航空公司為了吸引顧客重覆使用自己公司的服務,所以推出了里程計劃,獎勵用現金買票的乘客。用超市的比喻去想,航空公司就是那超市,里程就是印花,里程計劃就是黏印花的那張紙,而印花能換的就從家具和電器變成了機票。用貨幣的角度去想,里程就是由航空公司發行的貨幣,升值、貶值都由航空公司控制,流通於信用卡發行機構、旅行業界,而可以交換成的貨物就是機票。


買機票 vs 換機票

雖然同為機票,但用里程換機票和用現金買機票的背後是兩種截然不同的邏輯。

買機票,我們是用現金繳付票價,而票價與距離沒有直接關係;換機票,我們用里程繳付票價,而票價與飛行的範圍有直接關係。

買機票,我們用現金繳付燃油稅(YQ),雖然可以使用 fuel-dump換機票,視乎不同計劃,燃油稅有時是不需要繳付的。

買機票,一張機票裡的航班大都是同一間、或兩間航空公司的;換機票,接近是只要是同一聯盟的機位,我們可以隨便混合。

買機票,每張機票對停留(stopover)和開口(open-jaw)規定都不一;換機票,這些規定大都是從一而終的。

因為規則比較明確,而且限制比現金買票為少,因此里程票的想像與發揮空間比現金購票為大。

例如 30,000里(30k,Asia Miles,經濟艙,下同) 就可以換到這樣的五程飛行,香港-沖繩//沖繩-東京//札幌-關西-台北//台北-香港,玩到沖繩,東京,札幌和台北這四個城市。當中的變化可以有許多,不喜歡札幌的可以用青森、仙台或其它城市代替,而需要的里程不變。但如果是買機票的話,這樣的路線大概也要上萬港幣(不過平日也不會這樣飛就是了)。

而購買一張環球機票動輒需要 HKD30,000+,但用里數換的話 110,000 Asia Miles 就可以開始有交易。 110k Asia Miles 是一個什麼概念?全數用信用卡儲分的話,大概就是辦一次婚禮的消費額就足已達到。

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里程計劃的性質

里程計劃中沒有最好的,就只有最適合的。

理解里程的魔力後,下一樣要選擇的就是里程計劃。不同的里程計劃有不同的遊戲規則,導致有些會比較適合換長途的機票,有些則比較適合換短途,又有些適合換單程,有些適合去特定地區,而每個人對旅行都有不同的目的和想像,也就自然沒有最好,只有最適合的。

哩程計劃航空聯盟距離計算方法家庭帳戶 (HOUSEHOLD ACCOUNT)
CX Asia Miles寰宇一家 Oneworld飛行距離沒有
BA Executive Club寰宇一家 Oneworld飛行距離
ANA Mileage Club星空聯盟 Star Alliance飛行區域
CA 鳳凰知音星空聯盟 Star Alliance飛行區域沒有
Alaska Airline Mileage Plan/飛行區域

對於香港的朋友,簡而言之,要計劃歐洲、美國、澳洲長假期的可以玩國泰(CX)的 Asia Miles,入場門檻是40k Asia Miles;想要短程去台北、曼谷的就儲英航(BA)的 Executive Club 吧,入場門檻低至4.5k Avios。由於里程計劃研究起來是個無底洞,規劃上會先說常用的 BA 和 CX,然後會從每個航空聯盟中挑選具代表性的來寫,會主要寫哩程運用的規則與各種想像,而你要負責的就只是努力累積里程。

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地點亞洲萬里通 ASIA MILES (CX)英航 EXECUTIVE CLUB (BA)
台北15k9k
曼谷20k15k
東京30k20k
札幌30k25k
悉尼45k50k
倫敦60k39k-60k
洛杉磯60k70k
紐約90k70k

 

地點ANA MILEAGE CLUB (NH)國航鳳凰知音 (CA)ALASKA AIR MILEAGE PLAN (AS)
台北23k24.8k25k
曼谷40k-48k43.5k25k
東京17k-23k31k25k
札幌17k-23k31k25k
悉尼40k-55k43k50k
倫敦50k-65k52k60k
洛杉磯45k-60k74.5k50k-60k
紐約45k-60k74.5k60k
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而如果你需要一個全局觀的話,這大概就是你所需要的。而要注意的是所有的計算都是以香港為出發點、經濟艙來回該城市所需的哩數,國航的計劃的計算單位為公里,但為方便比較,在表內已轉換成哩。


獲得里程

獲得里程的方式分為幾種,

  1. 飛行:飛行經濟艙可得到 25%-100%的飛行哩數;
  2. 購買:部份哩程計劃有官方渠道出售哩數,而非官方渠道(如:某寶)這回事你明白的;
  3. 信用卡:開卡獎勵或消費時都可以累積哩數;
  4. 酒店:經 Agoda, Rocketmiles, Kaligo 等計劃訂房可以累積;
  5. 從其它會員計劃的積分轉換所得,例如百佳易賞錢計劃,或是酒店的點數計劃;
  6. 官方的網上購物平台

就飛行從而穫取里程而言,同一聯盟的航班的里程可以在成員間互相累積(讀起來有點複雜)⋯ 簡單而言,國泰、日航、英航都是寰宇一家的成員,因此即使你是乘搭國泰的航班,你的里程可以累積到日航的哩程計劃中;同樣地,搭英航的航班亦可以累積到國泰的計劃中。但里程一旦入帳後則不能於航空公司的計劃間互相轉換,已經累積到國泰的就只能留在國泰,所以請及早選定行車線


總結

我明白的,一本書的序總是會被略過,而這篇文章也就是這系列文章的序。這不能不寫,但又很難寫得很有啟發性,所以給予一點耐性,正文很快便會出來。總結一次,我們至少明白了里程機票的世界是與現金購票的世界折然不同。

至於在用現金購票時,若然你想知道讓價值變便宜的方法,可以參考參考這兒


延伸閱讀

概論:什麼是哩程?如何累積?

什麼是 CPM(Cent per mile)?

短途之王 British Airways Executive Club

概論、Avios 的兌換表格、累積方式

Avios 的兌換方法、優勢與劣勢、家庭帳戶計劃

路線規劃、Avios 的最佳使用方法

Alaska Airlines Mileage Plan

用現金買里數換機票,HKD4,000換到價值 HKD20,000的商務艙

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