說起維珍航空（Virgin Atlantic），我們會不禁想起那時尚的機艙。今天想說說它的里數計劃 — 維珍飛行會（Virgin Atlantic’s Flying Club），它的主要賣點是：
- 5,500 里可以由香港直飛台中／高雄
- 21,000 里可以由香港直飛阿姆斯特丹／巴黎
- 可以用現金購買飛行里數
更甚的是它能夠用低至 12,500 里就能由亞洲單程飛到英國，也是我看到過最最便宜的長途線收費！
什麼是 Virgin Atlantic’s Flying Club？
它是維珍大西洋航空的里數計劃，而雖然維珍在不同地區都有姐妹（分支），包括：
- Virgin Atlantic
- Virgin Australia
- Virgin America（早前被 Alaska Airlines 收購）
但它們之間的里數計劃並不並不並不相通。
而且雖然名字都叫維珍，但在定位上都很不同，Virgin Atlantic 專注於大西洋間的長途航線，也有染指過 歐洲-亞洲的業務（注意是過去式）；但 Virgin Australia 和 Virgin America 則是在深耕區域性航線的市場，與 Virgin Atlantic 很不同。
如果有問題／想跟大家分享你相關的經歷，歡迎在文章底部留言！
Flying Club 里數改稱為 Virgin Points
維珍航空（Virgin Atlantic）於 2020年9月24日宣布，Virgin Atlantic’s Flying Club 的里數全部改名為 「Virgin Points」。而 Virgin Points 也不只是 Virgin Atlantic 的里數單位，我們使用 Virgin Voyages 或 Virgin Ticketing 等維珍旗下的服務時也能夠累積或使用 Virgin Points。
不過因為習慣的關系，下文提到的里數、里、Miles、Points 等字眼都是意指 Virgin Points 這東東。
合作伙伴
天合聯盟 SkyTeam
自 2023 年起，Virgin Atlantic 正式加入天合聯盟 SkyTeam，而維珍的里數也能用於兌換這些航空公司的航班。截至 2023 年，天合聯盟常見的成員包括：
- 亞洲 | 中華航空、中國東方航空、廈門航空、大韓航空、嘉魯達印尼航空
- 北美 | 達美航空、墨西哥航空
- 南美 | 阿根廷航空
- 歐洲 | 法國航空、KLM 皇家荷蘭航空、捷克航空
- 非洲 | 肯亞航空
其他合作夥伴
由於在 2023 年前 Virgin Atlantic 並不是三大航空聯盟的成員，所以它還保留了不少其它陣營的航空公司作為合作夥伴，當中值得留意的是 ANA 全日空也是維珍的合作夥伴哦！
⚠️ 這是一則可能價值 HK$5,000 的資訊。
你在過去 24 個月有飛過去歐洲嗎？當時的航班有延誤或取消嗎？籠統地說，只要你在搭過飛機前往或離開 🇬🇧 英國或 🇪🇺 法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家時，然後不幸地遇上航班延誤或取消⋯⋯ 那麼你就有機會可向航空公司提出高達 €600 的索償！按此檢查你是否合資格 >
累積里數方法
獲得哩程的方式分為幾種：
- 飛行 | 飛行天合聯盟成員的航班
- 信用卡 | 迎新獎勵或消費時都可以累積里數，香港有 Citibank 和 American Express 的信用卡
- 購買 | 經 Points.com 以現金購買里數
- 酒店 | 經 Kaligo 訂房時可以累積
- 日常消費 | 經 Shops Away 於網上購物可累積額外里數
Virgin Atlantic 的里數以往是設有入帳後 36 個月的有效期，或可以透過里數進帳的方式來延續里數的有效期。但現在改名為 Virgin Points 後，里數就不再設有限期，也就是說不再會過期了！
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飛行
簡而言之，就是乘搭 Virgin Atlantic 或是其合作伙伴的航班時，可將里數儲到 Virgin Atlantic’s Flying Club 中。
而一張經濟艙的機票可以累積到實際飛行距離 25-100% 的里數不等，累積比率可以使用 WhereToCredit.com 工具來查詢。
信用卡
對香港而言，花旗銀行或 American Express 的信用卡可以儲到 Virgin Points，當中以 American Express 的累積比率為佳！
