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我們目前可以用 22,000 Asia Miles 就可以單程地搭國泰香港飛澳洲,來回只需要 44,000 Asia Miles!但在 2023年10月1日的改表後,我們用 20,000 Asia Miles 就可以搭國泰經濟艙由香港直飛澳洲了!

我們來看看用 Asia Miles 換機票去澳洲/紐西蘭時有什麼選擇吧!

順帶一提,我之前因為想參加朋友在澳洲的婚禮的關係要在年底的聖誕/新年旺季去一趟澳洲,但在 Asia Miles 系統找了很久也找不到機票。最後我換了一個里數計劃,然後即使是在年底大旺季都幾乎是每日都有往返亞洲-澳洲的機位可供兌換!有興趣了解一下這個代替方案的可領取這篇教學


Asia Miles 兌換表格

飛行距離 | mi

香港出發例子

經濟艙

特選經濟艙

商務艙

頭等艙

原收費

10

原收費

10

原收費

10

原收費

10

1-750

台北/高雄/河內

7,500

7,500

11,000

11,000

16,000

16,000

不適用

不適用

751-2,750 | 類別 1

首爾/新加坡/曼谷

10,000

10,000

18,000

20,000

25,000

28,000

40,000

43,000

751-2,750 | 類別 2

東京/大阪/峇里

10,000

12,500

18,000

23,000

25,000

32,000

40,000

50,000

2,751-5,000

悉尼/墨爾本/杜拜

22,000

20,000

30,000

38,000

45,000

58,000

70,000

90,000

5,001-7,500 | 美洲外

倫敦/巴黎/奧克蘭

30,000

27,000

40,000

50,000

65,000

84,000

100,000

125,000

5,001-7,500 | 美洲

舊金山/洛杉磯/溫多華

30,000

27,000

45,000

50,000

70,000

84,000

110,000

125,000

7,501+

紐約/波士頓/多倫多

42,000

38,000

60,000

75,000

85,000

110,000

125,000

160,000

更多相關 ▸  【2023】亞洲萬里通標準獎勵 | 兌換國泰航空的規則
Asia Miles 的新收費標準會在 2023年10月1日起生效。上表的兌換標準均以單程計算。

亞洲萬里通標準獎勵的兌換表格中,我們可以知道它是以距離為兌換邏輯。以目前的兌換標準計,換飛行距離為 2,751-5,000mi 的單程經濟艙機票會需要 22,000 Asia Miles!但需要留意的是,這張表格就只能夠換國泰航空的航班。

至於 Qantas 澳洲航空等合作伙伴的航班?那就要用另外一張 Partner 的兌換表格,飛  2,751-5,000 mi 的收費為 27,000 Asia Miles,飛 5,001-7,500 mi 的收費為 35,000 Asia Miles。

而在 2023年10月1日起,國泰會實施新的收費標準,到時候我們只需要用 20,000 Asia Miles 就可以換到單程經濟艙去澳洲,而換商務艙則需要單程 58,000 Asia Miles。

ps. 如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言


可用航班

兌換國泰的澳洲/紐西蘭直航航班

在疫情前,基本上搭國泰就能直隊飛所有大洋洲的大城市!

截至 2023年7月7日,換前往澳洲或紐西蘭的航班時我們有以下選擇:

國泰航空航線2023年7-10月2023年11月-2024年3月現行收費10月新收費
香港-悉尼OO22,000 Asia Miles20,000 Asia Miles
香港-墨爾本OO22,000 Asia Miles20,000 Asia Miles
香港-布里斯本OO22,000 Asia Miles20,000 Asia Miles
香港-珀斯OO22,000 Asia Miles20,000 Asia Miles
香港-阿德萊德XX要轉機要轉機
香港-凱恩斯XX要轉機要轉機
香港-奧克蘭OO30,000 Asia Miles27,000 Asia Miles
香港-基督城XO30,000 Asia Miles27,000 Asia Miles

以直航經濟艙計,目前直飛澳洲的收費為 22,000 Asia Miles、直飛紐西蘭的收費則為 30,000 Asia Miles;來回的價格是單程的兩倍,兌換時可以不同點進出(Open-Jaw)、也可以混艙。 

更多相關 ▸  【去倫敦】移民去英國搭國泰 / 英航比較適合?儲哪種里數較能低成本回香港探親?

