【商務艙】還是熟悉的假 J 啊 | 港龍 A320 Business Class 體驗

港龍的 Business Class 與國泰的區域型 Business Class 是大同小異的，如果你有搭過國泰「假J」的話就一定不會對此感到陌生。

接下來⋯⋯我們一起來找不同吧！

本文提要

登機

由於峴港機場的 International Terminal 並不大，就只有約 10 個登機閘口，所以基本上在貴賓室中呆到最後一刻再走到閘口登機也不會太趕。

ps. 如果有問題／想跟大家分享你相關的經歷，歡迎在文章底部留言。你也可以免費訂閱 FlyAsia 電子報以定期接收更多類似教學。

港龍航空以 A320 / A321 窄體機為主力。

最近港龍也在陸續翻新飛機上的座位與設施，以提供免費的串流服務，讓大家可以用自己的電子裝置去使用 Inflight Entertainment System。而今天坐到的正是翻新後的飛機。

「假J」是指那些不能躺平的區域型商務艙座位。

平日搭國泰的短途航班都好，也還是有機會可以剛好換到可平躺的商務艙座位，也就是「真J」，所以還是可以抱著一絲希望去搭。~~（雖然後話是可能會被臨時更替機型⋯）~~

但搭港龍的話，我們就 100% 肯定搭到的是「假J」，因為可平躺的那款座位在港龍已被當作是頭等艙去賣。不過假J的問題不大啦⋯ 兩個小時的航型也不太需要躺平熟睡。

如果是搭 Business Class 的話，還是可以兩手空空地上機，因為港龍有為我們準備好相關的設備供使用。

但如果是搭 Econ 的話，除了要準備好有 Wi-Fi 功能的電話／iPad、裝好相關的 APP 外，也最好準備一個充電器啦。

對餐飲的部份完全沒有期待。

一來是因為已經剛在貴賓室裡吃過早餐，所以己經不餓了；二來是待會回到香港後，我並不是要直接回家，而是要轉機前往紐約⋯ 而在轉機時，還有 The Pier First Class Lounge 的食物在等我啊！所以在機上的這頓早餐就只是意思意思一下。

雖然這次的機票是透過出現 Error Fare 時獲得，但這是可遇不可求的。

平日我們也可以透過儲里數的方法來免費獲取 Business Class 機票。以這次的 峴港-香港 為例：

用 12,500 Avios 就可以換到單程的 Business Class 機票。

雖然說國泰的區域型商務艙與港龍的商務艙還是大同小異的，但從各種細節中，我們都可以感受到國泰比港龍好一點點、就真的一點點。

由濕紙巾到熱毛巾、由不主動提供鹽與胡椒到主動提供⋯⋯ 但我並不是說港龍不好哦。

就只是我會好奇問：到底是什麼原因導致到兩者的不同？明明大家都同樣要面對減省成本的情況啊⋯

我不解。

贊助內容

在 2022年7月15日或之前成功申請 AE 白金卡、並交完 HK$7,800 年費後，我們可得總值 HK$6,750 的升級迎新優惠：

需留意，HK$6,750 獎賞只限已繳付白金卡年費並其美國運通白金卡賬戶仍然有效之白金卡會員。而除了豐富的迎新優惠外，AE 白金卡持有人均可享有大量餐飲、酒店福利：

AE 白金卡基本卡持有人可為親朋免費申請 2 張附屬卡，而附屬卡持有人也同樣可享以上 4 項優惠！

主卡 Cafe DECO Group 晚市低至 5 折；可免費申請 2 張附屬卡，主卡與附屬卡持有人不需簽賬都可享全年旅遊保險；百老匯院線戲飛買 1 送 1

可免費使用 AE The Centurion Lounge；可免費申請 Priority Pass，無限次用旗下貴賓室；附 Marriott Bonovy 與 Hilton Honour 酒店金卡會籍

請我們喝杯咖啡 ☕️
若這篇文章有帶給你一些收穫，歡迎你請我喝杯咖啡，好讓我們持續為你帶來高質的內容～