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阿拉斯加航空Alaska Airlines, AS)的里數有什麼用呢?當然是換機票啦,可以很便宜地換機票,而且可以不需經長時間累積就可以換機票我們將之理解成在用現金買票、用里數換票以外的第三個選擇 — 用現金買里數換票就好了。

這篇 Alaska Airlines Mileage Plan 的教學,會由盟友、兌換規則和獲得方法說起,並會說說如果在香港的話,我們可以怎麼利用阿拉斯加航空的里數。


什麼是阿拉斯加航空?

不要被名字誤導了,阿拉斯加航空不只在阿拉斯加洲裡營運航線,而是整個北美洲都可找到它的身影!

第一點,也是最重要的一點,不要被它的名字誤導了,Alaska Airlines 不單是在阿拉斯加洲內才有營運航班的,它在北美洲內也是有不少的航點的!樞紐當然包括在阿拉斯加的 Anchorage (ANC);而且它在美國西岸也有眾多的樞紐,包括:

  • 洛杉磯(Los Angeles | LAX)
  • 西雅圖(Seattle | SEA)
  • 舊金山(San Francisco | SFO)
  • 波特蘭 (Portland | PDX)

基本上只要能夠飛抵它的樞紐機場,再轉機去北美洲的一、二線城市都是沒有問題的!

如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言


合作伙伴

oneworld 成員

截至 2023 年,oneworld 成員名單如上。

阿拉斯加航空在 2020 年加入了 oneworld 航空聯盟,當中的成員包括有(按樞紐劃分):

  • 北美:美國航空、阿拉斯加航空
  • 歐洲:英國航空伊比利亞航空、芬蘭航空
  • 亞洲:國泰航空、日本航空、馬來西亞航空、斯里蘭卡航空
  • 中東:皇家約旦航空、卡塔爾航空
  • 大洋洲:澳洲航空、斐濟航空
  • 非洲:皇家摩洛哥航空
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其他合作伙伴

Alaska Airlines 全數的合作夥伴。

阿拉斯加航空的情況有點特別,它在加入 oneworld 前其實有跟形形式式的航空公司有過合作,而這些合作關係有維持至今。

  • 北美洲:Mokulele Airlines、Ravn Alaska
  • 南美洲:LATAM
  • 歐洲:Aer Lingus、Condor、Iceland Air
  • 亞洲:Korean Air、Singapore Airlines、EL AL Israel Airlines、Hainan Airlines、STARLUX
  • 大洋洲:Air Tahiti Nui

但需要留意一點,這些航空公司並沒有開放全數的航線供 Alaska 里數兌換,就只有部份有達成協議的航線才能用里數換到哦!


累積方法

獲得里數的方式分為幾種:

  • 飛行:飛行阿拉斯加航空或合作伙伴的航班
  • 購買:經官網買里數
  • 酒店:經 Kaligo 等計劃訂房時可以累積

話雖如此,說到底 Alaska Miles 的獲取的方法就是購買,那是最直接和快捷的!而且新賬戶都可以無條件購買!

⚠️ 這是一則可能價值 HK$5,000 的資訊。

你在過去 24 個月有飛過去歐洲嗎?當時的航班有延誤或取消嗎?籠統地說,只要你在搭過飛機前往離開 🇬🇧 英國或 🇪🇺 法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家時,然後不幸地遇上航班延誤取消⋯⋯ 那麼你就有機會可向航空公司提出高達 €600 的索償按此檢查你是否合資格 >


搭乘國泰等合作伙伴的航班

簡而言之,因為阿拉斯加航空有多個盟友,所以其實用飛行來穫得里數並非想像中困難。想想看,單是亞洲-歐洲的航線就有國泰、日航、英航、芬蘭航空、新加坡航空、卡塔爾航空這 6 個選擇。

而且難得的是,它累積里數的邏輯是以飛行距離來計算的(Distance-Based),而非美國主流的按票價計的(Revenue-Based)!也就是飛多少,就按比例累積多少啦!詳細的比率可用 WhereToCredit.com 小工具查詢!

如果你覺得這篇教學對你有幫助的話,我想邀請你按此免費訂閱電子報,好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你!


經 Alaska 官網購買

新帳戶註冊後即時就可以購買里數,每次購買的上限為 60,000 Miles 但不限購買次數,而新用戶的每年購買上限為 150,000 Miles。每年大概有 8-10 次優惠最高的優惠去到有 60% Bonus,也就是折合每里售價為為 HK$0.135!

另外需要提醒大家,里數要在有需要的時候才購買,也買了也最好立刻用,不要長期囤積。


以 Kaligo 訂住宿

用 Kaligo 等平台訂房時,可以累積到一定數目的 Alaska Miles;而用這連結去 Kaligo 登記並成功入住後,你會額外獲得 1,000 里!

