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Asia Miles 在 2018年6月更改了兌換標準,不再是舊制 45,000 Asia Miles 才能夠換去澳洲的來回機票,新制 22,000 Asia Miles 就可以單程地搭國泰香港飛澳洲,來回只需要 44,000 Asia Miles!
不過啊,如果我們想在澳洲轉一轉機,那麼又有另外一套收費方法⋯⋯們來看看有什麼選擇吧!
Asia Miles 兌換表格
在「亞洲萬里通」標準賞 的兌換表格中,我們可以知道它是以距離為兌換邏輯的,而換 5,000mi 的飛行距離也就只需要 22,000 Asia Miles!但需要留意的是,這張表格就只能夠換國泰航空的航班。
至於 Qantas 澳洲航空 等合作伙伴的航班?那就要用另外一張 Partner 的兌換表格,飛 2,751-5,000mi 的收費為 27,000 Asia Miles,飛 5,001-7,500mi 的收費為 35,000 Asia Miles。
ps. 如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷的話,歡迎在文章的底部留言哦!
香港直航澳洲/紐西蘭航班
所以簡單來說,在換前往澳洲/紐西蘭航班的時候,我們有以下的航點 選擇:
國泰航空 | 澳洲航空 | |
香港-悉尼 | 22,000 Asia Miles | 25,000 Asia Miles |
香港-墨爾本 | 22,000 Asia Miles | 25,000 Asia Miles |
香港-開恩茲 | 22,000 Asia Miles* | 需轉機 |
香港-布里斯本 | 22,000 Asia Miles | 25,000 Asia Miles |
香港-阿德萊德 | 22,000 Asia Miles | 需轉機 |
香港-珀斯 | 22,000 Asia Miles | 需轉機 |
香港-奧克蘭 | 30,000 Asia Miles | 需轉機 |
香港-基督城 | 30,000 Asia Miles | 需轉機 |
以上都是直航經濟艙的收費,而來回的價格是單程的兩倍,可以不同點進出(Open-Jaw),可以混艙!
可以在澳洲轉機嗎?
如果我想去的是塔斯曼尼亞(Tasmania)、烏魯魯(Uluru)等香港沒有直飛的城市,我可以用 Asia Miles 去換嗎? 是可以的,但由於這混合了 澳洲航空 和 國泰航空 的航班,所以要用到合作伙伴換表格來兌換,而這也就是要付出更多 Asia Miles 的意思。
- 香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,27,000 Asia Miles
- 香港-悉尼-烏魯魯,國泰+Qantas,35,000 Asia Miles
而值得一提的是,香港-墨爾本-荷伯特這航線只需要 27,000 Asia Miles 就換到哦!超划算的!那邊有機會看到粉紅南極光。
Free One-Way
新制度下最大的福利就是可以有 Free One-Way,允許你在回程時抵達目的地後,再多換一段航班在未來用,例如是由墨爾本回來香港後,可以在幾個月後再飛個單程的 香港-海口!更多的例子可以下面的表格中搜尋到!
