Asia Miles 用 25,000 Asia Miles 就可以由香港來回飛東京、大阪、名古屋或札幌！同時間，我們也可以用 Asia Miles 換 HK Express 的航班，去那些國泰沒有覆蓋到的日本航點。
順帶一提，現在有方法可以簡單填個表就能免費領取到 1 張日本的上網 SIM 卡，到埗後就能用 NTT Docomo 的網絡上網！立即免費領取 >另外，友站 TravelLiker 也有準備了去東京的三日兩夜懶人包，大家去日本時可以參考看看哦～
換國泰航班的收費
| 飛行距離 | mi | 香港出發例子 | 經濟艙 | 特選經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-750 | 台北／高雄／河內 | 7,500 | 11,000 | 16,000 | 不適用 |
| 751-2,750 | 類別 1 | 首爾／新加坡／吉隆坡 | 10,000 | 20,000 | 28,000 | 43,000 |
| 751-2,750 | 類別 2 | 東京／峇里／孟買 | 12,500 | 23,000 | 32,000 | 50,000 |
| 2,751-5,000 | 悉尼／杜拜 | 20,000 | 38,000 | 58,000 | 90,000 |
| 5,001-7,500 | 倫敦／巴黎／洛杉磯 | 27,000 | 50,000 | 84,000 | 125,000 |
| 7,501+ | 紐約／波士頓／多倫多 | 38,000 | 75,000 | 110,000 | 160,000 |
在「亞洲萬里通」標準賞的兌換表格中，我們可以知道它是以距離為兌換邏輯。但你會看到一個很奇怪的東西，為什麼 751-2,750mi 的區間分成了 2 個類別呢？它的分法是：
- 類別 2 是指由日本、印尼、印度及尼泊爾的所有城市出發／抵達的收費，例如：
- 日本：東京羽田、東京成田、大阪、名古屋、福岡、札幌
- 印尼：峇里、雅嘉達、泗水
- 印度：孟買、新德里、海得拉巴、班加羅爾、清奈
- 尼泊爾：加德滿都
- 類別 1 我理解成是由日本、印尼、印度及尼泊爾以外的城市出發／抵達的收費
而由香港直飛東京羽田的距離為 1,805mi，而日本又屬於類別 2 的國家，所以我們就需要 12,500 Asia Miles 才可以換到一張單程的經濟艙機票。
但需要留意的是，這張表格就只能夠換國泰航空的航班！截至 2023年10月1日，在兌換國泰航空前往日本的航班時有以下的選擇：
| 航線 | 2023年10月-2024年6月 | 所需里數 |
|---|---|---|
| 香港-東京成田 | O | 12,500 Asia Miles |
| 香港-東京羽田 | O | 12,500 Asia Miles |
| 香港-大阪 | O | 12,500 Asia Miles |
| 香港-札幌 | O | 12,500 Asia Miles |
| 香港-福岡 | O | 12,500 Asia Miles |
| 香港-名古屋 | O | 12,500 Asia Miles |
| 香港-沖繩 | X | X |
至於想換 JAL 日本航空 等合作伙伴的航班則要看另外一張表格了！
如果有問題／想跟大家分享你相關的經歷，歡迎在文章底部留言！
可以在台灣轉機嗎？
台北有幾條國泰航空的第五航權權線，所以你可以搭國泰在台北轉機，然後再去日本！可以用的航線有：
| 2023年10月-2024年6月 | 所需里數 | |
|---|---|---|
| 台北桃園-東京成田 | O | 12,500 Asia Miles |
| 台北桃園-大阪 | O | 12,500 Asia Miles |
| 台北桃園-名古屋 | O | 12,500 Asia Miles |