不過如果你有打算用 Asia Miles 換國泰直飛澳洲或紐西蘭的經濟艙的話,大可以等 2023年10月完成改表後才去兌換,因為這樣做可以節省到不少里數啊!

Asia Miles 有許多有趣的玩法,例如是用 30,000 里就可以解鎖到國泰的 First Class、又或是竟然可以用換長途 Econ 的里數換到長途 Business!? 我們最近有將這 7 年來對 Asia Miles 的研究統整成電子書,除了會由淺入深地分析 Asia Miles 的玩法外,裡面也有 30+ 組去日韓/歐美澳紐的兌換路線可供你參考!現在 PDF 電子書已正式發佈,你只需要用 HK$247 就可以即買即讀!立即購買 >

可以換合作伙伴的航班嗎?

截至 2023年7月7日,澳洲航空的悉尼和墨爾本線與斐濟航空都已經復航啦!我們現時前往大洋洲有很多選擇,除了國泰外,我們也可以經 Qantas 或 Fiji Airways 直飛大洋洲。

航線Qantas 澳洲航空Fiji Airways 斐濟航空
香港-悉尼O不適用
香港-墨爾本O不適用
香港-布里斯本未復航不適用
香港-楠迪不適用O

例如我們可以搭 Qantas 直飛去澳洲就只需要 27,000 Asia Miles 就換到單程經濟艙機票;而搭 Fiji Airways 直飛楠迪就只需要 35,000 Asia Miles 就換到單程經濟艙機票。而我們也相信這個兌換標準會在 2023年10月改表時一併受到調整。


可以在澳洲轉機嗎?

hkg-mel-hba, hkg-syd-ayq

如果我想去的是塔斯曼尼亞(Tasmania)、烏魯魯(Uluru)等香港沒有直飛的城市,我可以用 Asia Miles 去換嗎?

是可以的,但由於這混合了澳洲航空國泰航空的航班,所以要用到合作伙伴換表格來兌換,而這也就是要付出更多 Asia Miles 的意思。

  • 香港-墨爾本-荷伯特 | 國泰+Qantas | 27,000 Asia Miles
  • 香港-悉尼-烏魯魯 | 國泰+Qantas | 35,000 Asia Miles

而值得一提的是,香港-墨爾本-荷伯特 這航線只需要 27,000 Asia Miles 就換到哦!超划算的!那邊有機會看到粉紅南極光!


oneworld 表格 | 一次過換 3 套機票

155,000 Asia Miles 換 6 張商務艙機票

如果你正打算去紐西蘭,你或許可以考慮用 oneworld 表格來換機票,因為這就像是換一套來回紐西蘭的 Business Class 時,多送 2 套亞洲區內的來回 Business Class 機票。

日期航線航空公司距離 | mi分類
01JAN香港-悉尼國泰航空4,581轉機 1
01JAN悉尼-奧克蘭澳洲航空1,345停留 1
10JAN奧克蘭-香港國泰航空5,688停留 2
01APR香港-曼谷國泰航空1,049停留 3
05APR曼谷-香港國泰航空1,049停留 4
01AUG香港-東京成田日本航空1,842停留 5
10AUG東京成田-香港國泰航空1,842

這套機票的總飛行距離為 17,395 mi,全程經濟艙需要 100,000 Asia Miles 來換,而全程商務艙就只需 155,000 Asia Miles。

更多相關 ▸  10 分鐘讀懂 | 英航里數計劃 | Avios 換機票完整教學

平日用標準表格換商務艙來回 香港-紐西蘭 會需要 65,000 x 2 = 130,000 Asia Miles 才可以換到。但運用 oneworld 的表格後,我們變相是加多 25,000 Asia Miles 就多了 4 程亞洲區內的 Business Class,可以在週末去曼谷與東京來個小旅行。詳細教學可見《說說 oneworld 寰宇一家獎勵換算表

btw. 如果你覺得這篇教學對你有幫助的話,我想邀請你免費訂閱電子報,好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你!