美國運通 Explorer 信用卡可以用 HK$5/Mile 的比率累積到里數，比起 Citibank 系列的信用卡為高；Citibank 系列的信用卡也有自己的優點，就是可以用 PayMe 等電子錢包去零成本儲分！
而不論是用 AMEX 或 Citibank 的信用卡去儲 Virgin Points 都好，它們都是以積分的形式暫存於我們的信用卡戶口，待我們有需要時才將信用卡積分變成 Virgin Points。
（有需要的話我們將相關的信用卡積分變成 Asia Miles 也可以，積分系統就是有這樣的彈性！而且將信用卡積分兌換成 Virgin Points、Asia Miles 的比率往往都是一樣的！）
購買
Virgin Atlantic 有賣里數，也就是說我們可以用買里數換機票的方法來玩這個里數計劃，當中有幾點需要留意：
- 購買時，賬戶內需要有至少 1 個 Miles
- 每次購買里數時都需繳付 £15 英鎊手續費
- 平日正常售價為 £15 = 1,000 里
然後就可以買里數啦！另外，Virgin Atlantic 也會有特價活動，以 2023 年 7 月的活動為例：
| 基礎里數 | 活動加贈 | 總里數 | 售價 | GBP | HK$/Miles |
|---|---|---|---|---|
| 1,000 | 0 | 1,000 | 15 | 0.150 |
| 2,000 | 0 | 2,000 | 30 | 0.150 |
| 3,000 | 600 | 3,600 | 45 | 0.125 |
| 19,000 | 3,800 | 22,800 | 285 | 0.125 |
| 20,000 | 6,000 | 26,000 | 300 | 0.116 |
| 64,000 | 19,200 | 83,200 | 960 | 0.116 |
| 65,000 | 32,500 | 97,500 | 975 | 0.100 |
| 99,000 | 49,500 | 148,500 | 1,485 | 0.100 |
| 100,000 | 60,000 | 160,000 | 1,500 | 0.094 |
| 200,000 | 120,000 | 320,000 | 3,000 | 0.094 |
當買到 100,000 Miles 時，我們就可以用 HK$0.094 的價錢買到一里！而再往下讀下去，你也會發現這是一個不錯的價錢！
Kaligo
用 Kaligo 訂酒店房時，可以累積到各種航空公司的里數，就只是比平時經 hotelscombined.com 訂貴一點。而用這個 Kaligo 的連結去登記的話，成功入住一晚後，你會額外獲得 1,000 Miles 的迎新獎勵。
Shops Away
如果你是在英國生活的話，你甚至能從日常生活的消費購取到額外的 Virgin Points！而你要做的就只是要用 ShopsAway.VirginAtlantic.com 前往相關的商戶購物。舉些常見的例子：
- Hotels.com UK: £1 = 5 Points
- IHG Hotels & Resort: £1 = 2 Points
- Booking.com: £1 = 3 Points
- Just Eat: £1 = 4 Points
不過如果你是在香港生活的話，這個方法並不太有用，因為這堆商戶往往都是使用英鎊作為結算的貨幣，而使用香港的信用卡去付款的話要承擔 1.5-2% 不等的手續費，所以並不划算。
兌換方法
截至 2023年7月，我們可以經 Virgin Atlantic 的網上系統兌換以下航空公司的機票：
- 維珍航空
- KLM 荷蘭皇家航空
- 法國航空
- 達美航空
- 大韓航空
- 廈門航空
- 中東航空
其它的都需要打電話到客戶服務熱線，而你所需要的英國電話是：+44 0344 209 2722。
兌換表格
使用 Virgin Atlantic 的里數去換不同航空公司的機票時有不同的兌換表格要查。換自己 Virgin Atlantic 的航班是一套表格、換 KLM／法國航空是獨立一套、換 Delta 是獨立一套、換其他 SkyTeam 成員又是另一套、換其他非 SkyTeam 的合作夥伴更是各自有各自的一張表格！
因此，以下我就只會以香港玩家的視角出發，抽取部份對我們有用的表格來分析。
維珍航空 | 25,000 里上海來回倫敦
