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亞洲萬里通在 2020 年改了表,換單程機票時再沒有假單程的玩法。

但還幸的是 Asia Miles 換寰宇一家的換算表則沒有改動。這次來說說這張傳說中那張讓你換環球機票的那張表格,也是那張可以用 155,000 Asia Miles 換 3 套 Business Class 分別來回 香港-歐洲香港-東京香港-曼谷 的兌換表格!

而我最近也用過這張表格一口氣換了幾張商務艙機票,我也把相關的兌換經驗寫在文末。


oneworld 成員獎勵換算表

飛行區域飛行距離 | mi經濟艙商務艙頭等艙
10-1,00030,00055,00070,000
21,001-1,50030,00060,00080,000
31,501-2,00035,00065,00090,000
42,001-4,00035,00070,00095,000
54,001-7,50060,00090,000140,000
67,501-9,00065,000100,000150,000
79,001-10,00070,000110,000160,000
810,001-14,00090,000135,000220,000
914,001-18,000100,000155,000250,000
1018,001-20,000105,000165,000260,000
1120,001-25,000115,000185,000280,000
1225,001-35,000130,000210,000300,000
1335,001-50,000150,000240,000345,000
飛行區域飛行距離 | mi經濟艙商務艙頭等艙

以上就是寰宇一家聯盟成員獎勵換算表,也是我們常說的「環球機票兌換表」或「oneworld 表格」,我們可以留意到幾點:

  • 它是以距離為劃分
  • 它是能飛最多 50,000 mi
  • 它不能換豪華經濟艙
  • 行程的起點和終點需在同一個國家

通常在符合以下條件後,我們才會用這張表格來換機票:

  1. 夠里數 | oneworld 表格 CP 值最高的地方是在於換長途機票,不論是經濟艙、商務艙、或是頭等艙都好,所以手上至少要有 >100,000 Asia Miles 才適合玩這個遊戲(不過要有十萬里其實沒有想像中般困難,就只需要多申請幾張可儲 Asia Miles 的信用卡賺迎新就可以了)
  2. 夠假期 | 在換機票的當下,我們就要決定 3-4 趟旅行的出發/回程日期,所以要你的工作允許你事先規劃假期才可以用 oneworld 玩法
  3. 夠彈性 | 因為是換長途航線,所以航空公司可能每日就只有 1-2 班航班往返兩地,所以獎勵機票會較難找,很大機會要以假期遷就機票出發日期

ps. 如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言


兌換規則

簡而言之,遊戲規則如下:

  • 總飛行距離上限為 50,000 里
  • 在同一旅程中作最多 5 次 Stopover、2 次 Transfer 及 2 次 Open-Jaw
  • 整個行程只能涉及換 oneworld 成員的航班,也就是說那些聯盟外合作伙伴不能用,例如是中國國航、LATAM、漢莎航空等等
  • 機票有效期由兌換日起計,而非按第一個航段的出發日期計
  • 行程需要符合以下條件:
    • 同一旅程中包括 2 間「寰宇一家」聯盟航空公司,其中並不包括國泰航空或
    • 同一旅程中包括 3 間或以上「寰宇一家」聯盟航空公司,其中一間為國泰航空
更多相關 ▸  FlightsFrom 的使用教學!查查陌生機場的航線吧!

而那關於航空公司的組合的規定是有點複雜,所以我們可以看看以下的流程圖。

舉些例,如果換 oneworld 行程時包含了:

  • 僅 國泰航空 的航班 = 不可兌換
  • 僅 美國航空 + 國泰航空 的航班 = 不可兌換
  • 僅 美國航空 + 英國航空 的航班 = 可兌換
  • 美國航空 + 英國航空 + 國泰航空 的航班 = 可兌換
  • 美國航空 + 英國航空 + 澳洲航空 + 國泰航空 的航班 = 可兌換

而 oneworld 成員的名單可見《亞洲萬里通有什麼航空公司成員?可換哪些航線和機票?


