我們來看看用 Asia Miles 換歐洲機票時有什麼選擇吧!除了是用 60,000 Asia Miles 換張來回機票以外;如果你正打算搭 Business Class,你也應該考慮一下用 oneworld 表格去換機票,以 155,000 Asia Miles 換 6 程 Business Class!

另外,友站 ReadyDepart 也整理了歐洲酒店優惠,大家可以參考看看哦!


亞洲萬里通兌換表格

距離(mi)經濟特選經濟商務頭等
1-7507,50011,00016,00025,000
751-2,75010,00018,00025,00040,000
2,751-5,00022,00030,00045,00070,000
5,001-7,50030,00040,00065,000100,000
5,001-7,500^30,00045,00070,000110,000
7,501+42,00060,00085,000125,000
 

「亞洲萬里通」標準賞 的兌換表格中,我們可以知道它是以距離為兌換邏輯的,而換 7,500mi 的飛行距離也就需要 30,000 Asia Miles!但需要留意的是,這張表格就只能夠換國泰/港龍航空的航班。

至於英國航空、伊比利亞航空、芬蘭航空、漢莎航空 等合作伙伴的航班兌換,就要看另外一張比較貴的 合作伙伴表格,飛 5,001-7,500mi 盛惠 35,000 Asia Miles。

更多相關 ▸  【台灣】亞洲萬里通 | Asia Miles 換台灣機票教學篇

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可用航線

國泰 | 香港-歐洲 直航航線

cx-2019-europe-destination

所以簡單來說,在換前往歐洲航班、從香港出發時,我們有以下的直航選擇:

  • 比利時 | 布魯塞爾
  • 法國 | 巴黎
  • 德國 | 法蘭克福
  • 愛爾蘭 | 都柏林
  • 意大利 | 羅馬、米蘭
  • 荷蘭 | 阿姆斯特丹
  • 西班牙 | 馬德里、巴塞羅那
  • 瑞士 | 蘇黎世
  • 英國 | 倫敦、曼徹斯特

以上都是劃一價,30,000 Asia Miles 單程經濟艙,65,000 Asia Miles 就能換商務艙;而來回的價格是單程的兩倍,可以不同點進出Open-Jaw),可以混艙!


合作伙伴 | 香港-歐洲 直航航線

可以啊!以下的這些直航航線都是可以用亞洲萬里通去兌換的,包括有:

  • 英航 | 香港-倫敦 | 35,000 Asia Miles
  • Finnair | 香港-赫爾辛基 | 27,000 Asia Miles
  • 漢莎 | 香港-法蘭克福 | 35,000 Asia Miles( 2019 年 7 月 17 日起開放兌換)
  • 漢莎 | 香港-慕尼黑 | 35,000 Asia Miles( 2019 年 7 月 17 日起開放兌換)
  • Swiss | 香港-蘇黎世 | 35,000 Asia Miles( 2019 年 7 月 17 日起開放兌換)

就只是航班並非由國泰營運的關係,所需的里數會和國泰航班所要求的不同。 


合作伙伴 | 可以在歐洲轉機嗎?

傳統而言,oneworld 在歐洲有幾個大的樞紐,包括是倫敦赫爾辛基馬德理;對應的航空公司是英國航空芬蘭航空伊比利亞航空。加上國泰與漢莎航空的合作,法蘭克福蘇黎世也是轉機的好地方。

就只是在歐洲轉乘合作伙伴航班時的收費標準有不一樣。

整個單程的兌換可以組合一段國泰的航班,和另一間伙伴航空公司的航班,當中會以伙伴航空公司的收費標準收費,即單程要 35,000 Asia Miles。也就是要轉機,就要多付出一點 Asia Miles 啦!

