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在兌換 Asia Miles 時,兌換日本航空、英國航空、芬蘭航空、馬來西亞航空等伙伴航空公司航班的收費會有別兌換國泰航班時的收費,而且這並沒有一個公開的標準(雖然我們有自行整理出當中的規律。)

舉個例,同樣是換 香港-倫敦 的經濟艙來回機票,搭國泰是要 54,000 Asia Miles、而搭英航則是需要 80,000 Asia Miles,足足貴了差不多 50%!


Asia Miles 伙伴航空公司

國泰的合作伙伴(Partner)有分成兩種,一種是在寰宇一家 oneworld alliance 盟友,另外一種是聯盟外的朋友。

如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言


寰宇一家成員

寰宇一家的成員包括有(按樞紐劃分):

  • 美洲:美國航空、阿拉斯加航空
  • 歐洲:英國航空、伊比利亞航空、芬蘭航空、S7 航空
  • 亞洲:國泰航空、日本航空、馬來西亞航空、斯里蘭卡航空
  • 中東:皇家約旦航空、卡塔爾航空、阿曼航空(即將加盟)
  • 大洋洲:澳洲航空
  • 非洲:皇家摩洛哥航空

另外,上圖隱藏了好些附屬公司,例如日本航空的 Japan Air Commuter,詳情只好參考 Wikipedia

Asia Miles 有許多有趣的玩法,例如是用 37,200 里就可以解鎖到國泰的 First Class!?又或是平均用 43,000 里就搭到 1 程長途商務艙由亞洲去歐洲/北美洲/大洋洲!? 我們最近有將這 7 年來對 Asia Miles 的研究統整成電子書,除了會由淺入深地分析 Asia Miles 的玩法!PDF 電子書,你只需要用 HK$267 就可以買到這多年的經驗!立即購買 >

其他合作伙伴

至於其它聯盟外的朋友,可見上表,就包括中國國航、曼谷航空、德國漢莎、加拿大航空等。需要留意一點,並不會每個合作伙伴的全數航線都有開放給亞洲萬里通作兌換,當中可以參考《亞洲萬里通有什麼航空公司成員?可換哪些航線和機票?


伙伴航空公司兌換表格

飛行距離 | mi例子經濟艙特選經濟艙商務頭等艙
1-750首爾-東京
倫敦-巴黎
10,00014,00020,000不適用
751-2,750 | 類別 1香港-吉隆坡
倫敦-伊斯坦堡
15,00025,00033,00053,000
751-2,750 | 類別 2香港-東京
吉隆坡-孟買
17,50028,00037,00060,000
2,751-5,000香港-赫爾辛基
東京-曼谷
27,00043,00063,000100,000
5,001-7,500香港-倫敦
香港-楠迪
40,00055,00089,000135,000
7,501+香港-紐約
香港-聖保羅
47,00080,000115,000170,000
由 2023年10月1日起,憑 Asia Miles 兌換日本航空、英國航空、芬蘭航空、卡塔爾航空等 oneworld 成員之航班時的單程收費。

以上是換伙伴航空公司的航班時的兌換表格。表格中所標明的是換單程時所需的飛行里數,而如果要換來回的話,將表內的數字乘以二就可以了簡單整理兌換規則:

  • 可以用來換 1 間合作伙伴的航班,當中部份航段也可以混合國泰的航班
  • 按單程兌換,而換來回機票所需的飛行里數為單程的 2 倍
  • 按飛行距離收費,搭經濟艙飛 1-750mi 需要 10,000 Asia Miles,如此類推
  • 每個單程兌換可以設 1 個轉機,但不能設有停留
  • 每個來回兌換可以設最多 1 個停留、1 個開口、2 個轉機
  • 來回兌換可在起點設置 Open-Jaw,唯起點與終點需在同一國家內
  • 整張機票由出票日起 360 日 內要完成所有飛行
更多相關 ▸  【新收費】國泰調整燃油附加費 | 短途 HK$161 & 長途 HK$719