以使用 Kaligo 在東京訂房為例,我們不難見到的是約 HK$2,000 一晚的房價是能儲到約 4,000 里。當然啦,這個數字是會浮動的,但我們至少可以有個概念是 Kaligo 這個平台所給予的回贈甚為合理,不是那種消費 HK$5,000 才能賺到零丁的 300 里的平台。


舊兌換表格

先考一下古,當 Alaska Airlines 仍未加入 oneworld 前,它對每個盟友都有自己一套的兌換表格和收費。即使它在 2020 年加入了 oneworld 都好,這樣的安排仍維持了。


兌換北美大陸的航班

我們先來說說換由北美大陸出發的機票收費,而這邊北美大陸的定義是指美國本土 48 洲、加拿大和阿拉斯洲。以下為單程機票的兌換收費:

由北美大陸飛至經濟艙 | 所需里數低至頭等艙 | 所需里數低至
北美大陸 | 0-700mi5,00015,000
北美大陸 | 701-1,400mi7,50025,000
北美大陸 | 1,401-2,100mi10,00025,000
北美大陸 | 2,101+ mi12,50030,000
夏威夷15,00040,000
墨西哥 & 中美洲 & 加勒比海10,00030,000
*北美大陸是指美國本土 48 洲、加拿大和阿拉斯洲;以上表格不受 2024 年的改制所影響。

不過鑑於我們的讀者群大都是住在亞洲,所以這些收費是多少其實都不太重要,就只是走過場而矣。


兌換合作伙伴的航班

在 2024 年改表前,使用 Alaska 里數換不同航空公司的航班時會有不同的收費標準。舉個例,同樣是換由亞洲飛往北美洲的航班,換國泰的經濟艙可能會比換 JAL 的經濟艙便宜幾千里。

以下是使用阿拉斯加里數兌換國泰航空的航班時所需的里數:

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亞洲出發 | 單程經濟特選經濟商務頭等
亞洲12,50015,00022,50027,500
澳洲/紐西蘭22,50025,00030,00045,000
美國大陸30,00035,00050,00070,000
夏威夷30,00035,00050,00070,000
加拿大30,00035,00050,00070,000
歐洲/非洲30,00035,00042,50070,000
印度/中東22,50025,00030,00045,000
在 2024 年改制前以 Alaska 里數兌換國泰航空的兌換表。

國泰航空的航班是 Alaska Mileage Plan 改表前的最大賣點,因為平日用里數換機票時,通常 Business Class 的收費是 Economy 的兩倍,而 First Class 的收費則是 Economy 的三倍或更多。但在 Alaska Airlines 的世界並 不 是!所以啊,國泰的 Premium EconomyBusiness 和 First Class 的收費是異於正常地便宜的!

值得一提的是這裡亞洲的定義其實很闊,基本上東南亞、日韓台、中國的航點都被分類成亞洲的一部份。換個表達,即使由印尼峇里經香港轉機去北海道札幌飛了 4,267mi 和將近 10 小時都好(這個距離足夠由香港直飛澳洲了),按這個區域型的收費標準就只需要用 12,500 里就能換到單程經濟艙、22,500 里就能換到商務艙!


舊兌換規則

阿拉斯加航空其實並沒有公佈一套明確的準則,以下就只是我們這堆飛行里數玩家憑經驗總結出來的兌換規則:

  • 表格以區域為兌換邏輯,不論飛行距離的長短,由一個區域到另一個區域就只有一個收費標準
  • 表格以單程兌換收費,將來回機票理解成兩個單程即可
  • 滿足以下 2 個情況的其中之一時,行程中才可以有中途停留 (stop-over)
    • 使用阿拉斯加航空的航班 或
    • 有出發或抵達美國的航班
  • 每個兌換需清一色為同一合作伙伴 或 搭配阿拉斯加航空的航班,即:
    • 可以單純兌換 國泰 的航班 或
    • 可以兌換 國泰+阿拉斯加航空 的航班
    • 不能兌換 國泰+日航 的航班
  • 夏威夷只能作為起點或終點,連轉機也不可以!

舊制兌換例子

搭國泰的長途商務/頭等吧!

用了 Alaska 的里數後,躺著去歐美也不是夢!圖為國泰航空的 B777-300ER 頭等艙座位。

用來換國泰的長途頭等艙/商務艙就是阿拉斯加航空最大的用途。但實際上這樣飛一趟 Business / First Class 去歐美要用多少錢呢?

以下是一個估算,以 50% Bonus 特價時 HK$0.144/里的價格推算出來的收費(以 US$1=HK$7.85、未稅收費):

航空公司航線Free One-Way艙等里數折合 HK$
國泰香港–歐洲–香港X經濟60,0008,700
國泰香港–歐洲–香港X特選經濟70,00010,100
國泰香港–歐洲–香港X商務85,00012,300
國泰香港–美國–香港東亞城市經濟60,0008,700
國泰香港–美國–香港東亞城市特選經濟70,00010,100
國泰香港–美國–香港東亞城市商務100,00014,400
國泰香港–美國–香港澳洲/紐西蘭經濟70,00010,100
國泰香港–美國–香港澳洲/紐西蘭特選經濟82,50011,900
國泰香港–美國–香港澳洲/紐西蘭商務110,00015,900

拿 香港-紐約-香港 的 Business Class 為例好了,正正經經地去買一張機票要近 HK$90,000,但是如果用買 Alaska 里數換機票方式的話,那也就是 HK$15,000 都不用就可以買里數換到了!

別忘了,回程回到香港以後,在無需額外里數的情況下,我們還可以多換一程由香港到日/韓/台/泰的單程商務艙,而這也是以下會詳細介紹的 Free One-Way!

而用 Alaska 的里數來換國泰的 Premium EconomyBusinessFirst Class 也是這個里數計劃最大最大的賣點!