更多相關 ▸  【混艙兌換】29,800 Asia Miles 就換到程頭等艙?

oneworld 表格 | 一次過換 3 張機票

除了剛才提到的標準賞兌換表格,Asia Miles 其實還有一張名為 oneworld 表格,專門用來換環球機票/一次過換幾套機票。

例如你正打算歐遊,你又剛好又不少假期,你也可以考慮用 oneworld 表格來換機票,因為這就像是換一套來回歐洲的 Business Class 時,多送 2 套亞洲區內的來回 Business Class 機票。

日期航線航空公司距離 | mi分類
01JAN香港-巴黎國泰航空5,970停留 1
10JAN巴黎-香港國泰航空5,970停留 2
01APR香港-曼谷皇家安曼航空1,049停留 3
05APR曼谷-香港國泰航空1,049停留 4
01AUG香港-東京羽田日本航空1,805停留 5
10AUG東京羽田-香港國泰航空1,805

這套機票的總飛行距離為 17,648mi,全程經濟艙需要 100,000 Asia Miles 來換,而全程商務艙就只需 155,000 Asia Miles。

平日用標準表格換商務艙來回 香港-歐洲 的話,會需要 65,000 x 2 = 130,000 Asia Miles 才可以換到。但運用 oneworld 的表格後,我們變相是加多 25,000 Asia Miles 就多了 4 程亞洲區內的 Business Class,可以在週末去曼谷與東京來個小旅行。

而在這個例子中,巴黎也可以換作其他歐洲城市,例如是倫敦、法蘭克福、羅馬、米蘭、阿姆斯特丹等國泰有直航的城市(但則不能去西班牙,那會需要共 165,000 Asia Miles。)

詳細教學可見《 2020 亞洲萬里通 | 說說 oneworld 寰宇一家獎勵換算表 | 155,000 Asia Miles 換 3 套 Business 機票!

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FAQ

我可以用 Asia Miles 換去希臘雅典的機票嗎?

可以,不過由香港出發的話,就要經倫敦(LHR)或多哈(DOH)轉機前往,並沒有直航。以經多哈轉機為例,去程 香港-多哈-雅典 搭卡塔爾航空的經濟艙需要 35,000 Asia Miles。

我可以用 Asia Miles 換去冰島的機票嗎?

可以,不過由香港出發的話,就要經倫敦(LHR)或赫爾辛基(HEL)轉機前往,並沒有直航雷克雅維克(KEF)的航班。單程經濟艙需要 35,000 Asia Miles。

換假單程機票時,我可以選擇包含轉機的航班嗎?

自 2020年4月 改制後,我們再不能換 Free One-Way 或假單程機票了。但還是有新玩法的,詳見內文。

用 Asia Miles 換去歐洲的機票時,可以用哪些航空公司?

除了國泰的航班可以用 Asia Miles 換以外,英國航空、日本航空、芬蘭航空、卡塔爾航空的航班都可以用 Asia Miles 兌換。另外,如果都找不到心宜的日期,也可以考慮用漢莎航空、瑞士國際航空的長途線將我們移動到歐洲。


教學大集合 | Asia Miles 換里數攻略  

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57 thoughts on “【歐洲】亞洲萬里通 | Asia Miles 換歐洲機票教學篇

  1. Gabby says:

    請問我已redeem HKG>HEL(AY) 及 AMS>HKG (CX) , 去程想改HKG 停LHR 幾天先再去HEL,里數會不同嗎?及可以算stopover 嗎?

  2. Tippsy says:

    我朋友已換左Asia Miles 機票去 Prague, 行程如下:
    10/24 HKG-LHR BA 28, 轉機 LHR-PRG BA854
    11/6 PRG-DOH QR 292, 轉機 DOH-HKG QR 818

    我會一同去, 但商務無位了, 查過不同轉機點, 好似找不到 “有位”, 請問怎樣換最扺 及 從那個歐洲城市轉機較易換到呢? 我也有Avios 積分 (會買積分補貼) , 去BA 換又如何呢? Asia Miles 網上做有得 waitlist, BA 就唔見, 好似只得即換, 還是要打熱線做waitlist? 請賜教, 謝謝 🙂

