之前我們一起搭過國泰的頭等艙、商務艙和經濟艙，唯獨最後還未搭過特選經濟艙（Premium Economy，PEY）；所以為了完整地體驗到各類國泰的產品，這次特地選擇了新款 A350-1000 飛機的特選經濟艙來搭乘。 如果要用簡單一句話來總括 Premium Economy 的體驗的話，我會說：它是區域版商務艙的 Lite 版，飛短途航班時是足夠舒適的！（而且比起商務艙，還可以更貼近你座位旁的愛人啊！） 30 … [...]
因為是 Last Minute 用 Asia Miles 換機票的關係，所以能夠在旺季去到日本就很滿足了。即使這次換到的就只是國泰航空區域型的 Business Class（俗稱假J）都好，但都已經心存滿足了。 剛好並未 Review 過國泰的 A330-300 Regional 機型，所以也來說說這次的飛行體驗吧！ 30 … [...]
Asia Miles 改制後的機票真的不太容易換，更別說是農曆新年這種大旺季⋯ 但是如果是玩即興的話，倒是出奇地有不少選擇！例如這次就是用了約 30,000 Asia Miles，換了一套由香港來回日本大阪的機票！ 以下會說說 Last Minute 換機票安排。 30 … [...]
文化差異是旅行有趣的地方，因為它向我們展示了生活的不同面向。就只是你有沒有想過，在你踏上飛機的一刻，這個體驗就已經開始！因為⋯⋯ 不同國籍的航空公司所提供的飛機餐都會有所不同！！今天我們來看看不同洲份的航空公司有什麼特別的飛機餐吧！ 30 … [...]
也不知道搭乘國泰航空的頭等艙是不是這段旅行的主菜了，就只因在這之前已經在國泰的 The Pier 頭等艙貴賓室被餵食過，也在 The Wing 沖完泡泡浴⋯⋯ 而且在嚴格意義上，這是一段短途的 香港-台北 頭等艙，在地面的時間比在空中的時間還要長呢（吐舌～） 不理了，要簡單總括搭頭等艙的經歷的話，那就是啊 — 不斷被痛愛與照料的過程（而不意外的是，這兩個小時還真是眨眼就過去了！）今天來看看國泰的頭等艙是怎樣的吧！ 30 … [...]
想要搭新的飛機，其實就猶如是玩新的玩具一般。 而這次的新玩具名為國泰航空的 A350-1000（A35K／A351）！早些時間我們已經看過國泰港台線的頭等艙和商務艙，而這次就朝著儲夠一套的目標出發，一起來搭搭 A351 的經濟艙吧！ 30 … [...]
窄體機（Narrow-Body Aircraft），也就是我們日常中常說的「細機」，泛指的是單走道的飛機。不論是 Airbus 320 或是 Boeing 737 系列都屬於這個分類，常見於區域性的航線。有點抽像嗎？想想廉航用的飛機吧～因為極極極大部份的廉航都是在飛窄體機的，例如是 hkexpress／Peach／JetStar／AirAsia 都有一大堆 A320 每天在天空飛行。亦… [...]
香港國際機場（HKG）在 2017 年初公佈要設立禮遇通道（Courtesy Channel），簡單來說就是能讓你用三分鐘完成安全檢查與出境檢查的一條特快通道。 30 … [...]
國泰航空現時使用的商務艙所使用的餐單和流程已有好些時間，也未見有潮流的 A la Carte 點餐、送餐服務。蘊釀了兩年，國泰終於重新設計長途航班的餐單！！然後小編前陣子也有幸去了試菜，覺得不論是在流程或是食物上，新的餐單都進步了很多！（而且也讓小編吃得 很 滿 足，對下次的長途商務艙飛行有著極大憧憬！） 30 … [...]
商務艙這回事啊，還真的是會上癮的。自體驗國泰 A330 的商務艙之後，在搭紅眼班機時都會想著要搭 Business Class，好讓可以好好休息。所以對於這在星期五晚出發的三日三夜的台北小旅行，小編毫不猶豫地換了國泰航空的商務艙機票去快閃台灣。 但很不幸地，這次搭乘的是 B777-300 區域型的配置⋯⋯ 30 … [...]