Free One-Way

這是一個去完美國才可以用的方法。

Free One-Way 所指的是兌換時除了換主要的航段(例如是 洛杉磯-香港)回家外,還利用那一個免費的停留(Stopover),多換一段從停留點到第三地的航班(例如是 香港-約翰內斯堡)。

由於規則中提到,只有符合以下其中的一項條件才可以在行程中有 Stopover:

  1. 使用阿拉斯加航空的航班 或
  2. 有出發或抵達美國的航班

所以放在香港的情景中,就只要去完美國,然後從美國回程時才可以用得著的方法啦。以下是從美國大陸出發的單程兌換標準,搭乘的是國泰航空

美國出發 | 單程經濟特選經濟商務頭等
亞洲30,00035,00050,00070,000
澳洲/紐西蘭40,00047,50060,00080,000
非洲50,00055,00062,50070,000
印度/中東50,00055,00062,50070,000

當中看得出是非常值得 Free One-Way 到澳洲/紐西蘭的,因為額外的開支就只是需要 10,000 Miles(而平日 10,000 Alaska Miles 根本換不了什麼啊!)


亞洲區內 Free One-Way

舉個例,如果我們是用 30,000 Miles 去換了一個美國-亞洲的單程的經濟艙的話,Free One-Way 可以是這樣的:

  • 美國-香港 | 停留 | 香港-曼谷
  • 美國-香港 | 停留 | 香港-東京
  • 美國-香港 | 停留 | 香港-札幌
  • 美國-香港 | 停留 | 香港-台北
  • 美國-香港 | 停留 | 香港-北京
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就是可以在香港停留個大半年,然後才飛後段。

我們可以用 30,000 里就換到洛杉磯-香港-曼谷這類 Free One-Way 的機票。

澳紐 Free One-Way

同樣的道理,40,000 Miles 就可以換到一張美國-澳紐的單程的經濟艙,舉個例:

  • 美國-香港 | 停留 | 香港-奧克蘭
  • 美國-香港 | 停留 | 香港-悉尼
  • 美國-香港 | 停留 | 香港-墨爾本
  • 美國-香港 | 停留 | 香港-布里斯本

就是可以在香港停留個大半年,然後才飛後段!40,000 Miles 有兩段經濟艙,60,000 Miles 有兩段商務艙,真是超划算的!


新兌換表格

另外,新的兌換表格所顯示的都是最低消費!如果航班或日期太多人搶的話,我們可能要付出更多里數才能換到相關航班,這是非常重要的一點,請緊記在心。


亞太區兌換表

單程 | mi經濟特選經濟商務頭等
0-1,5007,50010,00015,00022,500
1,501–3,00025,00032,50050,00075,000
3,001–5,00030,00040,00060,00090,000
5,001–7,00037,50050,00075,000110,000
7,001–10,00042,50055,00085,000130,000
10,000+65,00085,000130,000195,000
在 2024 年改制後以 Alaska 里數兌換國泰航空、日本航空等合作伙伴的兌換表。

不論是由美國去亞太區、由亞太區去中東、歐洲,又或是在亞太區內飛行都好,改制後就只看這張兌換表就對了。

而不難發覺的是,阿拉斯加航空在這次改表中也拋棄了以區域為兌換邏輯的安排,改為按航班的大圓飛行距離去計價。簡單來說,飛得愈遠、所需的里數就愈多。


歐洲、中東、非洲兌換表

單程 | mi經濟特選經濟商務頭等
1,5007,50010,00015,00022,500
1,501–3,50022,50030,00045,00067,500
3,501–5,00027,50035,00055,00082,500
5,001–7,00035,00045,00070,000105,000
7,001–10,00042,50055,00085,000130,000
10,000+55,00072,500110,000165,000
在 2024 年改制後以 Alaska 里數兌換英國航空、芬蘭航空等合作伙伴的兌換表。

北美洲、中南美洲

單程 | mi經濟特選經濟商務頭等
0-7004,5006,0009,00013,500
701–1,4007,50010,00015,00025,000
1,401–2,10012,50017,50025,00040,000
2,101–4,00017,50022,50035,00052,500
4,001–6,00025,00032,50050,00075,000
6,001+30,00040,00060,00090,000
在 2024 年改制後以 Alaska 里數兌換美國航空、LATAM 等合作伙伴的兌換表。

新兌換規則

在 2024 年改用新的兌換規則後,我們終於有了明確的兌換規則可以遵從:

  • 就跨國行程而言,單程機票允許包含 1 個不長於 14 日的停留(Stopover);若兌換來回機票,則在去程和回則均可各設 1 個停留;
  • 若行程涉及使用不同艙等的艙班,整趟行程會按行程裡最高艙等的標準去收費;
  • 若行程的起迄點均為美國以外的國家的話,我們最遲需要在出發前的 72 小時完成預訂。

新制兌換例子

以下,我會就住已知的新兌換表格和新規則去推導一些可能可行的兌換例子。但事實上這些換法是否真的可行呢?那就要留待新的兌換系統會在 2024 年 3 月上線後才能得知。


兌換國泰航空 1,500mi 內的航班

先撇開那些好玩的規則不說,我們先考慮用 Alaska 的表格去換張國泰由香港出發的單程機票好了,它 0-1,500mi 的這個兌換區間其實甚具競爭力。

使用 GCMAP 並輸入「1500mi@hkg」,那就可以以香港作為圓心並畫出一個半徑為 1,500mi 的圓圈。

簡單畫圖後,我們不難發現 1,500mi 的大圓飛行距離其實夠讓我們由香港去很多地方,例如是日本福岡、韓國首爾、泰國曼谷或布吉、馬來西亞檳城。而飛 1,500mi 要多少里數呢?