    • FlyAsia 編輯部 says:

      我會一同去, 但商務無位了, 查過不同轉機點, 好似找不到 “有位”, 請問怎樣換最扺 及 從那個歐洲城市轉機較易換到呢?
      ^最易有位的路線就是經 LHR 轉機,因為航班很密~ 或許你可以看看能不能經 HEL / MAD 轉機過去? 需要留意一點,HKG-MAD-PRG & PRG-MAD-HKG 要換來回航班才可以符合規則,不能單程 HKG-MAD-PRG~

      BA 就唔見, 好似只得即換, 還是要打熱線做waitlist?
      ^BA 冇 waitlist~

    • Tippsy says:

      謝謝建議.

      另外, 剛睇完 Married Segment 文章, 如果 Asia Miles & BA 而家無位, 遲些時間會不會再放位比人換呢.

    • FlyAsia 編輯部 says:

      未來的事很難說~ 不過現在離十月還有大半年的時間,我自己會偏向相信國泰會再放位(就只是不知道在什麼時候放~)

  3. AM 去葡萄牙 says:

    想換機票 Lisbon 入, Porto 走 (或掉轉)。請問點樣換最好? Asiamile 個網頁, 直情入唔到 LIS , OPO 編碼。

    • FlyAsia 編輯部 says:

      可以去 oneworld route map 度睇下有咩航空公司有飛 lee 兩個 port~ 因為香港冇直飛,所以一定要轉機,就只係爭在係 LHR/HEL/MAD/DOH 度轉~

  4. Maple says:

    小編好,想問下咁樣可以成立嗎?

    HKG-AMS (open jaw)
    VIE-HEL (stopover)
    HEL-SIN(transit)-HKG

    來回程65000miles。

    因為單程只包一個transfer/stopover, transit是咪都計架?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      transfer 左就計兩個航段,所以用一個單程係換唔到 VIE-HEL-SIN-HKG,但換 VIE-HEL-HKG 就得

  5. Elaine says:

    你好, 請教以下問題, 謝謝!
    單程一: 23 Oct 2019, HKG->LHR (Prem. Econ, 40000 miles)
    單程二: 5 Nov 2019, ZRH->HKG (Prem. Econ, 40000 miles) stopover, HKG-> NGO (日子未定)
    請問HKG-> NGO (日子未定) 可唔可以出飛? 如果唔得有咩解決方法? 假設一個日期, 之後再俾25USD去改時間?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      請問HKG-> NGO (日子未定) 可唔可以出飛?
      ^要有日期先出到飛,所以要揀一個日子~

      假設一個日期, 之後再俾25USD去改時間?
      ^可以出發前再改日期,但上網改唔到,要打去 hotline 改~ 盛惠 US$40 / 4000 Asia Miles

  6. says:

    下年計劃去意大利+瑞士,想問點換可以善用AM?

    1. 如果混倉,大概需要幾多mile?
    2. 定係假單程換去泰國/日本比較划算?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      1. 自己試一下去計算,我再幫你驗算
      2. 意大利/瑞士不能假單程

  7. ying says:

    你好! 如果想用asia miles or avios, 香港去倫敦 加 巴黎, 點換先係最抵?thank you!!

    • FlyAsia 編輯部 says:

      最大路既換法就係經 DOH 或者 HEL 轉機過去,單程 Econ 35,000 Asa Miles

  8. alex says:

    我想問下finnair 從hel 去其他歐洲國家係咪用伙伴航空計法(10000miles)?
    咁如果用假單程hkg-hel-廣州=47000miles
    再換多個 HEL-ZRH-LGW (finnair 轉ba)
    + LGW-FRA-HEL (ba-finnair)
    係咪即係total 67000?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      我想問下finnair 從hel 去其他歐洲國家係咪用伙伴航空計法(10000miles)?
      ^是用伙伴航空的計法,也就是 1-750mi 10,000 Asia Miles;751-2,750mi 15,000 Asia Miles~
       

