剖釋機票價格的組成 | 什麼是票價、機場稅和燃油附加費？

「HK$6,200 由舊金山到星加坡的來回機票，還真是有點貴。」 「那麼你知道為什麼那張機票會那麼貴嗎？」 「這⋯是什麼問題？還有什麼原因可以說？」

是有原因的。在製作一張便宜的機票時，我們定必要了解組成機票價格的部份，那麼才能有系統地找到相宜價錢的機票。 所以這次要談談構成一張機票價格的元素，包括：

• 票價 | Base Fare
• 燃油附加費 | Fuel Surcharge (YQ)
• 離境稅 | Departure Tax
• 機場稅 | Airport Tax

和對應改變這些價格的方法。

機票價格的組成元素 

這次就隨手拿了一個例子，假設我們現在飛行舊金山－東京－星加坡這航線好了。平日我們買機票的時，在一大堆航空公司和不同的飛行時間後都會標有一個數字，那也就是我們所認知的機票價格，在這個例子中就是 US$795。

反正這就是我要從銀行戶口中扣除的數字，要去就一定要付的，也沒有什麼好深究的，買到了就好，不是嗎？

不，是有值得深究的地方的。 我們所看到的數字其實是一個總和，是一個由票價、燃油附加費、離境稅、機場設施使用費加總而成的數字。

票價

票價就是航空公司對座位的定價，全部由航空公司收取。 我想你定必聽過經濟艙、商務艙與頭等艙，而因為硬件有明顯的不同，也很容易理解為什麼會有不同的標價，而上面這張明顯就是經濟艙的機票。

你又是否知道雖是同樣的座位，但經濟艙之下其實有細分成不同類型的子艙等？ 這些子艙等的差別在於更改日期的條款、最長的逗留時間、最遲的訂票日期、適用的出發日期、所能累積的里數。 簡而言之，限制愈少的機票的子艙等就愈高，而價格亦同樣地較貴，常見的子艙等有 Y, B, H, K, L, M, N, S, O, Q, T, V, X。當中Y所代表的是全票的經濟艙，通常都可以累積100%里數，出發後都可以更改回程時間，甚至是路線，因此有時價格亦會比得上最低等的商務艙。 

特價機票 (S, O, Q, T, V) 是我們最常聽到導致特惠價格出現的原因，背後通常所發生的就是航空公司推出了一批最低艙等、限制極多的廉價機票。而對於特惠而言，被動地等待就是唯一的方法，我們最多能預計到航空公司一季或半年後會有做特惠。

你也定必聽過 Error Fare 漏洞機票。它其中一個出現的原因便是這部份的價格寫錯了，可以是寫少了一個零，又或是寫錯成另一數字，有林林總總的原因。但同樣地這是一個被動的方法，也就只能等待。

主動的方法有二，其一就是運用幣別漏洞 Currency Glitch，原理是運用不同貨幣結算，有時可以令系統在轉換幣別時出現錯誤，從而減低票價。其二是運用不同路線的組合，而你也應該發現這兒滿是這個方法的產物。 另外，如果你有儲飛行里數的話，你的飛行里數亦可以用作抵消全數的票價。  

燃油附加費 | YQ

前一陣子油價高企，航空公司都會被允許收取燃油附加費以攤分燃油成本，而這也就是圖中的YQ，而徵收的原理便是按航段去收。 有時航空公司調整票價需要經過各種麻煩的行政程序，為圖方便就直接把價格加在沒什麼規管的燃油附加費上，也導致了這張機票的燃油附加費比票價還要貴。 

主動減低YQ的方法叫做 Fuel-dumping ，原理就是在原本要搭的航段後加上一些讓人意想不到的短程航班，讓電腦系統在計算YQ時出錯。

是的，這電腦系統就是如此兒戲，試想想對於來回各轉一次機的行程而言，有一百條航線就能輕易做出上千萬個組合。而燃油費是一個才不過近廿年、後來才僭建於系統的產物，會出錯也是不出奇的。 而如果你有儲飛行里數，大多數時候即使是換機票都好，我們都要繳付燃油附加費的。  

離境稅

這也就是離開邊境時所收取的費用，有分成兩種計算方法。一為劃一收費，二為按首段航班的飛行距離收取。 劃一的通常也就是 HK$100-200 的金額，沒什麼值得處理的。不劃一的⋯又要拿英國希斯路機場的高達 HK$700 的離境稅出來說（笑）。

表格當中的距離是按倫敦與該國首都的大圓飛行距離計；而座位的前後座距少於 40″（即 1.016 米）則會定義為經濟艙，多於 40″ 則會定義為商務艙。

英國的稅項是按飛行距離計算的，假若一定要從英國啟程的話，那麼可以先飛往周邊的城市轉機，免去高昂的離境稅。

以倫敦－香港（5994哩）和倫敦－赫爾辛基－香港（1151哩 & 4859哩）為例，當中轉機便能省下近 £80，也快要是一張廉航機票的價錢。 當然另一個避開這稅的方法就是不要使用這些機場作回程出發點，例如用 open-jaw 到對岸的巴黎回程。  

而香港也在這方面學了英國的壞習慣，就經空路離境香港的旅客收取 HK$200 大圓的離境稅（可是在香港機場轉機則免收。）我們也寫了一篇文章說說退回這筆離境稅的方法，詳情可見《搭飛機離港須付 HK$200 離境稅？分析徵收標準 & 網上申請退稅教學》

機場設施使用費

這也就是各種的海關、安全檢查、跑道建設的各種零星費用，無論是出發、轉機的機場都有權利向你徵收費用。在這個例子中，即使我們在東京就只是轉機，但其實在東京的機場用那舒服的電動馬桶也是要付出代價的（胡說）。

總結

這是一個一番耕耘，一番收獲的世界。要機票便宜麼？那麼你便要付出時間去研究，總沒有免費的午餐。