使用方式

對於 oneworld 表格換出來的機票,它主要可以分成 2 種形態:

  1. 一次過換幾個旅行所需的機票,然後分幾次使用
  2. 一次過飛完的環球機票

而在說兌換例子前,先要介紹 2 項工具以作規劃航線用。

  1. 尋找 2 個航點間有沒有 oneworld 成員的直航航班:可以使用 FlightsFrom 的航線圖,詳細教學可見《FlightsFrom 的使用教學!查查陌生機場的航線吧!
  2. 量度 2 個航點之距離:可以使用 GCMAP 去量度兩個機場之間的大圓飛行距離,詳細教學可見《儲里數換機票?用 GCMAP 幫助規劃飛行路線!

有了這兩樣工具後,我們就可以換規劃換一張 oneworld 機票了!


分拆成多張機票

用 oneworld 機票最大的問題是:哪來那麼多的假期去旅行?年假不就是十天八天的事嗎? 所以其中一種兌換的思路是一次過兌換幾個行程的機票,用盡航段的上限,分開春夏秋冬四個季節去旅行。


65,000 Asia Miles

只要我們將香港理解成 Stopover 的地方,這樣看似是 3 個單獨的行程都可以當作是同一張機票。

日期航線航空公司距離 | mi分類
01JAN香港-台北國泰航空501停留 1
05JAN台北-香港國泰航空501停留 2
01APR香港-吉隆坡馬來西亞航空1,575停留 3
05APR吉隆坡-香港國泰航空1,575停留 4
01AUG香港-東京成田日本航空1,842停留 5
10AUG東京成田-香港國泰航空1,842

總飛行距離為 7,836 Miles,就只需要 65,000 Asia Miles 就可以換到經濟艙,加多 35,000 Asia Miles(即 100,000 Asia Miles)就可以全程坐 Business Class。

如果同樣的行程,用 2020 年標準表格、並全程都搭國泰的話,兌換經濟艙就需要 7,500 x 2 + 10,000 x 4 = 55,000 Asia Miles;而換 Business Class 則需要 16,000 x 2 + 25,000 x 4 = 132,000 Asia Miles 才可換到。

換句話說,如果是換經濟艙的話,沿用標準賞的表格、一段段旅行換就可以了。但如果想享受 Business Class 的話,那就用 oneworld 表格會比較划算,節省了 32,000 Asia Miles!

btw. 如果你覺得這篇教學對你有幫助的話,我想邀請你免費訂閱電子報,好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你!


100,000 Asia Miles

如果你正打算歐遊,你也可以考慮用 oneworld 表格來換機票,因為這就像是換一套來回歐洲的 Business Class 時,多送 2 套亞洲區內的來回 Business Class 機票。

日期航線航空公司距離 | MI分類
01JAN香港-倫敦國泰航空5,994轉機 1
01JAN倫敦-巴黎英國航空216停留 1
10JAN巴黎-香港國泰航空5,970停留 2
01APR香港-曼谷國泰航空1,049停留 3
05APR曼谷-香港國泰航空1,049停留 4
01AUG香港-東京成田日本航空1,849停留 5
10AUG東京成田-香港國泰航空1,849

這套機票的總飛行距離為 17,962 mi,全程經濟艙需要 100,000 Asia Miles 來換,而全程商務艙就只需 155,000 Asia Miles。 平日用標準表格換商務艙來回 香港-歐洲 會需要 65,000 x 2 = 130,000 Asia Miles 才可以換到。

更多相關 ▸  如何用 Asia Miles 為嬰兒/兒童換機票?