但轉機的壞處就是要用額外時間，就看你能不能接受將近 7 小時的航程；好處就是因為耗時，所以這幾班機會比較容易用 Asia Miles 換到。
可以在日本轉機嗎？
換含 JAL 航班的轉機行程
如果我想去的是鹿兒島、青森、仙台等香港沒有直飛的城市，我可以用 Asia Miles 去換嗎？ 可以，但由於這牽涉到 JAL 的國內線，我們要用到合作伙伴的兌換表格，也就是要付出 15,000 Asia Miles：
- 香港-東京 | JAL
- 香港-大阪-仙台 | 國泰 + JAL
- 香港-東京-鹿兒島 | 國泰 + JAL
- 香港-東京-札幌 | 國泰 + JAL
如果你是很想要去北海道的話，比較容易的兌換方法就是先飛去東京成田，然後轉機前往，因為這會較容易找到座位。
單獨換日本國內線航班
上面的例子是以國際線連著國內線一起換的，在出發前的 360 日內就可以換到。
但如果我們將國際線與國內線分開兌換的話，JAL 有個規定就是只能換 2 個月內的國內線航班。即使系統裡可以看到兩個月後的航班都好，去到付款頁都是不能付款的。舉個例，假設今天是 01JAN，我們打算換去 01OCT 去札幌的機票：
- 作為一整個行程 | 15,000 Asia Miles
- 01OCT | 香港-東京-札幌 | 國泰+JAL | 可兌換
- 分開兩個行程 | 20,000 Asia Miles
- 01OCT | 香港-東京 | 國泰 | 可兌換
- 01OCT | 東京-札幌 | JAL | 不可兌換
⚠️ 這是一則可能價值 HK$5,000 的資訊。
你在過去 24 個月有飛過去歐洲嗎？當時的航班有延誤或取消嗎？籠統地說，只要你在搭過飛機前往或離開 🇬🇧 英國或 🇪🇺 法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家時，然後不幸地遇上航班延誤或取消⋯⋯ 那麼你就有機會可向航空公司提出高達 €600 的索償！按此檢查你是否合資格 >
可以換國泰 Business Class 嗎？
Asia Miles 也可以用來換國泰的特選經濟艙、商務艙或頭等艙。個人而言，我覺得以 4 小時的航程來說，搭 Premium Economy 就已經是足夠舒適的。
當然啦，你也可以選擇直接換商務艙，以 32,000 Asia Miles 換單程的商務艙、在日本購完物帶著一大堆的戰利品回香港。
如果你覺得這篇教學對你有幫助的話，我想邀請你按此免費訂閱電子報，好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你！
可以用 oneworld 表格換機票去日本嗎？
在 2023 年 10 月的改表前，如果你的假期和里數的充足的話，我會建議你用 oneworld 兌換表一口氣換 3 套機票分 3 次去旅行，而行程通常會長這個樣子：
| 日期 | 航線 | 航空公司 | 分類 |
|---|---|---|---|
| 01JAN | 香港-東京 | 日本航空 | 停留 1 |
| 10JAN | 東京-香港 | 國泰航空 | 停留 2 |
| 01APR | 香港-大阪 | 國泰航空 | 停留 3 |
| 10APR | 大阪-香港 | 國泰航空 | 停留 4 |
| 01JUL | 香港-吉隆坡 | 國泰航空 | 停留 5 |
| 05JUL | 吉隆坡-香港 | 馬來西亞航空 | 終點 |
但由於改表後新增了不準走回頭路的規則，所以我們無法再用以上方式一次過換幾套機票，而且我們亦沒有具意義的應變方法。換個說法，基本上不需要考慮使再用 oneworld 表格去一次過換幾套機票去日本了。
換香港快運航班的收費
自國泰航空於 2019 年中收購香港快運後，我們就也可以用 Asia Miles 換香港快運的機票，而且 HK Express 還有不少獨市的日本航點哦！截至 2023年10月1日，HK Express 有營運以下航線：
| 2023年10月-2024年6月 | |
