【2020 亞洲萬里通】說說 oneworld 寰宇一家獎勵換算表 | 155,000 Asia Miles 換 3 套 Business 機票！

亞洲萬里通在 2020 年中又改了表，換單程機票時再沒有假單程的玩法，不能用 57,000 Asia Miles 搭經濟艙來回 香港-歐洲（搭商務艙則再不能用 115,000 Asia Miles 兌換。）

但還幸的是，Asia Miles 換寰宇一家的換算表則沒有改動。這次來說說這張傳說中那張讓你換環球機票的那張表格，也是那張可以用 155,000 Asia Miles 換 3 套 Business Class 分別來回 香港-歐洲、香港-東京、香港-曼谷 的兌換表格！

oneworld 成員獎勵換算表

這就是寰宇一家聯盟成員獎勵換算表，也是我們常說的「環球機票兌換表」或「oneworld 表格」，我們可以留意到幾點：

• 它是以距離為劃分；
• 它是能飛最多 50,000 mi；
• 它不能換豪華經濟艙；

通常在符合以下條件後，我們才會用這張表格來換機票：

1. 夠里數：oneworld 表格 CP 值最高的地方是在於換長途機票，不論是經濟艙、商務艙、或是頭等艙都好，所以手上至少要有 >100,000 Asia Miles 才適合玩這個遊戲（不過要有十萬里其實沒有想像中般困難，就只需要多申請幾張可儲 Asia Miles 的信用卡賺迎新就可以了）；
2. 夠假期：在換機票的當下，我們就要決定 3-4 趟旅行的出發／回程日期，所以要你的工作允許你事先規劃假期才可以用 oneworld 玩法；
3. 夠彈性：因為是換長途航線，所以航空公司可能每日就只有 1-2 班航班往返兩地，所以獎勵機票會較難找，很大機會要以假期遷就機票出發日期。

兌換規則

簡而言之，遊戲規則如下：

• 總飛行距離上限為 50,000 里；
• 在同一旅程中作最多 5 次 Stopover、2 次 Transfer 及 2 次 Open-Jaw；
• 整個行程只能涉及換 oneworld 成員的航班，也就是說那些聯盟外合作伙伴不能用，例如是中國國航；
• 機票有效期由兌換日起計，而非按第一個航段的出發日期計；
• 行程需要符合以下條件：
  • 同一旅程中包括 2 間「寰宇一家」聯盟航空公司，其中並不包括國泰航空／國泰港龍航空 或；
  • 同一旅程中包括 3 間或以上「寰宇一家」聯盟航空公司，其中一間為國泰航空／國泰港龍航空。

而那關於航空公司的組合的規定是有點複雜，所以我們可以看看以下的流程圖。

舉些例，如果換 oneworld 行程時包含了：

• 僅 國泰航空 的航班 = 不可兌換；
• 僅 國泰航空 + 國泰港龍航空 的航班 = 不可兌換；
• 僅 美國航空 + 國泰航空 的航班 = 不可兌換；
• 僅 美國航空 + 英國航空 的航班 = 可兌換；
• 美國航空 + 英國航空 + 國泰航空 的航班 = 可兌換；
• 美國航空 + 英國航空 + 澳洲航空 + 國泰航空 的航班 = 可兌換。

而 oneworld 成員的名單可見《亞洲萬里通有什麼航空公司成員？可換哪些航線和機票？》

使用方式

對於 oneworld 表格換出來的機票，它主要可以分成 2 種形態：

1. 一次過換幾個旅行所需的機票，然後分幾次使用；
2. 一次過飛完的環球機票。

而在說兌換例子前，先要介紹 2 項工具以作規劃航線用。

1. 尋找 2 個航點間有沒有 oneworld 成員的直航航班：可以使用 FlightsFrom 的航線圖，詳細教學可見《FlightsFrom 的使用教學！查查陌生機場的航線吧！》
2. 量度 2 個航點之距離：可以使用 GCMAP 去量度兩個機場之間的大圓飛行距離，詳細教學可見《儲里數換機票？用 GCMAP 幫助規劃飛行路線！》

而有了這兩樣工具後，我們就可以換規劃換一張 oneworld 機票了！

分拆成多張機票

用 oneworld 機票最大的問題是：哪來那麼多的假期去旅行？年假不就是十天八天的事嗎？

所以其中一種兌換的思路是一次過兌換幾個行程的機票，用盡航段的上限，分開春夏秋冬四個季節去旅行。

60,000 Asia Miles

只要我們將香港理解成 Stopover 的地方，這樣看似是 3 個單獨的行程都可以當作是同一張機票。

總飛行距離為 6,710 Miles，就只需要 60,000 Asia Miles 就可以換到經濟艙，加多 30,000 Asia Miles（即 90,000 Asia Miles）就可以全程坐 Business Class。

