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新制的亞洲萬里通 (Asia Miles) 有滿滿的賣點,除了 Free One-Way混艙三段式換票這些賣點以外,第四個好玩的玩法就是換個假單程,用一個單程的兌換,換出一張來回【亞洲-歐洲-亞洲】的機票

最具體的例子就是,47,000 Asia Miles 可以換到【國泰:香港-倫敦&英航:倫敦-東京】的機票!而這樣的兌換之所以可行,那是因為 Asia Miles 沒有為 7,501mi+ 的兌換區間封頂。

但可惜地,隨著 Asia Miles 改制這個方法會在 2020年4月1日起失效。如果想節省換機票時所用到的 Asia Miles,可以考慮用 Asia Miles 甩尾大法


亞洲萬里通兌換表格

距離(mi經濟特選經濟商務頭等
1-750        10,000        14,000        20,000         30,000
751-2,750        15,000        22,000        30,000         45,000
2,751-5,000        27,000        43,000        61,000         87,000
5,001-7,500        35,000        45,000        70,000       110,000
5,001-7,500^        40,000        50,000        75,000       120,000
7,501+        47,000        65,000        90,000       135,000

上面的這個表格相信大家也很熟悉了,簡單來說有幾個重點:

  • 只可以用來換包含一個合作伙伴的航班,如果行程就只有國泰/港龍的航班,則有另一張較便宜的表格;
  • 按單程兌換,而換來回機票所需的飛行里數為單程的 2 倍;
  • 按飛行距離收費,飛 751-2,750mi 需要 15,000 Asia Miles,飛 7,501mi 以上就只需要 47,000 Asia Miles;
  • 每個單程的兌換可以設一個轉機點或是停留點
  • 整張單程機票由出票日起 353 日內要完成兩段飛行;

建基於以上的規則,我們可以總結出兩點,只要行程的總飛行距離超過 7,501mi,換一程國泰 + 一程伙伴執飛的航班,這般【城市A-停留點-城市B】的行程就只需要 47,000 Asia Miles

ps. 如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言


什麼情況下會用假單程?

簡單來說,就只有飛特定超長途的航點時才會用得上這方法。


7,500mi 是個什麼概念?

Asia Miles 就換得多,但其實正常人對 Miles(mi)有多長是實在沒有什麼概念的,即使教科書告於我們 1 mile=1.60 km 都好,我們也對 1.6 公里沒有概念。那麼 7,500mi 是個什麼概念呢?以下分別是各個地方離香港的大圖距離,大家也可以用 GCMAP 去查到:

  • 英國倫敦:5,994mi;
  • 澳洲悉尼:4,581mi;
  • 南非約翰內斯堡:6,631mi;
  • 美國紐約:8,072mi;
  • 巴西聖保羅:11,195mi;
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所以要去到美國東岸那麼遠,也就是要直飛 16 小時才會超過 7,500mi 這個距離,可想言之那是多麼遠的距離啊。

現在重點來了,在新制 Asia Miles 的設定中,7,501mi+ 的這個區間是沒有設上限的!

所以啊!不論你是飛去紐約的 8,072mi,或是飛去聖保羅的 11,195mi,或是香港飛去紐約再飛到倫敦的 11,523mi,我們都會被收取 47,000 Asia Miles 的價格!理論上即使飛個 20,000mi,也是按這個標準收費啊!就是一種隨便飛的概念啊! 


假單程兌換法

建基於兩點,我們就有了這個假單程(偽單程)的兌換法

  • 一個單程兌換可以設一個 Stopover,共有兩個航段;
  • Partner 47,000 Asia Miles 的超長途區間沒有設飛行距離的上限;

而圖中的正是一個假單程兌換法的例子:

  • 香港-倫敦 | 國泰航空 | 停留
  • 倫敦-東京 | 英國航空 | 單程終點

單程的總飛行距離是 11,959mi,由於用了一程英國航空的航班,我們要用 Partner 的兌換表格,即 47,000 Asia Miles!對於系統來說,這是一個【香港-倫敦-東京】的單程兌換,但對於我們來說,這明明是一張【亞洲-歐洲-亞洲】的來回機票啊!

