Asia Miles 在 2020年4月 更改了兌換標準,可以用 22,000 Asia Miles 就可以單程地搭國泰香港飛澳洲,來回只需要 44,000 Asia Miles!但是就再也沒有什麼 Free One-Way 或假單程的玩法。

不過啊,如果我們想在澳洲轉一轉機,那麼又有另外一套收費方法⋯ 我們來看看去澳洲/紐西蘭時有什麼選擇吧!

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Asia Miles 兌換表格

距離(mi) 經濟 特選經濟 商務 頭等
1-750 7,500 11,000 16,000 25,000
751-2,750 10,000 18,000 25,000 40,000
2,751-5,000 22,000 30,000 45,000 70,000
5,001-7,500 30,000 40,000 65,000 100,000
5,001-7,500^ 30,000 45,000 70,000 110,000
7,501+ 42,000 60,000 85,000 125,000
 

「亞洲萬里通」標準賞 的兌換表格中,我們可以知道它是以距離為兌換邏輯的,而換 5,000mi 的飛行距離也就只需要 22,000 Asia Miles!但需要留意的是,這張表格就只能夠換國泰航空的航班。

至於 Qantas 澳洲航空 等合作伙伴的航班?那就要用另外一張 Partner 的兌換表格,飛  2,751-5,000mi 的收費為 27,000 Asia Miles,飛 5,001-7,500mi 的收費為 35,000 Asia Miles。

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可用航班

國泰 | 香港-澳洲/紐西蘭 直航航班

所以簡單來說,在換前往澳洲/紐西蘭航班的時候,我們有以下的航點 選擇:

  國泰航空 澳洲航空
香港-悉尼 22,000 Asia Miles 27,000 Asia Miles
香港-墨爾本 22,000 Asia Miles 27,000 Asia Miles
香港-布里斯本 22,000 Asia Miles 27,000 Asia Miles
香港-阿德萊德 22,000 Asia Miles 需轉機
香港-珀斯 22,000 Asia Miles 需轉機
香港-奧克蘭 30,000 Asia Miles 需轉機
香港-基督城 30,000 Asia Miles 需轉機

以上都是直航經濟艙的收費,而來回的價格是單程的兩倍,可以不同點進出(Open-Jaw),可以混艙! 


Qantas | 可以在澳洲轉機嗎?

hkg-mel-hba, hkg-syd-ayq

如果我想去的是塔斯曼尼亞(Tasmania)、烏魯魯(Uluru)等香港沒有直飛的城市,我可以用 Asia Miles 去換嗎?

是可以的,但由於這混合了 澳洲航空國泰航空 的航班,所以要用到合作伙伴換表格來兌換,而這也就是要付出更多 Asia Miles 的意思。

  • 香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,27,000 Asia Miles
  • 香港-悉尼-烏魯魯,國泰+Qantas,35,000 Asia Miles

而值得一提的是,香港-墨爾本-荷伯特 這航線只需要 27,000 Asia Miles 就換到哦!超划算的!那邊有機會看到粉紅南極光。


用秘技慳里數

在 2020年改制以前,我們可以用 Free One-Way 的方法,以 1 套機票換 1.5 個旅行;又或是用 57,000 Asia Miles 換張假單程機票(而不是 60,000 Asia Miles)換張來回紐西蘭的機票,但這些都成為過去了。

而在改制後還可以用的秘技包括有甩尾大法、用 oneworld 表格一連換幾套機票。

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155,000 里換 6 段 Business Class 去紐西蘭

如果你正打算去紐西蘭,你也可以考慮用 oneworld 表格來換機票,因為這就像是換一套來回紐西蘭的 Business Class 時,多送 2 套亞洲區內的來回 Business Class 機票。

日期 航線 航空公司 距離 | mi 分類
01JAN 香港-奧克蘭 國泰航空 5,688 停留 1
10JAN 奧克蘭-香港 國泰航空 5,688 停留 2
01APR 香港-曼谷 皇家安曼航空 1,049 停留 3
05APR 曼谷-香港 國泰航空 1,049 停留 4
01AUG 香港-東京羽田 日本航空 1,805 停留 5
10AUG 東京羽田-香港 國泰航空 1,805

