙,但整個兌換會按最高艙等的收費去計價

而如果你是 Asia Miles 用家的話,你會覺得這一切都有點熟悉,因為這和 Asia Miles 的 oneworld 兌換表格也很類近!因為這張表格往往都是用來換些比較複雜的路線,主要的兌換方法是打電話,而不是上網換!

ps. 據說這套表格除了可以有 8 段航班以外,其實還可以包含 1 個 Open-Jaw,但由於執筆時未能驗證這說法,所以還是留待大家來提供 Data Point 來補充好了。

 


混艙兌換

這張表格的最大用處在於混艙兌換!珠玉在前,它可以用 70,000 Avios 的份量還我們搭兩程 Business Class,來往香港和澳洲!

hkg-syd-mel-hkg

假設我們現在想要去澳洲,而大部份人去澳洲都是會去墨爾本悉尼的,所以也用它們作例子啦!我們先來看看用傳統的表格、一段段地將行程分開換時的收費!

航段艙等飛行距離 | mi傳統表格
HKG-MEL經濟4,59025,750
MEL-SYD商務43912,500
SYD-HKG商務4,58177,250
總數9,610115,500

就只是基本的加數,我們就可以得知要用 115,500 Avios 才可以換到這個 2 段 Business 加 1 段 Economy 的行程。

但如果用 oneworld 的兌換表格去兌換呢?由於總飛行距離為 9,610mi,對應的收費區間就是 70,000 Avios 換經濟艙、140,000 Avios 換商務艙。加上這張表格在混艙時是按行程中最高的艙等來收費,在以上例子中最高的艙等為 Business Class,所以應該要按 140,000 Avios 的標準來收費,所以應該分開換比較划算!

不,如果真的是這樣就沒有寫這篇教學的意義了。

hkg-mel-syd-hkg-70000

實際上,我們可以直接從 BA 的網上系統中換到這張機票。去程是 Qantas 的經濟艙,回程是 Qantas 和國泰的商務艙,加起來也就只是 70,000 Avios!而不是預期中的 140,000 Avios!

70,000 里是個什麼概念?同樣的行程,我們來用 Asia Miles 的收費標準做個比較吧。在 Asia Miles 中,同樣的行程需要 75,000 Asia Miles 才可以換到。也就是說用 Avios 換會更便宜、而且也更方便!因為可以不用打電話就直接換到啦!更多的兌換例子見《英航 Avios 也有長途玩法?說說 BA 的 oneworld 兌換表格!》一文。

 


取消機票

用英航里數換的機票也是可以取消的!而所收取的價格並不昂貴,具體方法是透過網站或官方的APP 進行退票。

若果當初所交的稅項少於 US$55,則不作退還,但可取回全數里程,也不涉及手續費;但如果是經電話取消就需要了。

 


總結

Avios 優點

  • 短程航班只需極少里數
  • 可單程兌換
  • 可以隨時取消預訂,並取回已繳交的里數
  • 有家庭帳戶計劃可用
  • 可以用 Cash+Avios 兌換,補夠不足之里數

Avios 缺點

  • 長途航班的兌換不具競爭力
  • 收取燃油稅
  • 只能兌換直航,不設 layoverstopover
  • 不能 Last Minute 兌換短途航班
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  • 迎新期內簽 HK$2,000 本地簽賬:以 HK$0.5=1里計,可換 4,000 里;
  • 迎新期內簽 HK$6,000 外幣簽賬:以 HK$3=1里計,可換 2,000 里;
而 6,000 Avios 就可以換到 香港-台北 單程機票,也就是簽 HK$8,000 就有張單程機票飛 香港-台北 平日還可用 PayMe、AliPay、WeChat Pay 等電子錢包儲分!優惠有效期至 2020年6月30日。 
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教學大集合 | Avios 換里數攻略

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12 thoughts on “10 分鐘讀懂 | 英航里數計劃 | Avios 換機票完整教學

  1. Fibbi says:

    你好,我想請教一下我而家有18萬Avios,1.4萬AM, 家住yvr,有兩大一細(9歲)。有冇啲慳啲嘅方法去日本(東京大板沖繩都得),台灣玩?,(可以不用經HK)。多謝解答。

    • FlyAsia 編輯部 says:

      avios 要換短途先抵玩,換長途好浪費~
      一係你自己買張來 加拿大-亞洲 機票,再用 avios 換 d short haul 會抵D~

    • FlyAsia 編輯部 says:

      視乎當時英國是不是 summer time~
      如果是 summer time 的話,就是英國時間每日的 1am 放英航的座位;非 summer time 的話就是在 12am

  2. Vivi says:

    Hello 想問下我同我男朋友都有BA account 如果想開個household account group 埋 d miles ,係咪要改其中一個人既地址同另外一個人一樣先可以create 度個household account? 之後如果信用卡換左avios之後,係咪會即刻跌左入household account?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      想問下我同我男朋友都有BA account 如果想開個household account group 埋 d miles ,係咪要改其中一個人既地址同另外一個人一樣先可以create 度個household account?
      ^yes

      之後如果信用卡換左avios之後,係咪會即刻跌左入household account?
      ^yes

    • FlyAsia 編輯部 says:

      如果淨係包 HKG-LHR,而 LHR-EDI 點都係自理既話,咁 HKG-LHR 果程搭 CX/BA 對接駁上都冇咩大影響;
      以舒適度計,當然係 CX 好過 BA 小小;而按累積既里數計,就要睇 Sub-Class,要你自己先 check 到

  3. DBSS says:

    你好,想請教本人下月從香港到倫敦公幹,打算先到爱丁堡留數天后再返倫敦,
    本人有儲AM及Avois.我應該買CX (ECON)來回及用Avios換張爱丁堡機票 或全程坐晒BA好呢?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      umm… 公幹既話公司會包你邊幾程機?定係淨係俾個 budget 你自己 claim?
      因為唔係自己出錢既關係,我個 major concern 就會係張機票既 fare class & sub-class,搵張可以儲到多D里數既機票去 book~
      累積比率可以用 WhereToCredit.com 去 check~

  4. Jacky says:

    Hello 琴晚用Avios換左三張台北單程機票 到而家都未收到email junk email 都無 但係登入Avios manage account又有訂位記錄 甘樣驚唔驚呢 有無得叫佢send番confirmation email lei? thxthx

    • FlyAsia 編輯部 says:

      有果 6 個位既 booking reference 就 okay~ 但求安心都可以打上 hotline 叫佢 send confirmation letter 的~

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