| 由英國來回 | Off-Peak | 經濟艙 | Economy | 特選經濟艙 | Premium | 商務艙 | Upper Class |
|---|---|---|---|
| 中國、尼日利亞 | 25,000 | 45,000 | 115,000 |
| 以色列 | 18,000 | 32,000 | 56,000 |
| 印度、中東 | 20,000 | 35,000 | 75,000 |
| 美國東岸 | 紐約、波士頓、華盛頓 | 20,000 | 35,000 | 95,000 |
| 加勒比海 | 20,000 | 35,000 | 115,000 |
| 美國中部、南部 | 阿特蘭大、邁阿密 | 25,000 | 45,000 | 95,000 |
| 南非、印度洋 | 25,000 | 50,000 | 115,000 |
| 美國西岸 | 洛杉磯、舊金山、西雅圖 | 30,000 | 55,000 | 135,000 |
在兌換維珍自己的航班時，它的表格是以區域為兌換邏輯的，而倫敦-上海的航班就只需要 25,000 Miles（標準）或 40,000 Miles（旺季）就可以換到來回經濟艙！
由於它允許有單程兌換，所以我們用低至 12,500 Miles 就可以由亞洲飛到歐洲！（話雖如此，最後要不要跑到上海去搭這程飛機就見仁見智啦。）
什麼時候時旺季呢？就是各大節日，包括：
- 2023年6月18日至9月4日
- 2023年10月20日至10月31日
- 2023年12月9日至12月31日
- 2024年1月1日至1月3日
- 2024年3月22日至4月15日
- 2024年6月14日至9月2日
這也是 歐洲-亞洲 之間最便宜的兌換；也更別說平日要用 30,000 Asia Miles 才可以換歐亞航線，30,000 里在 Virgin Atlantic 的世界裡夠已經夠換一個歐亞之間的來回還有多！
中華航空 | 11,000 里香港來回高雄
使用維珍的里數去兌換大部份 SkyTeam 成員的航班時會使用以下的兌換表格，例如是中華航空。收費以單程作標準，兌換來回機票所需的里數就等於是換兩張單程機票。
| 飛行跨離 | mi | 經濟艙 | Economy | 特選經濟艙 | Premium | 商務艙 | Business |
|---|---|---|---|
| 0 – 500 | 5,500 | 9,000 | 14,500 |
| 501 – 1,000 | 7,000 | 12,500 | 15,500 |
| 1,001 – 1,500 | 10,000 | 16,000 | 21,500 |
| 1,501 – 2,250 | 11,500 | 22,000 | 35,000 |
| 2,251 – 3,000 | 15,500 | 26,500 | 40,000 |
| 3,001 – 4,000 | 20,500 | 37,500 | 60,000 |
| 4,001 – 5,000 | 25,500 | 47,500 | 75,000 |
| 5,001 – 6,000 | 31,000 | 57,500 | 85,000 |
| 6,001 – 7,000 | 37,000 | 70,000 | 100,000 |
| 7,001 – 12,000 | 50,000 | 95,000 | 140,000 |
然後由香港出發的話，搭中華航空可以去到哪些航點呢？
- 高雄 | 飛行距離為 412mi，兌換單程經濟艙只需 5,500 里
- 台中 | 飛行距離為 447mi，兌換單程經濟艙只需 5,500 里
- 台北 | 飛行距離為 501mi，兌換單程經濟艙只需 7,000 里
5,500 里是個怎樣的概念？平日用 Asia Miles 或 Avios 換國泰的話，不論是換香港-台北或香港-高雄單程都至少要 7,500 里啊！5,500 里就是打了 73 折的概念啊！
其他 SkyTeam 航空公司 | 更多 11,000 里兌換選擇
既然換大部份 SkyTeam 成員的航班都是用同一個收費標準的話，那麼我們很自然就會問：SkyTeam 在香港還有沒有其它直飛的航班可以換啊？有的！
| 飛行距離 | mi | 航點 | 單程里數 | 經濟艙 |
|---|---|---|
| 0-500 | 廈門、晉江、高雄、台中、福州 | 5,500 |
| 501-1,000 | 台北、河內、武漢、杭州、合肥、寧波、南京、昆明、無錫、上海、胡志明市 | 7,000 |
| 1,001-1,500 | 北京大興、首爾、瀋陽 | 10,000 |