      咁如果用假單程hkg-hel-廣州=47000miles
      ^yes
       

      再換多個 HEL-ZRH-LGW (finnair 轉ba)
      + LGW-FRA-HEL (ba-finnair)
      係咪即係total 67000?
      ^no,因為 Partner 既機唔可以撈埋,唔可以 BA mix Finnair 咁換,所以 Lee 個 Case 就係係當左 4 個單程咁去計~
      你手頭上有冇 Avios?有既話拎黎換歐洲 domestic 機幾抵~

  9. kenneth says:

    你好呀!我想問下, 如果我想由香港去倫敦 LHR, free one way去沖繩/福岡, 係咪咁換?
    1. 去程HKG -> LHR;
    2. 回程LHR -> HKG(FREE ONE-WAY) -> 沖繩/福岡
    咁樣係咪即係換HKG去程, 沖繩/福岡回程 既來回機票? 中間揀HKG做FREE ONE-WAY, 而我只需要換/買多張單程 沖繩/福岡 -> HKG(FREE ONE-WAY) 既機票就得? 請問我有無理解錯?

    定係其實係要換 沖繩/福岡 來回 倫敦 既機票, 中間揀HKG做free one-way, 再飛去 沖繩/福岡 出發??

    另外如果我想玩假單程, 係咪唔可以好似free one-way咁樣, 6個月後先出發? 一定要接住個行程?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      嘗試重組下你既意思先,你係想換:

      單程一:01JAN HKG-LHR, 30,000 Asia Miles
      單程二:10JAN LHR-HKG, stopover, 01MAY HKG-FUK, 30,000 Asia Miles
      單程三:05MAY FUK-HKG, 10,000 Asia Miles (可以再 Free One-Way 接下一個行程)

      Total 70,000 Asia Miles 就可以換到~

      而如果你想用假單程既方法,你既行程就會變成咁~

      單程一:01JAN HKG-LHR, stopover, 10JAN LHR-BKK, 47,000 Asia Miles
      單程二:11JAN BKK-HKG, stopover, 01MAY HKG-FUK, 10,000 Asia Miles
      單程三:05MAY FUK-HKG, 10,000 Asia Miles (可以再 Free One-Way 接下一個行程)

      Total 67,000 Asia Miles 就可以換到~

  10. JJ says:

    想問一下, 跟據小編以上的表, 30000 AM BCN – HKG 的單程經濟艙, Free One-way 選項可以選首爾。
    但是 BCN – HKG – ICN 的總飛行距離 (~7,545哩) 不是超過了 7,500哩 嗎?
    這樣也可以換?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      噢噢!你是對的!應該是我制作 Excel 時出了錯 😅 Sorry

  11. Mayho says:

    我六月尾七月頭要去英國,又想去買意大利!對換機票完全冇認識!請問有冇比較化算的好提議?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      最直接的換法是分兩個單程,由倫敦入,米蘭/羅馬出,然後再在香港做個 Free One-Way

      1. HKG-LHR/LGW, CX, 30,000 Asia Miles
      2. MXP/FCO-HKG, stopover, HKG-TPE/BKK/…, 30,000 Asia Miles

      英國-意大利的一段自理,Total 60,000 Asia Miles~

  12. Carina says:

    小編你好, 我出年12月會去比利時,想問下咁樣換係咪最抵?