IATA | 起點 | 停留 | 所需 Asia Miles | Free One-Way 選擇 |
---|---|---|---|---|
CAN | 廣洲 | 香港 | 7500 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克 |
HAK | 海口 | 香港 | 7500 | 高雄, 台中 |
XMN | 廈門 | 香港 | 7500 | 高雄 |
KWL | 桂林 | 香港 | 7500 | 高雄 |
NNG | 南寧 | 香港 | 7500 | N/A |
SYX | 三亞 | 香港 | 7500 | N/A |
CSX | 長沙 | 香港 | 7500 | N/A |
KHH | 高雄 | 香港 | 7500 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林 |
FOC | 福州 | 香港 | 7500 | N/A |
RMQ | 台中 | 香港 | 7500 | 廣洲, 海口 |
TPE | 台北 | 香港 | 7500 | 廣洲 |
HAN | 河內 | 香港 | 7500 | 廣洲 |
DAD | 峴港 | 香港 | 7500 | 廣洲 |
WNZ | 溫洲 | 香港 | 7500 | N/A |
WUH | 武漢 | 香港 | 7500 | N/A |
CRK | 克拉克 | 香港 | 7500 | 廣洲 |
HGH | 杭州 | 香港 | 7500 | N/A |
CKG | 重慶 | 香港 | 7500 | N/A |
NGB | 寧波 | 香港 | 7500 | N/A |
MNL | 馬尼拉 | 香港 | 7500 | N/A |
NKG | 南京 | 香港 | 7500 | N/A |
KMG | 昆明 | 香港 | 7500 | N/A |
SHA | 上海虹橋 | 香港 | 10000 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克, 馬尼拉, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭, 東京羽田, 加德滿都, 東京成田 |
PVG | 上海浦東 | 香港 | 10000 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克, 馬尼拉, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭, 東京羽田, 加德滿都, 東京成田 |
CTU | 成都 | 香港 | 10000 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克, 馬尼拉, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭, 東京羽田, 加德滿都, 東京成田 |
CGO | 鄭州 | 香港 | 10000 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克, 馬尼拉, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭, 東京羽田, 加德滿都, 東京成田 |
XIY | 西安 | 香港 | 10000 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克, 馬尼拉, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭, 東京羽田, 加德滿都, 東京成田 |
OKA | 沖繩 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 達卡, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 棉蘭, 加德滿都 |
SGN | 胡志明市 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭, 東京羽田 |
CNX | 清邁 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 濟南, 青島, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
TNA | 濟南 | 香港 | 10000 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克, 馬尼拉, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
TAO | 青島 | 香港 | 10000 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克, 馬尼拉, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
BKK | 曼谷 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 濟南, 青島, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
CEB | 宿霧 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 杭州, 重慶, 寧波, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
CJU | 濟洲 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 仰光, 北京, 福岡, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
RGN | 仰光 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡 |
PEK | 北京 | 香港 | 10000 | 高雄, 台中, 台北, 河內, 峴港, 克拉克, 馬尼拉, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡 |
PUS | 釜山 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 仰光, 北京, 福岡, 達沃, 布吉 |
FUK | 福岡 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 首爾, 達沃, 布吉 |
ICN | 首爾 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 仰光, 北京, 福岡, 達沃, 布吉 |
DVO | 達沃 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 杭州, 重慶, 寧波, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 布吉 |
HKT | 布吉 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 濟南, 青島, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃 |
PEN | 檳城 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京 |
TKS | 德島 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京 |
DAC | 達卡 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京 |
KIX | 大阪 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲 |
KUL | 吉隆坡 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲 |
SIN | 新加坡 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲 |
CCU | 加爾各答 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲 |
NGO | 名古屋 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲 |
MES | 棉蘭 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲 |
HND | 東京羽田 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 胡志明市 |
KTM | 加德滿都 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩 |
NRT | 東京成田 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安 |
CGK | 雅嘉達 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明 |
SUB | 泗水 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波 |
CTS | 札幌 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢 |
DPS | 峇里 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢 |
MAA | 清奈 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄 |
HYD | 海得拉巴 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄 |
BLR | 邦加羅爾 | 香港 | 10000 | 廣洲, 海口 |
CMB | 科倫坡 | 香港 | 10000 | 廣洲 |
BOM | 孟買 | 香港 | 10000 | 廣洲 |
MLE | 馬累 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭, 東京羽田, 加德滿都, 東京成田, 雅嘉達 |
CNS | 開恩茲 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪 |
DXB | 杜拜 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃 |
PER | 柏斯 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京 |
DOH | 多哈 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧 |
BAH | 巴林 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島 |
BNE | 布理斯本 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶 |
SYD | 悉尼 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙 |
ADL | 阿德萊德 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄 |
MEL | 墨爾本 | 香港 | 22000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧 |
AKL | 奧克蘭 | 香港 | 30000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭, 東京羽田 |
FRA | 法蘭克福 | 香港 | 30000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
AMS | 阿姆斯特丹 | 香港 | 30000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
ZRH | 蘇黎世 | 香港 | 30000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
FCO | 羅馬 | 香港 | 30000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港, 溫洲, 武漢, 克拉克, 杭州, 重慶, 寧波, 馬尼拉, 南京, 昆明, 上海虹橋, 上海浦東, 成都, 鄭州, 西安, 沖繩, 胡志明市, 清邁, 濟南, 青島, 曼谷, 宿霧, 濟洲, 仰光, 北京, 釜山, 福岡, 首爾, 達沃, 布吉, 檳城, 德島, 達卡, 大阪, 吉隆坡, 新加坡, 加爾各答, 名古屋, 棉蘭 |
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SFO | 舊金山 | 香港 | 30000 | 廣洲, 海口, 廈門, 桂林, 南寧, 三亞, 長沙, 高雄, 福州, 台中, 台北, 河內, 峴港 |
LAX | 洛杉磯 | 香港 | 30000 | 廣洲 |
CPT | 開普敦 | 香港 | 30000 | 廣洲 |
ORD | 芝加哥 | 香港 | 42000 | 美國以外之所有國泰/港龍航點 |
YYZ | 多倫多 | 香港 | 42000 | 加拿大以外之所有國泰/港龍航點 |
BOS | 波士頓 | 香港 | 42000 | 美國以外之所有國泰/港龍航點 |
EWR | 紐約紐華克 | 香港 | 42000 | 美國以外之所有國泰/港龍航點 |
JFK | 紐約甘迺迪 | 香港 | 42000 | 美國以外之所有國泰/港龍航點 |
IAD | 華盛頓 | 香港 | 42000 | 美國以外之所有國泰/港龍航點 |
詳細教學可見 Asia Miles 改制 | Free One-Way 教學!
假單程換票
Asia Miles 有一個設置就是超過 7,501mi 這個飛行距離的航班,以 Partner 的兌換表格計就只需 42,000 Asia Miles 就可以換到。所以啊,換一個【亞洲-大洋洲-亞洲】的假單程也就只需要 47,000 Asia Miles!
例如是去奧克蘭就可以用到這個方法啦!只要你願意搭馬航的話,【香港-奧克蘭-吉隆坡】前段用的是國泰航空的航班,後段用的是馬來西亞航空的航班,也是 47,000 Asia Miles 就可以換到。 但是至於其他澳洲或紐西蘭的航班,則用不上假單程這個方法。
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新客戶成功申請 渣打亞洲萬里通萬事達卡 後的首兩個月內:- 簽賬滿 HK$6,000 可得 15,000 Asia Miles,夠 1 個人飛去台灣行夜市、飲珍珠奶茶
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教學大集合 | Asia Miles 換里數攻略
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想換HKG->LHR business class
係咪可以stopover Taipei? 喺Cathay website 換HKG-> FRA -> transit-> LHR 之後就換唔到HKG->Taipei
Thank you
用asiamiles定係buy Alaska airlines 抵啲??
唔得啊~因為 TPE-LHR 冇 oneworld 直航~ 同埋每個單程就可以有兩個航段(HKG-FRA & FRA-LHR = 2 個航段)~ 如果你真係好想去台北既話,你可以咁樣安排你既行程:
1. HKG-LHR, CX 直航 30,000 Asia Miles
2. LHR-HKG, CX 直航, stopover, HKG-TPE, 30,000 Asia Miles
詳情可以睇 Free One-Way 教學
您好!想問12月中到1月尾想換紐西蘭來回機票可以點換,同如果升級坐特選商務客位又可以點換(因為想囡囡坐返香港訓得舒服)謝謝
https://www.flyasia.co/2019/02/22/2018-亞洲萬里通-澳洲-機票-教學/
可以看看這篇~
Hi,想問問如果想坐business class (唔一定)去Melbourne + tasmania 各玩約7日,應該點換最抵? 自己買內陸機轉好定?打填合約表格買埋轉機好?
你有幾個選擇:
1. HKG-MEL (J), stopover, MEL-HBA (J), 50,000 Asia Miles one-way
2. HKG-MEL (J), 45,000 Asia Miles one-way + 自費 MEL-HBA
3. HKG-MEL (J), stopover, MEL-HBA (Y), ~48,100 Asia Miles one-way
睇你自己喜歡邊個啦~
你好! 想請問如果用Asia miles 換 new zeland 玩,有冇話可以邊到stopover或者點樣換先最抵玩?? Thank you!