這套機票的總飛行距離為 17,085mi,全程經濟艙需要 100,000 Asia Miles 來換,而全程商務艙就只需 155,000 Asia Miles。

平日用標準表格換商務艙來回 香港-紐西蘭 的話,因為沒有假單程兌換法了,現在會需要 65,000 x 2 = 130,000 Asia Miles 才可以換到。但運用 oneworld 的表格後,我們變相是加多 25,000 Asia Miles 就多了 4 程亞洲區內的 Business Class,可以在週末去曼谷與東京來個小旅行。詳細教學可見《2020 亞洲萬里通 | 說說 oneworld 寰宇一家獎勵換算表 | 155,000 Asia Miles 換 3 套 Business 機票!

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用甩尾大法去澳洲?

其實不論是在改制前或是現在改制後,去澳洲時都沒有什麼秘技好用,原因是 香港-澳洲 的飛行距離約為 ~4,800mi,很貼近 2,751-5,000mi 這個區間的上限。意思是:本來用 Asia Miles 換去澳洲的機票就已經是件很划算的事,因為有剛好用盡該個區間的飛行距離。

換個說法,就是如果想去澳洲的話,就直接換張國泰的直航機票吧,不必想太多關於秘技的事!

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教學大集合 | Asia Miles 換里數攻略  

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38 thoughts on “【澳洲&紐西蘭】亞洲萬里通 | Asia Miles 換機票教學篇

  1. Matt says:

    打算四月去阿德萊德,44000假單程的話,是否未能出到台北?只能高雄?謝!

  2. Kiki says:

    想換HKG->LHR business class
    係咪可以stopover Taipei? 喺Cathay website 換HKG-> FRA -> transit-> LHR 之後就換唔到HKG->Taipei

    Thank you
    用asiamiles定係buy Alaska airlines 抵啲??

    • FlyAsia 編輯部 says:

      唔得啊~因為 TPE-LHR 冇 oneworld 直航~ 同埋每個單程就可以有兩個航段(HKG-FRA & FRA-LHR = 2 個航段)~ 如果你真係好想去台北既話,你可以咁樣安排你既行程:
      1. HKG-LHR, CX 直航 30,000 Asia Miles
      2. LHR-HKG, CX 直航, stopover, HKG-TPE, 30,000 Asia Miles
      詳情可以睇 Free One-Way 教學

  3. keung says:

    您好!想問12月中到1月尾想換紐西蘭來回機票可以點換,同如果升級坐特選商務客位又可以點換(因為想囡囡坐返香港訓得舒服)謝謝

  4. Andy says:

    Hi,想問問如果想坐business class (唔一定)去Melbourne + tasmania 各玩約7日,應該點換最抵? 自己買內陸機轉好定?打填合約表格買埋轉機好?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      你有幾個選擇:

      1. HKG-MEL (J), stopover, MEL-HBA (J), 50,000 Asia Miles one-way
      2. HKG-MEL (J), 45,000 Asia Miles one-way + 自費 MEL-HBA
      3. HKG-MEL (J), stopover, MEL-HBA (Y), ~48,100 Asia Miles one-way

      睇你自己喜歡邊個啦~

  5. leecm says:

    你好! 想請問如果用Asia miles 換 new zeland 玩,有冇話可以邊到stopover或者點樣換先最抵玩?? Thank you!

    例如是去奧克蘭就可以用到這個方法啦!只要你願意搭馬航的話,【香港-奧克蘭-吉隆坡】前段用的是國泰航空的航班,後段用的是馬來西亞航空的航班,也是 47,000 Asia Miles 就可以換到。 但我吾想坐馬來西亞航空

    • FlyAsia 編輯部 says:

      最划算的方法就是就是用假單程的方法換 HKG-AKL-KUL 啦~

    • FlyAsia 編輯部 says:

      那或者可以試試:

      1. HKG-AKL,stopover, AKL-SYD, 35,000 Asia Miles
      2. SYD-hkg, 22,000 Asia Miles

  6. lee says:

