Asia Miles 以 10,000 Asia Miles 就可以單程地從香港飛 東亞/東南亞 的幾乎每一個角落,來回只需要 20,000 Asia Miles!另外,我們也可以用 Asia Miles 換 hkexpress 的航班,可以 10,000 Asia Miles 換到一趟來回曼谷的機票(但是不包行李喔)。讓我們來看看國泰那些海量的選擇和香港快運的新換票形式吧!
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本文提要
Asia Miles 兌換表格
距離(mi) | 經濟 | 特選經濟 | 商務 | 頭等 |
1-750 | 7,500 | 11,000 | 16,000 | 25,000 |
751-2,750 | 10,000 | 18,000 | 25,000 | 40,000 |
2,751-5,000 | 22,000 | 30,000 | 45,000 | 70,000 |
5,001-7,500 | 30,000 | 40,000 | 65,000 | 100,000 |
5,001-7,500^ | 30,000 | 45,000 | 70,000 | 110,000 |
7,501+ | 42,000 | 60,000 | 85,000 | 125,000 |
在「亞洲萬里通」標準賞 的兌換表格中,我們可以知道它是以距離為兌換邏輯的,而飛 2,750哩 也就只需要 10,000 Asia Miles!^ 所指的則是飛往美洲的航班。但需要留意的是,上面這張表格就只能夠換國泰航空/港龍航空的航班。
至於一用到 JAL 日本航空、馬來西亞航空、斯里蘭卡航空等合作伙伴的航班,收費的標準就不一樣了,簡單來說就是更貴了!
所以簡單來說,在換前往東南亞航班的時候,我們有以下的選擇:
國家 | 航點 |
新加坡 | 新加坡 |
馬來西亞 | 吉隆坡、檳城 |
泰國 | 布吉、曼谷、清邁 |
印尼 | 泗水、峇里、雅嘉達、棉蘭 |
越南 | 峴港*、河內*、胡志明市 |
菲律賓 | 克拉克*、宿霧、馬尼拉*、達沃 |
柬埔寨 | 暹粒、金邊 |
緬甸 | 仰光 |
印度 | 加爾各答、孟買、新德里、海得拉巴、班加羅爾、真奈 |
斯里蘭卡 | 科倫坡 |
孟加拉 | 達卡 |
尼泊爾 | 加德滿都 |
以上都是劃一價,直航單程經濟艙最多就只需要 10,000 Asia Miles!(*而言下之意是部份較近的航點如馬尼拉、河內等 750mi 內的更只需 7,500 Asia Miles!
轉機行程
可以在曼谷轉機嗎?
可以啊!以前啊,是說以前啊,曼谷也是國泰航空頗為重要的一個據點,有不少第五航權的航班集中在曼谷!但是啊,時移世易,現在就只剩下這去新加坡的航線了⋯⋯但是你依然能夠換出下面這程行程的:
- 單程一,10,000 Asia Miles
- 香港-曼谷-新加坡
- 單程二,10,000 Asia Miles
- 吉隆坡-香港,終點
但轉機的壞處就是要用額外時間,就看你能不能接受多於 7 小時的航程;好處就是轉機航班因為耗時,所以通常比較容易用 Asia Miles 換到。
當然啦,回程時不喜歡從吉隆坡 Open-Jaw 也是可以的,就任意地選一個亞洲的城市吧!例如是:檳城、雅加達、峇里島等等。
可以在吉隆坡轉機嗎?