這並不是一張由官方公佈的表格,而是我自己透過國泰網上兌換系統自行歸納出的表格。所以一切還是以你在官網所看到的收費作準,而這也同時代表國泰可以隨時在未經通知的情況下更改這些兌換標準。

如果你單純想用 Asia Miles 兌換國泰所營運的航班的話,你需要看的是《亞洲萬里通標準獎勵 | 兌換國泰航空的規則》這篇教學,而不是你現在所看的這篇教學。

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短途區間將分 2 個類別

在 2023 年的改表前,751-2,750mi 區間的兌換標準是統一的,不論是馬航飛 1,575mi 的香港-吉隆坡或是日航飛 1,805mi 的香港-東京都是用 15,000 Asia Miles 就可以換到。

751-2,750mi 區間裡屬於類別 2 的城市。

但在 2023 年的改表後,751-2,750mi 區間將會劃分成 2 個類別:

  • 類別 2 是指由日本、印尼、印度及尼泊爾的所有城市出發/抵達的收費,例如:
    • 日本:東京羽田、東京成田、大阪、名古屋、福岡、札幌
    • 印尼:峇里、雅嘉達、泗水
    • 印度:孟買、新德里、海得拉巴、班加羅爾、清奈
    • 尼泊爾:加德滿都
  • 類別 1 我理解成是由日本、印尼、印度及尼泊爾以外的城市出發/抵達的收費,常見例子包括:
    • 中國大陸:北京、上海、西安、青島、成都、重慶、杭州等
    • 韓國:首爾
    • 馬來西亞:吉隆坡、檳城
    • 泰國:曼谷、布吉
    • 新加坡:新加坡
    • 越南:胡志明市
    • 菲律賓:宿霧

類別 2 的收費會比類別 1 貴,以兌換單程的商務艙為例,我需要用 37,000 Asia Miles 才能夠換到 1 張香港-東京的單程機票;但換香港-吉隆坡就只需要 30,000 Asia Miles 就能換到 1 張單程商務艙機票。

如果你覺得這篇教學對你有幫助的話,我想邀請你按此免費訂閱電子報,好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你!


伙伴航空公司兌換規則

兌換時可以混搭國泰和另一家伙伴航空的航班,而收費標準則按伙伴航空的兌換表格計算

另外一個很常見的問題是,如果我在行程中有用到多於一間航空公司的航班時,我又該如何計算所需要的 Asia Miles?

翻譯成具體的例子就是,如果我想要從香港經東京到北海道札幌的話,搭的是一程國泰航空和一程 JAL,我需要多少 Asia Miles 去兌換呢?

hkg-hnd-cts-hkg

答案是 17,500 Asia Miles。我們可以從官網條款的第 8 點中看到這個有趣的例子:

兌換多家航空公司的飛行獎勵時,去程與/或回程如乘搭不同航空公司,而其中一間航空公司須為國泰航空,所需里數積分為去程與回程的所需里數積分的總和,而每程所需的里數積分將分別按不同的獎勵換算表計算。

*例如,在香港—東京羽田(國泰航空)、東京羽田—北海道(日本航空)及北海道—香港(國泰航空)之行程中,去程的香港—東京羽田—北海道航段所需的里數積分會以航空夥伴獎勵換算表計算,而回程的北海道—香港航段所需的里數積分則會以「亞洲萬里通」標準賞獎勵換算表計算

從這個例子中,我們可以梳理出幾個原則,就一個單程兩航段的兌換來說:

  • ⭕️ 國泰+國泰:按國泰的表格收費
  • ⭕️ 國泰+伙伴A:按伙伴的表格收費
  • ⭕️ 伙伴A+伙伴A:按伙伴的表格收費
  • ❌ 伙伴A+伙伴B:無法兌換

再舉一反三,如果是想去歐洲的話,單程國泰+英航的經濟艙組合會收費 40,000 Asia Miles;去澳洲的話,國泰+Qantas 的組合收費 27,000 Asia Miles;去美國西岸的話,國泰+美航的組合就收費 40,000 Asia Miles!

