我可以用英國航空會員計劃的 Avios 換去首爾的機票嗎?用 Avios 可以換國泰的機票嗎?
可以!我們用 16,000 Avios 就可以換到由香港直飛韓國的單程經濟艙機票,而且我們還有方法將這個支出壓縮至 11,000 Avios!
順帶一提,這篇教學只講了一種兌換方法。懂得策略性地用 Avios 的人,同一條航線可以少用幾千里數。想知道怎樣做到?《Avios 家族電子書》會告訴你。即買即讀 90+ 頁電子書 >
背景資料
什麼是 Avios?

英國航空(British Airways,BA)的里數計劃的全名為 British Airways Executive Club,而里數的單位為 Avios。 Avios 咋聽起來特別,但實質上其實也就是里數。而里數玩家們平日在討論飛行里數時所提及的「Avios」通常都是指英航 Avios。
不過 Avios 其實並非英航獨有。
卡塔爾航空(Qatar Airways,QR)也在 2022 年將其會員計劃之里數單位改為 Avios,所以我們同樣可以將 Avios 在英航和 Qatar 之間免費轉換流通。而芬蘭航空(Finnair,AY)也在 2024 年起轉用 Avios 作為它的飛行里數,我們同樣可以免費將 Avios 在英航和 Finnair 之間轉換。
Avios 可以兌換些什麼?
英航的里數不只限於換英航的航班,而是也能換到與其合作的航空公司的航班。

寰宇一家的成員包括有(按樞紐劃分):
- 美洲:美國航空、阿拉斯加航空、夏威夷航空
- 歐洲:英國航空、伊比利亞航空、芬蘭航空
- 亞洲:國泰航空、日本航空、馬來西亞航空、斯里蘭卡航空、菲律賓航空*
- 中東:皇家約旦航空、卡塔爾航空、阿曼航空
- 大洋洲:澳洲航空、斐濟航空
- 非洲:皇家摩洛哥航空
另外,上圖隱藏了好些附屬公司,例如日本航空的 Japan Air Commuter,詳情只好參考 Wikipedia。
*菲律賓航空預訂在 2027 年中入盟 oneworld。
好的,你有看到重點嗎?那就是我們可以用 Avios 去兌換國泰航空的航班!
Avios 韓國兌換地圖
如果先說結論的話,以下地圖就是用 Avios 可以兌換到的航線和所需要的飛行里數,你可以玩玩這張地圖就能快速地獲得一個概要。但有許多細節是無法用數字量化的,所以我強烈建議你玩完這張地圖後,也一併將後續的文字讀畢。
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可使用之航線
國泰航空

截至 2026 年,國泰航空有營運 1 條由香港往返韓國的航線:
| 國泰航空 | BA Avios | Qatar Avios | Finnair Avios |
|---|---|---|---|
| 香港-首爾 | 16,000 Avios | 11,000 Avios | 22,000 Avios |
| 香港-釜山 | 未復航 | 未復航 | 未復航 |
| 香港-濟洲 | 未復航 | 未復航 | 未復航 |
簡單來說,若然使用BA Avios 去兌換首爾的經濟艙機票,我們需要 16,000 BA Avios 才換到一張單程機票,而來回一次韓國就會需要 32,000 BA Avios。而使用 Finnair Avios 的話,單程經濟艙要 22,000 Finnair Avios 才換到,來回即 44,000 Finnair Avios。
但使用 Qatar Avios 換機票去韓國的收費標準則比 BA Avios 低了一截,只需要 22,000 Qatar Avios 就可以換到一套來回機票了!
HK Express 香港快運
你可能知道國泰有在 2019 年收購了 HK Express 香港快運,然後你也很自然地會問:「我可以用 Avios 換香港快運的機票嗎?」
不能。雖然國泰收購了 HK Express,但 HK Express 並沒有隨之加入 oneworld 聯盟,所以我們並不能用 Avios 去兌換 HK Express 的機票。
所以即使香港快運有營運由香港直飛釜山和濟洲的航線都好,我們都無法使用 Avios 去兌換機票(但用 Asia Miles 就可以換到 HK Express 的機票了。)
中國南方航空