但運用 oneworld 的表格後,我們變相是加多 25,000 Asia Miles 就多了 4 程亞洲區內的 Business Class,可以在週末去曼谷與東京來個小旅行。 而在這個例子中,巴黎也可以換作其他歐洲城市,例如是法蘭克福、阿姆斯特丹等國泰有直航的城市(但則不能去意大利和西班牙,那會需要共 165,000 Asia Miles。)


150,000 Asia Miles

同樣的邏輯還有許多變化,例如這路線的總飛行距離為 49,383 Miles,只需 150,000 Asia Miles 就可以換到 4 套 Econ 機票這個分開四次遊歷南美、歐洲、澳洲和日本的機票,當中已經將所有可以用的 Stopover、Transfer、Open-Jaw 都用光了。 而想豪遊,240,000 Asia Miles 就可以搭到 10 段 Business Class!

日期航線航空公司距離 | mi分類
01JAN香港-紐約國泰航空8,072轉機 1
01JAN紐約-里約熱內盧美國航空4,786開口 1
15JAN聖保羅-多哈卡塔爾航空7,368轉機 2
15JAN多哈-香港卡塔爾航空3,915停留 1
01APR香港-悉尼國泰航空4,581停留 2
10APR悉尼-香港國泰航空4,581停留 3
01JUL香港-倫敦英國航空5,994開口 2
10JUL米蘭-香港國泰航空5,825停留 4
01NOV香港-札幌國泰航空2,131停留 5
10NOV札幌-香港國泰航空2,131

總結一次這方法的精髓,包括:

  • 需於一年內完成所有飛行
  • 起點與終點需在同一國家內
  • 由於 Stopover 與 Open-Jaw 的次數總共有七次,所以最多可分拆成四段旅程
  • 當放棄中段任何一段的航班後,往後的所有航班都會失效

環球機票

環球一圈到底要飛幾遠?

先跟大家上上地理堂,我們需要知道地球赤道一周的長度約為 24,900 Miles,而圍繞北緯 60 度則約為 12,500 Miles。 對應以上的表格,好果要環遊世界的話,我們最常用到的區間就應該是第 10 & 11 & 12 個獎勵區域:

飛行區域飛行距離 | mi經濟艙商務艙頭等艙
1018,001-20,000105,000165,000260,000
1120,001-25,000115,000185,000280,000
1225,001-35,000130,000210,000300,000
1335,001-50,000150,000240,000345,000

當中可以留意到的是商務艙的的價格並沒有貴經濟艙太多,只是 1.5 倍左右的價格,比起其它里數計劃那兩倍的計法是公道多了!所以負擔得到的話,都建議換商務艙啊!因為 1.5倍的價錢換回來的可以是 10 倍的爽度!


105,000 Asia Miles

這是一個只用 105,000 Asia Miles 就環遊世界的一條路線,但由於距離所限就可以在北半球活動:

更多相關 ▸  什麼是轉機、停留、開口?4 個買機票的基礎技巧!
日期航線航空公司分類
01JAN香港-倫敦英國航空停留 1
10JAN倫敦-紐約美國航空停留 2
20JAN紐約-洛杉磯美國航空停留 3
30JAN洛杉磯-東京日本航空停留 4
10FEB東京-台北日本航空停留 5
15FEB台北-香港國泰航空

六個航段的總飛行距離為 19,226 mi,剛好用 105,000 Asia Miles 就可以換到經濟艙,而加多 60,000 Asia Miles 就可以全程都搭 Business Class 了!


兌換方法

在 2022 年的系統整合後,oneworld 機票有機會可以直接經網上系統兌換,不過前提是沒有涉及美國航空的航班、且牽涉的城市少於 6 個。兌換的步驟為:

  1. 規劃好航線,確保每段航班都有 oneworld 航空公司在營運
  2. 先用單程兌換查好座位供應,確保每段航班都有座位可換,並紀錄好航班編號與日期
  3. 上國泰官網兌換或打電話兌換

而你可能需要的客戶服務熱線是 +852-2747-3333選擇英文客服會比較容易打通哦。


實測用 135,000 里換 6 張 Business Class

隨著國際旅遊的復甦(其實最主要是日本開關了),我們終於可以再有旅行好去啦!而我也趁這個機會規劃了一下來年的旅行!