例如是去奧克蘭就可以用到這個方法啦!只要你願意搭馬航的話,【香港-奧克蘭-吉隆坡】前段用的是國泰航空的航班,後段用的是馬來西亞航空的航班,也是 47,000 Asia Miles 就可以換到。 但我吾想坐馬來西亞航空
最划算的方法就是就是用假單程的方法換 HKG-AKL-KUL 啦~
但吾想坐馬航,仲有冇其他好玩法?thanks
那或者可以試試:
1. HKG-AKL,stopover, AKL-SYD, 35,000 Asia Miles
2. SYD-hkg, 22,000 Asia Miles
你好,
如果我用 25,000 Asia Miles 換單程直航 BNE->HKG (Qantas),請問仲可以有 Free One-Way 去其他地點嗎?thanks
可以啊,BNE-HKG 大概是 4,306mi,也就是說你還可以加一段 ~694mi 內的航班在後面~ 最典型的例子就是台灣、海南島、河內等
如果1st May 2019 致電熱線 用25,000 Asia Miles 換 15th Aug 2019單程直航 BNE->HKG (Qantas),然後 Free One-Way 去 TPE,請問 HKG->TPE果程可以最遲幾時出發?(即free one-way 在香港可以停留幾耐?) thanks
由換票日計,353 日內要完成行程內的所有飛行~
你好,
我想去塔斯曼尼亞, 請問以下兌換是否 50000AM? 可以用少一點 AM 兌換嗎? 謝謝!
HKG-MEL (stopvoer), MEL-HBA
LST-MEL-HKG
要 50,000 Asia Miles;想用少一點 Asia Miles 的話,就要自己買 MEL-HBA & LST-MEL 的 Domestic 了~
我用asia miles 官網嘅muti city 計(https://www.asiamiles.com/en/afr.html)
KHH – HKG – SYD 係要 30,000 AM 而唔係 22,000 嘅
謝謝指正!我剛剛也查了一下,系統的確是顯示 30,000 Asia Miles;
因為在計算飛行距離時,我是用 gcmap.com 去計算的,但是 gcmap 的數據跟 asia miles 系統的數據可能有些微誤差。在 GCMAP 中 KHH-HKG-SYD 是 4,993mi,所以理論上是用 22,000 Asia Miles 就換到,但可能因為系統之間的誤差,所以到了 asia miles 的系統中可能就超過 5,000mi 了,結果要用 30,000 Asia Miles 去換~
剛剛也更正了 Free One-Way 的計數機了~
請問
HKG->SYD
SYD->MEL
MEL->HKG
怎樣換比較好?
還是加多一個亞洲地區較化算?
謝謝!
如果是我自己換的話,我會換:
1. HKG-MEL, 22,000 Asia Miles
2. MEL-SYD, 自行購買
3. SYD-HKG, stopovoer, HKG-KHH/…, 22,000 Asia Miles
因為一用到 Qantas 的航班就要用 Partner 的表格,會比較貴~
你好,我在Asia Miles系統根本找不到香港-墨爾本(國泰) 22,000 里的機位,最低也要34,500里,部分更要45,000里,請問有沒有方法可以找到22,000里的航班呢?
另外,如果要兌換香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles,就只能打熱線電話或網上填寫合作伙伴換表格等待回覆嗎?
你好,我在Asia Miles系統根本找不到香港-墨爾本(國泰) 22,000 里的機位,最低也要34,500里,部分更要45,000里,請問有沒有方法可以找到22,000里的航班呢?
^冇咩獨門方法,都係 keep 住上去睇下有冇位~
如果平時容易請假既話,都可以等 Last Minute 先去換~
另外,如果要兌換香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles,就只能打熱線電話或網上填寫合作伙伴換表格等待回覆嗎?
^係,但建議打英文 hotline~ 填表有排等~
請問如果想換機票去 Melbourne & Auckland 邊個方法較好呢:
Plan A – workable?
1. HK- Mel (Stopover) CX Econ + Mel-Auckland QF Pre-Econ – total 32,365 AM?
2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Business – total 32,592 AM?