    去程 HKG – BRU 30,000里
    回程 BRU – HKG (Stopover), HKG- FUK 30,000里
    FUK-HKG 買/用10,000里換

    • FlyAsia 編輯部 says:

      正解~ 不過 FUK D 機有D少~ 要有心理準備唔係咁易換到~

  13. Sonycat888 says:

    你好,我想請教一下,我可否換兩個”單程+Free one way”的行程,而時間上兩程是overlap的?
    即第一個中間會stopover一段長時間,期間可換另一個行程嗎?謝謝。

  14. Shirley says:

    其實我已經買左你個教學, 但我未有時間睇, 不如我講你知我將會出發嘅行程, 你可吾可以教下我點樣換:
    香港-馬德里-巴塞隆納-里斯本-香港 (中間3個城市次序可調)
    香港-曼谷/福崗-香港
    香港去西班牙及西班牙回香港都可以坐J CLASS
    萬分感激

    • FlyAsia 編輯部 says:

      謝謝支持啊 :3 lee 個 case 可以咁樣分兩張單程出飛的~

      1. HKG-MAD, 30k AM (Y) / 65k AM (J)
      2. BCN-HKG, (J) stopvoer, HKG-BKK (Y), 59.9k Asia Miles

      留意翻第2程既距離淨係夠去 Bangkok 而唔夠去 Fukuoka~
      中間 MAD-LIS-BCN 既行程如果你有 Avios 既話就用 Avios 換最好,冇既話就買機票啦~ 因為用 Asia Miles 出唔到 iberia 既單程的~

    • Shirley says:

      我宜家應該會係book HKG-BCN, P.Econ Class x 4, 跟住會比錢買來回LIS機票, 回程就係MAD-HKG, Business Class x 4, 可能半年後就可以免費HKG-BKK, 再加10,000換BKK-HKG
      係咪咁意思?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      如果想翻香港之後再去 Bangkok 既話,咁回程一定要由 BCN 出發(而唔可以係 MAD)

      BCN-HKG & HKG-BKK: 6216+1049=7310mi (<7500mi)
      MAD-HKG & HKG-BKK: 6540+1049=7589mi (>7500mi)

      MAD 出發會過左 7500mi lee 個 upper limit,會按下一個 tier 收費,變左要 42,000 Asia Miles 先換到,好唔抵~

  15. Shirley says:

    你好, 想問如果我打算四人用asia miles換香港去西班牙 商務艙 機票✈️怎樣才可以賺多一程東南亞的單程

    • FlyAsia 編輯部 says:

      回程時換多一程機就可以啦!

          HKG-MAD, CX
          MAD-HKG, stopover, HKG-HAN/SGN/TPE/KHH/PVG/…

      只要 MAD-HKG-TPE lee 程加埋唔過 7,500mi 就得~

      ps. 要打上 CS Hotline 換的~

  16. Evan says:

    小編你好,

    如果想
    香港去倫敦/荷蘭
    中途 倫敦荷蘭
    再由倫敦/荷蘭返香港

    點樣可以換得最聰明呀?

    係唔係直接AM 換 HKG>LHR/AMS 同埋 LHR/AMS>HKG
    而中間 LHRAMS 就自己返內陸機?

    感謝呀….

    • FlyAsia 編輯部 says:

      有幾個 approach 可以用~

      1. Open-Jaw: LHR入,AMS走,60,000 Asia Miles
      HKG-LHR, 30k Asia Miles
      LHR-AMS,自費
      AMS-HKG, stopover, HKG-TPE/PVG/BKK/… 30k Asia Miles

      咁樣既好處係可以 avoid 到英國既離境稅,印象中都幾重皮,要成 80GBP
      另外就係可以搭多程 Free One-Way 係尾~

      2. 假單程:57,000 Asia Miles
      HKG-LHR, stopover, LHR-BKK/TYO/KIX/ICN/…, 47,000 Asia Miles
      BKK/TYO/KIX/ICN-HKG, 10,000 Asia Miles/自費

      但咁樣D稅就會重D,要交英國既 departure tax~
      要用邊個 plan 就視乎你有幾多 Asia Miles,又或者你有幾重視D Miles 啦~

    • Evan says:

      好好好呀~明白!如果用approach 1, 係唔係打去 hotline 出2張單程?

      1: 單程HKG – LHR
      2. 單程 AMS – HKG stopover – TPE

      Sorry 太多疑問:( thanks !!

