【韓國】亞洲萬里通 | Asia Miles 換機票去首爾教學

Asia Miles 用 20,000 Asia Miles 就可以香港來回飛韓國首爾！ 同時間，我們也可以用 Asia Miles 換 HK Express 的航班，去那些國泰沒有覆蓋到的韓國航點。

換國泰航班的收費

在「亞洲萬里通」標準賞的兌換表格中，我們可以知道它是以距離為兌換邏輯。但你會看到一個很奇怪的東西，為什麼 751-2,750mi 的區間分成了 2 個類別呢？它的分法是：

• 類別 2 是指由日本、印尼、印度及尼泊爾的所有城市出發／抵達的收費
• 類別 1 我理解成是由日本、印尼、印度及尼泊爾以外的城市出發／抵達的收費

而由香港直飛首爾的距離為 1,049mi，而韓國又屬於類別 1 的國家，所以我們就只需要 10,000 Asia Miles 就可以換到一張單程的經濟艙機票。

但需要留意的是，這張表格就只能夠換國泰航空的航班。 截至 2023年10月1日，在兌換國泰航空前往韓國的航班時，我們有以下的選擇：

以上都是劃一價，10,000 Asia Miles 換到個國泰航空的單程。由於疫情影響，現時來往香港-釜山及香港-濟洲 的國泰航線仍未復航，暫時只能乘坐國泰到首爾仁川機場。

可以在台灣轉機嗎？

在疫情前是可以的，但這個玩法要在 2023年10月29日後才會恢復，你可以搭國泰在台北轉機去首爾，所需的里數同樣為 10,000 Asia Miles！

轉機的壞處就是要用額外時間，就看你能不能接受將近 7 小時的航程；好處就是因為耗時，所以這幾班機會比較容易用 Asia Miles 換到。

可以在日本轉機嗎？

如果你想換的日期實在沒有直航航班，然後你也必須在相關日期抵達韓國的話，你也可以找找經日本轉機前往韓國的飛機。但醜話說在前，這是一個既廢時、又失事的方法。

• 香港-東京羽田-首爾金浦｜國泰+JAL

也因為用到了日本航空的航班，所以我們需要使用 Partner 表格去換這張機票。以單程經濟艙計，我們要用 15,000 Asia Miles、來回則為 30,000 Asia Miles。

如果你手上的 Asia Miles 是由 AMEX MR Points 或 Citi thankyou Rewards 積分所變成的，比起轉機你其實有更好的代替方案，詳情可以讀讀《換個里數計劃就更易換到機票？》這教學。

換香港快運航班的收費

自國泰航空於 2019 年中收購香港快運後，我們就也可以用 Asia Miles 換香港快運的機票，而且疫情後國泰部份來往香港-韓國 的航線仍未復航，故此現時 HK Express 還有不少獨市的韓國航點哦！截至 2023年10月，HK Express 已恢復營運以下航線：

• 香港-首爾仁川
• 香港-釜山
• 香港-濟洲

但兌換 HK Express 機票的邏輯與換國泰的機票不同，我們實際上是要將 Asia Miles 直接折抵票價，兌換比率約為 1 Asia Miles = HK$0.03-0.05：

而這個機制的好處是只要航班有機位，我們就能換到；壞處是旺季時的機票往往要用海量里數才可以換到。

以這張 香港-首爾仁川 的來回機票計，票價為 HK$1,436 + 稅 HK$936；我們就需要 10,000 Asia Miles + HK$1,938（餘額+稅）才可以換到。

這樣計算下來，其實平日用 Asia Miles 換張 HK Express 的機票是比換國泰的機票來的貴，而且還未包行李啊⋯不過它最大的好處就是只要仍有機位在公開發售的話，這個以里數折抵票價都方法都會適用。

如果你對使用 Asia Miles 兌換 HK Express 機票的這件事感興趣的話，這篇《3 個值得用 Asia Miles 換 HK Express 機票的原因》教學應該會對你有用。

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總結

以上就是用 Asia Miles 換去韓國機票的教學！

另外請容我離一離題，在 2024年12月31日後，香港、澳門及台灣等 22 個國家的居民入境韓國前需要申請 K-ETA，如果你仍有興趣知道 K-ETA 的詳情及教學，這篇《實測 | 香港居民申請韓國 K-ETA 旅遊許可教學》教學應該能幫到你。