【換機票例子】說說去美國三藩市的行程規劃

一直都想開個美國銀行戶口，一來有多個地方可以擺放資金，二來可以方便買賣美股，三來如果將來要玩美國信用卡的話，也會更方便。

所以就特地安排了個時間，飛去美國三藩市（San Francisco）開個美國 Citibank 的銀行戶口，也是為什麼要換這樣的一張機票。以下說說我是如何用手上的里數安排一趟美國之旅。

內容摘要

更多相關 ▸ Asia Miles 兌換的機票可以改期或取消嗎？

路線規劃

在換機票時，我常常都會依照這個 Flow Chart、一步步地去尋找一張（或多張）可用的機票；而且不只是換這次的機票時適用，基本上我每次換機票都會經過這些步驟。

而這次的動機很清晰，就是我想在 2020年2月換一張來回香港-美國三藩市的 Business Class 機票。

ps. 如果有問題／想跟大家分享你相關的經歷，歡迎在文章底部留言！

越洋航段 | 從航空聯盟中選擇

香港-舊金山之間有 3 間航空公司有直飛的航班，分別是：

oneworld | 國泰航空
Star Alliance | 聯合航空 & 新加坡航空

因為手上的里數主要都是 oneworld 航空公司的里數，所以自自然然想到要換的就是國泰航空的航班。另外，香港作為國泰的主場，所以理論上會有較多的班次可供選擇，這也是我當初主力儲 Asia Miles 的原因啦。

Alaska | 我要先想好下、下次旅行的目的地與日期

說到要用國泰的航班去美國，我想到的會是用 Asia Miles 或是 Alaska Miles。

Asia Miles | 可以用假單程兌換法，以 47,000 Asia Miles 換出香港-舊金山（停留）-東京的單程經濟艙機票，或是用 90,000 Asia Miles 換 Business Class；
Alaska Miles | 可以用 50,000 Alaska Miles 換出舊金山-香港（停留）-東亞城市的 Free One-Way 商務艙單程機票，好以用 1 套機票換 1.5 個旅行。

兩款里數我都有，就只是我還沒有想到下下次的旅行要去哪裡，所以不太能用上 Alaska 里數 Free One-Way 的福利，未能趁這次的兌換換好去美國的機票與下趟旅行的去程機票。所以啊，我最後決定用 Asia Miles 去換機票。

在換這種長途的機票時，我會習慣從距洋航段開始找起，因為它的座位供應比較有限，所以我會先找 香港-舊金山-東京 的機票。

Asia Miles | 用 90,000 里換 2 段 Business Class

如果按照最標準的兌換方法，換一套直航來回 香港-舊金山-香港 的國泰 Business Class 的話，會需要用到 140,000 Asia Miles（單程 70,000 Asia Miles x 2）；

用 Asia Miles 玩假單程的話，就可以用 90,000 Asia Miles 換香港-舊金山-東京羽田的 Business Class。

但是其實 Asia Miles 的單程機票允許包含有 2 個航段與 1 個停留，所以我們可以製造出 香港-舊金山（停留）-東京 的這程單程機票，用 90,000 Asia Miles 就可以換到一張 亞洲-北美洲-亞洲 的 Business Class 機票，詳細原理可見《 Asia Miles 假單程兌換教學 | 47,000 里亞洲來回歐洲/美國？》

但問題就來了，因為第一程香港-舊金山的時間實在太靠近農曆新年的日期，我找了很久也找不到合適的航班。所以我換了一個思路，不找 香港-舊金山-東京 的機票，取而代之是找反向 東京-舊金山-香港 的機票，然後就找到這張機票了！

05FEB | 東京羽田-舊金山 | 日本航空 | JL002
17FEB | 舊金山-香港 | 國泰航空 | CX879

合共用 90,000 Asia Miles + HK$1,749 稅款就換到這張機票。

雖然平日在寫假單程的教學時，我主要會以香港為起點並舉例，會教大家換香港-舊金山-東京；而透過這個例子想帶出的就是⋯ 路不只一條，如果香港-舊金山-東京找不到心怡的日期時，不妨用反方向去找看看。

