一直都想開個美國銀行戶口,一來有多個地方可以擺放資金,二來可以方便買賣美股,三來如果將來要玩美國信用卡的話,也會更方便。

所以就特地安排了個時間,飛去美國三藩市(San Francisco)開個美國 Citibank 的銀行戶口,也是為什麼要換這樣的一張機票。以下說說我是如何用手上的里數安排一趟美國之旅。

Asia Miles 將會在 2020年4月1日起改制,在此之後就再沒有 Free One-Way 或假單程機票等秘技可用⋯ 這邊有詳細分析,另外你也可以免費訂閱 FlyAsia 電子報,當我們鑽研到新的玩法時就可以第一時間通知你!


路線規劃

在換機票時,我常常都會依照這個 Flow Chart、一步步地去尋找一張(或多張)可用的機票;而且不只是換這次的機票時適用,基本上我每次換機票都會經過這些步驟。

而這次的動機很清晰,就是我想在 2020年2月 換一張來回 香港-美國三藩市 的 Business Class 機票。

ps. 如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷的話,歡迎在文章的底部留言!如果讀畢整篇文章覺得對你有幫助,那也請不要吝嗇,將文章的連結分享給你的朋友吧!


越洋航段 | 從航空聯盟中選擇

截至 2020年1月,香港-舊金山 之間有 3 間航空公司有營運直航航班。

香港-舊金山 之間有 3 間航空公司有直飛的航班,分別是:

  • oneworld | 國泰航空
  • Star Alliance | 聯合航空 & 新加坡航空

因為手上的里數主要都是 oneworld 航空公司的里數,所以自自然然想到要換的就是國泰航空的航班。 另外,香港作為國泰的主場,所以理論上會有較多的班次可供選擇,這也是我當初主力儲 Asia Miles 的原因啦。


Alaska | 我要先想好下、下次旅行的目的地與日期

說到要用國泰的航班去美國,我想到的會是用 Asia Miles 或是 Alaska Miles

  • Asia Miles | 可以用假單程兌換法,以 47,000 Asia Miles 換出 香港-舊金山(停留)-東京 的單程經濟艙機票,或是用 90,000 Asia Miles 換 Business Class
  • Alaska Miles | 可以用 50,000 Alaska Miles 換出 舊金山-香港(停留)-東亞城市 的 Free One-Way 商務艙單程機票,好以用 1 套機票換 1.5 個旅行。
更多相關 ▸  【新手入門】為甚麼要儲飛行里數?

兩款里數我都有,就只是我還沒有想到下下次的旅行要去哪裡,所以不太能用上 Alaska 里數 Free One-Way 的福利,未能趁這次的兌換換好去美國的機票與下趟旅行的去程機票。所以啊,我最後決定用 Asia Miles 去換機票。

在換這種長途的機票時,我會習慣從距洋航段開始找起,因為它的座位供應比較有限,所以我會先找 香港-舊金山-東京 的機票。


Asia Miles | 用 90,000 里換 2 段 Business Class

如果按照最標準的兌換方法,換一套直航來回 香港-舊金山-香港 的國泰 Business Class 的話,會需要用到 140,000 Asia Miles(單程 70,000 Asia Miles x 2)

用 Asia Miles 玩假單程的話,就可以用 90,000 Asia Miles 換 香港-舊金山-東京羽田 的 Business Class。

但是其實 Asia Miles 的單程機票允許包含有 2 個航段與 1 個停留,所以我們可以製造出 香港-舊金山(停留)-東京 的這程單程機票,用 90,000 Asia Miles 就可以換到一張 亞洲-北美洲-亞洲 的 Business Class 機票,詳細原理可見《 Asia Miles 假單程兌換教學 | 47,000 里亞洲來回歐洲/美國? 》

但問題就來了,因為第一程 香港-舊金山 的時間實在太靠近農曆新年的日期,我找了很久也找不到合適的航班。所以我換了一個思路,不找 香港-舊金山-東京 的機票,取而代之是找反向 東京-舊金山-香港 的機票,然後就找到這張機票了!

  • 05FEB | 東京羽田-舊金山 | 日本航空 | JL002
  • 17FEB | 舊金山-香港 | 國泰航空 | CX879

合共用 90,000 Asia Miles + HK$1,749 稅款就換到這張機票。

雖然平日在寫假單程的教學時,我主要會以香港為起點並舉例,會教大家換 香港-舊金山-東京;而透過這個例子想帶出的就是⋯ 路不只一條,如果 香港-舊金山-東京 找不到心怡的日期時,不妨用反方向去找看看。


短途單程 | 有較多的選擇空間

HKG-TYO Flight Schedule
截至 2020年1月,香港-東京羽田/成田 之間有 6 間航空公司有營運直航航班。

解決了跨洋航段,接下來就是處理 香港-東京 的短途航班,因為 香港-東京 之間每日都有 20 多班直航航班,所以理論上會較容易換。以兌換經濟艙的航班計,我想到的兌換方法包括:

更多相關 ▸  【混艙兌換】29,800 Asia Miles 就換到程頭等艙+經濟艙?

所以最直觀的答案就是以 Asia Miles 換這張機票,所以我也去了亞洲萬里通的官網去搜尋 香港-東京 的機票。

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Asia Miles | 機位被 Married-Segment 鎖起了

問題來了,Asia Miles 說相關日期的 香港-東京 直航機票都換完了,現在就只能排 Waitlist⋯
仔細一找,才發現這原來是受 Married Segment 影響,同一日期的 香港-東京 航班 雖然換完了,但是 高雄-香港-東京 則是有座位可以換!

受可惡的 Married Segment 影響,我想換的航班的座位都被鎖起了、換不了,而對此我也無能為力,因為我總不會因此特地飛一趟高雄。所以退而求其次,我將我的目光轉向了 JAL 的航班。


Avios | 換日航的好選擇

Asia Miles 一樣,Avios 也是可以換到 oneworld 航空公司的機票,也就是可以換到國泰/日航的航班。

在 Avios 的系統中,我同樣找不到於相關日期國泰的機位,但就很輕易地找到日航的機位,而且不論是經濟艙、特選經濟艙和商務艙都有!而且還有多個日期供選擇!所以我最後用了 11,000 Avios + HK$401 換了張 JAL 香港-東京羽田 經濟艙機票。

而透過這個例子想帶出的是⋯ 兩手準備真的很重要,我們不應只儲一種飛行里數。比較理想的方法將里數儲在 AMEX MR / Citi ThankYou Rewards / DBS$ 這種轉分系統中,在有需要時才將相關的信用卡積分換成飛行里數,這樣就可以取各個飛行里數計劃的長處啦!

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總結

總結以上,我用了 90,000 Asia Miles + 11,000 Avios + HK$2,150 稅就換到這套 香港-東京 & 東京-三藩市-香港 的機票,算是可以躺著飛、舒舒服服地執開個銀行戶口啦!

至於在美國開 Citibank 帳戶的經歷⋯ 我們稍後再另文討論好了。


2020 美國舊金山系列

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4 thoughts on “【換機票例子】說說去美國三藩市的行程規劃

    • FlyAsia 編輯部 says:

      2月才出發啊~ 要實測完才可以寫報告分享經驗啊~

  1. DL says:

    取而代之是找反向 "東京-香港-舊金山" 的機票,然後就找到這張機票了!
    It should be a typo as “"東京-舊金山-香港"…

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