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這並不是一篇單純的 Business Class 飛行體驗報告,不單只紀錄了搭 Finnair 短途商務艙的體驗,我還順便紀錄了:

  • 更改以 Asia Miles 兌換的 oneworld 環球機票的航班日期
  • 使用 London Heathrow Terminal 3 的 Fast Track 快速通關服務
  • 使用和對比 4 間 oneworld 航空公司的商務艙貴賓室

不囉嗦,直接入正文吧!


兌換方法

原定計劃

來點背景資料,我在 2022 年年尾用 Asia Miles 的 oneworld 兌換表換了一套共 6 程的商務艙機票,當時主要是想在 2023 年年頭從英國飛去東京旅行。當時也順便多換幾程歐洲的區域性航班留待日後再去些週末的小旅行,就例如是在 6 月的某個週末去了趟葡萄牙波圖,猛吃了一大堆海鮮!

在原定計劃,我們有打算捉緊夏天的尾巴、有安排 8 月底去一趟芬蘭。

oneworld 機票的其中一個玩法就是一次過換幾套機票、分幾個旅行慢慢去;另一種玩法就是一口氣環繞地球飛一圈。

這次兌換的總飛行距離為 13,710mi,我使用 135,000 Asia Miles + HK$3,983 稅項換到了一套六程的商務艙。而這次我換了兩套這樣的機票,然後就燒了 270,000 Asia Miles(哭)。

另外,Asia Miles 將在 2023年10月起加價,同樣的換法到時候就要用 170,000 Asia Miles + 稅才能換到一套機票。

如果你沒有打算用 oneworld 的玩法、就只是單純想由英國飛芬蘭的話,你也可以使用 Avios 在以 9,000 Avios + £40 稅就可以換到單程的倫敦-赫爾辛基的經濟艙;而換單程倫敦-赫爾辛基商務艙則需要 16,500 Avios + £40-50 稅。對於這類短途航班來說,用 Avios 去兌換會比用 Asia Miles 去兌換來得划算哦!

如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言


Asia Miles 改機票

計劃趕不上變化。

2022 年年底換機票的時候,我原本是打算先在芬蘭玩幾天,然後再搭船去愛沙尼亞塔林(Tallinn, Estonia)玩幾天再回英國。但是英航遲遲未復航倫敦希斯路-塔林的航線,加上內子工作有點忙、實在抽不出時間,所以這個芬蘭的 Weekend Trip 原本是要告吹。

但是最近有點找不到寫作的題材,所以我就在思考有沒有什麼方法可以好好運用這程倫敦-赫爾辛基的航班來寫點什麼?想了一陣子後,想到其實我還沒好好在逛過幾間在倫敦希斯路機場第三客運大樓(London Heathrow Terminal 3)的 oneworld 貴賓室,要不我來個 Lounge Hopping 好了?

是的,只要我們有時間的話,我們可以憑一張商務艙的機票在同一天裡使用同一機場裡所有 oneworld 成員的貴賓室。

但問題是我原本所搭的 AY1340 是在早上 7 點半就起飛,完全不會有時間供我使用貴賓室,要玩 Lounge Hopping 就要改機票!所以我就經 Online Chatroom 聯絡 Asia Miles 的客戶服務員去更改預訂,我打算改成是在下午 1 點才起飛的 AY1334,那麼我在早上就有約 4 小時的空檔可以好好地逛完 4 個 oneworld 成員在 Terminal 3 所設置的貴賓了。

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至於這樣更改航班時間要多少手續費?按照 2023 年的收費標準來說,這樣子更改機票會需要每人 US$50 或 7,500 Asia Miles,詳情可參考《Asia Miles 兌換的機票可以改期或取消嗎?》這篇教學。由於在換票時,我是同時換我跟內子的機票,要改機票就要兩個人的機票一起改,所以在正常情況下我需要付出 US$100 或 15,000 Asia Miles 才能改到這張機票。

用 Online Chatroom 改機票是最省時省力的方法。

我是在 2022 年底兌換這張機票,當時大家仍受 COVID-19 疫情所困,國泰為了吸引大家買機票和換機票,所以它推出了可以免費更改 1 次機票的政策。受惠於這項政策,我並不需要承擔 US$100 或 15,000 Asia Miles 的手續費就改好了這張機票!

