Asia Miles 在 2020年3月20日 宣佈,於 4月1日起會實施改表,到時候用 Asia Miles 換單程機票時,則不能再設免費的 Stopover;換來回機票時,也就只能有 1 個 Stopover 與 2 個轉機。

影響是我們不能再以此漏洞,換出 Free One-Way 假單程 等行程。

Asia Miles 將會在 2020年4月1日起改制,在此之後就再沒有 Free One-Way 或假單程機票等秘技可用⋯ 這邊有詳細分析,另外你也可以免費訂閱 FlyAsia 電子報,當我們鑽研到新的玩法時就可以第一時間通知你!


受影響的玩法

Free One-Way

Free One-Way 具體的意思就是—將回程的停留點(Stopover)設置在常居地,然後多換一段航班供下次的旅行使用。舉個例,在由 A城飛往 C城的途中,我們在在路經的 B城停留一段時間。

  • A城:台北
  • B城:香港,停留地點 & 常居地
  • C城:東京

如果你常居的城市為 B城(香港),你就可以製造所謂的 Free One-Way,而 Free One-Way 就是指 B城到 C城(香港-東京)的那段機票!操作時,我們會換的是一張由 A城到 C城(台北-東京)的機票,但是將 B城(香港)設定為停留的地點,可以是停留個半年,然後再飛 B城到 C城(香港-東京)的航班。

但自 2020年4月1日起,我們再不能在單程機票中設免費的 Stopover,也就是宣告了這個玩法的死刑。

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假單程

建基於兩點,我們就有了這個假單程的兌換法:

  • 一個單程兌換可以設一個 Stopover,共有兩個航段;
  • Partner 47,000 Asia Miles 的超長途區間沒有設飛行距離的上限;

而圖中的正是一個假單程兌換法的例子:

  • 香港-倫敦 | 國泰航空 | 停留
  • 倫敦-東京 | 英國航空 | 單程終點

單程總飛行距離是 11,959mi,由於用了一程英國航空的航班,我們要用 Partner 的兌換表格,即 47,000 Asia Miles!對於系統來說,這是一個【香港-倫敦-東京】的單程兌換,但對於我們來說,這明明是一張【亞洲-歐洲-亞洲】的來回機票啊!

但自 2020年4月1日起,我們再不能在單程機票中設免費的 Stopover,也就是宣告了這個玩法的死刑。


所需行動

先換好機票

如果你不怕被武漢肺炎打亂你的行程、還敢機票去旅行的話,那你可以把握幾天,在 3月31日前先換好未來的機票。

 

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條款原文

除了己於2020年3月6日生效的額外寄艙行李獎勵新收費外,由4月1日起,我們將更新兩項飛行獎勵的規則。詳情如下:

  1. 新候補機位預訂限制
    每個會員賬戶只能同時預訂最多10個候補機位。如已達此限,會員須取消最少一個預訂,方可預訂新的候補機位。
  2. 新中途停留時限
    「亞洲萬里通」獎勵及航空夥伴獎勵的中途停留時限將調低至最長24小時。請注意,所有2020年4月1日前預訂的候補機位均受此限。假設你兌換國泰航空由台北飛往曼谷的飛行奬勵,中途經香港轉機,在香港的中途停留的最長時間則為24小時。如果你需要在香港逗留超過24小時,則須分開預訂兩段行程,分別為台北到香港,然後是香港到曼谷。
  3. 新額外寄艙行李獎勵收費
    額外寄艙行李獎勵所需的兌換里數已於2020年3月6日起作出調整。詳情請參閱額外寄艙行李獎勵專頁
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4 thoughts on “【2020 改制】Asia Miles 將不能換 Free One-Way、假單程行程

  1. Nathan says:

    請問來回的中停要如何操作?
    想說換東京中停台北去海嵾威後回東京前再中停台北或東京中停去海嵾威台北後海嵾威回大阪前再中停台北,這樣30,000哩可行嗎?謝謝.

    • FlyAsia 編輯部 says:

      可以啊,但是要用國泰 + S7 的航班~ 不能 JAL+S7

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