| 1,501-2,250 | 雅加達 | 11,500 |
不過這邊需要落個註腳，維珍和中國東方航空的合作會在還未正式生效，所以要換去上海、昆明等東航的航點的話就要再等等啦！
而在這一大堆的航點裡，我認為相對值得留意的航點是越南和韓國的航點。平日使用 Asia Miles 換去河內的機票會需要單程 7,500 里、去胡志明市則需要 10,000 里；但使用維珍的里數就只需要劃一的 7,000 里，有幫我們省下一點里數。
不論是用 Asia Miles 或是維珍的里數去換首爾的直航都需要 10,000 里。但由於 Asia Miles 是香港主流的里數計劃，國泰航空放出的獎勵機位往往都僧多粥少，用 Asia Miles 換機票時未必能換到心宜的日期和時間。而這時候用維珍的里數計劃查查看大韓航空的機位則可能有驚喜，畢竟懂得跟你搶機位的人就少了一大大大截了！
KLM | Air France | 42,000 里香港來回歐洲
用維珍里數換 KLM 或法國航空的航班時又又又有另一套獨立的表格要查，而這張表格是接區域為兌換邏輯。舉個例，由 Zone 1 西歐飛往 Zone 9 的遠東時，我們在淡季就只需要用 21,000 里就換到單程機票，當中 Zone 1 和 Zone 9 的定義為：
- Zone 1 (Western and Central Europe) includes: UK, Germany, France, Belgium, Netherlands, Ireland, Switzerland, Luxembourg, Spain, Portugal, Austria, Denmark, Balearic Islands, Finland, Italy, Malta, Norway and Sweden.
- Zone 9 (Far Eastern Asia and Eastern Russia) includes: China, South Korea, Japan, Mongolia, East Russia (& Siberia), Cambodia, Hong Kong, Indonesia, Laos, Macau, Myanmar, Malaysia, Philippines, Singapore, Taiwan, Thailand and Vietnam.
因此，不論是換 KLM 的香港-阿姆斯特丹或是法國航空的香港-巴黎都好，我們都只需要 21,000 里就換到一張淡季單程經濟艙機票，來回則只需 42,000 里。（不過去到換商務艙機票時，這個數字就會變得很恐怖，要 112,000 里才換到淡季的單程 Business Class！）
而且不單是直航，連經法國或荷蘭轉機去其他 Zone 1 內的國家／城市也同樣只需要 21,000 里，例如轉機去羅馬、威尼斯、倫敦、柏林、里斯本等航點都同樣只需要 21,000 里！有沒有覺得更划算了？
至於旺淡季是指哪些時間呢？基本上只要不是暑假、聖誕節、復活節等西方大節日的話，都會是按淡季的標準收費。至於每年具體的淡季日期則需要自行去官網查查了。
然後 21,000 里是怎樣的概念呢？平日用 Asia Miles 換香港-阿姆斯特丹或香港-巴黎的直航經濟艙會需要 單程 30,000 里，來回就是 60,000 里。而現在用 42,000 維珍里數就可以來回到香港-歐洲，直接是 7 折的概念！
越南航空 | 大旺季去澳洲
單純以里數的數量計的話，使用 Virgin Points 換由越南去澳洲的機票並不是最便宜的選擇，但就是最易找到座位的途徑。
| 路線 | 大圓飛行距離 | 經濟艙 | 商務艙 |
|---|---|---|---|
| 河內-悉尼 | 4,829 mi | 25,500 | 75,000 |
| 胡志明市-悉尼 | 4,246 mi | 25,500 | 75,000 |
| 胡志明市-墨爾本 | 4,125 mi | 25,500 | 75,000 |
以香港為起點的話，用 Asia Miles 換國泰由香港直飛悉尼或墨爾本的單程經濟艙機票只需要 22,000 Asia Miles，而且直飛真的很省時間。但問題是太方便、香港和澳洲都很多人儲 oneworld 系的里數，所以聖誕、新年、復活節等旺季的機票是一票難求的。
但越南人的聖誕節和復活節並不是公眾假期，在大洋洲會玩 SkyTeam 里數的人也不多，所以要找這些旺季去澳洲的機票就如探囊取物。我覺得用多一丁點里數去買這種便利性也是值得的！