如果我想去的是馬來西亞沙巴、印尼日惹等香港沒有直飛的城市,我可以用 Asia Miles 去換嗎?
可以的,但由於這牽涉到 馬來西亞航空 航線的兌換,即使只是其中一程都好,我們都要用上合作伙伴的兌換表格,所以以下的這堆航線都要 15,000 Asia Miles 才換到單程(而非國泰表格中的 10,000 AM):
- 香港-吉隆坡,馬航
- 香港-吉隆坡-沙巴,港龍 & 馬航
- 香港-曼谷-科倫坡,國泰 & 斯里蘭卡航空
貴嗎?小編覺得還好,因為在舊制中,換這些地方本來就是要 30,000 Asia Miles 才有一個來回,所以是還好啦。
可以換國泰/港龍 Business Class 嗎?
Asia Miles 也可以用來換國泰與港龍的特選經濟艙、商務艙或頭等艙。個人而言,我覺得以 4 小時的航程來說,搭 Premium Economy 就已經是足夠舒適的。你可以選擇直接換,以 25,000 Asia Miles 換單程的商務艙,讓旅行完累透的身軀可以躺在較舒適的客艙回港。
航點 | 起點 | 終點 | 甩尾 | 所需 Asia Miles |
---|---|---|---|---|
札幌 | CTS | HKG | TPE | 22100 |
東京羽田 | HND | HKG | TPE | 21700 |
名古屋 | NGO | HKG | BKK | 19100 |
沖繩 | OKA | HKG | ICN | 16200 |
福岡 | FUK | HKG | HKT | 17000 |
首爾 | ICN | HKG | TPE | 20800 |
釜山 | PUS | HKG | HKT | 17100 |
濟洲 | CJU | HKG | FUK | 16900 |
曼谷 | BKK | HKG | KIX | 16100 |
清邁 | CNX | HKG | NGO | 15700 |
布吉 | HKT | HKG | ICN | 17900 |
新加坡 | SIN | HKG | OKA | 19500 |
吉隆坡 | KUL | HKG | BKK | 18800 |
檳城 | PEN | HKG | BKK | 18800 |
胡志明市 | SGN | HKG | HND | 15000 |
峴港 | DAD | HKG | NRT | 13500 |
宿霧 | CEB | HKG | NGO | 15900 |
馬尼拉 | MNL | HKG | HND | 14200 |
峇里 | DPS | HKG | DAD | 21800 |
加德滿都 | KTM | HKG | OKA | 20000 |
金邊 | PNH | HKG | NGO | 15500 |
暹粒 | REP | HKG | HND | 15000 |
加爾各答 | CCU | HKG | BKK | 19100 |
海得拉巴 | HYD | HKG | KHH | 22700 |
真奈 | MAA | HKG | KHH | 22700 |
達卡 | DAC | HKG | BKK | 18800 |
仰光 | RGN | HKG | HKT | 16900 |
(上表為使用甩尾大法後的回程商務艙收費、可輸入所需航點快速搜尋)
在兌換 曼谷-香港 的回程機票時,你或許可以用上甩尾大法,以 16,100 Asia Miles 換到 曼谷-香港 的商務艙。但使用時有 3 點要留意,請你務必要讀畢整篇《【2020 改制】Asia Miles 甩尾大法》後才決定自己是否適用於這個方法。
換香港快運航班的收費
自國泰航空於 2019 年中收購香港快運後,我們就也可以用 Asia Miles 換香港快運的機票,而且兌換方法也比之前更簡單直接!

就香港快運來說,在換前往東南亞航班的時候,我們有以下的選擇:
國家 | 航點 |
泰國 | 布吉、曼谷、清邁 |
越南 | 峴港、 芽莊 |
柬埔寨 | 暹粒 |
但兌換 HK Express 機票的邏輯與換國泰的機票不同,我們實際上是要將 Asia Miles 直接折抵票價。以下為兌換比率:
Asia Miles | 等值港幣 | 每里數等值港幣 |
5,000 | $194 | $0.0388 |
6,000 | $242 | $0.0403 |
7,000 | $288 | $0.0411 |
8,000 | $335 | $0.0419 |
9,000 | $383 | $0.0426 |
10,000 | $431 | $0.0431 |
12,000 | $531 | $0.0443 |
14,000 | $632 | $0.0451 |
16,000 | $734 | $0.0459 |
18,000 | $844 | $0.0469 |
20,000 | $953 | $0.0477 |
25,000 | $1,238 | $0.0495 |
30,000 | $1,520 | $0.0507 |
而這個機制的好處是只要航班有機位,我們就能換到;壞處是旺季時的機票往往要用海量里數才可以換到。

在 2020 年這時期,香港快運的「1 蚊機票」或是「68 蚊機票」是已成絕唱的,但是 ~HK$250 就可以買張單程機票則是時有發生的事,甚或幸運地遇上了 ~HK$110 的單程機票也就能用更少里數換到來回機票。

所以大家如果想不帶行李,快閃到東南亞一趟,HK Express 的新換票方法的確提供了多一項選擇。因為平日 10,000 Asia Miles 就只足夠換國泰的單程啊。(不過有國泰的話,我還是會選擇換國泰啦~)
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FAQ
我可以用 Asia Miles 換去泰國蘇梅島的機票嗎?
可以。香港-蘇梅 之間就只有曼谷航空(Bangkok Airways)有營運直航航班,而幸好曼谷航空也是 Asia Miles 的合作伙伴之一,單程經濟艙機票只需 15,000 Asia Miles 就可以換到。
我想去的地方並沒有國泰/港龍直航航班,我可以怎樣做?
那可以使用 Asia Miles 合作伙伴的航班,轉機前往相關目的地。以東南亞計,最常用到的就是在吉隆坡轉乘馬來西亞航空的航班。
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