對於儲里數的我們來說，航空聯盟（Airline Alliacne）是一個不能不認識的概念。為什麼？因為它的存在能讓我們更容易儲到里數，也有更多的航線可以用里數換到。具體來說，如果這個世界沒有航空聯盟的存在，大概用 Asia Miles 就換不到去南美洲的機票了。
這次來介紹 oneworld，Star Alliance 和 SkyTeam 這三大航空聯盟，以及我應該選擇哪一個航空聯盟。
什麼是航空聯盟？
國泰航空顯然是一家航空公司，主要營運來往香港的航班，航點覆蓋日韓台星馬泰，以及歐洲、美國、澳洲等大城市。但是再密集也好，一己之力是有限的，單一一間航空公司難於對世界上每一個城市都設立點對點的航線。所以航空公司間就有了合作的需要，而航空聯盟的設立正正是建基於資源的共享。
例如現在我們想從搭國泰航空由香港出發到巴西聖保羅，但是國泰直航的航點並沒有覆蓋到南美洲的，國泰只好先把我們先送到紐約／倫敦，再由它在的合作伙伴美國航空／英國航空將乘客由紐約／倫敦送到巴西。國泰的好朋友當然不單美國航空或英國航空，而是有十幾個的，它們加起來的組合名稱就叫做寰宇一家（oneworld alliance)，這也就是航空聯盟。
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三大航空聯盟
現今主要的航空聯盟有三，除了剛剛提到的 oneworld 外，另外的還有星空聯盟（Star Alliance）和天合聯盟（SkyTeam），而這也是合稱的三大航空聯盟。
oneworld 寰宇一家
寰宇一家的成員包括有（按樞紐劃分）：
oneworld 這個聯盟有個特點，它是貴精不貴多的。我們可以輕易找到耳熟能詳的航空公司，例如是國泰、日航等，每個都在自己的區域中是獨當一面的；
但是啊，它航空公司的數目也是三個聯盟中最少的。而另外一個特點是，破過產的公司也不少⋯ 例如是日航、馬航和已經不在表上的 airberlin，所以它也有個外號叫破產者聯盟（好的⋯⋯謝謝分享一則完全沒有營養的資訊）
這個聯盟在北美洲、大洋洲、歐洲的覆蓋率都很好；亞洲則因為欠了一個中國大陸籍的伙伴，所以好些中國的三線航點沒有被覆蓋。
Star Alliance 星空聯盟
如圖中所示，星空聯盟常見的成員包括（以樞紐分）：
- 亞洲：中國國際航空、長榮航空、新加坡航空、泰國航空、韓亞航空
- 北美：聯合航空、加拿大航空
- 南美：哥倫比亞航空、CopaAirlines
- 歐洲：漢莎航空、奧地利航空、瑞士航空、土耳其航空、SAS 北歐航空
- 非洲：南非航空、衣索比亞航空
- 大洋洲：紐西蘭航空
Star Alliance 是三個聯盟中最大的一個，所擁有的航空公司也是最多的。它在北美洲、南美洲、歐洲、非洲、亞洲都有很好的覆蓋，但大洋洲的就只有 Air New Zealand，所以有點獨力難支。所以啊，如果你是對換大洋洲的機票有強烈需求的話，最好就跳過 Star Alliance 啦！
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你在過去 24 個月有飛過去歐洲嗎？當時的航班有延誤或取消嗎？籠統地說，只要你在搭過飛機前往或離開 🇬🇧 英國或 🇪🇺 法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家時，然後不幸地遇上航班延誤或取消⋯⋯ 那麼你就有機會可向航空公司提出高達 €600 的索償！按此檢查你是否合資格 >
SkyTeam 天合聯盟
如圖中所示，天合聯盟常見的成員包括：
- 亞洲：中華航空、中國東方航空、廈門航空、大韓航空、嘉魯達印尼航空