由於 Virgin Atlantic 的網上系統未能顯示到越南航空的機位，所以在查詢機位供應時我會參考同為 SkyTeam 成員的達美航空的座位供應。而在圖中你可以看到在 2023年12月20-26日的聖誕旺季裡，每一日都有經濟艙的座位由胡志明市飛去墨爾本；回程時，2024年1月1-7日的每一日都有機位由墨爾本回胡志明市！是每一日都有啊！
現在你懂我剛才所說的探囊取物了吧？
剛才也提到我們需要打電話去 Virgin Atlantic 的客戶服務熱線兌換這張機票，而你所需要的英國電話是：+44 0344 209 2722。維珍可以幫我們預留機位最多 72 小時，所以我們大可以先預留好機位，然後再將里數由 AMEX / Citibank 裡轉換進去！不用擔心滿手 Virgin Points 而無用武之地。
而我也是用這個方法湊齊了年末去參加澳洲友人婚禮的機票，詳細的兌換紀錄可以參考《用 Asia Miles 換袋鼠航線飛歐洲-澳洲的行程規劃》。
達美航空 | 55,000 里日本來回美國西岸
用 Virgin Points 換達美航空 Delta Air Lines 的航班時又有另一張表格要看（其實準確地說是有三張表格，因為它有針對英國-美國和歐洲-美國的兌換額外製定兩套兌換標準，但由於我們身處亞洲、並用不著那兩套表格，所以不贅。）
以兌換達美航空在美洲的短途航或兌換由亞洲前往美洲的航班計，兌換標準如下：
| 飛行距離 | mi | 經濟艙 | Delta One / First |
|---|---|---|
| 0-500 | 7,500 | 17,500 |
| 501-1,000 | 8,500 | 27,500 |
| 1,001-1,500 | 11,500 | 40,000 |
| 1,501-2,000 | 12,500 | 45,000 |
| 2,001-3,000 | 15,000 | 52,500 |
| 3,001-4,000 | 22,500 | 80,000 |
| 4,001-5,000 | 27,500 | 105,000 |
| 5,001-6,000 | 35,000 | 130,000 |
| 6,001+ | 45,000 | 165,000 |
不過自從達美航空早幾年退出了香港的市場後，大家對它可能有點陌生，所以我們一起來看看它有什麼航線可以換吧！
簡單來說，達美航空往返美洲和亞洲的運力集中在東京、首爾和上海這三個遠東大城。當中飛往東京的航線最多最密，可以由東京羽田直飛檀香山、西雅圖、波特蘭、洛杉磯、明尼亞波里斯、底特律和阿特蘭大。
當中最值得留意的是東京羽田-西雅圖這條航線，因為它們的大圓飛行距離都是 4,8xxmi，所以我們只需要 27,500 Virgin Points 就可以換到它們的單程經濟艙機票！另外，如果你嚮往去夏威夷渡假的話，你用 22,500 Virgin Points 也可以能換到東京羽田-檀香山的單程經濟艙機票！
你可能會問：「我並不是住在日本啊！我要用額外的里數 Reposition 自己去東京才能用到這張機票啊！」
是的，Reposition 的確聽起來有點煩。但由香港出發的話，我們本身就沒有直飛西雅圖或檀香山的機票可以換，要去這些地方無論如何都要轉機，所以在我看來要經東京飛去美國並不是什麼大問題。（更甚的是，我還可以趁這個機會去東京玩幾天呢 ^__^）
另外，跟剛才用越南航空換去澳洲的機票一樣，因為不論在香港或日本都好、都很少人有玩 SkyTeam 系列的里數，所以有能力換到這些航線的人並不多。以換經濟艙計，基本上大部份時間都有票可換。這真的很重要，能換到機票的里數才是有用的、換不到機票的里數就只是冥幣啊！
不過 Virgin Atlantic 官方設計的小工具就只讓我們搜尋歐洲-美國之間的座位供應，而我有簡單修改了它一下，讓它也可以搜尋亞洲-美國之間的座位供應。
舉個例，假設你想找找上海-西雅圖線在 2024 年 6 月的座位供應，那麼你在亞洲一欄就要選上海、在美國一欄就要選西雅圖。至於日期，你就任意選一個 2024 年 6 月的日期即可，然後系統就會在新一頁顯示相關的座位供應。
當然啦，如果你選了上海-檀香山這種不存在的路線的話，系統也自然地顯示 Error 啦！
全日空 | 低成本搭長途商務艙
在換 ANA 全日空的航班時，我們必需是換直航來回的機票，也就是說這套表格沒有包含免費的轉機。
| 路線 | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 日本國內 | 15,000 | – | – |