0-1500 mi 兌換標準單程所需里數折合港幣*
經濟艙7,500HK$1,080
特選經濟艙10,000HK$1,440
商務艙15,000HK$2,160
*以 50% Bonus 特價時 HK$0.144/里的價格推算出來的收費

如果你的里數是儲回來的,你應該多少都感受到這是一個具有競爭力的兌換標準。以香港-福岡這條航線為例,我們要用 12,500 Asia Miles 才能換單程經濟艙、23,000 Asia Miles 換 Premium Econ. 或 32,000 Asia Miles 換商務艙。但同樣的航線用 7,500 Alaska Miles 就換到經濟艙實在是很便宜。

即使你買里數換機票,我們用 HK$1,440 就可以買到足夠的里數去換一張單程國泰航空香港-福岡的 Premium Econ. 機票,又或是用 HK$2,160 就可以買到足夠里數換同一航線的 Business Class 機票。這個價錢我認為具競爭力。


Free One-Way

日期航段大圓飛行距離 | mi所需里數 | 經濟艙
05JAN香港-曼谷1,049 mi7,500 里
08JAN曼谷-香港1,049 mi7,500 里?
20JAN香港-高雄412 mi7,500 里?
24JAN高雄-香港412 mi7,500 里?
03FEB香港-胡志明市925 mi7,500 里?

假設你很喜歡在週末離港去個小旅行好了,有打算去曼谷、高雄和胡志明市玩玩。這 5 段機票的大圓飛行距離均少於 1,500mi,理應用 37,500 里(7,500 里 x 5) 就可以換到。對吧?

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不對。你細心留意一下,第 2 和第 3 段航班之間相隔不到 14 日,所以我們可以將之視作一張 曼谷-香港-高雄 的單程機票。而 曼谷-香港-高雄 的大圓飛行距離為 1,461 mi,我們只需要用 7,500 里就可以換到這兩段經濟艙航班。

同理,第 4 和第 5 段航班之間相隔不到 14 日,所以我們可以將之視作一張 高雄-香港-胡志明市 的單程機票。這行程的大圓飛行距離為 1,337 mi,同樣只需要用 7,500 里就可以換到這兩段經濟艙航班。

而這樣來回一次泰國和台灣、再加一張去越南的單程經濟艙機票,就只需要 22,500 里就可以換到,平均每個旅行就只用了 9,000 里(22,500 里 ÷ 2.5)。以 HK$0.144 / 里計,每個旅行就只需要 HK$1,300(未稅)就只以買里數換到。


假單程兌換

如果你在 2019 年前接觸過 Asia Miles 的話,你應該對假單程機票的概念不陌生。而我相信這個玩法可以移植到 2024 年的 Alaska 新制裡。

有一程單程機票叫做香港經台灣去澳門。

舉個例,香港-台北-澳門 就這程換法就是假單程的換法。對於系統來說,這是一張由香港經台北去澳門的單程機票,由總飛行距離少於 1,500 mi,所以用 7,500 里就可以換到經濟艙的機票。但對於住在香港的人來說,我們離澳門就只有 1 小時船程,這張單程機票其實比較像是來回機票。

不過我不確定這樣混合國泰和星宇兩間航空公司的單程機票能不能換出來;但即使不能,星宇航空在 2024 年也有開設香港-台北航線的打算,所以 香港-台北-澳門 這種假單程的玩法應該會是改制後的一大賣點。7,500 里可以搭經濟艙「來回」、15,000 里更可以搭商務艙「來回」台灣,我覺得有夠吸引。


更多假單程兌換例子

這裡我們大膽假設每個單程兌換裡只能包含多於 1 間航空公司好了,也就是說我們假設可以兌換到國泰航空加星宇航空這樣子的組合。在這樣的假設下會有什麼好玩的東東呢?


國泰航空 + 星宇航空

星宇航空有經營一條 台北-洛杉磯 的長途航線,也有打算開設 台北-舊金山 的航線;而剛好這兩個航點也是國泰有在營運的航點。如果用假單程兌換的話要用多少里數呢?