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而這個流程也可以歸納成以上的流程圖。


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Asia Miles 兌換規則


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Asia Miles 兌換例子

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Fonda Wong
2024-05-24 13:12

你好. HKG -> LHR 往往都很難換到CX機票. 如換FINNAIR會用少里數? 在那裡可以換到?

林扁
管理員
回覆  Fonda Wong
2024-05-24 15:18

HKG-HEL 因為唔夠 5000mi 嘅關係,所以 Econ 只需要 27k / Business 只需要 63k 就換到單程~
如果你只係 target 去歐洲玩嘅話,用 Helsinki 做第一站係唔錯嘅~

但如果你係住英國嘅話,HKG-HEL-LHR 嘅飛行距離係 5000-7500mi 個區間入面,會比換 CX 嘅機貴~
只係佢機位夠多,易換同稅平~

Fonda
回覆  林扁
2024-05-24 15:29

我主要係去LHR, 如果用one world 換FINNAIR大約要幾多里數?同埋應該在那個網頁可以換到.
如果只換HKG-HEL係抵,但我最終係要去LHR.

林扁
管理員
回覆  Fonda
2024-05-24 16:37

如果打算用 oneworld 表格換機票嘅話,可以睇 lee 篇教學

https://www.flyasia.co/2023/10/10/asiamiles-oneworld-chart/

TSAI HY
2024-03-31 11:55

您好,想跟您確認您內文說的「每個來回兌換可以設最多 1 個停留、1 個開口、2 個轉機」實際做的到嗎?
因亞萬的細則是寫「不含缺口行程的來回飛行獎勵可包括最多 1 次中途停留加上最多 2 次轉機
以折返點為缺口行程的來回飛行獎勵可包括 1 次缺口行程加上最多 2 次轉機
以始發點為缺口行程的來回飛行獎勵可包括 1 次缺口行程加上最多 1 次中途停留加上最多 2 次轉機 」
所以以台灣出發為例,如果去回都是桃園機場的話,看起來停留跟開口只能擇一?

林扁
管理員
回覆  TSAI HY
2024-04-02 14:44

想跟您確認您內文說的「每個來回兌換可以設最多 1 個停留、1 個開口、2 個轉機」實際做的到嗎?
^做得到啊~
1. TPE-HKG, transfer
2. HKG-BKK, stopover
3. BKK-HKG, transfer
4. HKG-KHH, open-jaw

kio
回覆  林扁
2024-06-01 13:16

請問咁樣的缺口可以嗎?
1.HKG-NGO,openjaw
2.HKG-AKL,stopover
3.AKL-MEL,transfer
4.MEL-AKL,

林扁
管理員
回覆  kio
2024-06-01 16:29

咁樣要當 4 張單程機票先出到

kio
回覆  林扁
2024-06-01 16:33

手殘了

1.HKG-NGO,openjaw
2.HKG-AKL,stopover
3.AKL-MEL,transfer
4.MEL-AKL, HKG T_T

林扁
管理員
回覆  kio
2024-06-02 18:49

咁樣就 1 係一張單程, 2 & 3 & 4 係一張來回機票

Him
2024-03-14 23:38

你好,請問漢莎航空係邊可以換HKG <-> MUC機票?我係Asia Mile個網搵完都冇show 漢莎航空

林扁
管理員
回覆  Him
2024-03-15 00:06

可以換 Lufthansa 嘅 HKG-FRA,要打電話換~

而 HKG-MUC 理論上都可以換,但係因為佢未復航嘅關係,所以先換唔到~

Rt tim
2024-02-02 23:27

If jal is involved, hkg-japan is 17500, not 15000

林扁
管理員
回覆  Rt tim
2024-02-05 17:39

謝謝指正 🙏🏻 已 update

SZE
2023-10-21 20:22

請問新制下
HBA>MEL(econ) 轉機 MEL>HKG(business)
所需多少miles?