如果同樣的行程，用 2020 年標準表格、並全程都搭國泰的話，兌換經濟艙就需要 7,500 x 2 + 10,000 x 4 = 55,000 Asia Miles；而換 Business Class 則需要 16,000 x 2 + 25,000 x 4 = 132,000 Asia Miles 才可換到。

換句話說，如果是換經濟艙的話，沿用標準賞的表格、一段段旅行換就可以了。但如果想享受 Business Class 的話，那就用 oneworld 表格會比較划算，節省了 40,000 Asia Miles！

100,000 Asia Miles

如果你正打算歐遊，你也可以考慮用 oneworld 表格來換機票，因為這就像是換一套來回歐洲的 Business Class 時，多送 2 套亞洲區內的來回 Business Class 機票。

這套機票的總飛行距離為 17,648mi，全程經濟艙需要 100,000 Asia Miles 來換，而全程商務艙就只需 155,000 Asia Miles。

平日用標準表格換商務艙來回 香港-歐洲 的話，因為沒有假單程兌換法了，現在會需要 65,000 x 2 = 130,000 Asia Miles 才可以換到。但運用 oneworld 的表格後，我們變相是加多 25,000 Asia Miles 就多了 4 程亞洲區內的 Business Class，可以在週末去曼谷與東京來個小旅行。

而在這個例子中，巴黎也可以換作其他歐洲城市，例如是倫敦、法蘭克福、羅馬、米蘭、阿姆斯特丹等國泰有直航的城市（但則不能去西班牙，那會需要共 165,000 Asia Miles。）

至於為什麼總是以東京與曼谷老是常出現？因為這兩個地方幾乎是換短途 oneworld 機票時的鐵膽，要去這兩個城市才能搭到安曼航空與日本航空，才可以滿足到有至少 2 間國泰以外的 oneworld 航空公司的要求。

150,000 Asia Miles

同樣的邏輯還有許多變化，例如這路線的總飛行距離為 49,446 Miles，只需 150,000 Asia Miles 就可以換到 4 套 Econ 機票這個分開四次遊歷南美、歐洲、紐西蘭和日本的機票，當中已經將所有可以用的 Stopover、Transfer、Open-Jaw 都用光了。

而想豪遊，240,000 Asia Miles 就可以搭到 10 段 Business Class！

總結一次這方法的精髓，包括：

• 需於一年內完成所有飛行；
• 起點與終點需在同一國家內；
• 由於 Stopover 與 Open-Jaw 的次數總共有七次，所以最多可分拆成四段旅程；
• 當放棄中段任何一段的航班後，往後的所有航班都會失效。

環球機票

先跟大家上上地理堂，我們需要知道地球赤道一周的長度約為 24,900 Miles，而圍繞北緯 60 度則約為 12,500 Miles。

對應以上的表格，好果要環遊世界的話，我們最常用到的區間就應該是第 10 & 11 & 12 個獎勵區域：

當中可以留意到的是商務艙的的價格並沒有貴經濟艙太多，只是 1.5 倍左右的價格，比起其它里數計劃那兩倍的計法是公道多了！所以負擔得到的話，都建議換商務艙啊！因為 1.5倍的價錢換回來的可以是 10 倍的爽度！

105,000 Asia Miles

這是一個只用 105,000 Asia Miles 就環遊世界的一條路線，但由於距離所限就可以在北半球活動：

六個航段的總飛行距離為 19,226 mi，剛好用 105,000 Asia Miles 就可以換到經濟艙，而加多 60,000 Asia Miles 就可以全程都搭 Business Class 了！

130,000 Asia Miles

來一個極端的兌換例子，就是瘋狂飛越赤道的行程：

這路線的飛行距離為 34,022 Miles，用 130,000 Asia Miles 可換到全程經濟艙；全程商務艙的收費則為 210,000 Asia Miles。當中瘋狂地飛越赤道，而且還有兩個 Transfer 和一個 Open-Jaw 可以用。

因為行程中有使用國泰的航班，所以可以用上兩間以上的寰宇一家成員的航班。是的，就是很不實際的飛行方法，但這裡想帶出的是—即使瘋狂在南北半球間穿越，實際的飛行距離也就只是 34,022 Miles，離 50,000 Miles 的上限還有許多上試的空間。

看完之後，是不是覺得環遊世界這夢想好像突然變得觸手可及？

兌換方法

oneworld 機票並不能夠直接在網上系統兌換，而就只能打 Asia Miles 的客戶服務熱線進行兌換。兌換的步驟為：

1. 規劃好航線，確保每段航班都有 oneworld 航空公司在營運；
2. 查好座位供應，確保每段航班都有座位可換，並紀錄好航班編號與日期；
3. 打電話兌換。

而你需要的客戶服務熱線是 +852-2747-3838，選擇英文客服會比較容易打通哦。

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