| 日本-韓國 | 18,000 | 35,000 | 50,000 |
| 日本-中國／關島／香港／菲律賓／台灣 | 23,000 | 45,000 | 60,000 |
| 日本-馬來西亞／緬甸／新加坡／泰國／越南 | 40,000 | 65,000 | 105,000 |
| 日本-夏威夷／印度／印尼 | 45,000 | 70,000 | 115,000 |
| 日本-澳洲／加拿大／美國西岸 | 60,000 | 90,000 | 145,000 |
| 日本-歐洲／墨西哥／美國東岸／美國中部 | 65,000 | 95,000 | 170,000 |
就經濟艙的兌換標準而言，Virgin Atlantic 的這張 ANA 的兌換表格是普普通通、不過不失的；但當我們看到商務艙的那一列時，就會發現一大個賣點，它商務艙的收費就只是經濟艙的 1.46-1.66 倍，而不是平日常見的 2 倍！
日本-加拿大／美國西岸的來回商務艙用 90,000 里就可以換到；即使加上 45,000 里換香港-日本的商務艙都好，我們用 135,000 里就可以換到一整套的商務艙來回機票！而平日用 Asia Miles 一套香港-美國西岸的商務艙就要至少 140,000 里才能換到。更別說是去美國東岸了，換全日空的 Business Class 就只需要 140,000 里，而用 Asia Miles 換國泰就需要 170,000 里啊！
然後 140,000 里是怎樣的概念？以促銷時 HK$0.085 = 1 Virgin Point 計，我們用 HK$11,900 就能夠買到 140,000 里！而平日用現金買 ANA 的 Business Class 由香港飛美國西岸動不動就要 HK$40,000，所以這樣買維珍里數去換機票就等於是用 25 折買機票啊啊啊！
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- 成功申請並完成登記 | 每年於 AMEX Travel Online 訂酒店／租車可享 HK$2,200 簽賬回贈，橫跨兩年共有 HK$4,400 簽賬回贈 &
- 經網上申請並於發卡後 3 個月內簽滿 HK$15,000 合資格簽賬 | 有 630,000 MR 積分，夠換 33,000 Virgin Points 並用於兌換 3 套中華航空之香港-高雄直航來回機票 &
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總結
要玩 Virgin Atlantic Flying Club 的里數的話，用積分系統去累積它的積分就最好不過，因為當我們可以保留最大的彈性！需要它是 Virgin Points 時它可以是 Virgin Points，需要英航 Avios 時它也可以是 Avios，需要它是 Asia Miles 是它又可以是 Asia Miles。
而幸運地，那些可以累積 Virgin Atlantic 里數的信用卡，如 Citi PremierMiles / Citi Rewards / AE Explorer / AE Platinum Card，都是以這樣轉分的形式存在！
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常見問題
不能，因為 Virgin Atlantic 和 Asia Miles 並沒有合作關係。
不能，因為 Virgin Atlantic 和 Asia Miles 並沒有合作關係。
Virgin Atlantic 在 2022 年底關閉了它在香港的辦公室，也宣佈不會再營運倫敦直飛香港的航線。
想問下 Virgin point可以幫工人出票嗎？
Garuda airline
Hkg to cgk to Tkg 要幾多分？
還是要 兩個單程出票？
要點換？ 打電or online 做到？
要人工 book，建議打電話～
應該可以 HKG-CGK-TKG 咁出，但個里數計法係逐段計，即係 HKG-CGK 按 2,015mi lee 個飛行距離收一次里數、CGK-TKG 按 118mi lee 個距離收一次里數～
版主，
你好。
請問用 Virgin Points 換KLM 或 Air France 嘅open jaw +
去程 paris stopover： HKG- CDG – LHR
回程 Amsterdam： VIE – AMS- HKG
是否要打電話去 Virgin CS ?