香港-洛杉磯-台北 的總飛行距離為 14,059mi。對系統來說,這是一張香港經洛杉磯去台北的單程機票;對我們來說,在洛杉磯停留不超過 14 日才是這張機票的主菜。
10,000+ mi 兌換標準單程所需里數折合港幣*
經濟艙65,000HK$9,360
特選經濟艙85,000HK$12,240
商務艙130,000HK$18,720
*以 50% Bonus 特價時 HK$0.144/里的價格推算出來的收費

不論是 香港-洛杉磯-台北 或是 香港-舊金山-台北 都好,如果是買里數換機票的話,換經濟艙未必太划算。但能夠用 HK$12,240 換到特選經濟艙、又或是 HK$18,720 換到商務艙的話,我覺得甚為划算。


國泰航空 + 日本航空

香港-紐約-東京 的總飛行距離為 14,844mi。

同理,在大膽的假設下,我們應該可以用國泰航空和日本航空的航班組合出不少假單程機票。例如是:

北美洲

  • 香港-紐約-東京羽田
  • 香港-波士頓-東京成田
  • 香港-舊金山-東京羽田
  • 香港-洛杉磯-東京羽田
  • 香港-溫哥華-東京成田

歐洲

  • 香港-倫敦希斯路-東京羽田
  • 香港-巴黎-東京羽田
  • 香港-法蘭克福-東京成田

同樣地,由於這些假單程的大圓飛行距離都超過 10,000mi,所以兌換價是劃一的。

10,000+ mi 兌換標準單程所需里數折合港幣*
經濟艙65,000HK$9,360
特選經濟艙85,000HK$12,240
商務艙130,000HK$18,720
*以 50% Bonus 特價時 HK$0.144/里的價格推算出來的收費

當然啦,大前題同樣是在這些北美洲或歐洲的停留點停留的時間不能超過 14 日。


其他組合

除了剛才提到的組合外,假單程還有很多可能性值得我們發掘,以下我就簡單列出一些組合去開拓一下大家的想像力。但受篇幅所限,我就不一一展開解釋了。

單程兌換航空公司商務艙所需里數
香港-悉尼-曼谷國泰航空 + 澳洲航空85,000 里
香港-墨爾本-吉隆坡國泰航空 + 馬來西亞航空85,000 里
香港-楠迪-東京斐濟航空85,000 里
香港-赫爾辛基-曼谷芬蘭航空85,000 里
巴黎-香港-倫敦國泰航空130,000 里
米蘭-香港-倫敦國泰航空130,000 里
赫爾辛基-香港-倫敦芬蘭航空 + 國泰航空85,000 里

不過說到最後,這邊這堆新制的兌換例子都是建基於一些假設和推論。實際上到底能否換出來?兌換時的收費又是否一如預期?這些都在等待 2024 年 3 月才能知道答案。


兌換方法

阿拉斯加航空與其盟友的航班大部份都可在網上兌換,包括國泰和日航的航班都可以!(以前要換國泰的機票是要打電話的,但在 2022 年底起就完成了網上系統的整合,上網就能用里數換到國泰的機票啦!)

因為阿拉斯加航空就只允許一個 Stopover,我們需要控制的也只有兩程航班的起點與終點,其餘的就只能是轉機(Transfer),也交由電腦自己計算啦!


更改預訂

當機票訂好後,我們有可能會想更改機票的時間、甚或至取消行程。而這個時候我們就會感受到 Alaska 里數計劃的可愛之處了,因為改票和退票都不需要手續費、而且可以在網上進行!

(圖片可點擊放大,內有詳細說明。)

舉個例,我原本是換了國泰在 2023年8月由英國直飛香港的 Business Class,而我將出發日期改至 2023年9月、依然是飛國泰的 Business Class 的話,我不需要手續費和補差價就能在網上完成修改!


總結

買里數換機票,那就是阿拉斯加航空里數的正確使用方式。

但最後有個忠告:里數也不是投資品,長遠計它就只有貶值的下場,所以沒有必要囤積它;若然想買里數換機票的話,那就最好即買即用。

獎勵機票的座位供應有限,我們心宜的旅行日期未必一定會有座位供兌換。因此,我們放假的日期有充足的彈性才能夠盡享 Alaska Airlines Mileage Plan 的各種賣點與福利;如果放假日期不太彈性的話,那麼 Alaska Airlines Mileage Plan 這個遊戲或許不適合你玩,也不要勉強自己去玩。


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附錄

常見問題

我可以幫親友換機票嗎?

可以,你可以買里數、再幫你的親友換機票。

如果我想換兩張 Business Class 機票,我要怎樣買里數?

因為新賬戶每年最多只可購買 150,000 Miles,而換一張來回美國/歐洲的 Business Class 就已經需要 100,000 Miles(或更多)⋯ 所以是不可能用一個賬戶去換兩張機票的! 我們要做的就是分兩個賬戶去買里數、再分別去換機票就可以啦。

我需要用美國信用卡去結賬嗎?

不需要。

我需要用美國地址去登記一個新帳戶嗎?

不需要。用香港地址也可以去注冊。 而注冊時會需要提供Zip Code,在當中填入0000就可以了,但記得別忘了自己填的Zip Code,因為當你忘記密碼時,你會需要提供你所填過的 ZIP Code 啊⋯

使用Alaska Miles換國泰機票有 Blackout Date 嗎?

現時官方網站並無列明有 Blackout Date。

Alaska 里數會過期嗎?

帳戶內的里數 24 個月內沒有使用就會失效。

購買Alaska里數是否要付 Tax Recovery Fee?

是的,收費是 7.5%;而目前並沒有方法避免這稅項。

用 Alaska Miles 換國泰機票該打去哪間公司的客服?

要用阿拉斯加的里數去換機票就要去 Alaska 的官網兌換,而不是打去國泰/Asia Miles 的熱線。

參考英航 Avios 系統見到有國泰機位,打電話換時卻說沒有⋯為什麼會出現這個情況?