先交待一些背景資料,我目前的座標在英國。雖然你未必可以直接 Copy & Paste 我的行程,但我相信兌換時背後的思路是多少都有參考價值的,而以下也會側重多寫一點思路的部份。

航班航線航空公司分類
1赫爾辛基-東京成田芬蘭航空開口 1
2曼谷-赫爾辛基芬蘭航空轉機 1
3赫爾辛基-倫敦芬蘭航空停留 1
4倫敦-波圖英國航空停留 2
5波圖-倫敦英國航空停留 3
6倫敦-赫爾辛基芬蘭航空

以上兌換需要每人 135,000 Asia Miles 和約 HK$4,000 附加費。


英國的離境稅真的很貴

英國的離境稅(Air Passenger Duty)是有名地貴、且會按飛行距離和機票艙等而有所不同。

目的地之首都與倫敦之間的距離椅距少於 40 吋椅距多於 40 吋
0-2,000 mi£13£26
2,000+ mi£84£185
適用於 2022年4月1日至 2023年3月31日。

數字你隨便看看就可以了,我想帶出的就是由英國出發和飛長途航班真的很貴,不論是搭經濟艙或是商務艙都好,隨便換張長途機票都要 £84 或以上的離境稅。

為了避免這個收費,我不會想由英國出發飛長途航班,而是會選擇芬蘭赫爾辛基(HEL)或西班牙馬德理(MAD)這些 oneworld 航空公司的樞紐作去飛長途航班。因此,我這張的 oneworld 機票會使用 HEL 作為行程的起點和終點,兩個人這樣就省下 £370 了。

不過你若在香港的話,這並不是你需要苦惱的事,畢竟香港沒有天價的離境稅。如果你要去英國探親的話,你不妨安排一個開口行程,由香港飛抵英國探完親後,由赫爾辛基、巴黎、米蘭等沒有高價離境稅的地方回程飛香港。


先找長途航班的機位

長途航班的 Business Class 比短途航班的機位難換很多,因為每日往往就只有那一、兩班機,所以在規劃行程時要優先考慮它。而在找機位時,我是使用 AAdvantage Calendar View 功能,它真的幫上很多忙。


避開高價燃油附加費

燃油附加費也是一件煩人的事,受俄烏戰爭影響油價高企,所以有些航空公司會收取高價的燃油附加費以補貼成本,例如是 JAL 日本航空。如果我們用飛行里數換張由日本航空執飛的 TYO-HEL 機票的話,商務艙的燃油附加費就要 US$390。

(圖片可點擊放大,內有詳細說明。)

更加不幸的是 Finnair 芬蘭航空由日本出發的航班也有跟隨 JAL 的做法,它也同樣會收 US$390 的燃油附加費。但如果將回程的地方改作泰國曼谷的話,Finnair 的燃油附加費就會歸零,兩個人就省下 US$780!

換個說法,如果你的行程夠彈性,這樣善用 Open-Jaw 是可以幫你省下不少錢的!

US$780 是個什麼概念?它除了足夠我們額外買兩張單程機票由東京飛曼谷,也夠我們在當地住一、兩晚,吃飽冬蔭宮再回英國!(在選旅行地點時,我是在泰國和日本之間掙扎過⋯ 不過就只有小孩才要做選擇,我 全 都 要!)

我假設每人都加 HK$300 行李好了,兩個人買兩張機票也就只需要 HK$3,400,即 US$440。

東京-曼谷 段要怎樣處理?買張廉航機票是最直接的方法,你也定必能想到。而另一個處理方法是使用 Alaska Air 的飛行里數去換張 JAL 的機票,因為用 Alaska 里數換機票並不需要承擔當中的燃油附加費!


