航空公司為了吸引顧客重覆使用自己公司的服務,所以推出了飛行里數計劃,獎勵用現金買票的乘客,而這也是當初會出現飛行里數計劃的原因。

用超市作類比,航空公司就是超市,飛行里數就是印花,就只是現在印花能換的不再是家具和電器,而是變成了機票。用貨幣的角度去想,里數就是由航空公司發行的貨幣,升值、貶值都由航空公司控制,流通於信用卡發行機構、旅行業界,而可以交換成的貨物就是機票。


買機票 vs 換機票的分別

因為有玩飛行里數,所以才可以有機會體驗到傳說中的國泰 First Class,爽爽地躺著飛。

雖然同為機票,但用飛行里數換機票和用現金買機票的背後是兩種截然不同的邏輯。

用現金買機票儲里數換機票
計價方式與飛行距離的長短沒有直接相關,但與供求有較大的相關性與飛行距離直接相關
票價用現金繳付用飛行里數繳付
燃油附加費用現金繳付用現金繳付,但部份飛行里數計劃免收燃油附加費
路線規則每套機票的對 Stopover & Open-Jaw 的規定都不一有統一的 Stopover & Open-Jaw 數目
商務艙收費為經濟艙之 5-10 倍為經濟艙之 1-3 倍

因為規則比較明確、限制比現金買票為少、可以換出許多有趣的行程,所以我才會選擇参與儲里數換機票的遊戲。

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我要選擇哪個飛行里數計劃?

世間上並沒有一個完美的飛行里數計劃,就只有最適合的飛行里數計劃。

理解里數的魔力後,下一樣要選擇的是飛行里數計劃。不同的里數計劃有不同的遊戲規則,有些會比較適合換長途的機票,有些則比較適合換短途;又有些適合換單程,有些適合去特定地區。因為每個人對旅行都有不同的目的,也就自然沒有最好,只有最適合的。

所以在選擇飛行里數計劃前,我們一定要問一個問題:我想去哪些地方旅行?我會建議你先列出最少 5 個地方,然後再選擇相應的飛行里數計劃。

所屬聯盟搭飛機儲里數信用卡回贈可換航空公司兌換邏輯
Asia Milesoneworld25 間O26 間按距離
英航 Aviosoneworld17 間O17 間按距離
全日空 ANAStar Alliance39 間O34 間按區域
新航 KrisFlyerStar Alliance32 間O30 間按區域
維珍 Flying ClubX11 間O11 間按區域
Etihad GuestX23 間O24 間Mixed
阿拉斯加航空X18 間X18 間Mixed
LifeMilesStar Alliance27 間X27 間按區域
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以香港為起點計,如果主要想在假期裡搭國泰直飛歐洲、美國、加拿大、澳洲Asia Miles 會是較合適的選擇;如果你的習慣是三不五時在週末去台北、曼谷個短途旅行,那麼儲英國航空的 Avios 則是比較合適的選擇;至於 ANA 的飛行里數計劃則是適合哈日的讀者,因為它可以用低至 17,000 里就來回到日本全境,比起 Asia Miles 或 Avios 都來得划算,而且座位供應也充足。

而如果你需要一個全局觀的話,你也可以參考《懶人包 | 一眼看完 Avios 和 Asia Miles 里數換機票兌換表》,裡面有羅列了大部份熱門航點的兌換標準。


怎樣儲里數最快?

選好飛行里數計劃後(或者根本未選好都不要緊,)我們會問的下一個問題就是:我要怎樣才可以有效率地儲到足夠的里數去換張機票去旅行?

在香港,我們有許多途徑獲取飛行里數:

  1. 飛行:飛行經濟艙可得到 25%-100%的飛行哩數;
  2. 購買:部份哩程計劃有官方渠道出售哩數,而非官方渠道(如:某寶)這回事你明白的;
  3. 信用卡:開卡獎勵或消費時都可以累積哩數;
  4. 酒店:經 RocketmileKaligo 等計劃訂房可以累積,或是可將 Marriott、Hilton 等酒店積分轉換成飛行里數;
  5. 從其它會員計劃的積分轉換所得,例如百佳易賞錢計劃;
  6. 官方的網上購物平台。
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雖然名為飛行里數,但它最最最主要的累積途徑並不是透過飛行去累積;而是透過信用卡的回贈,將日常生活的消費轉換成飛行里數,因此選擇幾張適合的信用卡就很重要了。

那⋯ 是不是我消費得愈多,就愈容易儲到大量里數嗎?雖然邏輯上沒有錯啦,但是在開始這個遊戲前,我必需要跟你分享幾項經驗。


我該選擇哪一份迎新禮物?