在聖誕節、復活節等香港長假期時,想用里數換一張機票去韓國旅行並不容易,因為大家都在這個時候放假,所以競爭大。但如果你不介意多轉幾程車的話,由深圳出發往返韓國亦是一個解決辦法,畢竟兩地的長假期並不完全重疊。
| 中國南方航空 | Asia Miles | BA Avios | Qatar Avios | Finnair Avios |
|---|---|---|---|---|
| 深圳-首爾仁川 | 不適用 | 12,500 Avios | 不適用 | 不適用 |
受益於英國航空和中國南方航空的合作關係,我們可以使用 BA Avios 在網上直接兌換到中國南方航空的航班。南航在香港的勢力並不大,就只有營運幾條往返香港與中國大陸的航線。但深圳則不一樣,除了有大量的內陸線之後,它還有營運由深圳往返日本、韓國、越南、印尼等國家的航班,有需要的可以多加運用。
兌換表格
BA Avios 兌換表格
使用英航 Avios 兌換機票時,它的兌換規則主要有幾項:
- 按航等收費
搭 Business Class 會比搭 Economy 需要更多里數,這一點很容易理解,不贅。 - 按航空公司收費
用英航 Avios 換國泰的收費和換芬蘭航空、澳洲航空等 oneworld 成員的收費會不同。 - 按大圓飛行距離收費
英航 Avios 是按起點和終點的距離去收費,飛行距離愈長、收費則愈貴,我們可以借助 GCMAP 去計算兩點之間的大圓飛行距離。 - 按段收費
如果行程涉及轉機的話,英航系統會將行程分折成多段直航航班、再按每段的大圓飛行距離去收費。
認識完這幾條規則後,我們就可以來看表格了!
| 距離 | mi | 經濟 | 經濟 | 經濟 | 商務 | 商務 | 商務 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 航空公司 | 國泰 | 日航 | oneworld | 國泰 | 日航 | oneworld |
| 1-650 | 11,000 | 12,000 | 6,500 | 23,000 | 19,500 | 14,000 |
| 651-1,150 | 13,500 | 12,500 | 10,000 | 33,000 | 29,500 | 18,500 |
| 1,151-2,000 | 16,000 | 16,000 | 12,500 | 36,000 | 34,500 | 24,500 |
| 2,001-3,000 | 17,500 | 17,500* | 14,500 | 51,500 | 51,500* | 43,000 |
資料僅供參考、相關數字並非由英航官方所公佈。
| 距離 | mi | 經濟 | 特選經濟 | 商務 |
|---|---|---|---|
| 航空公司 | 國泰 / 日航 / oneworld | 國泰 / 日航 / oneworld | 國泰 / 日航 / oneworld |
| 3,001-4,000 | 23,000 | 45,500 | 68,500 |
| 4,001-5,500 | 28,500 | 57,000 | 85,000 |
| 5,501-6,500 | 34,500 | 68,500 | 102,500 |
| 6,501-7,000 | 40,000 | 80,500 | 120,000 |
| 7,000+ | 57,000 | 113,500 | 170,000 |
資料僅供參考、相關數字並非由英航官方所公佈。
舉個例,香港-首爾的大圓飛行距離為 1,284mi,而兌換國泰經濟艙和商務艙的收費標準就分別是 16,000 BA Avios 和 36,000 BA Avios。
Qatar Avios 兌換表格
我們在一開首有提到我們可以免費將 Avios 由英國航空搬到卡塔爾航空,這篇文章有詳細教學。
至於為什麼要將里數兌換成 Qatar Avios?主要是因為用它換國泰的機票有比用英航去換便宜!所以即使你儲的是 BA Avios 都好,只要你願意多做幾步,你就可以用較少的里數換到同樣的機票!
| 距離 | MI | 經濟 | 特選經濟 | 商務 | 頭等 |
|---|---|---|---|---|
| 1-650 | 6,000 | 9,000 | 12,500 | 24,000 |
| 651-1,151 | 9,000 | 12,500 | 16,500 | 33,000 |
| 1,152-2,000 | 11,000 | 16,500 | 22,000 | 44,000 |
| 2,001-3,000 | 13,000 | 25,250 | 38,750 | 51,500 |
| 3,001-4,000 | 20,750 | 41,250 | 62,000 | 82,500 |
| 4,001-5,500 | 25,750 | 51,500 | 77,250 | 103,000 |
| 5,501-6,500 | 31,000 | 62,000 | 92,750 | 123,750 |
| 6,501-7,000 | 36,250 | 72,250 | 108,250 | 144,250 |
| 7,000+ | 51,500 | 103,000 | 154,500 | 206,000 |
而 Qatar Avios 的兌換規則大致與 BA Avios 一樣,就只是它不會差別對待國泰和其它 oneworld 成員,不會說因為是換國泰而要收貴一丁點。
- 按航等收費
搭 Business Class 會比搭 Economy 需要更多里數,這一點很容易理解,不贅。 - 按大圓飛行距離收費
Qatar Avios 是按起點和終點的距離去收費,飛行距離愈長、收費則愈貴,我們可以借助 GCMAP 去計算兩點之間的大圓飛行距離。 - 按段收費
如果行程涉及轉機的話,Qatar 系統會將行程分折成多段直航航班、再按每段的大圓飛行距離去收費。
舉個例,香港-首爾的大圓飛行距離為 1,284mi,而兌換國泰經濟艙和商務艙的收費標準就分別是 11,000 Qatar Avios 和 22,000 Qatar Avios。
兌換方法
BA Avios

使用 BA Avios 兌換國泰的機票非常簡單,我們全程可以透過英航的網上系統完成。我們只需要:
- 登入 BA.com
- 在「Book」一欄挑選「Book with Avios」功能
- 預入起點、終點、日期和人數,即可搜尋機票
- 挑選航班後,即可使用 Visa、Mastercard 或 AMEX 信用卡付款
- 確認付款後,我們可以即時兌換好機票和收到預訂編號
所以使用 BA Avios 去換機票是簡單快捷的。
Qatar Avios
要用 Qatar Avios 的標準去換機票的話,我會建議你先下載 Qatar Airways 的 APP,然後經 APP 去搜尋座位供應並兌換相關的機票。




(圖片可點擊放大。)
舉個例,我們可以經 Qatar Airways APP 尋找到國泰航空的座位供應,然後以 11,000 Qatar Avios 和稅項就可以換到香港-首爾的單程經濟艙機票了。
總結
以上就是用 Avios 換機票去韓國的教學啦!
我認為 Avios 是很適合新手使用的飛行里數計劃,一來是它的兌換規則很容易理解,沒有花巧的東西。二來是它的兌換標準有夠低,我們很容易就可以儲到里數並兌換出人生第一張獎勵機票啊,這是很有成功感的事啊!
如果你想詳細認識 BA Avios 的玩法,想知道更多累積和兌換 BA Avios 的方法的話,我會建議你讀讀這篇《10 分鐘讀懂 | 英航里數計劃 | Avios 換機票完整教學》哦!
(我自己的第一張獎勵機票也是用 Avios 換出來的,雖然那已經是將近 10 年前的事了 🤣)
最後,入境韓國前別忘了檢查所持護照是否可享有豁免申請韓國電子入境許可(K-ETA)的資格。
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