林扁
管理員
回覆  SZE
2023-10-22 17:20
Bekka
2023-10-20 10:14

您好,對於Open Jaw, stopover機票我還是有些看不太懂,請問若由台北出發想到清邁的話,要如何安排可以用最佳方式台北/香港/曼谷/清邁這四個城市的open jaw 或是stopover的開票呢?

林扁
管理員
回覆  Bekka
2023-10-20 14:59

因為國泰沒有再營運香港-清邁的航線,所以如果想由台灣出發、一次過玩到香港、曼谷和清邁的話,就可以這樣換:

1. 台北-香港(轉機)-曼谷 | 10,000 Asia Miles
2. 曼谷-清邁 | 自理
3. 清邁-香港 | 自理
4. 香港-台北 | 7,500 Asia Miles

Nick
2023-06-17 12:06

請教一下~至少要有一段是國泰的航班嗎?台灣出發的話,是否可以日航搭配其他歐美航空公司?
TSA-HND
HND-HEL
HEL-LHR
AMS-DOH
DOH-NRT
NRT-TPE
這樣開得出來嗎?萬分感謝

林扁
管理員
回覆  Nick
2023-06-17 15:29

1. TSA-HND, JL, Stopover1
2. HND-HEL, AY, Transfer1
3. HEL-LHR, AY, Openjaw1
4. AMS-DOH, QR, Transfer2
5. DOH-NRT, QR, Stopover3
6. NRT-TPE, CX

如果是換 oneworld 機票的話,這樣有符合到航空公司數目的要求~

Nini
2023-05-28 10:03

Hi小編,

我出年5月打算去布拉格,由於香港冇直航,我都考慮左好多stopover point, DOH/HEL/LHR/CDG, 以里數黎計就飛HKG-HEL-PRG最短5681里,但飛行時間好似比飛DOH仲要長。如飛LHR停留的話,好似又要比較貴離境稅。
如只有9萬Asia miles,請問你覺得飛邊度最優惠?有冇機會升級做business class?

林扁
管理員
回覆  Nini
2023-05-28 19:14

如果你唔怕麻煩嘅話,其實仲可以諗諗飛 HKG-TLV,國泰單程 econ 22k & business 45k~ 來回 business 啱啱好用晒 90k Asia Miles~ 然後你再自己補一張以色列去布拉格嘅機票~

不過去以色列嘅 security check 真係真係好麻煩,所以我平時都好少會提 lee 種換法 🤣

林扁
管理員
回覆  林扁
2023-05-28 19:15

但你限米煮限飯就冇計~
平日如果要搭 business 去歐洲嘅話,有 135k-155k Asia Miles 會好洗好多~

Nini
回覆  林扁
2023-05-28 19:28

如果唔考慮business淨係坐econ呢?聽你咁講覺得去以色列有啲麻煩喎,想全程來回都用Asia miles,晒啱啱先申請里數卡碌結婚酒席嘅嘢,只係驚出儲唔夠十萬里😅

林扁
管理員
回覆  Nini
2023-05-29 14:48

咁你主力 search 翻 HKG-LHR-PRG, HKG-DOH-PRG 同 HKG-HEL-PRG 啦~

Vivian
2023-05-16 09:29

我想兌換去塔斯曼尼亞嘅機票,網上做不不到, 打去Asia miles 熱線,攪左好耐,佢話因牽涉澳航內陸機,佢都做唔到,叫我直接打去澳航做,但澳航電話長期busy, 想問應該怎樣兌換呢? 謝謝

林扁
管理員
回覆  Vivian
2023-05-16 14:00

Qantas 嘅機直接用 Asia Miles 系統就可以換到~ 例如 search HKG-HBA (Hobart) 就可以換到 lee d 要轉機嘅組合,單程 27,000 Asia Miles