銀行為了獲取新客戶,會用各種大額的迎新禮物去吸引大家申請它們的信用卡。舉個例:

  • A 銀行 | 3 個月內簽 HK$5,000 有 9,000 Asia Miles;
  • B 銀行 | 2 個月內簽 HK$6,000 有 15,000 Asia Miles、或是簽滿 HK$95,500 有 40,000 Asia Miles;
  • C 銀行 | 2 個月內簽滿 HK$10,000 有 10,250 Asia Miles。

而在這個情況下,你會選擇哪間銀行的信用卡去申請?B 銀行嗎?不,如果要玩飛行里數這遊戲的話,我們必須有個心態就是「我全部都要」,因為這是最快速賺取大額飛行里數的方法。

所以我會預先規劃未來三個月至半年的開支。假設這兩個月都會宅在家、只會間中網購的話,我會先申請 A 銀行的信用卡賺 9,000 Asia Miles。然後我預計到我下一季要搬屋/買新傢俬/去長旅行的話,我才會申請 B 銀行的信用卡,希望盡賺 40,000 Asia Miles。

也因為香港是個金融城市、並有眾多的銀行,市面上非常多的 Asia Miles 信用卡Avios 信用卡 可申請,這樣申請完一輪、賺完迎新後可能就已經是一年的事了,所以這也出奇地是件可持續的事。


我還未選擇好里數計劃⋯

我懂的,其實我也很喜歡即興的旅遊,也說不定下次想去長途還是短途的旅行(所以也決定不了要儲 Asia Miles 還是 Avios 好⋯)而這時候積分轉移計劃就變得很重要了!

積分轉移計劃通常會將我們以信用卡消費所得的回贈以積分形式儲存在信用卡賬戶裡,到要使用時才決定轉換成相應類形的飛行里數,而我認為這樣的彈性是非常有價值的!

AMEXCitibankDBS
國泰 Asia MilesOOO
英航 AviosOOO
新航 KrisFlyerOOO
馬航OOX
維珍航空OOX
FinnairOXX
長榮OXX
華航OXX
阿聯酋航空OXX
EtihadXOX
KLM / 法航XOX
Garuda IndonesiaXOX
澳航XOX
泰航XOX
中國國航XXO
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香港目前有幾個主流的積分轉移計劃,分別是由 American Express、Citibank 和星展銀行營運,所以如果你跟我一樣喜歡即興去旅行的話,在選擇信用卡前不妨多考慮這幾間發卡機構的信用卡產品。

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零成本儲里數方法

除了可以經迎新優惠獲取大額里數外,增值電子錢包零成本儲里數也是一個重要的獲取里數途徑。

當中主要的原理就是用信用卡增值相關的電子錢包以產生簽賬,然後再經 FPS 等方法將電子錢包的餘額搬回銀行賬戶裡。而玩完左手交右手的遊戲後,我們實際上並沒有用到錢,但又可以產生到可以儲回贈的簽賬、並從而儲到飛行里數。

電子錢包免費轉賬金額 | HK$
PayMe2,000
O!ePay3,000
AliPay1,000
WeChat Pay1,000

截至 2020年6月,可以這樣玩的電子錢包有 PayMe、O!ePay、AliPay 和 WeChat Pay,詳細教學可見《PayMe | 信用卡增值再免費轉賬!零成本賺 4,000 里數或 HK$360 現金回贈!》和《八達通自動增值 x O!ePay|0 成本賺 6,000 里數或 HK$720 現金回贈!

而單是玩 PayMe 和 O!ePay 都好,我們在一年內就可以零成本產生 10,000 飛行里數,以 Asia Miles 來計的就剛好夠換一張 香港-日本 的單程經濟艙機票!


為什麼要這麼辛苦去儲里數?

為什麼要用那麼多的時間去認識飛行里數這個遊戲?

我想每個人的原因都不同,我當初參與這個遊戲的原因是因為喜歡旅行,希望即使資源有限都不會限制到我對世界的好奇,用有限的資源都可以自由地移動、或是用有限的資源都可以舒服地去旅行。

例如是從日本飛回香港前免費在台北停兩晚,跟在台灣的朋友見個面、吃頓飯才回港。
例如是想去美國開個銀行戶口,那就可以用里數換張 Business Class 機票,舒服地躺著飛。

所以玩飛行里數的遊戲看似辛苦,但實際上當換到張免費的機票(特別是 Business Class 時,)就會覺得一切的辛苦都值得了。


總結

我明白的,這篇文章的資訊量有點大⋯

而這其實也是玩飛行里數時常遇到的事,常常會需要些時間去消化一堆資料,才能真正知道自己下一步行動要是什麼。但我並不會將之視為苦差,而是將之理解成 Broad Game 去玩。我自己是很享受這個遊戲啦,希望你也會喜歡。

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