Avios 系統內的座位供應就只供參考用。因為 Time Lag、系統更新速度等種種原因都會導致這個情況。所以就唯有多預備幾個 Plan 作後備,記得一切都以客服為準。

買里數後多久才能在帳戶內查到?

一般來說是很快甚至是即時入帳的,如果隔了十二小時仍未看到,就盡快打去客服問吧!


新制兌換標準原文

  1. Miles shown reflect starting at prices and are for informational purposes only. Itineraries including multiple segments and/or access to additional inventory may price at higher levels.
  2. Mixed-cabin itineraries are booked at the award level listed for the highest class of service of any included segment. For example, where one segment is in Main Cabin and another segment is in First Class, the number of miles required will correspond to a First Class itinerary, regardless of the relative duration of each segment.
  3. Each award is subject to taxes and carrier-imposed fees starting from $5.60 per person, each way. These taxes and fees vary by itinerary and are based on trip origin and destination. The exact amount of taxes and carrier-imposed fees that will apply will appear when searching for a particular itinerary, and can start at $100 for international itineraries with select partners. For itineraries that include one (1) or more partner award segments, a $12.50 (USD) nonrefundable fee will be collected per person, each way.
  4. One (1) enroute stopover of up to 14 days is allowed per one-way on eligible international itineraries. On a roundtrip international itinerary two (2) stopovers are permitted with one (1) in each direction of travel.
  5. Lap infants are not permitted on international partner awards and will not be accepted for travel. Members will need to book seats at prevailing rates. For travel wholly within the US, or wholly on Alaska Airlines, standard lap infant policies apply.
  6. Award flights with both an origin and destination wholly outside the United States must be booked at least 72 hours prior to departure.
  7. Until March 2024, one-way Korean Air award bookings are charged the same number of miles as round-trip travel.
  8. See full Mileage Plan terms and conditions for additional terms on award travel.
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Ccggg
2024-01-19 12:37

請問1/10才註冊阿拉斯加航空會員
今天1/19購買哩程,哩程會什麼時候入帳?

FCheung
2023-11-24 00:29

理解無錯的話,日本線係咪得返FUK先值得換?
KIX/NRT/HND/NGO/CTS都過1501 miles變左大幅加價尤其Business,定係買里數下仍然比Avios/Asiamiles抵?

FCheung
回覆  林扁
2023-11-24 15:14

明白
另外,FUK一般係無premium econ可以換(一係用321neo,一係用無premium econ果批333)

J F
2023-09-21 13:33

HKG-CHC & CHC-HKG 同一班機, 國泰網頁搵到有位, 但alaska搵唔到
咁係alaska系統問題?定係純粹alaska冇quota?
另外想請教alaska miles 換唔換到國泰混艙?

S Y
2023-09-19 06:05

does this way works for any flight from uk?planning a trip to Japan and wanna travel on business.

Vincent Chang
2023-08-20 23:19

請問如果我在2023年8月20日用阿拉斯加里程訂了最遠日期(假設是2024年7月15日)從LAX到新加坡的新航班機,我可以在2023年12月30日,用更改機票的方式,多加一個新加坡到法蘭克福的free one way嗎?謝謝!

Gaki
2023-05-28 15:10

你好呀
想book CX 年尾LA返香港 但search極都無位🥹

Jason
2023-05-26 15:13

我想知Alaska Airline幾時先會再有Miles Sales平 想換下年5-6月國泰YYZ-HKG🙏🏻

如果我睇YYZ-HKG得大韓有位 係咪即係國泰無放機票出嚟比人換?

如果我想買下年5-6月嘅商務艙機票 應該幾時買里數比較好?

Jason
2023-04-16 17:04

如果買了阿拉斯哥航空商務/頭等倉,是否一樣享有使用貴賓室的待遇?

Jason
回覆  林扁
2023-04-16 23:31

但我是用買的呢?一般國泰買商務艙是有貴賓室可用

Jason
回覆  林扁
2023-04-17 14:49

即是說買ALASKA商務倉都會有貴賓室?在美國的話

吳祐旻
2023-03-12 15:56

你好
想從澳洲飛香港再飛北美
但票都查不到 是正常的嗎

BAO
2023-02-20 17:40

SFO-HKG-AKL這樣的玩法已經不可以了嗎?好像已經搜不出來。

Anita Yau
2023-02-05 13:20

係新帳户第一年上限買150,000 miles,之後就不限?

EK
2020-03-26 11:53

請問SYD-HKG-DXB的兌換標準是多少呢?我想換國泰,同時在HKG Stopover,可以嗎?因為查詢時,DXB好像是含在亞洲區塊內?但是不太確定,所以想請教您。

FlyAsia
管理員
回覆  EK
2020-03-26 12:04

在換 Alaska 的里數時,就只有由美國出發/會抵達美國的航班才能有免費的 Stopover,而你所提到的 SYD-HKG-DXB 並沒有涉及相關的航班,所以不能在香港免費 Stopover 啊~

Polly
2020-01-07 23:24

你好,我打算一家4口 7月或8月去美國玩,日期彈性,全都兌換business有可能成功嗎?
我剛上AA Advantage看過LAX整個7月都顯示有,但感覺不是很可信,我是否應該直接打電話查詢座位供應?然後再買里數?
另外,free one way我應該跟客服講是stopover?這個free one way 我想兌換明年農暦新年的澳洲,AA Advantage暫時未有顯示下年機位,是否要等3月份後再訂?