加價後仍值得用 210,000 Asia Miles 去換 6 張商務艙機票

在 2023年10月加價後,同樣全程經濟艙的行程會需要 105,000 Asia Miles 才能換到,而全程都搭商務艙則需要 210,000 Asia Miles。

但即使加了價,我們還是有玩 oneworld 表格的誘因。

同樣換 1 長 2 短共 3 個旅行的機票時,用標準賞的表格會需要 84,000 x 2 + 28,000 x 2 + 32,000 x 2 = 288,000 Asia Miles!而使用 oneworld 大法就只需要用 210,000 Asia Miles,它有幫我們節省了 78,000 Asia Miles 哦!


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詳細玩法 | 立即申請


總結

用 Asia Miles 換張去澳洲的機票是很簡單直接的,不像換去歐洲美國般有複雜點的玩法。

順帶一提,香港特區護照持有人前往澳洲旅行時會需要申請 ETA 簽證、去紐西蘭時亦需要申請 NZeTA,出發前記得要申請哦!


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Asia Miles 兌換規則


Asia Miles 兌換例子

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Ninege
2023-07-18 20:17

你好,
如果要從英國,香港,布里斯班,請問怎樣換才抵🙏🏻是否要每程獨立換🙇🏻‍♀️謝謝!

由 Ninege 於 2 月 之前 最後修改
084
2023-04-16 17:53

你好,

感谢你的解答,但是我有一个事情不是很明白。我在Asia Miles 换 MEL – HKG的时候 出现了两种不同的价位,它们都是在 SYD Transfer。都是 QF接CX,但是一个是22000,一个是35000。我看了很久都没有看出来是为什么,麻烦解答一下

似乎没有办法贴图,图片可以在这里

谢谢

Chen
2022-11-24 14:29

您好
想請問oneworld的開法情況下
(假設ADL-HKG開放情況)
有沒有可能把範例的奧克蘭段改成阿德
後面一樣接2段亞洲線呢?

Chen
回覆  林扁
2022-11-24 20:11

太感謝!這樣還完全省下外站出發的問題!
目標就是商務艙沒錯
畢竟坐過一次澳洲航線經濟艙
就不敢再次挑戰⋯
本來有規劃一段
(ADL未復航狀態)
TPE-HKG(轉1)
HKG-SYD(轉2)
(租車自駕)
MEL-HKG(開1)
(自費回TPE)
(自費飛HKG)
HKG-BKK(停1)
BKK-HKG(停2)
(自費回TPE)
(自費飛HKG)
HKG-KIX(停3)
KIX-TPE
全部14367mi
不知這樣可以嗎?
一直想塞14000內
但為了要滿足國泰以為2種航空
似乎很難

Chen
回覆  林扁
2022-11-25 07:20

謝謝您
我繼續排看看

Chen
回覆  林扁
2022-11-25 12:06

抱歉頭腦有點轉不過來
如果如您上述所說
TPE-KUL(轉1)
KUL-SYD(轉2)
這樣光去程就已經把2次轉機用掉
那我回程假設也是
SYD-KUL(停1)
(自費回台灣)
(應該不能有KUL-TPE(轉3)出現對吧?)
這樣下段行程可以從TPE開嗎?
TPE-KIX(停2)
KIX-TPE(停3)
之類這樣開法?

Lucy
2020-10-11 02:58

您好 請問去紐西蘭既最抵Asia miles 玩法係點樣?
因為我宜家上網check來回都要60000 am…冇得平啲既又會唔會可以多個trip?

FlyAsia
管理員
回覆  Lucy
2020-10-11 09:55

冇啦~ 係冇左假單程 lee 個玩法後,比較抵既玩法就係將 2-3 個 trip 連住一齊換套 oneworld 飛

Matt
2020-01-31 02:58

打算四月去阿德萊德,44000假單程的話,是否未能出到台北?只能高雄?謝!