|---|---|
| 香港-東京成田 | O |
| 香港-東京羽田 | O |
| 香港-大阪 | O |
| 香港-名古屋 | O |
| 香港-福岡 | O |
| 香港-沖繩 | O |
| 香港-石垣島 | O |
| 香港-高松 | O |
| 香港-廣島 | X |
| 香港-鹿兒島 | O |
| 香港-熊本 | X |
| 香港-長崎 | X |
| 香港-下地島 | X |
但兌換 HK Express 機票的邏輯與換國泰的機票不同，我們實際上是要將 Asia Miles 直接折抵票價，兌換比率約為 1 Asia Miles = HK$0.03-0.05：
| Asia Miles | 折抵票價 HK$ | 每 Asia Miles 等值港幣 |
|---|---|---|
| 5,000 | 196 | 0.039 |
| 10,000 | 436 | 0.044 |
| 15,000 | 696 | 0.046 |
| 20,000 | 964 | 0.048 |
| 25,000 | 1,250 | 0.050 |
| 30,000 | 1,535 | 0.051 |
| 35,000 | 1,829 | 0.052 |
| 38,617 | 2,018 | 0.052 |
而這個機制的好處是只要航班有機位，我們就能換到；壞處是旺季時的機票往往要用海量里數才可以換到。
這樣計算下來，其實平日用 Asia Miles 換張 HK Express 的機票是比換國泰的機票來的貴，而且還未包行李啊⋯不過它最大的好處就是只要仍有機位在公開發售的話，這個以里數折抵票價都方法都會適用。
如果你對使用 Asia Miles 兌換 HK Express 機票的這件事感興趣的話，這篇《3 個值得用 Asia Miles 換 HK Express 機票的原因》教學應該會對你有用。
滙豐 EveryMile 信用卡
申請滙豐 EveryMile 信用卡主要是因為每年可憑它免費用 6 次機場貴賓室，而且它還能以低至 HK$2/里的比率儲到 Asia Miles、Avios、Aeroplan 等十多種飛行里數！
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請問想係三月份去大阪，之後七八月去東京，或者相反，點樣換機票最好？謝謝！
趁 10 月改表前換條 oneworld 飛
請問我依家book係咪換唔到出年二月去新千歲嘅機票？我見全部都冇機。同埋個網頁係咪不嬲都咁慢？每次搵唔到機票出返去都要等兩三個字？
要 keep 住隔一兩日就睇下有冇機位～ CTS lee d 咁搶手嘅航線加埋農曆年旺季係唔易換～
做一個 search 要 10-15 分鐘唔合理，你試下換個 browser 睇下會唔會好啲～
好啊，唔該晒🙏🏻
我本身打算換10/6出發東京，17/6回程，前兩日到今日19/5 都唔見17/6 有回程既經濟客位，佢係未開放定係根本冇經濟位換呢？！
但衣家係有頭等機票換…又見10/6起程機位好似有啲緊張，究竟換唔換左先好呢🥶
我個心態係見到有、時間又接近自己想要嘅日期就換咗佢啦～
里數擺係度唔換就咩價值都冇、淨係可以睇住佢貶值～
如果要 100% 完美嘅話，可能等到下年都未等到咁嘅機會 😂
想請問用AM換機票 直接換來回係抵過分開換兩個單程？兩個單程稅收高啲？
以日本嘅 case 黎講係一齊換抵過分兩個單程～ 因為個稅平啲～
Oh🥹我就係分開咗兩個單程嚟換日本，依家發覺好似貴咗稅，CS 應該唔會理？
唔會理～ 洗咗出去嘅錢就唔好諗啦～ 諗下啲開心嘢，plan 下行程諗下食咩好食嘅東東啦～
想請教一下, 我已反覆閱讀「利用Asia Miles 兌換國泰合作伙伴的機位」的文章，但在Asia Miles 兌換飛行獎勵的網頁, 總是找不到「合作伙伴的兌換表格」，可以在哪裡找到? 因為我想兌換日航來往香港/東京的機位呀!