因為我找不到 Mutil-city button.
謝謝。
分兩個單程去換，一係 HKG-LHR、二係 VIE-HKG，咁就應該可以 search 到咁嘅行程了～
謝謝。
冇～
Hello!
想幫父母出一套ANA美東去東京來回機票。
請教: 假如我在香港開一張 citi / AE card 食迎新嘅分，轉入我virgin points戶口，可否從我virgin points戶口出機票比佢哋？
如果唔得，請問美國有邊張信用卡可以賺到virgin points?
Many thanks!!!
可否從我virgin points戶口出機票比佢哋？
^can
但 ANA 嘅機位唔易搵，建議你搵到位先係 amex 搬啲分去 virgin atlantic
你好，我在Atlantic virgin官網搜不到荷航和法航的香港航班？請問是不是有一些區域搜尋限制嗎？
advance search 果度要 tick “points” 先可以 search 到～
想問virgin point換唔換到ANA單程？
官網佢寫ANA單程係round trip一半里數，但實質上佢俾唔俾換單程？
以前（2021 前）唔得，但宜家得啦～
想問下如果用flying points 換Vietnam airlines 既時候，例如香港飛墨爾本，可以一次過換定要分開兩個航班黎換？
分兩段收費，HKG-SGN 收一段里數，SGN-MEL 收一段里數～ 同埋 Vietnam Airlines 之後會開 HAN-MEL，有需要嘅都可以諗諗佢～
謝謝詳細分享，請問Velocity Frequent flyers program 是否可同時集所有維珍航空的點數呢？
英國和澳洲的維珍是兩個獨立的個體哦~ velocity frequent flyers 跟這篇文章提到的玩法無關哦～
想問一下用 Virgin 點搵到中華航空的香港台灣飛？好似換極都唔覺有，係唔放飛嗎？
試試參考 delta airways 嘅 system 去 search 機位，然後再打電話俾 virgin atlantic 去換相關日期嘅機票～
可否教怎樣用virigin point 換ANA 商務？
同上面換 Vietnam Airlines 嘅流程差唔多，都係 check 好位再打電話俾 CS~ Hold 起個位再轉里數入 Account 度同俾錢～
只不過今次唔係用 delta 去 check 位，而係參考 united airlines mileage plus system 入面嘅座位供應～
請問用里數兌換的歐洲境內短途線(如巴黎到法蘭克福)是包行李嗎？
印象中 search KLM LHR-AMS 嘅機票果陣，有見過 Econ 有包 1 件寄艙行李～
但我已經搵唔翻個 source 同相應嘅 terms 出嚟了～
怪，剛剛想註冊一個帳號，試了幾次都是出現如下訊息:
We’re really sorry – we have been unable to process your request at this time. Please try again later.
不知道有沒有人也是這樣?
same here…
試下填一個英國地址睇下有冇幫助？
【英國】 UK Postbox 教學 | 用將信件轉寄香港不用 HK$40！
成功了！！ 謝謝