換 1 套機票送 1.5 套機票

剛剛提到,我是用每人 135,000 Asia Miles 就換到了這套機票,那麼 135,000 里是個什麼概念呢?如果使用標準的兌換表格的話,我會需要合共 221,000 Asia Miles 才能換到這樣的行程;而現在用 135,000 Asia Miles 換它就等於是 6 折。

航班航線航空公司商務艙收費
1赫爾辛基-東京成田芬蘭航空61,000
2曼谷-赫爾辛基芬蘭航空轉機
3赫爾辛基-倫敦芬蘭航空70,000
4倫敦-波圖英國航空30,000
5波圖-倫敦英國航空30,000
6倫敦-赫爾辛基芬蘭航空30,000

換個表達,我原本用 131,000 Asia Miles 就可以由歐洲回到亞洲旅行,但我只用了額外 4,000 Asia Miles 就額外換多了一個週末的 倫敦-波圖 的小旅行!而且最後那段的 倫敦-赫爾辛基 其實可以用作是下一張 oneworld 機票的開頭,留有許多再發揮的空間!


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常見問題

oneworld 表格可以換哪些航空公司?

我們可以用 oneworld 表格換包含國泰航空、英國航空、美國航空、澳洲航空、卡塔爾航空、日本航空、芬蘭航空、斯里蘭卡航空、皇家安曼航空、皇家摩洛哥航空、阿拉斯加航空的機票。

我可以只搭其中幾班航班嗎?

可以,但是當係 No-Show 其中一段航班後,同一預訂內的其他未使用的航段都會失效。

oneworld 表格換的機票可以改期嗎?

可以,收費為每位乘客每次 US$40 / 6,000 Asia Miles,可以用作更改航班的日期或時間,但不能更改地點、艙等。

oneworld 表格可以混艙嗎?

可以,但機票會依整個兌換中出現過最高的艙等來收費。舉個例,我們用 oneworld 表格換了 5 段 Econ 和 1 段 Business 機票,整套機票會以商務艙的標準收費。

我可以用 oneworld 表格換 Premium Economy 機票嗎?

不能,這套表格就只可以換到 Economy、Business、First Class 的機票。


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Asia Miles 兌換規則


Asia Miles 兌換例子

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Ellie
2022-11-15 14:53

感謝詳細分享, 但是我還是自己查詢地有點頭昏眼花,想直接請教高人. 我目前有18000里程數(再過3個月預計可累計到210000) 總共1大人+2小孩需要於2023暑假倫敦<->台北(高雄)回家探親, 但是目前都查詢不到航班,請問是否都還未開放?
如果想要一個月內 倫敦LHR-台北TPE-東京NRT-倫敦 open jaw方式 飛,請問可以英航+日航3人來回共21000完成嗎?

anna
2022-11-11 13:46

Hello! 請問可吾可以:

情況:
1) 用oneworld幫同行既屋企人換機票, 即換2 sets相同既機票
2) 用oneworld換1set 自己既機票去Europe + Japan, 再換1set 屋企人只去日本既機票 (自己去Europe, 同屋企人去Japan)

Thanks!

Benco
2022-11-11 07:56

想確定以下行程:
香港(HKG) -芬蘭(HEL) 4,879mi (芬蘭航空) transfer1
芬蘭(HEL)-冰島(KEF) 1,527mi (芬蘭航空) stopover1
冰島(KEF)-芬蘭(HEL) 1,527mi (芬蘭航空) transfer2
芬蘭(HEL)-香港(HKG) 4,879mi (芬蘭航空) stopover2

香港(HKG)-吉隆坡(KUL) 1,589mi (馬航) open1
檳城(PEN)-香港(HKG) 1,496mi (國泰) stopover3

香港-東京 1,851mi (日本航空) open2
CTS-香港 2,142mi (國泰) stopover5

Total:19,890mi

Econ=105,000mi
Business=165,000mi

Nick
2022-09-23 00:28

HKG DOH QR 3,915 Transfer
DOH NBO QR 2076 Stopover
NBO DOH QR 2076 Transfer
DOH HKG QR 3915 Stopover
HKG NRT JAL 1842 Stopover
NRT HKG JAL 1842 Stopover
想請教咁樣出唔出到飛?