然後你一定會問,我可以用這個方法換【香港-倫敦-香港】的機票嗎?

可以啊,但是要 60,000 Asia Miles,因為大哥啊,你在換的會被系統當成是張來香港到倫敦的來回機票啊⋯⋯ 假單程的精髓就是在起點和終點不能是同一個地方,而要是兩個很靠近的地方。


假單程可用航線

因為要換假單程的話,我們第二段的飛行是不會飛回香港的。由於不是飛到香港,也就不能用到國泰的航班,只能用 Partner 的航班。所以用假單程的目的地,都是應該要是有 oneworld 伙伴的地方,也應該是 oneworld 航空公司的樞紐

簡單地歸納一下,由香港出發、值得玩假單程的航點有:英國倫敦、芬蘭赫爾辛基、法國巴黎、德國法蘭克福、美國芝加哥、洛杉磯、達拉斯、三藩市、紐約、波士頓、西雅圖、紐西蘭奧克蘭。

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英國航空

British Airways 的樞紐是在倫敦,所以倫敦是個換假單程的好地方。例如是:第一段的香港-倫敦可以搭國泰,第二段可以飛到以下英航的航點:

  • 中國 | 北京、上海;
  • 東亞 | 東京、大阪、首爾;
  • 東南亞 | 曼谷、吉隆坡、新加坡;

這樣的一張假單程,盛惠 47,000 Asia Miles!然後?然後要怎樣從這些地方飛回香港?

你可以用多 10,000 Asia Miles 換個單程,或是買張單程的廉航機票也可以。這樣加起來 57,000 Asia Miles ,還是比原來的 60,000 Asia Miles 的來得划算!但需要留意一點,逢是在英國出發的航班都會被收高額的離境稅(上千港幣),所以小編更偏向用 Finnair 的航班做假單程。


芬蘭航空

Finnair 也是 oneworld 的成員,而如果你嫌英國的離境稅太貴,又或者嫌它回程到亞洲的選擇太少,那麼就可以選擇飛芬蘭航空。第一程是 Finnair 執飛的香港-赫爾辛基,而第二程是可以從赫爾辛基飛到:

  • 日本 | 東京、大阪、名古屋、福岡;
  • 中國 | 北京、上海、西安、重慶、南京、廣州;
  • 韓國 | 首爾;
  • 泰國 | 曼谷、布吉;
  • 越南 | 胡志明市;
  • 新加坡;

同樣是 47,000 Asia Miles!如果你的飛行里數有限的話,小編會建議你換個【香港-赫爾辛基-廣洲】,然後從廣洲搭火車回港,47,000 Asia Miles 就去了一趟歐洲!


美國航空

美國航空是個多樞紐的航空公司,而不論是去美國的西岸、中西部、或是東岸的地區時,都可以用到這個假單程的兌換法。

洛杉磯

去程可以搭國泰或是美國航空的香港-洛杉磯的航班,回程則是可以從洛杉磯飛到:

  • 中國 | 北京、上海;
  • 日本 | 東京;

 

芝加哥

去程搭國泰的香港-芝加哥的航班,回程則是可以從芝加哥飛到:

  • 日本 | 東京;

 

達拉斯

去程搭美國航空的香港-達拉斯的航班,回程則是可以從達拉斯飛到:

  • 中國 | 北京、上海;
  • 日本 | 東京;
  • 韓國 | 首爾;

以上的全部航線都是 47,000 Asia Miles 可以換到,即使加一程 10,000 Asia Miles 的亞洲區內航班,也都比原價的 60,000 / 84,000 Asia Miles 來得划算啊!


