【2020 改制】Asia Miles 將不能換 Free One-Way、假單程行程

Asia Miles 在 2020年3月20日 宣佈，於 4月1日起會實施改表，到時候用 Asia Miles 換單程機票時，則不能再設免費的 Stopover；換來回機票時，也就只能有 1 個 Stopover 與 2 個轉機。 影響是我們不能再以此漏洞，換出 Free One-Way 或 假單程 等行程。

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受影響的玩法

Free One-Way

Free One-Way 具體的意思就是—將回程的停留點（Stopover）設置在常居地，然後多換一段航班供下次的旅行使用。舉個例，在由 A城飛往 C城的途中，我們在在路經的 B城停留一段時間。

• A城：台北
• B城：香港，停留地點 & 常居地
• C城：東京

如果你常居的城市為 B城（香港），你就可以製造所謂的 Free One-Way，而 Free One-Way 就是指 B城到 C城（香港-東京）的那段機票！操作時，我們會換的是一張由 A城到 C城（台北-東京）的機票，但是將 B城（香港）設定為停留的地點，可以是停留個半年，然後再飛 B城到 C城（香港-東京）的航班。 但自 2020年4月1日起，我們再不能在單程機票中設免費的 Stopover，也就是宣告了這個玩法的死刑。

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假單程

建基於兩點，我們就有了這個假單程的兌換法：

• 一個單程兌換可以設一個 Stopover，共有兩個航段；
• Partner 47,000 Asia Miles 的超長途區間沒有設飛行距離的上限；

而圖中的正是一個假單程兌換法的例子：

• 香港-倫敦 | 國泰航空 | 停留
• 倫敦-東京 | 英國航空 | 單程終點

單程總飛行距離是 11,959mi，由於用了一程英國航空的航班，我們要用 Partner 的兌換表格，即 47,000 Asia Miles！對於系統來說，這是一個【香港-倫敦-東京】的單程兌換，但對於我們來說，這明明是一張【亞洲-歐洲-亞洲】的來回機票啊！ 但自 2020年4月1日起，我們再不能在單程機票中設免費的 Stopover，也就是宣告了這個玩法的死刑。

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所需行動

先換好機票

如果你不怕被武漢肺炎打亂你的行程、還敢機票去旅行的話，那你可以把握幾天，在 3月31日前先換好未來的機票。  

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條款原文

除了己於2020年3月6日生效的額外寄艙行李獎勵新收費外，由4月1日起，我們將更新兩項飛行獎勵的規則。詳情如下：

1. 新候補機位預訂限制 每個會員賬戶只能同時預訂最多10個候補機位。如已達此限，會員須取消最少一個預訂，方可預訂新的候補機位。
2. 新中途停留時限 「亞洲萬里通」獎勵及航空夥伴獎勵的中途停留時限將調低至最長24小時。請注意，所有2020年4月1日前預訂的候補機位均受此限。假設你兌換國泰航空由台北飛往曼谷的飛行奬勵，中途經香港轉機，在香港的中途停留的最長時間則為24小時。如果你需要在香港逗留超過24小時，則須分開預訂兩段行程，分別為台北到香港，然後是香港到曼谷。
3. 新額外寄艙行李獎勵收費 額外寄艙行李獎勵所需的兌換里數已於2020年3月6日起作出調整。詳情請參閱額外寄艙行李獎勵專頁。