    • FlyAsia 編輯部 says:

      1 可以上網換,2 就要打 hotline 27473838

      但既然都係要打電話,咁就順便一次過出晒兩張飛啦~

  17. Tony says:

    HK > 芬蘭 22000 AM
    芬蘭 > London (自已買)
    London>Paris (自己買機票或火車 HK$1000)
    London > HK 30000 AM (STOPOVER)
    HK > 首爾/釜山/布吉/曼谷/清邁/台北
    上面地方 > HK (自已買 OR 到時再換)

    Total: 53000 AM (如果坐finair 55000 AM)

    對嗎?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      HKG-HEL Lee 段得 Finnair 有飛,所以用唔到國泰既表,一定要用 partner 個表 25,000 Asia Miles 先換到~
      LHR-HKG-ICN/PUS/HKT/TPE/… 就冇問題~ 30,000 Asia Miles 就換到~

  18. Tony says:

    你好我想和朋友去英國和芬蘭
    會用亞洲萬里通換機票
    想問下要如何用盡所有里數 或者賺多程(stopover ?)
    預計下一年的12月18號去程至1月2號回程

    • FlyAsia 編輯部 says:

      上面已經是詳細的教學了 :3
      你可以先試著消化一下,規劃一下你的路線,然後我再幫你驗算~

  19. holala says:

    想請教下暫時如果冇理解錯, 我係咪可以一人用65000里換:

    35000里兌換
    香港上機 ->(國泰)-> 多哈轉機 ->(伙伴航空)->雅典落機 🙌🏻開始歐遊🙌🏻

    30000里兌換
    羅馬/米蘭/巴黎上機 ->(國泰直航) -> 香港落機🙌🏻完成歐遊🙌🏻
    +
    3個月/6個月後出發
    香港上機 -> (國泰) -> 三亞, 台灣, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城等 🙌🏻Free One way🙌🏻

    希望解答, 謝謝。

    • FlyAsia 編輯部 says:

      35000里兌換
      香港上機 ->(國泰)-> 多哈轉機 ->(伙伴航空)->雅典落機 🙌🏻開始歐遊🙌🏻
      ^正確,這程可以去 CathayPacific.com 換~ 剛剛試了一下 AsiaMiles.com 好像換不出來~

      30000里兌換
      羅馬/米蘭/巴黎上機 ->(國泰直航) -> 香港落機🙌🏻完成歐遊🙌🏻
      ^正確

      +
      3個月/6個月後出發
      香港上機 -> (國泰) -> 三亞, 台灣, 河內, 上海, 沖繩, 胡志明市, 曼谷, 濟洲, 北京, 福岡, 布吉, 檳城等 🙌🏻Free One way🙌🏻
      ^正確,只要跟 歐洲-香港 段加起來不超過 7500mi 就可以了!
      而只要從出票日起計, 353 日內完成 歐洲-香港 & 香港 Free One-way 這兩段就可以了~

    • FlyAsia 編輯部 says:

      如果是想今年去的話就要把握時間去換機票啦!旅行旺季的機票非常難換啊!

    • FlyAsia 編輯部 says:

      最直接的換法就是用 Qatar 的航班

      • HKG-DOH-ATH, 35,000 Asia Miles
      • ATH-DOH-HKG, 35,000 Asia Miles

      總共會用 70,000 Asia Miles~ 因為去希臘一定要轉機去,所以其實沒有太多選擇

  20. Frankie says:

    「但如果不飛國泰而用 BA 轉機的話,那麼後績就不能做 Free One-Way」意思是轉機和stopover不能同時使用嗎?