澳洲航空

那麼在去澳洲時可以用這個假單程的換票方法嗎?當然是可以的,但是並不是特別地划算啊!舉個例:

  1. 香港-悉尼,國泰航空,stopover
  2. 悉尼-東京,澳洲航空,單程終點,47,000 Asia Miles
  3. 東京-香港,國泰航空,單程終點,10,000 Asia Miles

這樣一換,我們就燃燒了 57,000 Asia Miles,但本來一個【香港-悉尼-香港】的兌換就只需要 44,000 Asia Miles 啊!所以並不是所有情況都應該用這個方法的。


日本航空

如果你鍾愛日系航空公司的話,又想用這個方法去換它的機票的話⋯⋯在 2018年11月1日起,Asia Miles 可以換到單程 JAL 的航班,也就是說我們也可以在日本航空的航線上使用這個假單程的方法了。當中的例子包括有:

  • 英國 | 倫敦;
  • 德國 | 法蘭克福;
  • 法國 | 巴黎;
  • 加拿大 | 溫哥華;
  • 美國 | 三藩市、洛杉磯^、達拉斯、芝加哥、波士頓、紐約、西雅圖;

也就是說,我們一律可以用 47,000 Asia Miles 去換到【香港-目的地-東京】的假單程機票。^需留意一點,由於日本航空也有營運 大阪-洛杉磯 航線,所以我們也可以換出【香港-洛杉磯-大阪】的假單程,不一定只去東京。

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馬來西亞航空

如果你願意搭馬航的話,假單程的方法還可以用於去紐西蘭的路上。

【香港-奧克蘭-吉隆坡】前段用的是國泰航空的航班,後段用的是馬來西亞航空的航班,也是 47,000 Asia Miles 就可以換到。


卡塔爾航空

卡塔爾航空也是可以用來做假單程的,就只因【香港-多哈】之間只有卡塔爾航空有營運航班,用到 Partner 的兌換表格後,單程就需要 25,000 Asia Miles,所以如非必要的話,小編還是會避免用到它。

暫時就只有這個【香港-華盛頓-多哈】案例中,我們會適合用到卡塔爾航空來做假單程,收費也同樣是 47,000 Asia Miles;

加上回程【多哈-香港】的 27,000 Asia Miles,我們用 74,000 Asia Miles 就可以來回一次華盛頓(而且還環球了),比原價的 84,000 Asia Miles 來得便宜。


兌換例子

說了那麼多理論,來點實際操作例子吧!因為想要去美國開一個銀行戶口,所以來年就安排了一趟去舊金山的行程:

  • 東京羽田-舊金山 | 日本航空 | 商務艙 | Stopover
  • 舊金山-香港 | 國泰航空 | 商務艙

合共用了 90,000 Asia Miles + HK$1,773 稅就換了兩段商務艙的飛行!如果用正常的兌換方法、分成兩個行程去換的話則是要 150,000 Asia Miles 啊!

另外也想借這個例子帶出一點,就是雖然舉例時我都是以【香港-目的地-亞洲城市】的格式舉例;但其實大家不一定要順著這個次序去換機票,用【亞洲城市-目的地-香港】的順序執換機票也可哦!


兌換方法

Asia Miles 在 2019年12月 更改了兌換方法,大部份的情況下我們都不再需要打電話去換機票,可以經網上系統自己動手換、或是經 Online Chat 換機票!  

什麼情況可以在網上系統兌換?

現在 Asia Miles 網上系統可以換到 Multi-Cities 的機票、並且允包含有停留的行程。但網上系統有兩大限制,第一是不能夠換混艙的機票,第二是只能換以下 14 間航空公司的機票
  • 國泰航空
  • 國泰港龍航空
  • 英國航空
  • 芬蘭航空
  • 伊比利亞航空
  • 澳洲航空
  • 卡塔爾航空
  • 阿拉斯加航空
  • 日本航空
  • 斯里蘭卡航空
  • 皇家約旦航空
  • S7 航空
  • 馬來西亞航空
  • LATAM
如果行程中包含名單外的航空公司,又或是想玩混艙兌換的話⋯ 就還是要打電話/用 Online Chat 去兌換才可。

如何在網上系統兌換?

