隨著各國開關,我在 2023年2月 尾時去了一趟大阪,出發前去了近 1 號閘口的 Plaza Premium Lounge 吃早餐,還試了幾項 ALLWAYS 的新服務,一起來看看疫情後的機場及貴賓室體驗吧!
順帶一提,現在有方法可以簡單填個表就能免費領取到 1 張日本的上網 SIM 卡,到埗後就能用 NTT Docomo 的網絡上網!立即免費領取 >什麼是 ALLWAYS?
ALLWAYS 是 Plaza Premium Group 針對旅客在機場的各種需要而推出的服務及體驗,當中較為常見的是租借輪椅或嬰兒車、以及接送機服務(Meet & Assist),相信大家對這些亦不陌生。
不過 ALLWAYS 其實亦有行李包裝、登機閘口車輛接送服務等,聞說疫情後這些服務體驗都升級了,所以就來這次為大家實測體驗一下!
ps. 如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言!
行李包裝服務
(圖片可點擊放大,內有詳細說明。)
出發貴賓室前,先要把行李寄艙。如果大家路過離港層的 D 段,就會發現紫色的 ALLWAYS 櫃位,裡面隱藏了一部行李包裝機,離港層 H 段也有行李包裝服務,不過那邊就沒有行李包裝機,需要職員人手進行包裝。
倘若你使用的是貴價行李箱,又或者疫情後不想將病毒或細菌經行李帶回住處的話,就可以在寄艙前試試這個行李包裝服務。
只要將行李放上包裝機器,當職員鋪上類似保鮮紙的透明膜後,機器就會開始轉動,直至將車輪以外的行李位置完全包裝好。
畢竟是收費服務,當然沒有這麼兒戲啦!利用機器包裝完一層透明膜後,職員會再人手包裝特製的紫色膠膜,據職員所指,這層紫色膠膜是特製的,因為採用普通物料包裝的話,膠膜很容易會卡在行李帶上造成不便及危險,所以特製較為強韌的紫色膠膜為行李進行包裝,一來可以增加保護性,二來亦不怕膠膜卡在行李帶上。
只需 2 分鐘左右就完成啦!行李手提帶、手柄及車輪的位置並不會蓋上保護膜,所以即使行李被「包膠」,亦無阻行李活動,可以推著行李去寄艙了!
登機閘口車輛接送服務

在鄰近 1 號閘口的 Plaza Premium Lounge 外,有一個 ALLWAYS 禮賓服務櫃位,那邊可以付費享用前往登機閘口的車輛接送服務。
雖然傳統航空較廉航的登機閘口近,但畢竟登機閘口每次都不一樣,即使現在沒有了 Terminal 2, 無須上上落落再坐接駁車到登機閘口,但離境後要走到所屬的登機閘口始終亦有一段距離。

如果你與家中長輩或小朋友同行,不想花 15 分鐘狼狽地走到登機閘口的話,可以考慮選用這個接送服務。以往疫情前間中也會在機場看到類似哥爾夫球車的白色車輛進行接送,但現在這些車輛都換上華麗的外表啦!除了可以節省腳骨力之外,最重要是可以打卡呢!

接送車輛有兩款可供選擇,一款是古董風的電動車,另一款的風格是偏向型格運動型。這次我乘坐的是古董風的電動車,車牌配上極具香港特式的 8888。不過兩款車的價錢不一樣,詳情價錢可參考 ALLWAYS 官網。

古董版電動車的駕駛座亦很有氣派,感覺就像豪華版歐洲車的內攏。只花了幾分鐘就舒舒服服到達登機閘口啦!以往以為這種車輛只有明星、名人才可以坐,其實只需花一百幾十就可以體驗啦!
環亞貴賓室使用方法
作為香港的讀者,使用 Plaza Premium Lounge 的方法主要有三:
- 憑指定信用卡免費使用
- 憑 Priority Pass 免費使用
- 付費使用
信用卡
有好幾張信用卡都有附有「免費」使用貴賓室的福利,但各自都有相關條款,還是詳閱《申請信用卡!免費入機場 Plaza Premium Lounge 環亞貴賓室》一文就好。
而只問結果,結論就是申請一張 HSBC Everymile 信用卡,它可以每年免費用指定 Plaza Premium Lounge 6 次。
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憑 Priority Pass 免費使用

自 2023 年起,Plaza Premium Lounge 恢復了與 Priority Pass 的合作關係,所以我們也能憑 Priority Pass 免費使用 Plaza Premium Lounge。
付費
用錢解決到的問題就不是問題。在香港想用 3 小時 Plaza Premium Lounge 的服務,從官網購買需要 US$81(HK$640)。但經指定連結在 KLOOK 購買的話,就只需要 HK$517 就可以買到入場券了!
環亞貴賓室 | 近 1 號閘
地點

由於我這次乘坐的是早機,大概於 9 時左右到達禁區,這個時間只有近 1 號閘口的 Plaza Premium Lounge 開放,開放時間為 7:00AM-1:00AM。它是設於禁區內,所以我們需要完成離境手續才可以使用。
座位

由於現時 Plaza Premium First 暫停開放,乘坐商務艙或頭等艙的乘客可優先使用 Plaza Premium Lounge 較裡面的位置。

而外面的用餐區則開放予所有擁有 Lounge Access 的乘客使用。有私隱度較高的半開放包廂位置,也有像一般餐廳的卡位位置。而早上約 9 時使用的話,貴賓室內幾乎滿座。
餐飲
餐飲方面貴賓室採用大家最愛的自助餐模式,來看看 2023年2月 時的環亞貴賓室早餐有什麼食物供應:
(圖片可點擊放大,內有詳細說明。)