Plan B
1. HK- Mel (Stopover) CX Econ, Mel-Auckland QF Econ – total 35,000 AM?
2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Econ – total 35,000 AM?
Plan C
1. HK-Mel CX Econ – 30,000 AM
2. Mel-HK CX Econ – 30,000 AM
3. Buy Tiger/Jetstar Mel-Auckland-Mel 2 tickets locally by AU/NZ friends
Plan A – workable?
1. HK- Mel (Stopover) CX Econ + Mel-Auckland QF Pre-Econ – total 32,365 AM?
^這部份需要 37,600 Asia Miles 才可以換到哦!
4590/6233*35000 + 1643/6233*45000 = 37635 Asia Miles
2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Business – total 32,592 AM?
^將 NZ Econ 轉做 CX Econ 可以平D,以下將係兩程都搭 CX 既收費
5688/7493*30000 + 1805/7493*65000 = 38431 Asia Miles
Plan B
1. HK- Mel (Stopover) CX Econ, Mel-Auckland QF Econ – total 35,000 AM
^Yes
2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Econ – total 35,000 AM
^AKL-HKG 搭 CX 啦,可以慳 5,000 Asia Miles
Plan C
1. HK-Mel CX Econ – 30,000 AM
^No, 22,000 Asia Miles
2. Mel-HK CX Econ – 30,000 AM
^ 22,000 Asia Miles too
3. Buy Tiger/Jetstar Mel-Auckland-Mel 2 tickets locally by AU/NZ friends
Many thanks, Lam-sir!
So, would you suggest to take Plan C in lowest AM +$$$ better than free one-way with mixed-cabin on Plan A/B with more AM, please?
如果係我自己飛既話,我會用 Plan C 算~ 因為 HKG-AKL 唔易換~
感謝建議, 我都係咁諗, 反正來回MEL-AKL 太約$2,000 左右航班選擇大好多. ^^
你好,
如果由香港出發,以Brisbane為主要目的地,順便到Sydney及Melbourne遊玩,如何安排兌換最化算.
單程一:01JAN HKG-BNE, stopover, 07JAN BNE-SYD, 25,000 Asia Miles
單程二:15JAN MEL-HKG, 22,000 Asia Miles
至於 SYD-MEL 之間的一段就自理,因為如果將之加再後單程二中,總飛行距離會超過 5,000mi 的上限,需要 35,000 Asia Miles 才可以換到~並不值得~
謝謝你為大家提供有效運用積分換機票環遊世界 ^^, 如上述所提, 有點我不太明白, 請你指教.
•香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles
•香港-悉尼-烏魯魯,國泰+Qantas,35,000 Asia Miles
為何不用25,000 Asia Miles 換 香港-悉尼 ; 而悉尼-烏魯魯買內陸機票較為化算呢?
10,000 Asia Miles 換單程日本泰國台灣了.
也可以啊~ 因為部份人未必喜歡將行程分開訂購,這樣一起訂轉機時的手續會比較簡單~ 失接時也不用擔心,因為用同一個行程訂的話航空公司有責任要將大家送到目的地~
但是這樣會用到較多的 Asia Miles 也是真的~
明白, 原來有多方面的考量, 不能一本通書看到老, 謝謝耐心解答 ^^
6 月28 日
香港 去 墨爾本 (停留)
墨爾本 (轉機) 去 塔斯曼尼亞 (停留)
塔斯曼尼亞 去 悉尼 (轉機)
悉尼 去 香港
premium ecom可以咁換嗎? 謝謝你的幫忙
有幾個問題~
1. HKG-MEL, stopvoer, MEL-HBA, 4,973mi
這一程就只有 HKG-MEL 有 Premium Economy,MEL-HBA 的一這段就只有 Econ 或是 Business
所以需要按混艙的計法去收費
2. HBA-SYD, transfer, SYD-HKG, 5,225mi
如果你去悉尼就只是為了轉機的話,那就不要經 Sydney 好了⋯ 因為它超出了 2751-5000mi 的區間上限,換它的機票會比較貴~
原路經 Melbourne 回來就可以了