操作的方法很簡單,就只需要前往 AsiaMiles.com 並登入,然後點選「多個目的地」兌換並填入想要去的地點,系統即可計算所需的飛行里數。詳細的兌換教學可見《 Asia Miles 換機票 | 查座位供應 & 兌換方法 & Waitlist 教學 》!
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常見問題

我可以用假單程換去米蘭/羅馬的機票嗎?

不可以,因為當地並不是 oneworld 成員的樞紐,也沒有飛往亞洲的航班。所以抱歉不能了。

 

假單程的中間可以夾一個開口嗎?

你在問的,就等於是我可不可以換以下的行程:

  • 香港-紐約,國泰航空,Open-Jaw
  • 芝加哥-東京,美國航空,單程終點

答案是不可以的,因為單程的兌換是不能有開口的!而上面的這個行程會被當成是兩個單程的兌換,盛惠 42,000 Asia Miles + 40,000 Asia Miles,即 82,000 Asia Miles⋯

 

關於行李限額⋯

最後的這一點也是一條常見問題,是你不會問⋯ 直至你遇到問題時才會發現。而這點是十分值得大家留意的,不然你有機會要丟棄部份行李才可以上機。不同航空公司對於免費托運行李的限額都不同,以 2020年1月 經濟艙的限額計:

  • 國泰航空 | 30kg x 1件
  • 英國航空 | 23kg x 1件
  • 日本航空 | 23kg x 2件

假設我們要飛 香港-倫敦-東京 的話,搭 國泰+日航 就還好,因為出發時可以帶 30kg 行李,回程時可以帶 46kg 行李,可以購物完再回港;

搭 國泰+英航 就有問題了,因為出發時可以帶 30kg 行李,回程時就只可以帶 23kg 行李⋯ 到時候要不就交超重的費用、要不就是要丟棄部份家當才可以上機,而兩者都不是你想要見到的情景。


其他相關

Asia Miles 兌換規則


Asia Miles 兌換例子

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hi
2020-05-13 04:45

Thank you for sharing your thoughts. I truly
appreciate your efforts and I will be waiting for your next write ups thanks once again.

Kat
2020-03-24 19:45

想問呢兩個行程係咪換唔到,因為最後出左句你所選擇的行程包含過多缺口行程/中途停留/轉機。請重新選擇。 [CLSAPI_ASMI_02_4388]?
香港-巴黎
巴黎-東京或者其他亞洲地方

香港-瑞士
瑞士-東京或者其他亞洲地方

FlyAsia
管理員
回覆  Kat
2020-03-24 22:48

我早幾日先岩岩換完 HND-CDG-HKG 黎 😂 應該係你 pick 錯航班,因為所有機都要係直航先得,唔可以有轉機~

瑞士果個換唔到,因為冇直航去東京~

frenchman
2020-03-03 09:29

請問想換TYO–>CDG 日航直飛
CDG—>HKG找不到CX直航,只有多哈轉機回香港,這個假單程可否出到機票?

FlyAsia
管理員
回覆  frenchman
2020-03-03 10:41

不能,一定要兩班航班都是直航~ 要不試看看 HKG-CDG-TYO 有沒有機位~

Chw
2020-01-27 15:01

請問。 我若規劃
Sin-Lhr. Ba 執飛
Lgw- Hkg. Cx 執飛
這樣假單程 需 47000 哩。
這樣正確嗎?
直接在asiamiles. com 就可以兌換了?

謝謝

FlyAsia
管理員
回覆  Chw
2020-01-28 14:24

正確啊,直接上網換就可以了~ 如果確定了出發日期既話,這個月換機票的 Fuel Surcharge 會比 2 月便宜~

SIN-LHR & LGW-HKG, 47,000 Asia Miles + HK$2,824 Tax

doctrine
2020-01-08 17:28

請問假如換了 LAX ->HKG -> AMS 的票
可以先用掉 LAX -> HKG
然後自己買一張HKG -> TPE ->HKG (先回台灣)
下次再到HKG 使用後段的 HKG -> AMS 嗎??