Miss Ho
2023-03-10 13:12

你好,我想換暑假香港去東京單程機票,因為cx成日換唔到,可以去邊條link換JAL?謝謝

林扁
管理員
回覆  Miss Ho
2023-03-11 23:06

同樣都係用翻 Asia Miles 嘅 system 去換,所以見唔到即係代表果日真係冇位~
要等遲啲加班機、多啲位可以換,又或者有人 cancel 咗位放翻出嚟先會有~

Don
2023-02-23 17:14

Hi! 想請教一下, 因為Asia Miles冇位換唔到CX香港去洛杉磯機票, 可唔可以換日本航空轉機去洛杉磯既機票呢? 可以點Check 機位同點樣用Asia Miles表格兌換呀? 感謝!!

由 Don 於 1 年 之前 最後修改
林扁
管理員
回覆  Don
2023-02-23 21:47

可唔可以換日本航空轉機去洛杉磯既機票呢?
^可以,不過前題都係要 JAL 有位俾你換先得~ 同埋你除咗可以睇 HND/NRT-LAX 有冇位之外,都可以睇埋 KIX-LAX~
另一個 approach 係搵搵有冇 HKG-SFO 嘅機票,然後再係美國轉 Alaska Airlines / American Airlines 嘅機飛 SFO-LAX~

可以點Check 機位
^ JAL 嘅機位可以參考 AAdvantage,但最終都係以 Asia Miles 系統嘅座位供應作準~

同點樣用Asia Miles表格兌換呀?
^睇你手上嘅里數有幾多~ 如果係 >130,000 Asia Miles 嘅話,可以考慮吓砌條 oneworld 飛

Don
回覆  林扁
2023-02-23 22:15

好詳細呀,多謝你😀😀

FANG
2023-02-05 22:02

您好,希望可以有由台灣至其他國家,但不經香港或中國城市的攻略嗎?(怕怕的)

林扁
管理員
回覆  FANG
2023-02-05 22:51

那就只好使用日航/馬航的航班了~

Doris
2022-12-12 14:51

請問如何查詢合作伙伴是否有航班給兌換呢?例如我知道漢莎航空三月底飛機至英國可購買,但在那裡可知道是否可供兌換呢?以及是如果兌換這些合作伙伴的航班?謝謝

林扁
管理員
回覆  Doris
2022-12-12 15:26

用 Asia Miles 換漢莎的航班時,我們就只可以換到指定航線,當中包括:Frankfurt 往返 Berlin, Brussels, Budapest, Dresden, Hannover, Hamburg, Munich, Nuremberg, Oslo, Stuttgart, Hong Kong 的機票~ 換個說法,我們並不用能用 Asia Miles 換到 HKG-FRA-LHR 的機票,因為 FRA-LHR 的航班並不是在可兌換的範圍裡~

Ryan C
2019-08-15 13:24

請問為什麼夥伴有中國國航,但飛行兌換都換不到台灣上海機票,總是只有國泰有空位…但國泰都要轉機6小時…太久了

FlyAsia
管理員
回覆  Ryan C
2019-08-15 14:25

國航要自己一個行程才可以換~ 不能混合其他航空公司~

notabong
2019-01-10 02:26

你好…如果想去冰島, stopover OSL/CPH, 再返香港, 咁應該點換會最抵? 同埋要用幾多miles呢? tks!