早上實在沒什麼胃口,亦只想吃熱的食物,我最後選擇了港式早餐,炒麵、蒸腸粉配上甜醬麻醬,最後當然要點一碗魚蛋粉加招牌 XO 醬來結束這場澱粉之旅!(說好的不餓呢?) 疫情後去旅行亦無需擔心,香港機場的環亞貴賓室依舊有魚蛋粉在迎接大家。
Lounge To Go 外帶服務

以往到機場享用貴賓室,都要特地預留時間提早到機場,但如果我急著上機,卻又很想念環亞的魚蛋粉那該怎麼辦呢? 福音來啦,截至 2023年3月,以下的香港國際機場環亞貴賓室都有提供外帶服務:
- 環亞機場貴賓室(離境大堂)|近 1 號閘口|開放時間: 7:00AM-1:00AM
- 環亞機場貴賓室(離境大堂)|近 60 號閘口|開放時間:12:00PM-23:00PM
什麼是 Lounge To Go?
環亞貴賓室的門口有一個 Lounge To Go 的櫃枱,一問之下發現原來是環亞新開設的外帶服務,只要你擁有可以使用貴賓室的信用卡或入場券,即使沒有時間到貴賓室休息,你也可以到 Lounge To Go 櫃枱免費領取一份食物在飛機上享用。
Lounge To Go 使用條件

目前 Lounge To Go 只開放予符合貴賓室入場資格的人士使用,所以如果要體驗環亞貴賓室或 Lounge To Go 的話,最簡單的方法就是申請一張可以進入貴賓室信用卡!
只要你是合資格使用貴賓室的旅客,就可以使用 Lounge To Go 的服務。不過須留意一點,如果你當日已經換取了貴賓室的入場券,就不能再使用 Lounge To Go 的服務。
不過想享盡美食還是有方法的,只要你擁有兩張或以上的機場貴賓室信用卡就可以啦!舉例說,我同時持有 AE Explorer 及滙豐 EveryMile 信用卡這兩張可以使用機場貴賓室的信用卡,我可以先用 AE Explorer 信用卡換取貴賓室的入埸券,擔心機上飛機餐未能滿足自己的話,可以再用滙豐 EveryMile 信用卡到 Lounge To Go 外賣一份食物在機上享用。
Lounge To Go 指定餐單
早餐
供應時間:7:00AM-11:00AM
- 英式早餐
- 港式魚蛋粉配秘製 XO 醬
另配水果及瓶裝水
全日餐單
供應時間:11:00AM 起
- 是日主菜配飯
- 素食蔬菜意粉
- 港式魚蛋粉配秘製 XO 醬
另配水果及瓶裝水
只要在有供應 Lounge To Go 貴賓室的開放時間內,就可以領取一份食物在飛機上享用,而且大家最愛的魚蛋粉及 XO 醬是全天候供應的,大家不妨試試在機上吃魚蛋粉的滋味!(相信魚蛋粉的香氣會惹來全機人怨恨羨慕的目光…)
總結
疫情後的 ALLWAYS 機場禮賓服務及環亞貴賓室都增添了不少新服務,其中最吸引我的是環亞貴賓室的 Lounge To Go 外賣服務,大家下次去旅行不妨一試!
常見問題
可以試試 ALLWAYS 的行李包裝服務,職員會為你的行李包上兩層保護膜,可以減少行李表面被刮花等受損機會,提供行李包裝服務的 ALLWAYS櫃位位於離港層 D 段及 H 段,詳情可參考 ALLWAYS 官網。
有。可以於網上預約或在機場內的 ALLWAYS 禮賓服務櫃位,付費享用登機閘口車輛接送服務,其中一個 ALLWAYS 禮賓服務櫃位位於 1 號登機閘口附近,詳情可參考 ALLWAYS 官網。
有,環亞機場貴賓室設有 Lounge To Go 外賣服務,憑可享用機場貴賓室服務的信用卡即可使用,使用外賣服務 一次會扣除進入貴賓室次數一次,同一張信用卡每日只可以進入貴賓室或使用 Lounge To Go 外賣服務其中一項一次。
會。使用 Lounge To Go 外賣服務相等於進入貴賓室一次,會扣除可以進入貴賓室的次數。
不能。每張可以進入貴賓室的信用卡,當日只可以選擇進入貴賓室休息或者使用Lounge To Go 外賣服務其中一項。如果你已經進入貴賓室休息,就不能再享用 Lounge To Go 外賣服務,反之亦然。
有。只要你有多於一張可以使用貴賓室的信用卡,於起飛當日使用信用卡 A 進入貴賓室休息,然後可以再以信用卡 B 享用 Lounge To Go 外賣服務。
不是。除了港式魚蛋粉外,Lounge To Go 亦有其他食物可供選擇,詳情請於現場參考 Lounge To Go 餐單。
視乎個別航空公司要求,航空公司有權拒絕乘客將食品帶上飛機享用。
美國運通 Explorer® 信用卡

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壞亞貴賓室太濫了, 持有信用卡入去貴賓室的人要排隊。 好彩我係商務位登機證。因航 曼谷貴賓室一樣, 有一次我唔記得邊間航空公司曼谷返香港, 係使用因航 貴賓室的, 我坐低冇幾耐, 竟然見到 好多人好似茶餐廳, 快餐店咁 咁企喺度等位, 又係太多合作夥伴 所以好多人都可以用佢貴賓室