FlyAsia
管理員
回覆  doctrine
2020-01-08 18:56

可以啊~ 兩件事沒有沖突 der~

Maggie
2020-01-06 23:21

你好 想問混倉 (biz)HKG-HEL-Asia(econ)係米極難換? 我見HKG-HEL基本上無日子有
biz換T。T

FlyAsia
管理員
回覆  Maggie
2020-01-07 10:26

試下反向 Asia-HEL-HKG search 下?

At Lam
2019-12-15 22:34

請問,我只有4萬多點,我不想換機票,而想換升等商務艙。我要從香港來回倫敦,這樣的話,請問路線要怎麼安排是最省錢跟里程的?謝謝

FlyAsia
管理員
回覆  At Lam
2019-12-16 09:43

升艙的話,可以看這篇 Asia Miles 升艙的教學哦~

Stella
2019-10-11 22:59

你好, 請問要先有里程數在帳上,才能夠查詢各航點所需的里程數嗎
因為我想先確定所需要的里程數,再從信用卡 轉到亞洲萬里通

FlyAsia
管理員
回覆  Stella
2019-10-12 09:01

(聽女友說應該)不需要~ 她沒有儲 Asia Miles,而換機票時我都叫她自己先找好座位,我再用我的賬號幫她換 😂

Martin
2019-09-04 11:13

淡季想去南非,開普敦入,肯亞出,或者調轉。avios am 都有儲。再以再去多個地方,點換最抵?要幾多里數?

FlyAsia
管理員
回覆  Martin
2019-09-04 11:57

如果撞岩有 cape town 既 seasonal flight 既就 cape town 出抵D,因為可以翻到香港再玩 Free one-way~

Apple Yeh
2019-08-14 22:11

謝謝,一定是HKG LHR NRT 才可以嗎?HKG AMS BKK 這樣可以換?也是47000哩嗎?

FlyAsia
管理員
回覆  Apple Yeh
2019-08-15 00:28

不能哦~ AMS-BKK 沒有 oneworld 航班

Jas
2019-07-19 15:21

想問如果用FUK/KIX>AKL>HKG
47,000miles 假單程可行嗎?

FlyAsia
管理員
回覆  Jas
2019-07-19 15:34

不可行,因為 KIX-AKL 或 FUK-AKL 之間並沒有 oneworld 直航航班

Jas
回覆  Jas
2019-07-19 15:38

咁如果改番NRT係直航嗎

FlyAsia
管理員
回覆  Jas
2019-07-19 15:57

都唔得啊~ AKL 既假單程淨係得 KUL/SYD/MEL 幾個選擇

1. HKG-AKL (CX), stopover, AKL-SYD (QF), 35,000 Asia Miles
2. SYD-HKG (CX), 22,000 Asia Miles

or

1. HKG-AKL (CX), stopover, AKL-KUL (MH), 47,000 Aisa Miles
2. KUL-HKG (CX), 10,000 Asia Miles

Jas
回覆  Jas
2019-07-19 17:40

掉返轉又得唔得呢
HKG>KUL自費
KUL>AKL>HKG 47,000miles

又或者直接60, 000miles
HKG>SYD
SYD>AKL
CHC>HKD
哪個會比較划算呢

FlyAsia
管理員
回覆  Jas
2019-07-19 20:52

HKG>KUL自費
KUL>AKL>HKG 47,000miles
^can


HKG>SYD, stopover, SYD>AKL, 35k Asia Miles
CHC>HKG, 30k Asia Miles

邊個抵就睇你自己D里數值幾錢啦 lol personally 我會飛 KUL 個 plan

Jas
回覆  Jas
2020-01-08 14:08

HI 我最後決定KUL>AKL>HKG
想問我打算upgrade,但KUL>AKL MH 本身無Premium Econ
我換PE會直接up到business嗎?

