【新手入門】我為甚麼要儲飛行里數？玩了 8 年里數後的自白

為什麼要儲里數？最直接的答案就是四個字：「免費機票」。

是的，儲飛行里數當然為了換到免費機票，讓我們免費地飛到異地開展一段旅程。但其實不止於此。別忘了飛行本身也是一項體驗活動，而儲到眾多的飛行里數後，我們就能解鎖飛機上的商務艙、頭等艙，又或是在機場某個神秘角落的貴賓室⋯ 而這一切有趣的體驗都是飛行里數能夠帶給我們的。

內容摘要

在儲飛行里數之前

2014 年間還是很容易就可以買到 hkexpress 的 HK$1 機票。以當時的 100JPY:8HKD 匯率計，這張機票也就只是 HK$110！

要去旅行嗎？好，那去旅行社買機票吧！接下來學著學著，開始懂得使用 SkyScanner 等格價工具，不再相信旅行社職員聲稱的最低價。

日子又轉了一圈，驟眼間就到了 2014 年，是廉航在香港爆發的年份，什麼 HK$1 機票、HK$100 連稅單程由 日本福岡-香港 的日子也的確是一去不復返。

能想像以前飛一趟 London 也就只需要 HK$3,500 的日子嗎？現在能 HK$5,000 內去到倫敦就已經是很好的價錢了。

然後呢，想去的地方已經是廉航所不能夠覆蓋的，用著「吉港歐」的這種巧妙安排停留與開口的方法，又跑到了南、北美洲與歐洲。而到後來啊，才跳進飛行里數這個大坑裡。

是的，機票這回事就像是功夫，是有分不同的門派的，而上面這樣短短的一段描寫就已經包含了不同的門派：

到旅行社買機票
到 SkyScanner、Momondo、Kayak 等平台比對價錢
搶廉航的優惠
以外力改變票價
儲飛行里數換機票

並不是說後者一定會比前者好，就只是想大家可以有一個系統去理解機票這事。但為什麼我會在 2016 年起喜歡儲里數的這套功夫呢？

ps. 如果有問題／想跟大家分享你相關的經歷，歡迎在文章底部留言！

追求更好的體驗

舒適的生活誰會討厭？特別是隨著年歲的增長之後，特別是當體能大不如前之時。

Asia Miles 有許多有趣的玩法，例如是用 30,000 里就可以解鎖到國泰的 First Class、又或是竟然可以用換長途 Econ 的里數換到長途 Business！？我們最近有將這 7 年來對 Asia Miles 的研究統整成電子書，除了會由淺入深地分析 Asia Miles 的玩法外，裡面也有 30+ 組去日韓／歐美澳紐的兌換路線可供你參考！現在 PDF 電子書已正式發佈，你只需要用 HK$247 就可以即買即讀！立即購買 >

廉價航空 > 傳統航空

還年少時，什麼凌晨出發的紅眼航班都可以隨便搭，反正那天晚上到 Hostel 倒頭大睡後又是一條好漢。也更別說什麼廉航托運行李要額外收費、機上也沒有個人娛樂系統云云。一個背包加一部 iPad 就可以解決這些問題啦！這些體驗都很差，但吃一點苦還是有回報的，那就是機票真的可以很便宜。

但里數可以帶你進入另一個世界。

能用飛行里數換的，大都是主流的傳統航空公司，例如 Asia Miles 就可以換到國泰航空、日本航空、英國航空的機票。也代表說，只要有足夠的里數，只需要再付出相應的機場稅與燃油稅，然後你就可以有一個較正常的出發時間、可以有免費托運行李的限額、可以有機上的餐飲、可以有個人娛樂系統解悶，也更別說座位更厚、更好坐的這些了⋯

而相應的里數再加機場稅是怎樣的一個概念？用剛才提到的 HK$110 買 福岡-香港 的機票為例好了！同樣的一條航線，大概就是 11,000-12,500 里加約 HK$300 的稅金就可以換到國泰的航班。

經濟艙 > 商務艙

另一層次的跳躍，也就是由搭傳統航空公司的經濟艙變成是搭商務艙。

買一張香港-日本經濟艙的來回機票，一般要 HK$3,000-4,000；而如果是買一張商務艙的機票，價錢不升 10 倍也至少有 5 倍，要 HK$15,000 才開始有成交。但在飛行里數的世界而言，這樣的提升也通常只需要付出多一倍左右的里數就可以做到。

是可以躺平的 Finnair 商務艙，那次用了約 135,000 Asia Miles + HK$4,000 稅就一口氣換了 6 程 Business Class 慢慢搭。

商務艙實質上是代表什麼呢？商務艙代表的是：

可以有更寬闊的座位（甚至可以躺平），可以有更好的休息
Check-In 時可以有專屬的櫃位好以節省時間
可以托運更多行李
候機時可以使用機場的貴賓室
在機上可以有更好的餐飲與服務！

重點是，搭飛機的過程則不再是一種折磨，而是一個舒適且有趣的體驗。

在英國如果不用 Fast Track 去過安全檢查的話，很可能要在那邊排 15-30 分鐘的隊。但搭 Business Class 就可以用到 Fast Track、幫自己省下寶貴的時間！

