Asia Miles 用 20,000 Asia Miles 就可以香港來回飛韓國首爾! 同時間,我們也可以用 Asia Miles 換 HK Express 的航班,去那些國泰沒有覆蓋到的韓國航點。
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飛行距離 | mi | 香港出發例子 | 經濟艙 | 特選經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
---|---|---|---|---|---|
1-750 | 台北/高雄/河內 | 7,500 | 11,000 | 16,000 | 不適用 |
751-2,750 | 類別 1 | 首爾/新加坡/吉隆坡 | 10,000 | 20,000 | 28,000 | 43,000 |
751-2,750 | 類別 2 | 東京/峇里/孟買 | 12,500 | 23,000 | 32,000 | 50,000 |
2,751-5,000 | 悉尼/杜拜 | 20,000 | 38,000 | 58,000 | 90,000 |
5,001-7,500 | 倫敦/巴黎/洛杉磯 | 27,000 | 50,000 | 84,000 | 125,000 |
7,501+ | 紐約/波士頓/多倫多 | 38,000 | 75,000 | 110,000 | 160,000 |
在「亞洲萬里通」標準賞的兌換表格中,我們可以知道它是以距離為兌換邏輯。但你會看到一個很奇怪的東西,為什麼 751-2,750mi 的區間分成了 2 個類別呢?它的分法是:
- 類別 2 是指由日本、印尼、印度及尼泊爾的所有城市出發/抵達的收費
- 類別 1 我理解成是由日本、印尼、印度及尼泊爾以外的城市出發/抵達的收費
而由香港直飛首爾的距離為 1,049mi,而韓國又屬於類別 1 的國家,所以我們就只需要 10,000 Asia Miles 就可以換到一張單程的經濟艙機票。
但需要留意的是,這張表格就只能夠換國泰航空的航班。 截至 2023年10月1日,在兌換國泰航空前往韓國的航班時,我們有以下的選擇:
航線 | 2023年10月-2024年6月 |
---|---|
香港-首爾仁川 | O |
香港-釜山 | X |
香港-濟洲 | X |
以上都是劃一價,10,000 Asia Miles 換到個國泰航空的單程。由於疫情影響,現時來往香港-釜山及香港-濟洲 的國泰航線仍未復航,暫時只能乘坐國泰到首爾仁川機場。
如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言!
可以在台灣轉機嗎?

在疫情前是可以的,但這個玩法要在 2023年10月29日後才會恢復,你可以搭國泰在台北轉機去首爾,所需的里數同樣為 10,000 Asia Miles!
轉機的壞處就是要用額外時間,就看你能不能接受將近 7 小時的航程;好處就是因為耗時,所以這幾班機會比較容易用 Asia Miles 換到。
可以在日本轉機嗎?

如果你想換的日期實在沒有直航航班,然後你也必須在相關日期抵達韓國的話,你也可以找找經日本轉機前往韓國的飛機。但醜話說在前,這是一個既廢時、又失事的方法。
- 香港-東京羽田-首爾金浦|國泰+JAL
也因為用到了日本航空的航班,所以我們需要使用 Partner 表格去換這張機票。以單程經濟艙計,我們要用 15,000 Asia Miles、來回則為 30,000 Asia Miles。
如果你手上的 Asia Miles 是由 AMEX MR Points 或 Citi thankyou Rewards 積分所變成的,比起轉機你其實有更好的代替方案,詳情可以讀讀《換個里數計劃就更易換到機票?》這教學。
換香港快運航班的收費

自國泰航空於 2019 年中收購香港快運後,我們就也可以用 Asia Miles 換香港快運的機票,而且疫情後國泰部份來往香港-韓國 的航線仍未復航,故此現時 HK Express 還有不少獨市的韓國航點哦!截至 2023年10月,HK Express 已恢復營運以下航線:
- 香港-首爾仁川
- 香港-釜山
- 香港-濟洲
但兌換 HK Express 機票的邏輯與換國泰的機票不同,我們實際上是要將 Asia Miles 直接折抵票價,兌換比率約為 1 Asia Miles = HK$0.03-0.05:
Asia Miles | 折抵票價 HK$ | 每 Asia Miles 等值港幣 |
---|---|---|
5,000 | 196 | 0.039 |
10,000 | 436 | 0.044 |
15,000 | 696 | 0.046 |
20,000 | 964 | 0.048 |
25,000 | 1,250 | 0.050 |
30,000 | 1,535 | 0.051 |
35,000 | 1,829 | 0.052 |
38,617 | 2,018 | 0.052 |
而這個機制的好處是只要航班有機位,我們就能換到;壞處是旺季時的機票往往要用海量里數才可以換到。

以這張 香港-首爾仁川 的來回機票計,票價為 HK$1,436 + 稅 HK$936;我們就需要 10,000 Asia Miles + HK$1,938(餘額+稅)才可以換到。
這樣計算下來,其實平日用 Asia Miles 換張 HK Express 的機票是比換國泰的機票來的貴,而且還未包行李啊⋯不過它最大的好處就是只要仍有機位在公開發售的話,這個以里數折抵票價都方法都會適用。
如果你對使用 Asia Miles 兌換 HK Express 機票的這件事感興趣的話,這篇《3 個值得用 Asia Miles 換 HK Express 機票的原因》教學應該會對你有用。
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你在過去 24 個月有飛過去歐洲嗎?當時的航班有延誤或取消嗎?籠統地說,只要你在搭過飛機前往或離開 🇬🇧 英國或 🇪🇺 法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家時,然後不幸地遇上航班延誤或取消⋯⋯ 那麼你就有機會可向航空公司提出高達 €600 的索償!按此檢查你是否合資格 >
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總結
以上就是用 Asia Miles 換去韓國機票的教學!
另外請容我離一離題,在 2024年12月31日後,香港、澳門及台灣等 22 個國家的居民入境韓國前需要申請 K-ETA,如果你仍有興趣知道 K-ETA 的詳情及教學,這篇《實測 | 香港居民申請韓國 K-ETA 旅遊許可教學》教學應該能幫到你。
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