- 北美：達美航空、墨西哥航空
- 南美：阿根廷航空
- 歐洲：法國航空、KLM 皇家荷蘭航空、捷克航空
- 非洲：肯亞航空
天合聯盟的成立是有點為了成立而成立的⋯ 就是那種看到別人都成群結隊後，突然發現自己沒有隊友所以才慌忙組隊的情景。所以啊，它最大的特點就是航空公司之間的合作與整合程度比較低。
另外啊，就是它在東亞地區有非常多的伙伴，中國東航和中華航空都是它的一份子。加上大韓航空，基本上整個東亞地區都有很好的覆蓋率，就唯獨是⋯欠了一個大洋洲的伙伴。
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聯盟內的合作關係
聯盟最為重要的就是成員間可以互相累積飛行里數，也能互相兌換獎勵機票
對於儲里數的群體來說，聯盟最為重要的就是成員間可以互相累積飛行里數，也能互相兌換獎勵機票，我們又拿寰宇一家的成員為例好了！
假設我正打算搭英國航空（British Airways）飛一趟 香港-倫敦，而我常用的飛行里數計劃則是國泰航空旗下的亞洲萬里通。而正因為國泰航空和英國航空是盟友的關係，所以啊這段航班的飛行里數是可以累積到 Asia Miles 的！而這也是在累積這方面的好處！
又假設現在我已經在 Asia Miles 累積了 70,000 Asia Miles，足夠換一張去歐洲的來回機票了！那麼現在我除了可以選擇換由國泰執飛的 香港-倫敦 外，我也可以用來換同樣有飛 香港-倫敦 航線的英航！而這也是在兌換這方面的好處！
我該選擇哪一個航空聯盟？
這是一個至關重要的問題，因為選擇聯盟就是選擇日後可以換的航點，我們也應該在選擇聯盟後，才在聯盟內相應的飛行里數計劃。所以啊，在這個時候，我們不妨花一點時間，翻翻三大航空聯盟的航線圖，然後再作決定：
例如小編的座標是在香港的，所以我會著重看看以上各個聯盟在香港的航線資源。然後我就會發現，由於香港是寰宇一家成員—國泰航空的樞紐，所以有著 133 條可用的航線；相比之下，星空聯盟和天合聯盟就分別只有 45 和 21 條可用的航線。所以啊，如果你可同樣是身處香港的話，從數字上來說選擇 oneworld 旗下的飛行里數計劃會是個合理的決定。
在決定選擇 oneworld 後，我們就可以開始著手研究 oneworld 內不同里數計劃的特點：
- 諸如 Asia Miles 可以玩混艙兌換、低成本換 Business Class；
- 諸如英國航空的 Avios 在換短途、單程機票時很便宜等；
- 諸如 Qantas 的里數計劃是沒有什麼賣點等等。
這些也是後續篇幅會討論的，不過通常在一輪後我們所得到的最大公因數就是 Asia Miles，所以想跳過一切推論的話就由今天開始儲 Asia Miles 吧。
我人在香港，為什麼身邊有朋友會儲星空聯盟的里數？
那也是正常的，因為每個人的選擇都不一樣。小編嘗試代答吧，你的朋友大概是在儲 ANA 的里數吧，原因可以有幾個：
- 他是一個很喜歡去日本的朋友；
- 他不想跟一大群用家去搶數量有限的獎勵機票。
因為啊，雖然星空聯盟在香港的航點不夠 oneworld 多，但因為有 ANA 的存在，所以香港人最愛（也是最重要的）日本航點都有，所以航點的多少並不是他的考慮。
而且香港那麼多人儲 Asia Miles 和 Avios，旺季時也實在是一票難求啊！所以退而求其次，儲 Star Alliance 的里數也是一個不錯的替代方案啦！
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CZ已經跳船skyteam囉~
對對對～謝謝指正～這篇是寫在去年還未退盟之時～看來是要更新一下了