FlyAsia
管理員
回覆  Matt
2020-01-31 11:47

可以到台北啊~夠距離~

http://www.gcmap.com/mapui?P=tpe-hkg-adl

Matt
回覆  Matt
2020-01-31 15:01

How to reddem the steps at Asia miles system? Because I don’t know the procedure for my literacy. Many thanks.

FlyAsia
管理員
回覆  Matt
2020-01-31 16:10
Kiki
2019-10-12 23:49

想換HKG->LHR business class
係咪可以stopover Taipei? 喺Cathay website 換HKG-> FRA -> transit-> LHR 之後就換唔到HKG->Taipei

Thank you
用asiamiles定係buy Alaska airlines 抵啲??

FlyAsia
管理員
回覆  Kiki
2019-10-13 11:08

唔得啊~因為 TPE-LHR 冇 oneworld 直航~ 同埋每個單程就可以有兩個航段(HKG-FRA & FRA-LHR = 2 個航段)~ 如果你真係好想去台北既話,你可以咁樣安排你既行程:
1. HKG-LHR, CX 直航 30,000 Asia Miles
2. LHR-HKG, CX 直航, stopover, HKG-TPE, 30,000 Asia Miles
詳情可以睇 Free One-Way 教學

keung
2019-07-26 09:37

您好!想問12月中到1月尾想換紐西蘭來回機票可以點換,同如果升級坐特選商務客位又可以點換(因為想囡囡坐返香港訓得舒服)謝謝

FlyAsia
管理員
回覆  keung
2019-07-26 09:54
Andy
2019-07-23 13:00

Hi,想問問如果想坐business class (唔一定)去Melbourne + tasmania 各玩約7日,應該點換最抵? 自己買內陸機轉好定?打填合約表格買埋轉機好?

FlyAsia
管理員
回覆  Andy
2019-07-23 18:37

你有幾個選擇:

1. HKG-MEL (J), stopover, MEL-HBA (J), 50,000 Asia Miles one-way
2. HKG-MEL (J), 45,000 Asia Miles one-way + 自費 MEL-HBA
3. HKG-MEL (J), stopover, MEL-HBA (Y), ~48,100 Asia Miles one-way

睇你自己喜歡邊個啦~

leecm
2019-06-09 05:37

你好! 想請問如果用Asia miles 換 new zeland 玩,有冇話可以邊到stopover或者點樣換先最抵玩?? Thank you!

例如是去奧克蘭就可以用到這個方法啦!只要你願意搭馬航的話,【香港-奧克蘭-吉隆坡】前段用的是國泰航空的航班,後段用的是馬來西亞航空的航班,也是 47,000 Asia Miles 就可以換到。 但我吾想坐馬來西亞航空

FlyAsia
管理員
回覆  leecm
2019-06-09 05:55

最划算的方法就是就是用假單程的方法換 HKG-AKL-KUL 啦~

leecm
回覆  leecm
2019-06-09 05:57

但吾想坐馬航,仲有冇其他好玩法?thanks

FlyAsia
管理員
回覆  leecm
2019-06-09 06:26

那或者可以試試:

1. HKG-AKL,stopover, AKL-SYD, 35,000 Asia Miles
2. SYD-hkg, 22,000 Asia Miles

lee
2019-04-25 22:25

你好,
如果我用 25,000 Asia Miles 換單程直航 BNE->HKG (Qantas),請問仲可以有 Free One-Way 去其他地點嗎?thanks

FlyAsia
管理員
回覆  lee
2019-04-26 09:01

可以啊,BNE-HKG 大概是 4,306mi,也就是說你還可以加一段 ~694mi 內的航班在後面~ 最典型的例子就是台灣、海南島、河內等

lee
回覆  lee
2019-04-28 23:52

如果1st May 2019 致電熱線 用25,000 Asia Miles 換 15th Aug 2019單程直航 BNE->HKG (Qantas),然後 Free One-Way 去 TPE,請問 HKG->TPE果程可以最遲幾時出發?(即free one-way 在香港可以停留幾耐?) thanks

FlyAsia
管理員
回覆  lee
2019-04-29 09:18

由換票日計,353 日內要完成行程內的所有飛行~

Yan
2019-04-16 12:37

你好,

我想去塔斯曼尼亞, 請問以下兌換是否 50000AM? 可以用少一點 AM 兌換嗎? 謝謝!

