本著好奇心,也總會想知道坐那傳說中的頭等艙(First Class)是什麼感受,也更別說是國泰航空Cathay Pacific,CX)的頭等艙了,那根本就是 Bucket List 項目啊!但是不是所有航線都設有頭等艙呢?如果不是的話,又有哪些航線和機型是有頭等艙的呢?


有設頭等艙的機型

設有頭等艙的 B777-300ER

國泰航空的機隊裡有著不同型號的飛機,全數為闊體機(也是我們俗稱的大機),包括有:

  • A330-300
  • A350-900
  • A350-1000
  • B777-200
  • B777-300
  • B777-300ER

當中就只有 B777-300ER (77W)這機型是設有頭等艙。另外也順便跑一下題,其實頭等艙這回事啊,就只會隨著時間的推演而變得愈來愈少的。舊日的商務艙是不能平躺的,就有有頭等艙的座位有足夠大,所以唯有 First Class 的乘客才可以在空中有一覺好眠。但是啊,現在新型的商務艙也能平躺了,而兩艙之間的差異和分野也漸漸收窄,以致沒有頭等艙的必要了。

這個趨勢也可以在國泰身上看見。

新型的 A350-900A350-1000 將會是國泰未來的主力機型。而這些新的飛機裡,我們就只能找到 Business Class,Premium Economy 和 Economy 這般三艙的設置,頭等艙也直接消失了。也就是說,當 77W 這批上一代的主力退役後,First Class 的這件事也應該會一同走進歷史了。也也就是說,要體驗就要快了。

 

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有提供頭等艙的航線

是 First Class 登機後會提供的 Welcome Drink 和熱果仁~

根據 FlyerTalk 的資料和小編自行整合的資料,有提供頭等艙的航線包括有:

北美洲歐洲亞洲
紐約-約翰·甘迺迪倫敦-希斯路東京-羽田
溫哥華巴黎北京
舊金山法蘭克福
洛杉磯米蘭
芝加哥
波士頓

 


國泰不再為短途航班提供頭等艙

在 2019 年 6 月以前,國泰還是有間歇地在台北、曼谷、新加坡、胡志明市的航班上提供頭等艙服務。(在 2018 年小編有成功換過 香港-台北 的 First Class,但這已經成了絕唱了)

但自 2019 年 6 月起,現在即使是使用 77W 來營運航班都好,都不會開放 First Class 供選購或兌換。

也就是即使座位仍然存在,但這些座位將會被當作是 Business Class 般出售、並提供商務艙同等的服務。

在東京的 77W 航班上仍然可以找到 First Class(F3 A2)的座位!

換句話說,現在如果想搭短途 First Class 的話,就只剩下東京羽田與北京的兩個選擇了。從這次的改變中,我們也可以看出距離 First Class 完全淡出的日子也愈來愈近了。

 

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兌換方法

買機票當然是一個解決方法啦。

在 2018 年新制 Asia Miles 的實施下,我們可以透過混艙兌換,好以用相宜的價錢體驗到國泰的頭等艙,詳細的教學可見《 亞洲萬里通混艙兌換 | 29,800 Asia Miles 就換到兩程經濟艙+頭等艙? 》

 


尋找航班與座位供應

至於要怎樣才能知道該條航線有沒有 First Class 的獎勵機位可兌換呢?這也很簡單,去 Asia Miles 裡查閱就可以啦!

(需要留意的是,自改制後 Asia Miles 系統內的座位供應就和其它 oneworld 成員的系統內的不同步,所以還是用回亞洲萬里通的去查閱最安全。)

當作我們是想換 香港-台北 的頭等艙好了,我們就直接在搜尋中選擇「頭等客艙」的兌換。但需要留意,右下角出現「頭等客艙」的選項時,就只是代表相關航線有機會有 First Class 的航班,沒有更深一層的含意了。

 

在點選日期的時候,我們就可以清楚地看到那些灰色的日子就是完全沒有 B777-300ER 執飛的日子,也就是完全沒有頭等艙可以換的日子啦!

 


頭等艙的體驗

是能上機前來個泡泡浴的 The Wing First Class Lounge!

除了是在飛機上的時間外,其實頭等艙的體驗打從你到達機場的一刻就已經開始了!在香港機場有專屬的 Check-In 櫃檯,出境時有禮遇通道,上機前有 First Class 的貴賓室可以用⋯⋯ 我們可以看看相關的體驗!

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