合作伙伴的兌換表格不是一張官方的表格，而是我們根據搜尋結果自行總結出來的收費表，方便大家估算兌換相關航線時的里數～
如此, 當我只想兌換日航來往香港/東京的機位時，是否仍在國泰網頁內兌換飛行獎勵的版面內尋找? (但試過多次，網頁亦只顯示國泰航班)
那就代表當日 JAL 航班的座位已經兌換完畢／未開放兌換～
想問下甩尾要怎樣買，因為選”多航段”後，座位便整組航線都是商務或經濟了，不能分開。謝謝指點。
要用 online chat / 打電話找客服換票～
謝謝你的回覆。
請問如果目前國泰沒有直接從台灣飛日本,有機會用Asia mile換JAL直接飛日本東京或大阪嗎? 因為在國泰網站上找不到可以點選配合航空的選項,麻煩您解答 謝謝
可以啊，可以用 Asia Miles 換日本航空由台灣直飛日本的航班啊～ 下圖是台北松山-東京羽田的 JAL 航班～
如果系統在某個日期沒有顯示日航的航班的話，大概就是座位被換完了～
請問怎麼搜尋到日本航空的位置呢？我連搜尋網頁都找不到
如果單純搵 JAL 嘅位呢，係有啲難度嘅 😂 因為最近國泰放咗好多去日本嘅位出嚟，所以用 Asia Miles system search 極都係咁出國泰自己嘅機～ JAL d 機就真係要撞手神先會見到～
Hello 想請教一下
六月需要從香港到倫敦及意大利再回程往香港
請問可以用什麼方式換機票最化算？open jaw嗎？
🙏🏻 thank you!
open jaw 啦～ HKG-LHR, FCO/MXP-HKG 咁樣 d 機場稅可以平 D
請問如果我想由香港去沖繩、沖繩返香港。asia miles 可否換得到？
可～ 10,000 Asia Miles 單程，來回 20,000 Asia Miles
你好。我係新手，謝謝你指教。
第一程
香港→台灣(會停留4天)，台灣→函館
第二程
函館→香港(會停留半年)，香港→河內
可以用20000點兌換嗎? 非常感謝。
兩程都換唔到，因為每個單程最多只可以有兩段航班，而你兩程都分別有三段航班（TPE-HKD & HKD-HKG 之間都沒有直航）。
你好。請問從台北出發，台北→東京(會停留3~4天)→北海道(函館或札幌，會停留3~4天)→台北，可能用20000點兌換嗎? 謝謝。
不能哦～因為用到了JAL 的航班，所以單程要用 15,000 Asia Miles 才換到～ 來回就是 30,000 Asia Miles 了
請問6月底要從高雄到札幌，七月初要從札幌回高雄，但中間要在東京停留，要如何換里程比較划算，謝謝您！
那可以用 JAL 的航班啊～ KHH-NRT & NRT-CTS 日航都有在飛～ 中途也可以做到在東京的 stopover
不好意思～我想請問一下，我是預計4/25飛大阪，回程的機票是用萬里通的點數換4/29，但是他告知目前是候補機位，而且最晚4/26要是沒通知就是沒候補到機位
現在如果我把點數先拿去換5/2的機位(先預防)，可以嗎？
會不會又突然告知29的有候補到，但沒點數扣的冏境….現在整個超緊張…請問有什麼建議呢？謝謝
里數不夠的話⋯ 就只好等啦！如果行程很需要有確定性（例如要趕回來上班的話，大概回程買張廉航會比較安全！）
你好，想問係咪唔可以用10000AM咁換?
東京->香港->沖繩
打去CS問，佢話要分開兩程計20000AM嘅?
單程的起點和終點不可以在同一個國家哦～ 不然會被當成是來回票計算的～
例如 首爾-香港-沖繩 是可以用 10k Asia Miles 換的，但 FUK-HKG-OKA 則不能～
hello ~新手一問，未換過機票…
我想請問下12月由HK飛澳洲(地點無所謂)，但係想由澳洲其他地方再飛返HK(想玩盡啲~)
吾知點想先可以最抵呢~?
之後可吾可以再換一程free one way架??
去到邊架呢??
這邊有用 Asia Miles 換澳洲機票的教學哦！先看看，有不明白再問我～
請問同行貴賓是否只可以兌換同一地點來回機票？不能用free one way的方法？
分開兩個人訂購比較實際嗎？
不是啊，對方也可以 free one-way 啊～
咁請問同行貴賓兌換free one way既里數係咪同會員自己一樣？
yes
請問可以這樣開嗎？謝謝
單程 10000哩
2020/2月 高雄-香港
2020/7月 香港-大阪
可以啊～ 2019年7月就開放換這張票了～
本人是新手一名, 請問6/17: HKG to TPE, 6/25: TPE to NRT, 7/3 : KIX to HKG這樣可以嗎? 要多少里數? 應該怎樣做? 謝謝!