而整個改機票的流程為:

  1. 在 Asia Miles 系統查好座位供應:因為是要改兩個人的機票,所以新的航班也至少要有兩個商務艙的座位供兌換才能順利改票
  2. 經 Online Chatroom 聯絡客戶服務員:由於 oneworld 機票甚為複雜,我們不能直接用網上系統去改機票、只能聯絡客戶服務員人手處理;
  3. 經付款連結繳付新的燃油附加費:更改機票時會重新按改機票當日(2023年8月)的標準去收取燃油附加費,我等了約半日就收到了付款連結,用信用卡/PayPal 付完款就能確定訂位;
  4. 退回之前所收取的燃油附加費:隔了約一個星期,我有收回原先訂票時(2022年11月)所繳付的燃油附加費。

好的,廢話完一大輪,我們終於可以入正文說說這次的飛行體驗了!

Asia Miles 有許多有趣的玩法,例如是用 37,200 里就可以解鎖到國泰的 First Class!?又或是平均用 43,000 里就搭到 1 程長途商務艙由亞洲去歐洲/北美洲/大洋洲!? 我們最近有將這 7 年來對 Asia Miles 的研究統整成電子書,除了會由淺入深地分析 Asia Miles 的玩法!PDF 電子書,你只需要用 HK$267 就可以買到這多年的經驗!立即購買 >

Check-In

倫敦希斯路機場第三運大樓

不論是國泰航空、芬蘭航空、澳洲航空、日本航空或是美國航空都好,這堆 oneworld 航空公司都是使用 London Heathrow Terminal 3 起降。
國泰航空、芬蘭航空和澳洲航空更同用 C 區去幫大家 Check-In。不過因為我並沒有行李要托運,所以我直接用自助機去 Check-In 和列印登機證,並沒有浪費時間去排櫃檯。

快速通關 Fast Track

登機證出現 Priority 字眼就代表你能夠使用 Fast Track 去進行安全檢查啦!

比起搭經濟艙,搭 Business Class 的其中一個好處就是可以使用 Fast Track 快速通關的服務,可以排一條較少人排的隊伍去進行安全檢查。平日在希斯路機場這種繁忙的大樞紐往往要排個 15-20 分鐘才能夠完成安檢並入到禁區;而這次排 Fast Track 不消 5 分鐘就可以完成安檢,有省下不少寶貴的時間。

完全沒有人排隊的 Fast Track。

⚠️ 這是一則可能價值 HK$5,000 的資訊。

你在過去 24 個月有飛過去歐洲嗎?當時的航班有延誤或取消嗎?籠統地說,只要你在搭過飛機前往離開 🇬🇧 英國或 🇪🇺 法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家時,然後不幸地遇上航班延誤取消⋯⋯ 那麼你就有機會可向航空公司提出高達 €600 的索償按此檢查你是否合資格 >


貴賓室

Terminal 3 有很多間貴賓室可以用呢!

這次我是為了 Lounge Hopping 才飛去芬蘭,所以機場貴賓室是一定要去,而且還要一口氣去齊 4 間在第三客運大樓的 oneworld 商務艙貴賓室!以下就是相關貴賓室的體驗報告:

如果我只能選一間貴賓推薦你使用的話,我會推薦國泰的貴賓室。因為不管是食物的種類和新鮮程度、或是酒水的質素、又或是浴室的保養和所提供的硬件、又又或是梳化的好坐程度,國泰的商務艙貴賓室都遠比同一個客運大樓裡其它 oneworld 航空公司的貴賓室出色。

如果你有仔細數的話,我應該在這 4 間貴賓室裡合共喝了最少 8 杯酒,因為每款都要試試才能有內容寫啊 Σヽ(゚Д ゚; )ノ

如果你覺得這篇教學對你有幫助的話,我想邀請你按此免費訂閱電子報,好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你!


硬件

A320

歐洲的短途航線通常都是用窄體機營運,這次搭到的這班 Finnair AY1334 也不例外,它通常都會用 A320 / A321 這類窄體機去飛。

這次所乘搭的 AY1334 使用 A320 營運,當時因為登機橋故障的關係,要搭一程巴士才能夠登機。
座位圖由 SeatGuru 提供。

根據 SeatGuru 的資料,座位的前後椅距為 31″、左右闊度為 18″,有比起英航的窄體機坐得鬆動。

航空公司前後座距左右闊度
芬蘭航空 A319 / A320 / A32131″18″
英國航空 A319 / A320 / A321 / A21N29-30″17″
國泰航空 A21N30-31″18″
日本航空 B734 / B73831-34″17.3-18.5″
截至 2023年8月的資料。

離一離題,倫敦希斯路-赫爾辛基航線一日通常會有 4 對航班,當中值得一提的是 AY1331 & AY1332 這對航班是使用 A359 闊體機去營運。(我也會在回程時跟大家體驗一下它!興奮!)

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座位

在歐洲的語境裡,所謂的商務艙就只是把中間的座位空出來,然後就能說它是商務艙了!