    你好,
    如果我用 25,000 Asia Miles 換單程直航 BNE->HKG (Qantas),請問仲可以有 Free One-Way 去其他地點嗎?thanks

    • FlyAsia 編輯部 says:

      可以啊,BNE-HKG 大概是 4,306mi,也就是說你還可以加一段 ~694mi 內的航班在後面~ 最典型的例子就是台灣、海南島、河內等

    • lee says:

      如果1st May 2019 致電熱線 用25,000 Asia Miles 換 15th Aug 2019單程直航 BNE->HKG (Qantas),然後 Free One-Way 去 TPE,請問 HKG->TPE果程可以最遲幾時出發?(即free one-way 在香港可以停留幾耐?) thanks

    • FlyAsia 編輯部 says:

      由換票日計,353 日內要完成行程內的所有飛行~

  7. Yan says:

    你好,

    我想去塔斯曼尼亞, 請問以下兌換是否 50000AM? 可以用少一點 AM 兌換嗎? 謝謝!

    HKG-MEL (stopvoer), MEL-HBA
    LST-MEL-HKG

    • FlyAsia 編輯部 says:


      要 50,000 Asia Miles;想用少一點 Asia Miles 的話,就要自己買 MEL-HBA & LST-MEL 的 Domestic 了~

    • FlyAsia 編輯部 says:

      謝謝指正!我剛剛也查了一下,系統的確是顯示 30,000 Asia Miles;

      因為在計算飛行距離時,我是用 gcmap.com 去計算的,但是 gcmap 的數據跟 asia miles 系統的數據可能有些微誤差。在 GCMAP 中 KHH-HKG-SYD 是 4,993mi,所以理論上是用 22,000 Asia Miles 就換到,但可能因為系統之間的誤差,所以到了 asia miles 的系統中可能就超過 5,000mi 了,結果要用 30,000 Asia Miles 去換~

      剛剛也更正了 Free One-Way 的計數機了~

  8. V.ic says:

    請問
    HKG->SYD
    SYD->MEL
    MEL->HKG
    怎樣換比較好?
    還是加多一個亞洲地區較化算?
    謝謝!

    • FlyAsia 編輯部 says:

      如果是我自己換的話,我會換:
      1. HKG-MEL, 22,000 Asia Miles
      2. MEL-SYD, 自行購買
      3. SYD-HKG, stopovoer, HKG-KHH/…, 22,000 Asia Miles
      因為一用到 Qantas 的航班就要用 Partner 的表格,會比較貴~

  9. hazelau says:

    你好,我在Asia Miles系統根本找不到香港-墨爾本(國泰) 22,000 里的機位,最低也要34,500里,部分更要45,000里,請問有沒有方法可以找到22,000里的航班呢?

    另外,如果要兌換香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles,就只能打熱線電話或網上填寫合作伙伴換表格等待回覆嗎?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      你好,我在Asia Miles系統根本找不到香港-墨爾本(國泰) 22,000 里的機位,最低也要34,500里,部分更要45,000里,請問有沒有方法可以找到22,000里的航班呢?
      ^冇咩獨門方法,都係 keep 住上去睇下有冇位~
      如果平時容易請假既話,都可以等 Last Minute 先去換~

      另外,如果要兌換香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles,就只能打熱線電話或網上填寫合作伙伴換表格等待回覆嗎?
      ^係,但建議打英文 hotline~ 填表有排等~

  10. Tippsy says:

    請問如果想換機票去 Melbourne & Auckland 邊個方法較好呢:
    Plan A – workable?
    1. HK- Mel (Stopover) CX Econ + Mel-Auckland QF Pre-Econ – total 32,365 AM?
    2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Business – total 32,592 AM?

    Plan B
    1. HK- Mel (Stopover) CX Econ, Mel-Auckland QF Econ – total 35,000 AM?
    2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Econ – total 35,000 AM?