可以啊～
單程一：HKG-TPE, stopover, TPE-NRT/HND, 10,000 Asia Miles
單程二：KIX-HKG, 10,000 Asia Miles
如果你知道下次旅行去邊既話，你可以用埋 Free One-Way 既方法，係單程二度換埋下個旅行既去程機票～
Hi, 我想問以下咁樣換是否可行？
單程一：
20MAY | 香港-台北, 7500 miles
單程二 ：
25MAY | 台北-大阪 STOPOVER
30MAY | 大阪-香港, 10000 miles
總共 17500 miles?
Thanks
10,000 Asia Miles
單程二：
10JAN | 台北-香港，501mi，國泰航空，7,500 Asia Miles
單程一：
20MAY | 香港-台北, 7500 miles
單程二 ：
25MAY | 台北-大阪 STOPOVER
30MAY | 大阪-香港, 10000 miles
總共 17500 miles?
^是的～ 記得是要打電話去換哦！
Hi 我想問下如果換香港，大板加台北既Asia miles 機票 ，可唔可以唔同時段去呢 想4月fly 左台北先番香港，大板可以8月 咁應該點換法
你既意思係想咁換？
1. 01/04 香港-台北, 7,500 Asia Miles
2. 05/04 台北-香港, stopover, 01/08 香港-大阪, 10,000 Asia Miles
3. 05/08 大阪-香港, 10,000 Asia Miles
係既話係可以既～
小編你好，新手未試過換AM，想問一下9月尾想由香港-上海-北海道/東京-香港，如果用AM的stopover方法可以嗎？stopover揀上海或台北那一個地方會更慳AM呢？
冇 oneworld 航班飛 PVG-CTS 啊～
所以只係可以經 NGO/FUK/KIX 過去～
如果你一定要去上海既話，或者可以換
1. HKG-PVG, stopover, PVG-TYO, 15k asia miles
2. CTS-HKG, 10k asia miles
然後自己補一段廉航既 TYO-CTS
我想6月頭飛大阪，之後東京返，唔知咁樣得唔得呢？
單程一：HKG-KIX, KIX-NRT (日本航空）
單程二：NRT-HKG, HKG-TPE(free one way)
可以咁樣換啊～但我自己就覺得唔多抵～
因為如果單程一係換 HKG-KIX 既話就只需要 10k Asia Miles，但搭多程 KIX-NRT 既話就要 15k Asia Miles～ 有種蝕左俾佢既感覺 :3
咁如果我咁樣嘅計劃，去大阪，東京返，點樣換比較好呀？謝謝～
我會換⋯
單程1: HKG-KIX, 10k Asia Miles
單程2: TYO-HKG, stopover, HKG-TPE/KHH/…, 10k Asia Miles
然後 KIX-TYO 一段用夜行巴／JR Pass/廉航解決～
請問2月底3月初 台北-東京來回要怎麼換比較好呢？謝謝
JAL 有個特例，是可以用 10,000 Asia Miles 換到 TSA-HND 的航班～ 我覺得會很適合你～ 因為去松山總比去桃園方便 :p 而且由羽田去東京市區也比較方便～
我想問如果復活節想出發去seoul, 12月再去osaka，旺季咁樣換要幾多miles?
如果是換今年 Easter 去首爾的機票就有點太遲了，剛剛找了一下，就只剩下這班飛機可以換了～ 而回程 ICN-HKG 也是同樣情況，就是有機位可以換就已經很好了。
由於 ICN-HKG-KIX 是超出了 2,750mi 的區間，即使是換最便宜的標準賞也要 22,000 Asia Miles，所以不建議用 Free One-Way 的方式來換，而是獨立成另一個兌換。
1. HKG-KIX, stopover, KIX-TPE, 10,000 Asia Miles
2. TPE-HKG, 7,500 Asia Miles
Total 17,500 Asia Miles
你好呀,係我好煩惱嘅時候見到你個POST即時開心哂,但我都唔係好明或者未太理解:
1. 我其實只想香港=>沖繩, 知道中間可以停台北, AM可以做到嗎?