    • FlyAsia says:

      正確,因為一個單程的兌換就只能最多有兩段航班,也就是說不可能同時有轉機和停留(要這樣做就至少會有三段航班)

  21. Frankie says:

    小編你好, 我打算明年
    四月: 同朋友去歐洲, 包括倫敦, 直布羅陀及西班牙 (簡單d就當係馬德里及Serville)
    六月: 自己飛成都
    十月: 朋友飛台北

    計劃咁樣換機票:
    去程(2人): HKG-LHR (CX頭等), stopover, LHR-SVQ (BA經濟)
    回程(自己): MAD-HKG (CX商務), stopover, HKG-CTU (CX經濟)
    回程(朋友): MAD-HKG (CX商務), stopover, HKG-TPE (CX經濟)

    問題:
    1. MAD-HKG好似一定要轉機, 轉機個程嘅航空公司有影響嗎? 係咪一定要揀BA或者IB的航班, 同埋以伙伴航空公司兌換表格計里數?

    2. 倫敦stopover, 去SVQ個程要俾離境稅嗎? HKG-LHR-SVQ同HKG-LHR-GIB相比, 邊個抵d? (直布羅陀係英國領土, 係咪唔計離境@[email protected] 只係俾多幾百asia miles, 但唔洗俾離境稅嘅話, 好似係抵d)

    3. 我同朋友一人一個asia miles戶口, 兩個戶口都分別只夠買一個人嘅去程及回程機票, 點樣可以確保兩人都買到一樣既機票? 打上CS可以同時用兩個戶口買兩人嘅機票嗎? 定係應該係戶口入面set另外一人嘅資料, 然後其中一個account買兩張去程, 另一個account買兩張回程?

    4. 如果我買左假單程, 但第二程有事飛唔到, 個d里數係咪無得退?

    第一次咁複雜地換機票, 所以好多問題, 麻煩哂你喇

    • FlyAsia says:

      1. MAD-HKG好似一定要轉機, 轉機個程嘅航空公司有影響嗎? 係咪一定要揀BA或者IB的航班, 同埋以伙伴航空公司兌換表格計里數?
      ^ MAD-HKG 國泰有飛的,不過一個星期就只有四班,所以座位會有點難找。但如果不飛國泰而用 BA 轉機的話,那麼後績就不能做 Free One-Way,也就不是不能多換一段台北/成都。

      2. 倫敦stopover, 去SVQ個程要俾離境稅嗎? HKG-LHR-SVQ同HKG-LHR-GIB相比, 邊個抵d? (直布羅陀係英國領土, 係咪唔計離境@[email protected] 只係俾多幾百asia miles, 但唔洗俾離境稅嘅話, 好似係抵d)
      ^ LHR/LGW 的短途離境稅其實沒有很貴,大概就是 HK$140 左右,詳細的分別可以用 Google ITA 去查;所以我自己會關注的是座位的供應,看哪邊換得到就飛去哪

      3. 我同朋友一人一個asia miles戶口, 兩個戶口都分別只夠買一個人嘅去程及回程機票, 點樣可以確保兩人都買到一樣既機票? 打上CS可以同時用兩個戶口買兩人嘅機票嗎? 定係應該係戶口入面set另外一人嘅資料, 然後其中一個account買兩張去程, 另一個account買兩張回程?
      ^ 如果是牽涉到 waitlist 的話(很大機會會發生),那麼就用其中一個帳戶去處理去程,另外一個個帳戶處理回程會比較好,可以一起排 waitlist;不然其實沒有大差別,在同一個電話裡用兩個帳戶兌換兩套機票就可以了

      4. 如果我買左假單程, 但第二程有事飛唔到, 個d里數係咪無得退?
      ^ 正解

  22. N says:

    剛剛換了一張明年8月HKG-LGW-CPH,去倫敦的單程機票(第一程CX第二程當然是BA),回程同一天從CPH買QR回香港(為了避開倫敦出發的離境稅),共花費35,000 asia miles,麻煩小編看看這樣划不划算 :p

    • FlyAsia says:

      haha~ 是暑假的機票,然後又是換得出來的,又是在 11 月前出票避開了 Fuel surcharge⋯⋯ 已經很棒棒了(摸頭)!

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