HKG-MEL (stopvoer), MEL-HBA
LST-MEL-HKG

FlyAsia
管理員
回覆  Yan
2019-04-16 17:05


要 50,000 Asia Miles;想用少一點 Asia Miles 的話,就要自己買 MEL-HBA & LST-MEL 的 Domestic 了~

Dim
2019-04-12 01:51

我用asia miles 官網嘅muti city 計(https://www.asiamiles.com/en/afr.html)
KHH – HKG – SYD 係要 30,000 AM 而唔係 22,000 嘅

FlyAsia
管理員
回覆  Dim
2019-04-12 12:06

謝謝指正!我剛剛也查了一下,系統的確是顯示 30,000 Asia Miles;

因為在計算飛行距離時,我是用 gcmap.com 去計算的,但是 gcmap 的數據跟 asia miles 系統的數據可能有些微誤差。在 GCMAP 中 KHH-HKG-SYD 是 4,993mi,所以理論上是用 22,000 Asia Miles 就換到,但可能因為系統之間的誤差,所以到了 asia miles 的系統中可能就超過 5,000mi 了,結果要用 30,000 Asia Miles 去換~

剛剛也更正了 Free One-Way 的計數機了~

V.ic
2019-04-06 20:40

請問
HKG->SYD
SYD->MEL
MEL->HKG
怎樣換比較好?
還是加多一個亞洲地區較化算?
謝謝!

FlyAsia
管理員
回覆  V.ic
2019-04-07 10:33

如果是我自己換的話,我會換:
1. HKG-MEL, 22,000 Asia Miles
2. MEL-SYD, 自行購買
3. SYD-HKG, stopovoer, HKG-KHH/…, 22,000 Asia Miles
因為一用到 Qantas 的航班就要用 Partner 的表格,會比較貴~

hazelau
2019-03-01 15:51

你好,我在Asia Miles系統根本找不到香港-墨爾本(國泰) 22,000 里的機位,最低也要34,500里,部分更要45,000里,請問有沒有方法可以找到22,000里的航班呢?

另外,如果要兌換香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles,就只能打熱線電話或網上填寫合作伙伴換表格等待回覆嗎?

FlyAsia
管理員
回覆  hazelau
2019-03-01 21:23

你好,我在Asia Miles系統根本找不到香港-墨爾本(國泰) 22,000 里的機位,最低也要34,500里,部分更要45,000里,請問有沒有方法可以找到22,000里的航班呢?
^冇咩獨門方法,都係 keep 住上去睇下有冇位~
如果平時容易請假既話,都可以等 Last Minute 先去換~

另外,如果要兌換香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles,就只能打熱線電話或網上填寫合作伙伴換表格等待回覆嗎?
^係,但建議打英文 hotline~ 填表有排等~

Tippsy
2019-02-27 15:59

請問如果想換機票去 Melbourne & Auckland 邊個方法較好呢:
Plan A – workable?
1. HK- Mel (Stopover) CX Econ + Mel-Auckland QF Pre-Econ – total 32,365 AM?
2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Business – total 32,592 AM?

Plan B
1. HK- Mel (Stopover) CX Econ, Mel-Auckland QF Econ – total 35,000 AM?
2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Econ – total 35,000 AM?

Plan C
1. HK-Mel CX Econ – 30,000 AM
2. Mel-HK CX Econ – 30,000 AM
3. Buy Tiger/Jetstar Mel-Auckland-Mel 2 tickets locally by AU/NZ friends

FlyAsia
管理員
回覆  Tippsy
2019-02-27 17:48

Plan A – workable?
1. HK- Mel (Stopover) CX Econ + Mel-Auckland QF Pre-Econ – total 32,365 AM?
^這部份需要 37,600 Asia Miles 才可以換到哦!
4590/6233*35000 + 1643/6233*45000 = 37635 Asia Miles