(圖片可點擊放大,內有詳細說明。)

在我們登機前,空姐會事先放置好一條毛氈和一枝水在商務艙的座位上,不用特別開口問這點很好。另外,也因為是坐第一排的關係,所以有很充足的活動空間,如果你劃位時看到有一排的坐位供選擇的話,我會強烈建議你選第一排!


個人娛樂系統

Finnair 並沒有在 A320 這類窄體機提供個人娛樂系統,所以我們並不會有電視和電影可看。如果你什麼都沒有準備的話,你大抵可以連連機上的 Wi-Fi 並免費閱覽少量的報紙和雜誌,也可以聽聽幾本有聲書。另外,它也有一個讓我們扮演航空管制員的小遊戲可以玩,但不好玩。

所以?所以怕悶的話就自行準備一本書讀讀、事先在 Netflix 下載好電影啦、或者自己帶部 Switch 上飛機玩啦!

(圖片可點擊放大。)

怕悶的話,也可以翻翻 Finnair 的雜誌。

不過我自己是不怕悶啦,我是很享受這種什麼都可以不用做、可以單純地看著藍藍的天空和喝酒放空的時間啦!(不過我怕我會一個不小心喝開了,會不自制地攝取太多酒精。)


Wi-Fi

不過 Finnair 厚道的是它有免費為 Business Class 乘客提供 Wi-Fi 上網!短途機乘客可免費用 30 分鐘、長途機則可免費用 1 小時。不過即使買了 Wi-Fi 都好,不要預期可以用來看 YouTube 或 Netflix,但拿來看看 Facebook、Instagram 或者連登則是堪用的。

(圖片可點擊放大,內有詳細說明。)


餐飲

起飛後,空姐會先派熱毛巾供我們擦手。接下來也會問我們會不會想喝些什麼,而這程機竟然有提供盧森堡產的氣泡酒呢!有趣有趣!從來沒有想像過它也有產酒呢!
午餐是一次過一盤上。味道一般,純粹當是下酒菜、吃點澱粉,好讓胃部不會難受。

(圖片可點擊放大,內有詳細說明。)

把這航班理解成是空中的小酒館會感覺上有趣很多 ヾ(*´∀ ˋ*)ノ

(這樣才不會在心默默地和亞洲的短途 Business Class 比較,不會想著雞肋的座位配置和普通的餐食。)


贊助內容

AE 白金卡

成功申請 AE 白金卡、並交完 HK$9,500 年費後,我們就可得 HK$4,200 的迎新禮遇和 5 套直飛台灣的機票:
  • 成功申請並完成登記 | 本地與海外餐嚮簽賬各享 HK$1,000 簽賬回贈,合共有 HK$2,000 簽賬回贈 &
  • 成功申請並完成登記 | 於 AMEX Travel Online 訂酒店/租車可享 HK$2,200 簽賬回贈 &
  • 經網上申請 | 有 100,000 MR 積分
  • 於發卡後 3 個月內累積簽滿 HK$15,000 合資格簽賬 | 有 500,000 MR 積分
  • 於發卡後 3 個月內累積簽滿 HK$50,000 合資格簽賬 | 額外有 400,000 MR 積分
  • 基本回贈 | 本地簽賬回贈比率為 HK$ 1 = 2 MR 積分
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簡單來說,迎新簽滿 HK$50,000 就會有 1,100,000 MR 積分,夠換 61,111 Virgin Points。而我們用 55,000 Virgin Points 就足夠兌換 5 套中華航空之香港-高雄直航來回機票;而如果想飛長途的話,也可選用 42,000 Virgin Points 換 1 套法航/KLM之香港-巴黎/阿姆斯特丹直航來回機票。需留意,迎新獎賞只限已繳付白金卡年費並其美國運通白金卡賬戶仍然有效之白金卡會員。 除了豐富的迎新優惠外,AE 白金卡持有人均可享有大量餐飲、酒店、旅遊福利:
  1. 可免費申領 Marriott & Hilton 等酒店之中階會籍,有免費早餐、延遲退房等福利
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後記

我們只需要兩個半小時就可以由英國飛到芬蘭,我喝著酒、看著藍天、上了一下網,然後就不經意地到了芬蘭。然後最後好像還是因為喝得有點多、神志沒有太清醒,口齒有點不清到差點入不了芬蘭國境 ( º﹃º ) 大家不要學啊!


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玥cheong
2023-09-26 23:51

我還未換過一套機票 Asia Miles 就轉新玩法。 我有 200000 里, 想從香港出發, 去瑞士,請錫教 🙏

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