FlyAsia
管理員
回覆  Jas
2020-01-08 14:25

用里數換既機票換咩 class 就係咩 class,之後冇得用里數 upgrade 架~

ashley
2019-06-14 22:11

想玩假單程,
HKG-LHR
LHR-BKK

如果LHR-BKK呢程會香港轉機,我可以直接香港走,唔去BKK嗎?
唔該晒~

FlyAsia
管理員
回覆  ashley
2019-06-14 23:40

cannot, LHR-BKK lee 程一定要係 direct flight

ashley
回覆  ashley
2019-06-15 12:29

想請教下,
HKG-LHR (搵到30,000 asia miles 直航)
LHR-BKK (搵到35,000 asia miles 直航)(我搵唔到30,000 asia miles 但又係直航…)

以上可以玩到假單程嗎?(用47,000 asia miles)
因為LHR-BKK 呢程好多都要香港轉機,得上面果班有直航 (係咪一定要直航架?)
本身想LHR-ICN, 但全部航班都要轉機/。。\
LHR-NRT/HND/ITM 直情全部full晒

唔該晒你呀~因為第一次換想問清楚少少:)

FlyAsia
管理員
回覆  ashley
2019-06-15 14:37

HKG-LHR (搵到30,000 asia miles 直航)
^很好

LHR-BKK (搵到35,000 asia miles 直航)
^很好

(我搵唔到30,000 asia miles 但又係直航…)
^LHR-BKK 係唔會有 30,000 Asia Miles 直航架,因為係用英航既飛機,所以一定係 35,000 Asia Miles 起跳

以上可以玩到假單程嗎?(用47,000 asia miles)
^yes,打電話去換就得啦!

derek
2019-06-13 15:49

睇到你上面既解說,知道以下假單程係需要47,000 asia miles
HKG-> LHR
LHG-> HND

因為想確認下有無位,所以打去hotline book 位之前,我先上網睇睇出發日期有沒有空位,見到出發日期有位,但見到HKG-> LHR單程需要30,000 asia miles,而LHR-> HND 單程需要47,000 asia miles,
想問最後打去hotline book 位時,係咪都係總數收47,000 asia miles? 唔會理佢地獨立單程時收要幾多asia miles?

同埋打去hotline時用假單程係咪唔需要作故仔? 定照直講都可以喇?

LHG-> HND 呢一程搭日本航空定英國航空比較抵? thank you!

FlyAsia
管理員
回覆  derek
2019-06-14 10:05

HKG-LHR 30,000 Asia Miles 有位= Econ 標準賞有位
LHR-HND 47,000 Asia Miles 有位= Econ 標準賞冇位

所以 lee 兩張飛 combine 唔到,需要搵到 LHR-HND 係 show 35,000 Asia Miles 有位先得~
可以轉個日期試下,又或者試埋 LHR-NRT 果班機~

打去 hotline 果陣唔需要作故仔,淨係報你想搵一張 HKG-LHR-HND 單 程 機票,航班日期同編號就得~

KC
2019-06-02 02:11

How about Iberia airline? You have any idea what’s the available destination in Asia?
I want to go to Madrid and would like to see where I should travel back.
Thanks very much for your advice.

FlyAsia
管理員
回覆  KC
2019-06-02 10:53

Asia Miles cannot redeem one-way ticket for Iberia. Just redeem a simply HKG-MAD-HKG round trip then

飛行里數最划算
2019-05-30 11:49

請問
HK>LHR>ATH>LHR>HK,只需70000Asia miles,但由於選擇的時間已無LHR>HK的機票。
我可以選什麼地方作停留轉機?
Asia miles要多少分?
點樣可以用Asia Miles用得最划算?