2. 如可以, 可以用你介紹嘅free one-way嗎?
3. 爬完你文,知道一定要打去CS先可以做free one-way, 你建議查左機位先,但點查呢? 係AM逐日check 單段機位? 我剛試check機位 (7月& 8月), HKG => TPE就大把,但冇TPE => OKN, 係咪我用錯方法?
唔好意思,比較多問題,因為真係好想試用AM換機票同家人去,有分冇理由唔用架嘛…^^”
唔該哂~
1. 我其實只想香港=>沖繩, 知道中間可以停台北, AM可以做到嗎?
^cannot, 因為 OKA-TPE 之間冇 oneworld 航班~
2. 如可以, 可以用你介紹嘅free one-way嗎?
^但回程可以，即係:
1. HKG-OKA, 10,000 Asia Miles
2. OKA-HKG, stopover, HKG-TPE/KHH/BKK/…, 10,000 Asia Miles
3. 爬完你文,知道一定要打去CS先可以做free one-way, 你建議查左機位先,但點查呢? 係AM逐日check 單段機位? 我剛試check機位 (7月& 8月), HKG => TPE就大把,但冇TPE => OKN, 係咪我用錯方法?
^ 如果係國泰航班既，就用翻 CathayPacific.com (Redeem）咁去查，會準D～
希望幫到你啦 :p
如果飛日本換唔到直航,要經台北轉機,持HKID要搞簽證之類嗎? 同埋轉機要用多幾多時間?
另外去程如果夠里數, 可否訂2成人替家人訂埋, 回程家人又訂2成人替我訂埋?
如果轉機時不需要入境台灣，那麼是 不 需 要 申請入台證的（不過要申請也不難，也就是上網用 3-5 分鐘就可以免費申請）
至於轉機時間，一般國際線轉國際線會安排至少 2 小時的轉機時間；但如果你是搭 CX 的那些香港經台北到東京的航班的話，則不需要太擔心，因為是同一架飛機，前段 delay 了的話，後段也是一起 delay
幫屋企人出飛：可以。
如果Asia Miles 2020年2月到期, 我在2月前訂, 在2020年2月後出發可以嗎? 還有效嗎？
可以訂，也可以在 2 月後才出發；但如果將來需要將行程取消的話，理論上里數是不會被退還的（但實制操作上 Asia Miles 很多時候還是會將里數退回賬戶中，然後也有額外 1 年的時間去用那些還回的里數，但這個情況是酌情處理來的）
我試過打電話去asia miles換機票，想明年10出發，HKG->NRT->CTS->NRT->HKG。
但CS話日本國內個兩班機須要於兩個月前才能訂，如果想確保到機位，似乎只能分開訂。但如果分開HKGNRT(搭CX)，NRTCTS(搭JAL)，兩次黎訂就要用多10000miles。請問有冇方法可以現在訂曬四程機？
ummm… 根據其他網友的經驗，似乎好難 hold 咁耐，因為仲有成年先出發。我覺得當務之急係要 secure 左 HKG-NRT 既位先，因為 lee 程最難換；然後再搵方法飛 NRT-CTS ~ 我目前諗到幾個方法飛飛 NRT-CTS
而用 Asia Miles 專登去換個 domestic 就太唔抵啦～
謝謝回覆！如果搭其他航空呢？我喺Asia mile 睇到由東京去札幌既航空公司有好幾間，如卡塔爾，但上卡塔爾又唔係好見有呢個航班，請問搭其他公司可行嗎？
Qatar 既航班係 code-share JAL 既~
基本上有飛 HND/NRT-CTS 既就只有 lee 幾間航空公司
Asia Miles 的單程票容許在同城市不同機場轉機 / stopover 嗎?
例如，可以用 15000 AM 開 HKG-TPE / TSA-HND 嗎?
可以的！