Osiris
2022-09-14 02:27

你好!
想問下如果兌換:
SIN-KUL (Malaysian Airlines)
KUL – NRT (Malaysian Airlines)
NRT-YVR (JAL)

這樣可以嗎?

Osiris
回覆  林扁
2022-09-14 20:39

Your itinerary is invalid. oneworld Multi-carrier Awards are only available for round-trip journeys. [CLSAPI_ASMI_02_9338]

那為什麼在網站查的時候會出現這個msg? 謝謝解答🙏🥹

N C
2022-06-22 12:50

想問下oneworld表格條件

 HKG-AKL (坐國泰)
ALK-SYD (坐LATAM)
SYD-CGK(坐澳航轉機)-HKG(坐國泰)

這樣乎合兌換嗎?

Sim
2021-06-01 06:32

你好,請問我想去葡萄牙、西班牙,用one world里數,路線應怎樣規劃才可盡量坐商務艙,里數要多少及是否加多少少里就可以去其他亞洲地區呢?非常感謝!

威利
2020-05-09 12:02

早晨
我只想簡單嘅旅程:
HKG-NRT-TPE-HKG
是否可以HKG-NRT- CX
NRT-TPE JL
TPE-HKG CX

威利
2020-05-08 19:59

請問我有以下行程怎樣出票是可行的?同一個旅程上完成所有目的地
行程-HKG-NRT-TPE-BKK-HKG

Jeffrey
2019-10-10 08:51

版大你好!請問ONE WORLD表格對於OPEN JAW開口有沒有限制, 例如要同一國之類?
可否開一張在歐洲開口, 下一程由亞洲繼續行的機票?

FlyAsia
管理員
回覆  Jeffrey
2019-10-10 20:29

只有數量限制,為兩個~

圈圈
2019-09-27 23:53

請問這樣安排是否妥當

第一趟 九月
香港HKG-赫爾辛基HEL (停留1 )(芬蘭航空)
赫爾辛基HEL-斯德哥爾摩ARN (開口1)(芬蘭航空)
赫爾辛基HEL-香港 HKG(轉機1)(芬蘭航空)
香港HKG-台北TPE(停留2)(國泰)

隔年四月
台北TPE-香港HKG (轉機2)(國泰)
香港HKG-雪梨 SYD(停留3)(澳航)
雪梨SYD-智利 SCL(停留4)(澳航)
智利SCL-復活島IPC (停留5)(LATAM)
復活島IPC-大溪地PPT (開口2)(LATAM)
《大溪地-奧克蘭(自行買機票)》
奧克蘭AKL-香港HKG (終點)(紐西蘭航空或國泰航空)

FlyAsia
管理員
回覆  圈圈
2019-09-29 21:38

理論上可行,但 SCL-IPC & IPC-PPT 在操作上不太可能找到相關座位~ 所以建議用現金購票解決就好~ 詳細可以參考這篇關於 currency glitch 的教學~

另外,AKL-HKG CX 直航也很難找座位,有必要時可以經澳洲轉機~

Wilson
2019-05-29 16:29

你好,本人有Asia miles 171000, 女友有50000,希望7月去New York 同秘魯馬丘比丘。希望知道總共要用多少miles,用Asia miles網站只顯示到第一同第二程共要47000 (HKG-JFK,JFK-HKG),打到第三程LIM-CUZ就說不能對換…是不是已經超出飛行範圍,或是因為聯營公司所以不能顯示呢?

第一程HKG-JFK (Cathay)
第二程JFK-LIM (LATIM)
第三程LIM-CUZ (LATIM)

回程是CUZ-LIM-LAX-HKG

因為我的分數比較多,最好的方法是否我出三張單程47000*3=141000,女友出一張單程47000呢, 有沒有更好的玩法呢?