FlyAsia
管理員
回覆  飛行里數最划算
2019-05-30 21:01

http://onw.innosked.com/(S(cdj51dtamp4ddndlzweokw43))/default.aspx?show=MAP

從 oneworld route map 可以看到,基本上去 ATH 的話,就只有三個地方可以轉機:LHR, HEL 或 DOH~ 所以如果 LHR 沒有機位的話,就去看看 Qatar 或 Finnair 的吧~都沒有的話,可能就要換另一個 Class 或出發日期了~

Potato
2019-05-15 20:03

編輯…
我嘗試在 Asia Miles login, 看明年 HKG-HEL-HKG Finnair 的航班, 發覺回程只選單程的話, Finnair 的航班沒法顯示, 但改為來回則有。請問伙伴航空是否是一定要兌來回的呢?

另外, 今日 (15/5) 已經能選明年 9/5 的航班, 不是 353日嗎?

FlyAsia
管理員
回覆  Potato
2019-05-15 22:18

請問伙伴航空是否是一定要兌來回的呢?
^針對 Finnair 沒有這樣的規定;但針對 iberia 就有了。但既然你都決定不用混艙的方法換了⋯ 這應該不會為你造成困擾才對?

另外, 今日 (15/5) 已經能選明年 9/5 的航班, 不是 353日嗎?
^353日是針對換國泰/港龍航空的標準賞時的規定哦~

Potato
2019-05-15 09:04

FlyAsia 編輯部 says:
不會很傻啊~ DPS-HKG-HEL 要拼在一起換才可以發揮混艙的優點~
你試著按比例計一下,我來幫你驗算好了~

2019-05-15 AT 00:18

計咗:
1. HKG-DPS 10,000 AM
2. DPS-HKG by CX Econ 2,137mi stopover
HKG-HEL by Finnair Biz 4,859mi total 6,996mi 攤分完之後 2,137/6,996*35,000 + 4,859/6,996*70,000 = 59,308 AM
3. HEL-HKG by Finnair Econ 25,000 AM
1+2+3 = 94,308 AM
如果沒計錯, 只省了 1,000 AM, 而且我是希望 HEL-HKG 坐 Biz, 不是去程 😢

FlyAsia
管理員
回覆  Potato
2019-05-15 11:06

2. DPS-HKG by CX Econ 2,137mi stopover
HKG-HEL by Finnair Biz 4,859mi total 6,996mi 攤分完之後 2,137/6,996*35,000 + 4,859/6,996*70,000 = 59,308 AM
^correct

1+2+3 = 94,308 AM
^correct

那既然差別不大的話,那就換自己想換的行程吧~

Potato
2019-05-14 20:41

FlyAsia 編輯部 says:
HKG-DPS @Econ by CX 10,000
^correct

Stopover HK
DPS -HKG @Econ by CX 30,000
HKG-HEL @Econ by Finnair
^要睇 partner 張表,35,000 Asia Miles 先岩

HEL-HKG @Biz 50,000 by Finnair
^correct

2019-05-14 AT 12:51

編輯,
原來我以上的想法跟分開換的所需里數是一樣的 (-_-!) 都是 95,000。
1. HK-DPS-HK 20,000
2. HK-HEL by Fainnair (Econ) 25,000
3. HEL-HK by Fainnair (Biz) 50,000
我很傻呀 ! 用混艙按比例計會否用少啲里數呢 ? ~~

FlyAsia
管理員
回覆  Potato
2019-05-15 00:18

不會很傻啊~ DPS-HKG-HEL 要拼在一起換才可以發揮混艙的優點~
你試著按比例計一下,我來幫你驗算好了~

亞洲萬里菜鳥
2019-05-14 00:13

編輯大大,你好:
看到你的文真的學的好多,本來覺得亞洲萬里通很難用,突然又覺得還不錯的感覺,不過我從沒有里程換機票的經驗,所以疑問很多。

我可以買一段假單程AMS -HKG -LHR(42000里)
然後規劃二次出國行程嗎,行程如下
2019年8月行程
1.TPE – AMS自買
2.AMS – HKG假單程
3.HKG – TPE 自買

2020年6月行程
1.TPE – HKG自買
2.HKG – LHR假單程
3.LHR – TPE自買

不知道這樣子做可以嗎?