2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Business – total 32,592 AM?
^將 NZ Econ 轉做 CX Econ 可以平D,以下將係兩程都搭 CX 既收費
5688/7493*30000 + 1805/7493*65000 = 38431 Asia Miles

Plan B
1. HK- Mel (Stopover) CX Econ, Mel-Auckland QF Econ – total 35,000 AM
^Yes

2. Auckland-HK (Stopover) NZ Econ, Free one-way HK-HND CX Econ – total 35,000 AM
^AKL-HKG 搭 CX 啦,可以慳 5,000 Asia Miles

Plan C
1. HK-Mel CX Econ – 30,000 AM
^No, 22,000 Asia Miles

2. Mel-HK CX Econ – 30,000 AM
^ 22,000 Asia Miles too

3. Buy Tiger/Jetstar Mel-Auckland-Mel 2 tickets locally by AU/NZ friends

Tippsy
回覆  FlyAsia
2019-02-28 16:15

Many thanks, Lam-sir!

So, would you suggest to take Plan C in lowest AM +$$$ better than free one-way with mixed-cabin on Plan A/B with more AM, please?

FlyAsia
管理員
回覆  Tippsy
2019-03-01 11:24

如果係我自己飛既話,我會用 Plan C 算~ 因為 HKG-AKL 唔易換~

Tippsy
回覆  FlyAsia
2019-03-01 14:35

感謝建議, 我都係咁諗, 反正來回MEL-AKL 太約$2,000 左右航班選擇大好多. ^^

Kong
2019-02-27 10:15

你好,
如果由香港出發,以Brisbane為主要目的地,順便到Sydney及Melbourne遊玩,如何安排兌換最化算.

FlyAsia
管理員
回覆  Kong
2019-02-27 17:22

單程一:01JAN HKG-BNE, stopover, 07JAN BNE-SYD, 25,000 Asia Miles
單程二:15JAN MEL-HKG, 22,000 Asia Miles

至於 SYD-MEL 之間的一段就自理,因為如果將之加再後單程二中,總飛行距離會超過 5,000mi 的上限,需要 35,000 Asia Miles 才可以換到~並不值得~

Tippsy
2019-02-23 12:09

謝謝你為大家提供有效運用積分換機票環遊世界 ^^, 如上述所提, 有點我不太明白, 請你指教.

•香港-墨爾本-荷伯特,國泰+Qantas,25,000 Asia Miles
•香港-悉尼-烏魯魯,國泰+Qantas,35,000 Asia Miles

為何不用25,000 Asia Miles 換 香港-悉尼 ; 而悉尼-烏魯魯買內陸機票較為化算呢?
10,000 Asia Miles 換單程日本泰國台灣了.

FlyAsia
管理員
回覆  Tippsy
2019-02-24 11:00

也可以啊~ 因為部份人未必喜歡將行程分開訂購,這樣一起訂轉機時的手續會比較簡單~ 失接時也不用擔心,因為用同一個行程訂的話航空公司有責任要將大家送到目的地~

但是這樣會用到較多的 Asia Miles 也是真的~

Tippsy
回覆  FlyAsia
2019-02-26 16:11

明白, 原來有多方面的考量, 不能一本通書看到老, 謝謝耐心解答 ^^

maggie sum
2019-02-20 17:56

6 月28 日
香港 去 墨爾本 (停留)
墨爾本 (轉機) 去 塔斯曼尼亞 (停留)
塔斯曼尼亞 去 悉尼 (轉機)
悉尼 去 香港
premium ecom可以咁換嗎? 謝謝你的幫忙

FlyAsia
管理員
回覆  maggie sum
2019-02-21 10:48

有幾個問題~
 
1. HKG-MEL, stopvoer, MEL-HBA, 4,973mi
這一程就只有 HKG-MEL 有 Premium Economy,MEL-HBA 的一這段就只有 Econ 或是 Business
所以需要按混艙的計法去收費
 
2. HBA-SYD, transfer, SYD-HKG, 5,225mi
如果你去悉尼就只是為了轉機的話,那就不要經 Sydney 好了⋯ 因為它超出了 2751-5000mi 的區間上限,換它的機票會比較貴~
原路經 Melbourne 回來就可以了

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