FlyAsia
管理員
回覆  Polly
2020-01-08 10:15

你好,我打算一家4口 7月或8月去美國玩,日期彈性,全都兌換business有可能成功嗎?
^ 7/8月係暑假大旺季,要搵 4 張 business 應該都幾難~

我剛上AA Advantage看過LAX整個7月都顯示有,但感覺不是很可信,我是否應該直接打電話查詢座位供應?
^ 可以打電話 check 供應;如果想偷懶,有其他網友有分享過話可以用 alaska 個 online chatroom 去 check 供應,有需要可以試下~

然後再買里數?
^ Yes,check 左有位先好買~唔係到時成手里數又換唔到飛就麻煩啦~

另外,free one way我應該跟客服講是stopover?
^yes

這個free one way 我想兌換明年農暦新年的澳洲,AA Advantage暫時未有顯示下年機位,是否要等3月份後再訂?
^2021年的農曆新年在2月中,所以在今年2月中開始就可以換到 HK-US & US-Australia 的兩段機票~

BiBi
2019-12-29 01:15

換國泰的BUSINESS 係咪一定要打去CS換?唔可以在Alaska官網換架?CS係咪只可以講英文?

FlyAsia
管理員
回覆  BiBi
2019-12-29 11:47

要搵 CS,亦都聽過可以用 live chat 搵 cs check 機位~

Glody
2019-12-12 10:25

個zip code跟你入0000用香港地址登記入唔到

FlyAsia
管理員
回覆  Glody
2019-12-12 11:33

有機會最近改左例~試一下 00000、999077?

Jeffrey
2019-10-17 13:50

請問個熱線電話會唔會好似亞洲萬里通果個咁難打得入? 畢竟係用長途電話打過去? 有無貼士可以分享一下?

FlyAsia
管理員
回覆  Jeffrey
2019-10-17 14:24

好易打😂 次次都一打就通~ 我自己就係用 skype 去打長途電話~ around HK$50 credit 就夠打成年,印象中打美國每分鐘就只係 HK$0.2-0.5~

Kiki
2019-10-12 13:57

唔知有冇錯係BA網站查business都差唔多係waitlist位嘅..
mid April HKG-LHR-HKG or mid sep HKG-SYD-HKG..

Wait list 機會係咪好低㗎??

FlyAsia
管理員
回覆  Kiki
2019-10-12 15:07

印象中用 ba.com 個 book with avios 功能去 search 國泰既機票時,係冇 Waitlist 功能~ 所以唔應該出現 lee 個情況 bor~

Bo
2019-07-22 17:50

國泰可以兌換JFK-HKG,中停後HKG-MEL嗎?還是往南只能換曼谷呢?

FlyAsia
管理員
回覆  Bo
2019-07-22 21:03

stopover HKG 後去 MEL 或 BKK 都可以,只是前者按 US-Australia 收費,後者按 US-Asia 收費~

Tansy Chung
2019-05-15 15:21

Alaska Miles 能換 Cathay Pacific Business 以下假單程嗎?只用50,000 里?
YYZ to HK
HK to JFK or EWR

FlyAsia
管理員
回覆  Tansy Chung
2019-05-15 15:41

不能哦~ 上面的是 Asia Miles 的玩法;Alaska 要分兩個單程去換~

Tansy Chung
2019-05-02 12:23

如買Alaska Airline Miles 要開戸10日後才可以在網上買里數嗎?

FlyAsia
管理員
回覆  Tansy Chung
2019-05-02 12:51

以前是要的,最近改了規定,開好賬戶就可以購買了~

Tansy Chung
2019-05-01 23:38

想買Alaska Airlines Mileage, 當 login 入去,內有寫以下兩個points:

Miles are purchased from Points.com Inc. A 7.5% Federal Excise Tax
這點是否要將個買 mileages 價加7.5% ?

Your Mileage Plan account may be credited up to a maximum total of 150,000 miles acquired through Points.com in a calendar year, whether purchased by you or gifted to you.
這點是否不可以買超過15萭 Miles ?

因我要換兩張來回 Cathay Business class tickets from HK to NYC 需要共 20萬 Miles, 這樣是否需要用兩個戶口買?

如果想直接打 Alaska 個 CS Hotline Check redeem 位,你有冇佢嘅 hotlines 電話?

FlyAsia
管理員
回覆  Tansy Chung
2019-05-02 11:57

Miles are purchased from Points.com Inc. A 7.5% Federal Excise Tax
這點是否要將個買 mileages 價加7.5% ?
^Yes

Your Mileage Plan account may be credited up to a maximum total of 150,000 miles acquired through Points.com in a calendar year, whether purchased by you or gifted to you.
這點是否不可以買超過15萭 Miles ?
^Yes

因我要換兩張來回 Cathay Business class tickets from HK to NYC 需要共 20萬 Miles, 這樣是否需要用兩個戶口買?
^Yes,但 Redeem 既時候可以係同一個 conversation 入面先後用兩個 account 換兩張飛~

如果想直接打 Alaska 個 CS Hotline Check redeem 位,你有冇佢嘅 hotlines 電話?
^ 1-800-654-5669, 美國時間 Monday – Friday, 8:00am – 6:00 p.m. and Saturday, 8:00am – 5:00 p.m.