FlyAsia
管理員
回覆  亞洲萬里菜鳥
2019-05-14 12:56

理論上可以,但是要留意不論是自行購買 TPE-AMS 或是 LHR-TPE 都好,單程機票都會非常貴,往往跟來回我票價相差不遠⋯
所以我會建議你這樣換~

8月 AMS
1. TPE-HKG-AMS, 30,000 Asia Miles
2. AMS-HKG-TPE, 30,000 Asia Miles

6月 LHR
1. TPE-HKG, 自買/7,500 Asia Miles
2. HKG-LHR, stopover, LHR-HND, 47,000 Asia Miles
3. HND-TSA 或 NRT-TPE, 10,000 Asia Miles/自買

Potato
2019-05-13 21:01

您好! 請問以下行得通嗎?

HKG-DPS @Econ by CX 10,000

Stopover HK
DPS -HKG @Econ by CX 30,000
HKG-HEL @Econ by Finnair

HEL-HKG @Biz 50,000 by Finnair

FlyAsia
管理員
回覆  Potato
2019-05-14 12:51

HKG-DPS @Econ by CX 10,000
^correct

Stopover HK
DPS -HKG @Econ by CX 30,000
HKG-HEL @Econ by Finnair
^要睇 partner 張表,35,000 Asia Miles 先岩

HEL-HKG @Biz 50,000 by Finnair
^correct

Jo
2019-05-13 19:22

我唔明點解 香港》巴黎加東京(stopover)要47000miles, 唔係30000?47000 點計

FlyAsia
管理員
回覆  Jo
2019-05-13 20:56

因為我地換緊既係一張 香港經巴黎去東京 既單程機票,飛行距離超過 7501mi,所以按 partner 表格既收費就係 47,000 Asia Miles

Derek
2019-05-10 02:02

请问JFK-HKG-EWR算是单程吗?如果没有availability的话这种票可以waitlist吗?

FlyAsia
管理員
回覆  Derek
2019-05-10 09:50

不算,如果起點和終點在同一國家內的話,轉機/停留的地點必需在同一個國家,那才會被當成是單程機票;而在這個例子中,JFK 和 EWR 明顯都是美國啦 😂
但是硬是要假單程的話,那則是可以換 JFK-HKG, stopover, HKG-YYZ~

Carmen
2019-05-09 13:59

hello! 我想問下如果去冰島 芬蘭 倫敦應該點兌換係最好?

FlyAsia
管理員
回覆  Carmen
2019-05-09 17:19
Fanny
2019-05-08 15:48

請教一下 以下的 HKG>LAX>NRT 計算方法是否正確 感謝!

Scenario(1)EY ONLY
HKG>LAX (CX) EY + LAX>NRT (JAL) EY — 47000AM

Scenario(2)MIXED CABIN
HKG>LAX (CX) EY + LAX>NRT (JAL) J — 49700AM
Calculation based on great circle distance by sectors:
HKG>LAX (CX) EY 42000AM*7260/12711 = 25730
LAX>NRT (JAL) J 60000AM*5451/12711= 23988

FlyAsia
管理員
回覆  Fanny
2019-05-08 16:04

HKG>LAX (CX) EY + LAX>NRT (JAL) EY — 47000AM
^true

HKG>LAX (CX) EY 42000AM 47000AM*7260/12711
LAX>NRT (JAL) J 60000AM 90000AM*5451/12711
^要用翻 partner 個表、望住個總飛行距望去計先岩~

Jo
2019-05-02 18:06

我想在5月尾換悉尼去巴黎頭等艙票,假單程要怎麼開?

FlyAsia
管理員
回覆  Jo
2019-05-02 20:39

歐洲去澳洲一定會轉一次機(除左 PER-LHR lee 條 route 之外),所以做唔到假單程~

Chloe
2019-04-25 16:41

我在Asia miles的網頁中找不到stopover的選項,我可以如何以單程的形式兌換機票?

FlyAsia
管理員
回覆  Chloe
2019-04-25 16:55
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