FlyAsia
管理員
回覆  notabong
2019-01-10 09:59

Asia Miles 去北歐的懶人包在此~
要令你失望的並不能 Stopover OSL/CPH,就只能在 HEL/LHR 之間二擇其一

May
2018-11-24 13:30

我剛打去Asia Miles訂由香港飛東京,再飛北海道的機票,但失敗了。
職員告知JAL內陸機要兩個月前訂,所以我現在訂不到明年10月的內陸機票。
真是這樣嗎?每次打去都有不同說法,令人混亂。

FlyAsia
管理員
回覆  May
2018-11-24 15:20

可以先 hold HKG-TYO 段,然後等 JAL 的內陸機開放兌換的時候再換就可以了~

Apple
2018-09-21 17:02

hi~ 我一向用開avois,從未兌換過Asia Miles。
請問如果我想去西班牙、慕尼黑和希臘的話,最好的方法是round trip 嗎?
另外我發現從希臘回香港好像不太找到。哈哈

FlyAsia
管理員
回覆  Apple
2018-09-23 10:26

Hello~ 我猜你的意思是想用 Asia Miles 去換這個行程?
這個情況可以換一張來點票,然後在歐洲設定一個 open-jaw
可能是 mad/bcn 入,然後 muc/ath 出

至於 ath 離境的航班,可以用 ath-doh-hkg
機位可以用 cathaypacific.com 的系統去找找
以下有教學~

https://www.flyasia.co/2018/06/24/asia-miles-%E6%9F%A5%E7%A5%A8-%E5%85%8C%E6%8F%9B-%E6%95%99%E5%AD%B8/#Cathay-Pacific

mmman
2018-09-19 23:02

唔好意思,我睇左幾篇文都唔太明?

如果我換去冰島,
是否飛倫敦單程就30000,
用英航去換就35000包埋倫敦-冰島果張機票?

咁如果回程我自費去倫敦,是否可以30000回香港停留再飛名古屋?

FlyAsia
管理員
回覆  mmman
2018-09-20 10:12

如果我換去冰島,
是否飛倫敦單程就30000,
用英航去換就35000包埋倫敦-冰島果張機票?
^true

咁如果回程我自費去倫敦,是否可以30000回香港停留再飛名古屋?
^false,因為 lhr-hkg-ngo 的飛行距離是 7,633mi,所以超過了 7,500mi 的區間上限,要 42,000 Asia Miles 才可以換到

但既然你也願意自費一程 REK-LHR 的航班,小編會建議你飛到第二個地方
例如是 CPH/FCO/MXP 等比較近香港的地方,total 30,000 Asia Miles,一來可以避開英國很貴的離境稅,二來回香港後也可以接一段 HKG-NGO

mmman
回覆  FlyAsia
2018-10-06 16:02

^.^唔該曬你啊! 另外問多句,咁42000係咪就可以LHR>HKG stopover> 再飛其他地方(想去BCN/LAX)?

如果我揀FCO/MXP, 就30000,無得變假單程? 但就可以去NGO?

FlyAsia
管理員
回覆  mmman
2018-10-08 14:38

咁42000係咪就可以LHR>HKG stopover> 再飛其他地方(想去BCN/LAX)?
^ true

如果我揀FCO/MXP, 就30000,無得變假單程? 但就可以去NGO?
^true,如果你淨係想用 30,000 AM 既話;但當然你都可以用 42,000 AM 去換 MXP-HKG-MAD/LAX 既

Odie
2018-08-13 01:46

我想查詢以下行程需要使用多少里數:

香港-台北-芝加哥-紐約-三藩市-台北-香港
或者
香港-CX-芝加哥-AA-紐約-AA-三藩市-CX-香港

經濟及商務艙需要的里數是多少?
有甚麼方法可以自己計算出來?

謝謝!

FlyAsia
管理員
回覆  Odie
2018-08-13 21:00

首先第一樣要考慮的是兩個航點之間有沒有 oneworld 直航的航線,以 【香港-台北-芝加哥-紐約-三藩市-台北-香港】為例,台北-芝加哥一段就沒有 oneworld 在營運的直航航班,所以這個航程用 Asia Miles 是換不出來的。而【香港-CX-芝加哥-AA-紐約-AA-三藩市-CX-香港】是可以換出來的,HKG-ORD-NYC-SFO-HKG 是可以換出來的,來回 Econ 是 47,000 Asia Miles x2 也就是 94,000 Asia Miles

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