短途單程 | 有較多的選擇空間

HKG-TYO Flight Schedule — 截至 2020年1月，香港-東京羽田／成田之間有 6 間航空公司有營運直航航班。

解決了跨洋航段，接下來就是處理 香港-東京 的短途航班，因為 香港-東京 之間每日都有 20 多班直航航班，所以理論上會較容易換。以兌換經濟艙的航班計，我想到的兌換方法包括：

國泰航空 | 可用 10,000 Asia Miles 或 11,000 Avios 兌換；
日本航空 | 可用 15,000 Asia Miles 或 11,000 Avios 兌換；
香港快運 | 可用 10,000 Asia Miles 換 HK$500 HKExpress 現金劵，該航線平日的票價也在 HK$528 左右；
ANA 全日空 | 不設單程兌換；

所以最直觀的答案就是以 Asia Miles 換這張機票，所以我也去了亞洲萬里通的官網去搜尋 香港-東京 的機票。

btw. 如果你覺得這篇教學對你有幫助的話，我想邀請你免費訂閱電子報，好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你！

Asia Miles | 機位被 Married-Segment 鎖起了

問題來了，Asia Miles 說相關日期的香港-東京直航機票都換完了，現在就只能排 Waitlist⋯

仔細一找，才發現這原來是受 Married Segment 影響，同一日期的香港-東京航班雖然換完了，但是高雄-香港-東京則是有座位可以換！

受可惡的 Married Segment 影響，我想換的航班的座位都被鎖起了、換不了，而對此我也無能為力，因為我總不會因此特地飛一趟高雄。所以退而求其次，我將我的目光轉向了 JAL 的航班。

Avios | 換日航的好選擇

跟 Asia Miles 一樣，Avios 也是可以換到 oneworld 航空公司的機票，也就是可以換到國泰／日航的航班。

在 Avios 的系統中，我同樣找不到於相關日期國泰的機位，但就很輕易地找到日航的機位，而且不論是經濟艙、特選經濟艙和商務艙都有！而且還有多個日期供選擇！所以我最後用了 11,000 Avios + HK$401 換了張 JAL 香港-東京羽田經濟艙機票。

而透過這個例子想帶出的是⋯ 兩手準備真的很重要，我們不應只儲一種飛行里數。比較理想的方法將里數儲在 AMEX MR / Citi ThankYou Rewards / DBS$ 這種轉分系統中，在有需要時才將相關的信用卡積分換成飛行里數，這樣就可以取各個飛行里數計劃的長處啦！

贊助內容

美國運通 Explorer^® 信用卡

只要你在過去 12 個月內未持有過 AE Explorer 卡，你就是新客戶並能豁免首年年費去申請 AE Explorer 卡！因為我們憑 AE Explorer 信用卡可每年免費用 8 次機場貴賓室，所以去旅行前記得要申請一張傍身啊！新客戶在 2023年3月20日或之前成功申請 AE Explorer 信用卡，並在成功申請的首 3 個月內：

經指定連結成功並完成首筆簽賬 | 有 HK$300 city'super 現金券 &
迎新期內簽滿 HK$5,000 合資格簽賬 | 有額外 HK$500 city'super 現金券 &
迎新期內本地簽賬可享 HK$1=5 分，最多賺取 600,000 分 &
迎新期內外地簽賬可享 HK$1=5 分，最多賺取 420,000 分 &
經 FlyAsia 成功申請並簽滿 HK$5,000 合資格簽賬 | 有額外 30,000 分

簡單來說，性價比最高的玩法就是申請 AE Explorer 卡並在迎新期內簽滿 HK$5,000 合資格簽賬，那我們就賺到 HK$800 city'super 現金券和 55,000 美國運通積分，可免費兌換成 3,600 Asia Miles 或其他飛行里數。

詳細玩法 | 立即申請

總結

總結以上，我用了 90,000 Asia Miles + 11,000 Avios + HK$2,150 稅就換到這套 香港-東京 & 東京-三藩市-香港 的機票，算是可以躺著飛、舒舒服服地執開個銀行戶口啦！

至於在美國開 Citibank 帳戶的經歷⋯ 我們稍後再另文討論好了。

路線規劃