商務艙 > 頭等艙

同樣是國泰的產品，是 B777-300ER 的頭等艙！一個 Open Suite 就已經橫跨了三個窗戶的位置！

頭等艙所需要的里數一般就只是經濟艙的 3 倍，但服務質素的提升當然就不只是 3 倍啦。在登機前去的頭等艙候機室，又或是在登機後可以有香檳作為 Welcome Drink，又或是空姐／空少前來打招呼和閒聊。而那就再也不只是舒適層面上的事了，而是確確切切的服務與體驗。

想不想要在出發前先來個泡泡澡？The Wing First Class Lounge 就可以做到這事！

這一切一切的舒適和體驗，都是飛行里數可以帶給我們的，也是為什麼要儲里數的主要原因。當然啦，還有其它原因的 :p

btw. 如果你覺得這篇教學對你有幫助的話，我想邀請你免費訂閱電子報，好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你！

有更多彈性

這個原因並不是放諸四海皆準，因為前設是你本身的時間都要很有彈性，請假對你來說是件很容易的事才可以。

傳統的機票銷售，是愈靠近出發日期，機票的價格就愈貴，也就是坐地起價的概念。但同樣的概念並沒有全然套用在飛行里數的世界上，至少兌換的標準不會隨著出發日期的靠近而加價。而用里數換機票的話，就只會面對兩個情況，換到跟換不到。

例如今天是星期三，我突然間想耍任性，想要在週末去個旅行的話，這時飛行里數就可以幫到我了。我就可以任意選一個有機位供應的地方，不用擔心坐地起價的情況，然後就可以有個 Weekend Getaway 了！當然是有前提啦，那就是對目的地的選擇也就要隨緣，而以下的畫面可能就會出現，可能是會在：

胡志明市吃越南河粉？
宿霧學潛水？
重慶吃麻辣火鍋？

至於去日韓的快閃⋯⋯還是不要抱有太多的幻想比較實際。

回鄉探親

時間又過了好多圈，我也搬家去英國了，而這堆里數對我來說又多了一重意義：它是一種能讓我低成本回香港探親的工具。

更多相關 ▸ 在 2023 年還有玩英航 Avios 的價值嗎？

買張機票由歐洲飛回亞洲說貴不貴、說便宜也不便宜，搭經濟艙的話大抵都要 HK$6,000-8,000，想舒服點搭商務艙就至少要 HK$20,000-30,000。但使用飛行里數就可以節省這筆開支。

舉個例，我在 2023 年初回了一趟亞洲，我當時用了 135,000 Asia Miles 換了一共 6 程的商務艙機票，先在 3 月玩完日本和泰國、然後 6 月再去葡萄牙玩、最後還可以飛去芬蘭。簡單來說，我一口氣換了 2.5 旅行的機票，供我躺著飛回亞洲探親和去歐洲 Weekend Trip 之用。

135,000 Asia Miles 是怎樣的概念？玩信用卡迎新的話，香港市面上主流能儲 Asia Miles 的信用卡都有提供簽 HK$5,000-10,000 可賺 10,000-20,000 Asia Miles 的迎新優惠。換個說法，我們大概申請 5-6 張信用卡並完成迎新任務就可以儲到這個份量的里數，這並不是什麼天文數字、有意願去儲的話終能儲到。

如果沒有玩里數的話，我大概不會捨得用幾萬塊買張 Business Class 機票回亞洲，只會拖著疲憊的身軀擠在經濟艙裡十多個小時。

贊助內容

美國運通 Explorer^® 信用卡

暌為三個月，AE Explorer 卡終於推出了迎新優惠！這輪的限時優惠就只會由即日起至 2023 年 10 月 4 日期間維持不夠半個月，所以請好好把握機會申請這張可讓我們每年免費使用 8 次全球 Plaza Premium Lounge 的信用卡！只要你在過去 12 個月內沒有持有和取消過任何美國運通卡，你就可以免年費申請 AE Explorer 卡並享有新會員優惠⁺。你只需要在批卡後的 3 個月內完成首筆簽賬，即使是去便利店買包紙巾都也可，然後就可以賺到 HK$500 簽賬回贈！相關回贈會在簽賬後的 8 個星期內由 AE 存入你的信用卡賬戶，無需額外填表。

更多相關 ▸ 10 分鐘讀懂 | 英航里數計劃 | Avios 換機票完整教學

如果你已經持有其他 AE 卡，只要你在過去 12 個月內沒持有和取消過 AE Explorer 卡，你申請時則可享現有會員優惠^#。同樣地，你需在批卡後的 3 個月內完成首筆簽賬，然後就可以賺到 HK$300 簽賬回贈。除了有迎新優惠外，平日憑 AE Explorer 卡去消費也很有用，例如憑卡去買電器的話會有多送一年保養；而憑卡繳付旅費的話，我們更可享高達 HK$3,500,000 的旅遊意外保障！詳情請見以下連結。

詳細玩法 | 立即申請

總結

希望這樣說了一大堆原因，但這些都是這 8 年間玩里數時我自己所感受到的，也希望能夠為你解釋到為什麼要參與飛行里數這個遊戲。

其它林林總總的好處和原因也是有的，例如是可以讓父母、老人家出門時更舒適，又或是用來去一些偏僻的小島或邊疆⋯ 這一切一切都可以是儲里數的原因。

在儲飛行里數之前