FlyAsia
管理員
回覆  Wilson
2019-05-29 19:42

不能換出 HKG-JFK-LIM-CUZ 的原因是因為現在 Asia Miles 規定每個單程就只能有 2 段航班,而你的這個行程則有三段,所以才換不出來。

關於整個行程的設計,我認為你換三張單程,然後女友換一張單程是不錯的選擇;然後 LIM-CUZ 的一段就自行購買吧(用 Peru 版的官網買可能會便宜點)

另外的選擇就是你用 oneworld 換一套機票,那就可以一票到底去到 CUZ;然後女友就用兩張單程機票去換 HKG-JFK-LIM & LIM-JFK-HKG,但這樣的行程安排上就會很麻煩。

Wilson
回覆  Wilson
2019-05-30 16:57

感謝你的回覆!

如果我打通左asia miles個電話,我出三張單程,女友出一張單程,程序上會唔會有風險,例如去程兩張出到,但係回程突然出唔到?因為始終係兩個account出票,可能入完一個再一個…
唔好意思,因為我只試過網上出來回票,咁樣出票又真係未試過,有點擔心,希望有豐富經驗的板主幫忙解答,感謝!

FlyAsia
管理員
回覆  Wilson
2019-05-30 20:57

No Worry~ Asia Miles 可以 Hold 票的~
可以先 hold 起女友 account 的機票,然後再用自己的 account 換 3 張,最後再去換女友的~

perrykong1
2018-12-09 17:35

hi

第一個行程
香港-吉隆坡,開口1,馬來西亞航空
檳城-香港,停留1,港龍航空
第二個行程
香港- 布吉,開口2,國泰航空
曼谷 -香港,停留2,曼谷 航空
第三個行程
香港- 馬爾代夫,停留3,港龍航空
馬爾代夫-香港,停留4,港龍航空
第四個行程
香港-台北,停留5,國泰航空
台北-香港,終點,國泰航空

可以?

FlyAsia
管理員
回覆  perrykong1
2018-12-09 23:52

第二個行程
香港- 布吉,開口2,國泰航空
曼谷 -香港,停留2,Royal Jordanian

Bangkok 唔係 oneworld 成員,所以唔可以撈入套飛度~ 轉做 Royal Jordanian 就 okay 啦~

George
2018-11-10 11:51

謝謝版大,
可是總里程數也是落在35000-50000 miles之間啊 ?還是有其他的組合會比較好?

FlyAsia
管理員
回覆  George
2018-11-10 13:35

暫時想不到有比 oneworld 以外更好的換法了

George
2018-11-10 11:05

感謝版大
那這樣全部都是經濟艙,
第一段 亞萬42,000 miles
第二段 亞萬42,000 miles
第三段 亞萬47,000 miles
第四段 亞萬10,000 miles
這樣計算不知道是否正確? 謝謝

FlyAsia
管理員
回覆  George
2018-11-10 11:19

噢,我以為你會用的是 oneworld 的表格,就是文中那個可以用 150,000 Asia Miles 換 35,000-50,000mi 飛行距離的表格。

而如果你是想用標準賞來換這個行程的話,應該是這樣算:

1. HKG-MAD, 30,000 Asia Miles
2. BCN-HKG, stopover, HKG-SFO, 42,000 Asia Miles
3. JFK-HKG, stopvoer, HKG-HEL, 47,000 Asia Miles
4. HEL-NRT, 25,000 Asia Miles
5. NRT-KHH, stopvoer, KHH-HKG, 15,000 Asia Miles

Total 159,000 Asia Miles 才換得出來。

George
2018-11-10 09:57

版大你好
請問我可以開一張機票涵蓋4個行程嗎?
1.國泰HKG-BCN(開口)
國泰MAD-HKG(停留1)
2.國泰HKG-SFO (開口)
國泰JFK-HKG (停留2)
3.芬蘭HKG-HEL (停留3)
日航HEL-NRT (轉1)
4.日航NRT-KHH (停留4)
港龍KHH-HKG (終點)
這樣一張組合票包含4個行程,五的停留+2 開口+1轉機 可以開得出來嗎?謝謝

FlyAsia
管理員
回覆  George
2018-11-10 10:38

可以啊!

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