另外也附上到 Alaska 買里數的傳送門

Tansy Chung
2019-05-01 13:12

我想用你方法買 Alaska Airline miles 換 國泰 兩張 Business class HK to EWR or JFK 直航來回機票,時間大約 Jan 15 – Jam 26, 2019。但買里數前是否要 Check 清楚是否有 redeem 機位先?怎樣 Check ?

FlyAsia
管理員
回覆  Tansy Chung
2019-05-01 13:18

Handy D 既方法就係去 BA.com 度,免費開個賬戶;登入後,用 Book with Avios 功能去 Search 你想要的日期與地點,如果見到果日有 3 個位或以上既話,就好大機會可以用 Alaska 里數換到~
如果你想穩陣、又唔怕煩既話,就可以直接打 Alaska 個 CS Hotline Check位,咁樣就最準~

Janelle
2019-04-24 00:55

你好請問可以分兩個單程嗎?
HKG-JFK (去程是否不能夠再選多一個地點?)
JFK-MAD-HKD

thank you!

FlyAsia
管理員
回覆  Janelle
2019-04-24 10:43

HKG-JFK (去程是否不能夠再選多一個地點?)
^可以,但到 JFK 後就只能駁 alaska airlines 的航班;而由 jfk 出發的 alaska 航班都是飛往西岸的,所以很費時失事,不太值得這樣做

JFK-MAD-HKD
^JFK-MAD 之間沒有國泰或alaska 的航班哦

Lee
2019-03-15 08:48

英航飛歐洲的可以換嗎?要打电話抑或網上可換?謝l謝。

FlyAsia
管理員
回覆  Lee
2019-03-15 13:43

有 stopover 既就打電話,冇就直接上網換啦~

Eye
回覆  Lee
2019-12-31 11:00

想請問係咪 BA 有 stop-over 就網上搵唔到? 一定要打電話? 使唔使收錢?

想搵 NY -> GOT -> HKG 但好似搵唔到, 但就連 NY -> GOT -> London 都出唔到

FlyAsia
管理員
回覆  Eye
2019-12-31 11:13

Alaska 與 British Airways 的合作範圍只覆蓋 歐洲-美國/加拿大/墨西哥,所以 JFK-GOT-HKG 這種路線是一定換不出來的~

至於 JFK-GOT-LHR 我猜是因為路線問題而換不出來,因為 JFK-GOT 段需要經倫敦轉機~或者換 JFK-LHR-GOT 試試~

Jack
2019-01-14 23:56

請問
HNL-JFK(AS)
JFK-KIX(CX)經TPE停留
開的出來嗎?

FlyAsia
管理員
回覆  Jack
2019-01-15 00:14

HNL-JFK 沒有 Alaska 的航班哦~ 只有 Hawaiian Airlines 有在飛

jos
2018-11-23 09:27

請問在搜尋國泰商務機位時,若英航上只找到經濟的位子,是否表示商務艙已無位可兌換了,另外想請問19年十月的機位,國泰何時會放位給夥伴航空兌換,目前都找不到位子,謝謝

FlyAsia
管理員
回覆  jos
2018-11-23 09:43

若英航上只找到經濟的位子,是否表示商務艙已無位可兌換了
^是的,如果沒有顯示就是代表當下是沒有座位了

19年十月的機位,國泰何時會放位給夥伴航空兌換,目前都找不到位子
^想先了解你是在找哪一條航線~

jos
回覆  FlyAsia
2018-11-23 09:58

我想找FRA or ZRH的機位

jos
回覆  FlyAsia
2018-11-23 10:08

SORRY
我想找HKG-FRA或是HKG-ZRH的位子
謝謝

FlyAsia
管理員
回覆  jos
2018-11-23 11:02

應該是可以換未來 360 日的機票,而看不到大概就是換完了吧~

//If you’re looking to book an award ticket on one of Alaska Airlines’ partners, you can book up to 365 days in advance, pending the partner’s booking rules. – TPG//

Sean
2018-10-03 22:47

你好,我兩個星期之前註冊了賬戶,但是每次嘗試購買里數之後兩三天就會收到email告訴我Alaska Airlines Miles Purchase Failure,具體內容是

Posting error

Your recent Mileage Plan™ transaction could not be completed. The transaction has been canceled and your credit card has not been charged. Please try your transaction again or contact Customer Care.

請問這是什麼原因呢?我用了三張信用卡都收到同樣的email (Citi, HSBC, SCB)

謝謝!

FlyAsia
管理員
回覆  Sean
2018-10-03 22:56

Hello Sean! 已知不需要是美國的信用卡也可以買到 Alaska 的里數,所以應該不是因為信用卡的因素導致購買不能;一般新帳戶開帳約10日後就能夠參與買里數,當中帳戶也不需要有任何 balance,所以也排除這個可能。但也實在是不知就是什麼原因導致現在這個情況,建議可以 email 找一下 alaska 的客服問問原因。

Philip
2018-09-02 20:48

台北-東京,停留,東京-香港,這個行程網上可以換嗎?我試不出來

FlyAsia
管理員
回覆  Philip
2018-09-02 21:37

不是啊,剛剛測試還換得出來啊!

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