    Plan C
    1. HK-Mel CX Econ – 30,000 AM
    2. Mel-HK CX Econ – 30,000 AM
    3. Buy Tiger/Jetstar Mel-Auckland-Mel 2 tickets locally by AU/NZ friends

    • FlyAsia 編輯部 says:

      Plan A – workable?
      1. HK- Mel (Stopover) CX Econ + Mel-Auckland QF Pre-Econ – total 32,365 AM?
      ^這部份需要 37,600 Asia Miles 才可以換到哦!
      4590/6233*35000 + 1643/6233*45000 = 37635 Asia Miles

      2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Business – total 32,592 AM?
      ^將 NZ Econ 轉做 CX Econ 可以平D,以下將係兩程都搭 CX 既收費
      5688/7493*30000 + 1805/7493*65000 = 38431 Asia Miles

      Plan B
      1. HK- Mel (Stopover) CX Econ, Mel-Auckland QF Econ – total 35,000 AM
      ^Yes

      2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Econ – total 35,000 AM
      ^AKL-HKG 搭 CX 啦,可以慳 5,000 Asia Miles

      Plan C
      1. HK-Mel CX Econ – 30,000 AM
      ^No, 22,000 Asia Miles

      2. Mel-HK CX Econ – 30,000 AM
      ^ 22,000 Asia Miles too

      3. Buy Tiger/Jetstar Mel-Auckland-Mel 2 tickets locally by AU/NZ friends

    • Tippsy says:

      Many thanks, Lam-sir!

      So, would you suggest to take Plan C in lowest AM +$$$ better than free one-way with mixed-cabin on Plan A/B with more AM, please?

    • FlyAsia 編輯部 says:

      如果係我自己飛既話,我會用 Plan C 算~ 因為 HKG-AKL 唔易換~

    • Tippsy says:

      感謝建議, 我都係咁諗, 反正來回MEL-AKL 太約$2,000 左右航班選擇大好多. ^^

  11. Kong says:

    你好,
    如果由香港出發,以Brisbane為主要目的地,順便到Sydney及Melbourne遊玩,如何安排兌換最化算.

    • FlyAsia 編輯部 says:

      單程一:01JAN HKG-BNE, stopover, 07JAN BNE-SYD, 25,000 Asia Miles
      單程二:15JAN MEL-HKG, 22,000 Asia Miles

      至於 SYD-MEL 之間的一段就自理,因為如果將之加再後單程二中,總飛行距離會超過 5,000mi 的上限,需要 35,000 Asia Miles 才可以換到~並不值得~

  12. Tippsy says:

    謝謝你為大家提供有效運用積分換機票環遊世界 ^^, 如上述所提, 有點我不太明白, 請你指教.

    •香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles
    •香港-悉尼-烏魯魯,國泰+Qantas,35,000 Asia Miles

    為何不用25,000 Asia Miles 換 香港-悉尼 ; 而悉尼-烏魯魯買內陸機票較為化算呢?
    10,000 Asia Miles 換單程日本泰國台灣了.

    • FlyAsia 編輯部 says:

      也可以啊~ 因為部份人未必喜歡將行程分開訂購,這樣一起訂轉機時的手續會比較簡單~ 失接時也不用擔心,因為用同一個行程訂的話航空公司有責任要將大家送到目的地~

      但是這樣會用到較多的 Asia Miles 也是真的~

    • Tippsy says:

      明白, 原來有多方面的考量, 不能一本通書看到老, 謝謝耐心解答 ^^

  13. maggie sum says:

    6 月28 日
    香港 去 墨爾本 (停留)
    墨爾本 (轉機) 去 塔斯曼尼亞 (停留)
    塔斯曼尼亞 去 悉尼 (轉機)
    悉尼 去 香港
    premium ecom可以咁換嗎? 謝謝你的幫忙

    • FlyAsia 編輯部 says:

      有幾個問題~
       
      1. HKG-MEL, stopvoer, MEL-HBA, 4,973mi
      這一程就只有 HKG-MEL 有 Premium Economy,MEL-HBA 的一這段就只有 Econ 或是 Business
      所以需要按混艙的計法去收費
       
      2. HBA-SYD, transfer, SYD-HKG, 5,225mi
      如果你去悉尼就只是為了轉機的話,那就不要經 Sydney 好了⋯ 因為它超出了 2751-5000mi 的區間上限,換它的機票會比較貴~
      原路經 Melbourne 回來就可以了

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